汽車三包找不到4s店了怎麼辦

Ⅰ 汽車沒在4s店保養壞了，4s店不給修怎麼辦

車輛保修期內不去4s店保養合適，首保去4S店保養就可以，後續可以自主選擇，4s店無權干涉，也不能以此為由不予保修。
汽車廠家把去4S店保養與質保相掛鉤，強制要求在4S店保養屬於霸王條款。汽車「三包政策」規定，家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。
我國《消費者權益保護法》第9條規定：「消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。消費者有權自主選擇提供商品或者服務的經營者，自主選擇商品品種或者服務方式，自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務。消費者在自主選擇商品或者服務時，有權進行比較、鑒別和挑選……」。
第23條規定：「經營者提供商品或者服務，按照國家規定或者與消費者的約定，承擔包修、包換、包退或者其他責任的，應當按照國家規定或者約定履行，不得故意拖延或者無理拒絕。」
第24條規定：「經營者不得以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規定，或者減輕、免除其損害消費者合法權益應當承擔的民事責任。格式合同、通知、聲明、店堂告示等含有前款所列內容的，其內容無效。」
《機動車維修管理規定》：托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量『三包』責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。」這意味著車主可以自主選擇一些非廠家指定的4S店進行保養，廠家不得強制或變相強制指定維修單位。還規定「機動車生產廠家在新車型投放市場後六個月內，有義務向社會公布其維修技術信息和工時定額。」 這意味著新車投放市場銷售後的六個月以內，廠家必須將新車的維修參數信息和工時定額，向社會進行公布，防止維修技術的壟斷。http://www.okeycar.com/

Ⅱ 如果汽車沒有在4s店保養還可以三包嗎

車輛保修期內不去4s店保養合適，首保去4S店保養就可以，後續可以自主選擇，4s店無權干涉，也不能以此為由不予保修。
汽車廠家把去4S店保養與質保相掛鉤，強制要求在4S店保養屬於霸王條款。汽車「三包政策」規定，家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。

Ⅲ 車輛有問題怎麼找4S店退換車

1、退換貨
同一故障修理超過5次可換車，在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為准)，如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)，家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。
在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的;發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算;轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨。
如果家用汽車產品符合更換條件，銷售者無同品牌同型號家用汽車產品，也無不低於原車配置的家用汽車產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責為消費者退貨

Ⅳ 汽車三包期間不在4s店保養還享受三包索賠嗎

汽車三包期間不在4s店保養還享受三包索賠，4S店要求必須在店內保養，否則不能享受質保服務，限制了作為消費者的自主選擇權利，因此該規定是無效的。不在4S店保養對質保的影響有限，但當出現問題時，只要問題零部件沒有進行過維修，又能提供相應證據的話，可以享受正常質保。

《關於促進汽車維修業轉型升級 提升服務質量的指導意見》第十一條限制濫用汽車保修條款，保障消費者維修選擇權明確指出「不得限制、干預消費者自主選擇維修企業和維修服務，不得以汽車在『三包』期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。

十一、貫徹落實反壟斷法、反不正當競爭法及消費者權益保護法和汽車三包規定，保障消費者的維修消費選擇權和汽車產品保修權利。汽車生產及其授權銷售、維修企業（包括進口汽車經營企業）應告知消費者按照使用說明書要求正確使用、維護、修理汽車產品，不得限制、干預消費者自主選擇維修企業和維修服務，不得以汽車在「三包」期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。

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汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

Ⅳ 汽車出現質量問題4s店不解決怎麼辦

途徑一：試試申請調解

當消費者與汽車廠家或經銷商發生難以解決的爭議時，可依據《消費者權益保護法》，向各省市縣的消協、消費者權益保護組織等第三方社會中介機構，請求出面調解。可以撥打當地的消費者投訴電話12315來咨詢具體實施程序。

途徑二：利用申訴手段解決

如果調解失敗，就有必要考慮申訴程序。消費者可以向當地質量技術監督部門（質量技術監督局）或工商、交通等行政部門進行申訴。質量技術監督局對於申訴案件將依據相關質量申訴處理有關規定執行。可以撥打當地的12365產品申投訴電話咨詢具體情況。

途徑三：通過仲裁和訴訟解決

當爭議雙方不願通過協商、調解解決，或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。相對而言，仲裁和訴訟判決對當事方具有強制約束力，雙方必須遵守，這也是解決雙方爭議的最終手段。不過，仲裁與訴訟程序牽扯到諸多復雜的過程，而且會消耗較多的時間與精力。

途徑四：藉助媒體傳播力量

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全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹接受記者專訪時表示，消費者在購車及使用車輛的過程中，若出現權益受到損害，可通過廠家投訴，消協投訴，國家質檢部門投訴三大途徑維護自身合法權益。

崔東樹同時提醒消費者，加強維權意識，還要在以下幾個方面做足功課：

將車輛送到具有專業維修資質的維修企業進行維修；車輛在質保期內的，建議去經品牌授權的4S店進行檢測維修；維修過程中如需更換零部件，選擇正規渠道、符合廠家技術要求的零部件進行更換。

了解更換零部件的質保期限；如果更換零部件為自費項目，建議保留已經替換的舊件；維修結束後留存維修清單及相關票據；總成維修需要向維修企業索要「合格證」。

汽車「三包」：最有力的法律依據

「三包」指因汽車產品質量問題，對其進行包修、包換、包退的規定，即國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，自2013年10月1日起已經施行。

有了汽車「三包」規定，汽車廠家與經銷商在所售出汽車產品的質量問題的解決上得到約束。但是，一些時候仍不排除扯皮、不認賬的情況發生，消費者可以有多種途徑來獲得自己的權益。

參考資料來源：人民網-汽車出現質量問題怎麼辦？多種途徑解決爭議

參考資料來源：人民網-「汽車質量投訴平台」一年回顧消費者如何維權

Ⅵ 汽車三年質保沒到,車壞了應該怎麼讓4s店處理

3年質保是指三年內（或者一定的公里數之內），4S店會免費給你修車，包括材料費和工時費在內。因此並不是做汽車保養不要錢。其次，質保和保險一點不沾邊，與保險無關。
在中國汽車行業內，質量保修工作的過程通常是由第一線的售後服務網路（服務站）受理用戶的質量索賠要求，決定是否賠償。廠商售後服務總部對服務站的賠償進行賠償鑒定，復核賠償的准確性，並進行質量動態的綜合分析，向生產和采購部門反饋產品的質量信息。

質量保修又稱質量保證、質量擔保、質量賠償等。中國俗稱「三包」，其基本含義是指處理用戶的質量索賠要求，進行質量鑒定、決定和實施賠償行為，並向廠商反饋用戶質量信息。
三包是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。
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汽車質保三包內容：
換車
同一故障修理超過5次可換車
在三包有效期內（三包有效期為2年或5萬公里以先到為准），如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。
在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；或發動機、變速器累計更換2次後；或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，消費者選擇退貨時，銷售者應當負責退貨。
如果家用汽車產品符合更換條件，銷售者無同品牌同型號產品，也無不低於原車配置的產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責退貨。
修車
在包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理，其中包括工時費和材料費

Ⅶ 汽車三包如何操作 退換車必須在購車的4S店嗎

退車換車幾乎是不可能的，有足夠的規章讓你無言以對

Ⅷ 汽車不到4S店保養就不能享受三包嗎

經常有車主向我們抱怨，4S店的維保收費太貴了，而且有時候也會搞不好愛車或搞出新問題來。但愛車還沒有出質保期，擔心去外面的修理廠保養，會被4S店以此為借口「脫保」。有個問題一直不太確定，不在4S店保養，真的不能享受廠家質保嗎？

我們先來看看一個案例：車主不在4S店保養索賠被拒，法院判車主敗訴。

2017年9月19日，湖南省長沙市雨花區人民法院開庭審理了一起民事訴訟，原告因購買的汽車變速箱出現故障向廠家申請索賠，廠家以沒有在4S店保養為由拒絕索賠，於是原告車主將廠家告上了法庭，結果敗訴！

新版《機動車維修管理規定》裡面有提及，消費者在車輛維修方面擁有自主選擇權，在質保期內不按廠商及4S店要求到4S店進行維修保養的車輛也不會失去質保機會，那麼這位車主為什麼會敗訴？？

需要車主提供維修方的工商執照、維修行業經營許可、結算發票、配件采購使用證明還有配件合格證、資歷證明、能力證明、廠家授權證明、出場竣工證明……看到這么些需要提供的證明，維權車主心裡一定不是滋味：你確定你不是在逗我？

所以，如果車主在質保期內沒有選擇4S店維修保養，車輛一旦出現問題，車主又不能提供相應的材料，4S店及廠家將不會負責，特別是在發動機等關鍵零部件上。

通過以上案例，我們強烈建議小夥伴們好好研讀一下汽車三包法。

建議小夥伴們好好研讀一下三包法：

01、《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》

根據國家質量監督檢驗檢疫總局令第150號公布的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三章第十二條。銷售者銷售家用汽車產品，應當符合下列要求：明示由生產者約定的修理者名稱、地址和聯系電話等修理網點資料，但消費者在上述修理網點中自主選擇修理者，不得限制。這意味著消費者可以自由選擇修理廠保養，廠家不能強制。前提是該修理廠是合法、有資質的。

02、《消費者權益保護法》

根據《消費者權益保護法》第二章第九條規定：消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。這意味著車主在維修保養時，有權進行比較、鑒別和挑選，自主選擇適合自己的修理者。問題來了，三包期內在4S店以外的修理廠保養之後，車輛出現故障，4S店還會提供保修服務嗎？

答案是是否在有資質的場所維修，是否能提供：需要車主提供維修方的工商執照、維修行業經營許可、結算發票、配件采購使用證明還有配件合格證、資歷證明、能力證明、廠家授權證明、出場竣工證明。

根據2015年1月1日，由國家交通運輸部、國家發改委等部門聯合印發的《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》中明確指出：汽車生產及其授權銷售、維修企業不得濫用汽車保修條款。只要消費者按照使用說明書正確使用、維護、修理汽車產品，就不能以車主在外面修理廠保養為由，拒絕車主享受「三包」政策。」

那車主應如何證明自己在非授權修理店的維保符合汽車生產廠家的，維修手冊規定和技術要求呢？

根據交通運輸部2017年4月14日第二次修正的《機動車維修管理規定》第三十四條的規定：機動車維修經營者應當建立機動車維修檔案，包括：

1、維修合同（托修單）
2、維修項目
3、維修人員及維修結算清單等
4、質量檢驗人員及質量檢驗單
5、竣工出廠合格證（副本）

所以小伙們，要在外面修理廠保養維修，別忘了按照法律規定審核相關資質，索取相關證明。不然，便宜肯定有便宜的風險，最後自己吃啞巴虧了更不劃算了。

總結：與其那麼麻煩去審核去索取證明，不如安心在4S店保養維修，每個消費客戶都是可以問清楚後再決定是否值得消費，如果問下來，服務人員沒體現價值，客戶完全可以不消費。

希望對你有幫助，來自湛江金富汽車的從業者！

Ⅸ 汽車在保修期內4s店不給保修怎麼辦

廠家和4S店不得以不在官方授權店保養為由拒絕給車輛提供質保，即車主可自由選擇修車點。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量三包責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

也就是說，不在4S店做保養就不給保修的問題已經不存在了，車主可以自由選擇保養點，而4S店必須遵守提供質保。不過需要注意的是，如果在外邊做的保養，一定要保留保養發票、維修記錄、保養更換零部件的合格證等，以作證明。

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注意事項：

1、汽車的保養不是越頻繁越好，要根據自己的使用情況，根據汽車的使用說明書和注意事項，行駛多少里程，使用多久了，不同的階段需要保養的方面就不相同了，所以要提前做好工作以免被宰。

2、在保養的時候不樣像沒事人一樣出去溜達了或者在一旁玩手機，要注意一下跟換的東西和要求的東西是否是一樣的，比如說換機油，有沒有把之前的全都放掉，換上全新的等一些注意的地方。

3、通常情況下，保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目，共計近50項小項。

Ⅹ 請問買新車，汽車三包憑證，4S店不給怎麼辦。

到消協投訴，找媒體曝光