汽車配件為什麼質量不同

① 談談汽車配件質量的認識

汽車配件的種類有很多，有原廠的，品牌的，下線的，拆車件等等。如果按照質量劃分的話原廠件肯定是質量最好的，但是現在汽配市場魚龍混雜，價格參差不齊，也有很多假冒偽劣產品，所以購買原廠件的話要找比較靠譜的經銷商進行購買，品牌的話價格比原廠的便宜一點，常用的汽車配件品牌有曼牌(三濾)、博世(點火線圈，火花塞)，德爾福(點火線圈)等等，市場上的假貨也比較多。

② 如何辨別汽車配件的質量好壞

副廠件的濾心紙張質地差，排列較疏。正廠件的濾芯紙張好，排列緊密。附件何謂正廠件正廠件，指從汽車生產廠流通出來的，授權給各地經銷商買賣的配件。一般均有該汽車品牌的logo。如何辨別正副廠件浙江萬國目前在開展一個活動，只要前往維修的客戶，都會得到如何辨別假冒偽劣零部件與正廠零部件的培訓。據介紹，辨別方法主要是「四看一比」。
a、看包裝。多數劣質產品包裝材料較差，印刷質量也不好。從外觀上很難鑒別，最好的辦法就是直觀比較法，假冒包裝的字體、顏色、防偽標志和正廠件都會有一些細微的差別，通過仔細辨別還是可以看出來的。b、查看零件外觀。劣質零部件一般較為粗糙，防銹工藝差（如油漆、電鍍不美觀）、無產品編號、品牌標記、色澤差等等。c、看零件的加工工藝。劣質零部件為了減少成本，使用低精度的模具和簡單的加工方法，因此一般會留下粗劣的加工痕跡。鑄件、沖壓件精準度差，毛邊多。為了增加關鍵零件強度，正廠件常用精密模鍛、冶金等方法而偽劣零部件常用澆鑄、車削、銑削等普通加工工藝。d、看零部件材料。劣質零部件的材料大多不如人意，特別是橡膠、塑料等類型的零部件很容易就可以看出優劣。其他諸如用鑄鐵代替優質鋼、鍍銅取代純銅、普通鋼材取代優質鋼或合金鋼等都是不法廠家常用的手法。通過觀察合件、總成件中的小零件也可以看出零部件的真假來。e、比較重量。假冒偽劣零部件偷工減料，天生「體重」比較輕。許多零部件可以用這個方法加以鑒別。

③ 為什麼一樣的車子一樣的配置為什麼整備質量不一樣

一部車少則幾千、多則上萬個零部件。有的為了控制價格，使用低成本的零部件；有的為了保證質量，使用高質量的零部件。

④ 為什麼在淘寶和拼多多上,關於汽車部件的全新件基本都不保質量呢

上網買的東西
都看不見實物
所以質量不能保證
只是比較便宜，所以上網買
買回來的東西真的不敢保證
雖然是跟實體店的一樣
但是買回來真的不一樣
就像你說的，不保質量
上網只能買一些便宜的
或者是一些日用產品
像什麼衛生紙，撮子什麼的

⑤ 怎麼分別汽車配件質量問題

朋友你好,汽車美容大師真心回答:

1、檢視法
1）表面硬度是否達標。配件表面硬度都有規定的要求，在徵得廠家同意後，可用鋼鋸條的斷茬去試劃（注意試劃時不要劃傷工作面）。劃時打滑無痕的，說明硬度高；劃後稍有淺痕的說明硬度較高；劃後有明顯劃痕的說明硬度低。
2）結合部位是否平整。零配件在搬運、存放過程中，由於振動、磕碰，常會在結合部位產生毛刺、壓痕、破損，影響零件使用，選購和檢驗時要特別注意。
3）幾何尺寸有無變形。有些零件因製造、運輸、存放不當，易產生變形。檢查時，可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲。選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時，可將鋼片、摩擦片舉在眼前，觀察其是否翹曲。選購油封時，帶骨架的油封端面應呈正圓形，能與平板玻璃貼合無撓曲；無骨架油封外緣應端正，用手握使其變形，鬆手後應能恢復原狀。選購各類襯墊時，也應注意檢查其幾何尺寸及形狀。
4）總成部件有無缺件。正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，將使總成部件無法完成工作，甚至報廢。
5）轉動部件是否靈活。在檢驗機油泵等轉動部件時，用手轉動泵軸，應感到靈活無卡滯。檢驗滾動軸承時，一手支撐軸承內環，另一手打轉外環，外環應能快速自如轉動，然後逐漸停轉。若轉動零件發卡、轉動不靈，說明內部銹蝕或產生變形。
2、敲擊法
判定部分殼體和盤形零件是否有裂紋、用鉚釘連接的零件有無松動以及軸承合金與鋼片的結合是否良好時，可用小錘輕輕敲擊並聽其聲音。
3、比較法
用標准零件與被檢零件做比較，從中鑒別被檢零件的技術狀況。例如氣門彈簧、離合器彈簧、制動主缸彈簧和輪缸彈簧等，可以用被檢彈簧與同型號的標准彈簧比較長短，即可判斷被檢彈簧是否符合要求。
4、測量法
1）檢查結合平面的翹曲 採取平板或鋼直尺作基準，將其放置在工作面上，然後用塞尺測量被測件與基準面之間的間隙。
2）檢查軸類零件 測量曲軸軸頸尺寸的誤差，一般用外徑千分尺測量，除測量外徑，還需測量其圓度和圓柱度。測量時，先在軸頸油孔兩側測量，然後轉90°再測量。

⑥ 汽車配件原廠和副廠有什麼不一樣，在質量上有很大差距嗎

首先說說非原廠件，其實其中有一部分備件和原廠的生產廠家和工業本來沒有什麼區別，不過由於不是從汽車銷售公司的正規備品渠道進貨的，所以價格低廉。當然由於沒有備品部門的質量檢驗等工作，質量不一定都能夠達到標准。但是這種零件的總體質量還是不錯。

其次說說副廠件，由一些通用的汽車零件製造廠製造，沒有廠家的授權，當然也沒有廠家的圖紙等技術數據。當然也不會在整車上做什麼質量的檢驗啊，疲勞試驗，失效分析適應性試驗等等了。質量真的不敢恭維。往往是形近神遠。質量大多難以保證。

第三說說副廠件的特例。有一些零件是有專業的改裝車零件製造企業製造的，性能都會比整車原車的好，可以大大改善車輛的各方面性能，質量很好，不過當然價格也高很多。

建議呢，對於關系車輛安全的比如剎車懸掛系統，安全氣囊，發動機變速箱等等，在質保期內還是不要使用副廠的，否則沒有保修。對於外觀的一些尾翼啊等等就隨便一些了但是也要以不影響車輛的完整和安全為主。

⑦ 汽車配件原廠與副廠的區別

其實汽車的原廠配件和副廠零配件並沒有定義的非常清楚。

給大家舉個機油的例子，有些車主朋友經常在4s店保養可能就是認准了4s店所使用的機油，覺得4s店所使用的機油是原廠機油，因為機油的桶上面標注了自己汽車的標識。

但大家都忽略了汽車廠家目前還沒有自己製造機油的能力，機油不是簡簡單單就能生產出來的，目前大多數的汽車生產廠家所使用的原廠機油都是和其他的大牌機油生產廠家所訂購的。

所以所謂的原廠機油是汽車生產廠家根據自己發動機參數相機由生產廠家訂購貼牌的專用機油而已。

⑧ 汽車配件，原廠和副廠有什麼區別如何選擇

汽車使用過程中，難免會有配件損壞的時候。不管是去4S店還是維修廠又或是網購，配件的質量和價格都是參差不齊的。其實大體上配件可以分為三種：原廠授權配件、原廠未授權配件和副廠配件。各有什麼區別？我們一個個來說。

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⑨ 為什麼市場購買汽車原廠配件不保質量，而配套廠家的還要保呢

其實說簡單點，原廠配件就是沒有質量問題，跟出廠新車配件一樣，那會有質量問題呢？就像免檢產品一樣，副廠的就是比到原廠配件做的，雖然外觀一樣，但從做工和材質大有不同，但相對來說價錢就要便宜不少，所以質量肯定就不穩定了撒，廠家如果不三保的能行嗎？

⑩ 國產車的配件質量為什麼差

1。
製造工藝達不到。
2。
根據市場需求。
比如車本身價格就不高。
他配件質量做工就差了
要不
車子價格高
競爭不過對手
配件質量好。 導致維修成本增加。
他的車子銷量就會減少。
都是要看市場滴
別管好壞
能賣的多
賺的多
就好。