2018年汽車維修鈑金工作總結

Ⅰ 汽車鈑金工工作總結

要看車被撞的怎麼樣。比較嚴重的話：裡面涉及拆裝，換件和整形。如果只是一般擦了下，就只要用整形機拉拉，平面弄平就好了。
嚴重：看是撞的什麼部位了，一般車子事故就四種：前撞，後撞，側撞，側翻。這些都是要看嚴重程度的。不嚴重的話，又可能就是前後保險杠破了，或者是門癟了，下邊梁癟了，這些都好辦，只是小修修。或者換換。怕就怕前或後為變形，水箱，冷凝器，機蓋，後蓋前後葉子板被撞嚴重了，更或者是大梁都變形了，這就麻煩了。
這裡面很多問題的，這上面也說不清楚。

Ⅱ 汽車修理工工作總結

汽車鈑金工年度工作總結常見的主要有以下幾種模式：

1、兩段式工作總結文章共分為兩個部分：第一部分，主要是汽車人才進行回顧，採取什麼措施，取得了哪些成績；第二部分進行分析，總結經驗，找出教訓。這種年度工作總結格式較為簡單，主題明確，一目瞭然。2、三段式這種年度工作總結格式就是按照汽車人才認識事物的習慣安排總結的順序，是『「總一分一總」的模式。這種工作總結往往先對總結的主要內容進行高度概括，點明主旨，表明觀點；然後進行表述，既可按事物的發展順序進行敘述，也可分條目、分類別進行表述，中間可夾敘夾議，也可進行白描式鋪陳；最後進行升華和提煉，得出一些工作體會、寶貴經驗和存在問題等。3、多項式汽車人才根據事件性質、特點、類別等特徵，把過去的實踐劃分成幾個條目，按一定的次序分為一、二、三、四等條目，並給每件事情或每個條目編號，一項一項地寫，一類一類地介紹、歸納、總結。這種年度工作總結格式靈活、方便，容易使難以說清楚的事情說得條理清楚。這種方式主要是對涉及面廣、內容復雜、頭緒較多、不易揉合在一起的事情進行工作總結採用。其不足是缺乏緊湊感。4、貫通式汽車人才圍繞所要總結的主題，根據事物發生發展的先後順序，一步一步進行工作總結。這種年度工作總結格式主要以各個階段的情況、完成任務的方法以及結果進行較為具體的敘述，結構緊湊，內容連貫，給人渾然一體的感覺。5、標題式標題式的年度工作總結格式與多項式有點接近，它的明顯特徵就是汽車人才把工作總結內容分成若幹部分，並且對每部分都要提煉出一個小標題，進行分別闡述。這種格式，通過各個標題，層次分明，一目瞭然。6、漫談式這種年度工作總結格式主要適用於個體工作學習的經驗性工作總結，適合汽車人才對自己親身經歷的經驗介紹，尤其汽車維修或美容類的師傅的工作總結。我在 http://www.192job.com/arts/1843.html看到的

Ⅲ 汽車鈑金工年終工作總結怎麼寫

首先
前一年的心得體會，做了些什麼·怎麼做的·那些辦法更好。更快捷經濟，更能讓業主滿意。有哪些矛盾。自己怎麼去解決的。物業有哪些安全隱患。有哪些地方能更好的為業主提供方便。把它用普通的文字表達出來其次
總結的目的是為了更好的去做這一年的工作，寫寫自己的想法，而這些想法都是很大程度能實現的。實現想法的手段以及最終要達到的目的原則：都是發自內心的。過去做的。現在做的。將來要做。用心去寫。不要去迎合老闆的需求，而是基於自己的工作去些。

Ⅳ 鈑金工工作總結

篇一:汽車維修鈑金工個人自我總結
汽車維修鈑金工個人自我總結
xx年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年,其中的成就感、喜悅感、責任感、、、夾雜在這充實的一年裡,讓我不段的提高自己的意識。現簡要回顧總結如下:
一、工作表現
一年來,作為一名鈑金工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小夥子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅,上半年,自己一個人努力克服在保障質量的情況下提高速度,按時完成各位經理分配的任務。有一次,一輛事故車,駕駛員從江蘇趕過來要接車,而我那天正好有事休息,後保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信,顧客來一次不容易,就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝,頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年,起先產值還不太理想,後來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出:大點的活乾的差不多了就交給下面的人干,然後自己在干別的活,不能老是幾個人盯著一個車干,耗時間還不一定見效率。經過一段時間的努力,感覺我們這個小組立馬進步了不少。
二、工作不足
金無足赤、人無完人,由於自己的倔脾氣,太主觀,不聽勸,犯下多次錯誤,降低效率,造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁,我把鏈條栓到後橋下支臂上拉前大梁,徐經理看到了跟我說那估計扛不牢,我沒在意結果導致後下支臂變形,又讓倉庫重新發了一個,拖延交車時間,損失廠里利益。
三、工作建議
鈑金工和油漆工經常發生爭執,原因在於鈑金工為了達到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問題,噴了不好裝)協調不好,還有的地方沒敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經主管或經理檢查過關簽字在交給油漆工,有什麼問題提前跟油漆工協調好,更加增進鈑噴之間友誼關系。
個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好,一方面是因為車多人少,一方面可能是因為只想抓產值而忽略質量,所以建議經理或前台人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數,有獎有罰,直接控制工資。
事故車拆完統計配件,保險公司定損好,在由倉庫人員問鈑金工、機電工什麼配件要發,什麼不用發。實際上可以在剛拆車統計配件時就拿鉛筆標明什麼用發什麼不用發。這樣即節省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發,也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。
四、安全工作
安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,都需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細節過程,安全意識還是不夠全面。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經理還有同事多請教學習,多看些有用的書。爭做行內一流人才。

Ⅳ 汽車鈑金轉正工作總結範文 急急急

汽車鈑金轉正工作總結，應該先寫下通過這段實習期自己學到的專業技術。然後對自己的同事表示感謝，最後可以表示對公司領導的感謝。

範文：

汽車鈑金工轉正申請時間過得真快，轉眼間，來到公司已經6個月的時間了。

到公司以後，我才開始接觸各種各樣的車型，並通過時間的積累，了解了更多車的結構，也掌握了工作中的一些技巧，這樣就充實了自己，也豐富了自己的知識。所以我感謝公司給我這樣的平台，使我得到鍛煉，使我懂得作為一名鈑金工的重要意義，同時也要感謝領導對我信任和激勵，讓我更努力地、充滿熱情地投入到工作中。

開始工作時我們只有2個鈑金工，其間遇到的都是些小刮小碰的問題，並沒有什麼大的事故車，主要是小面積的修復及拆裝工作。這樣有時重復的事情重復做，這樣每多做一遍就會發現平時沒有注意到的細節，也會有與眾不同的收獲。當然，在平時鈑金工不忙的時候，我也會幫咱油漆組的兄弟們貼貼報紙什麼的。

這段時間，我們油漆組的兄弟們在工作中互相幫助、相互努力、相互配合，完成了一個又一個工作中的「精品」。有時，我不忙的時候也嘗試著去學習一下接待客戶，在服務的同時鍛煉了自己提高了自己的工作能力。可在接待這條路上，我還只是初學者，還走不好，感覺總是放不開，必須加強鍛煉繼續努力。

通過這一段時間的工作，使我認識到了自己，也知道了在今後的工作中仍要更加努力，更加嚴謹，更加勤奮地去迎接新一年的挑戰。

最後還希望領導給予批准，將來我會更努力地學習這門技術。

Ⅵ 汽修鈑金優秀員工工作總結範文

汽修鈑金工作總結範文

雖然在過去的20xx年我小組沒有發生過重大的工傷事故，但是隱患總是不斷出現，對公司造成了一定影響。 「愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故」這是我小組現階段所提倡的一句話，我們要對每一位來工作的兄弟的安全負責。

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對開關櫃的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為公司生產的一線班組，鈑金辦所肩負的責任也越來越大。出於對公司的負責任，我們在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與品管科的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規范執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予通報表揚，產生了賈超，王進等「每周之星」，對於表現較差的員工和出現重大質量事故的員工給予扣除獎金的形勢來處罰。由於採取了明確的績效獎罰制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。

鈑金班全體人員在這一年裡積極提高自身各項操作技能水平，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力，還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在各方面都有很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

公司就像一個大家庭，我們每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我們有義務和責任將他建設的更加美好和諧。因此，一年來，我們積極參與公司的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：

如：員工的標准化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，安排有關標准化作業以及鈑金專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握「嚴、細、實」 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

首先：在組織班組日常安全培訓的過程中要不斷強調安全問題，降低安全隱患。真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面要做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後要及時做出總結經驗教訓，以避免類似的事件再次的發生。使員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我小組決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成「人人重視安全生產，人人參與安全生產」的良好氛圍。

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我們必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提操作技能水平，為公司和班組發展，貢獻自己的力量。 因此以下幾點是重點發展方向：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習折彎專業知識和相關管理知識;

2.加強班組與班組之間的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成部門交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。

最後，再次感謝領導和同事對於我們的幫助，在新的一年，我們會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝!