汽車維修工工作總結與自評
1. 汽車維修工工作經驗怎麼寫
汽車維修工工作經驗,就得把你以前做過的單位寫上,多久時間?
最好是說明你修過那種車型的什麼毛病?維修時間?處理方案?
2. 汽車維修學徒工作總結怎麼寫
汽車維修學徒工作總結怎麼寫? 汽車維修學徒的工作總結 經過了一階段的汽車維修工作,我基本上了解了作為一個維修人員進行維修工作的流程,同時在工作當中也做了我的一些小小總結。 工作流程方面,一般維修方面的工作流程是:接到維修任務、判定故障、測試故障、形成初步的故障診斷、著手進行維修工作、完成初步維修工作、汽車性能測試、維修其他後續工作、完成維修工作。我任務在維修工程當中最值得一名維修人員思考的就是判定故障、測試故障方面,因為這是影響後續的維修的重要步驟,當確定了一個故障以後才可以下手進行維修,這也是「方向重要過速度」的道理吧。當然作為一名維修人員要做到正確的故障判定也是一件相當考驗的事情,畢竟這是以個人的工作經驗作為前提條件的,只有擁有一定的經驗以後才可以進行准確的判定。 詳情請參見:192job中國汽車精英網 http://www.192job.com/arts/1130.html
3. 汽車維修工工作總結怎麼寫
年度工作總結主要內容:
1、總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。
2、成績和缺點。這是總結的中心.總結的目的就是要肯定成績,找出缺點.成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是什麼性質的,怎樣產生的,都應講清楚。
3、經驗和教訓。做過一件事,總會有經驗和教訓,為便於今後的工作,須對以往工作的經驗和教訓進行分析,研究,概括,集中,並上升到理論的高度來認識。
4、今後的打算。根據今後的工作任務和要求,吸取前一年工作的經驗和教訓,明確努力方向,提出改進措施等。
分析導致工作目標沒有達成的失誤和問題。一般來說工作中往往會存在以下的失誤和問題:
1、 主觀認識不足,思路不夠高度重視。
2、 自身沒有遠大理想與目標,對自己不能嚴格要求,對下屬和自己過於放任。
3、 計劃制訂得不合理,脫離客觀實際。
4、 對計劃的分解不到位,執行和過程監控不到位。
5、 對競爭對手的跟蹤分析不深入,市場反應速度滯後。
6、 產品結構、價格策略、促銷組合、渠道建設、品牌傳播計劃不合理、執行不到位。
7、 團隊管理能力差、個體成員素質差,不能勝任工作的要求。
8、 來自於競爭對手的強大壓力,使自身的優勢不能突顯。
4. 汽車維修工車輛維修不到位怎麽自評
你好,車醫網官方認證技師為你解答,自評那就是自我好好的總結一下經驗,為以後的工作做好准備。
5. 汽車修理工自我鑒定與申請這么寫
通過X年的學習和生活,並參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,並且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。
二、「老老實實為人,本本分做事」是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠於自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新,善於開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
我叫×××,在×××工作,現任×××職務。一年來,在領導的關懷和同事的幫助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務。現自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢於同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共-產-黨的領導,積極響應黨的號召,對黨的事業充滿信心。
2、學習方面:堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學習,又廣泛地開展自學。學習內容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節約,愛護公物,講究衛生,熱愛勞動,嚴於律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今後的工作中進一步完善和提高。
以上回答如滿意請採納。
6. 誰有 汽車維修工 年終工作總結範文
工作總結不難做呀
首先是寫今年修了多少台車,創造了多少工時,由車間報件得到客戶同意更換的總零件費用額,在一年的工作中,帶出幾個學員,幾個學員相應的提升到什麼技術高度.最重要的一點就是返工率與及時交車率你達到的百分比是多少,在新的一年中,結合你舊年的總創收產值,你想提升多少,好簡單的,而且車間和前台不一樣,車間只負責技術,而前台要做的總結是產值,毛利,接車台次,客訴率,直至CSI(客戶滿意度).你們公司如果搞這些,我覺得沒必要,因為管理在於方向,執行在於責任人,售後服務沒有什麼的,就他媽的四條: \
1.一次性修復
2.及時交車率
3.客戶服務
4.合理的維修收費
至於做年終總結報告,這些不切實際,有滿意的員工,才有滿意的客戶,員工和客戶都滿意了,老闆才會有滿意的回報,一年做一萬次報告又有何用,自審嗎?自我修復嗎?你說是不是?
員工吃好喝好住好,良好的工作環境,合理的收入報酬,這才是員工真正想要的,員工滿意了,自然會盡職守工作,捨不得離開企業,想一直工作下去,而客戶也會在公司員工認真的工作中得到滿意的車輛維修,那客戶多了,生意旺了,自然利潤就高了,老闆也會加大改善公司基礎投入.
而制訂這些什麼年終總結報告的人,在沒有做好上述類,年終報告是沒有意義的,只能是讓員工多一些敷衍的成份,不能夠讓員工發自內心的做好總結,\
企業管理很多人認為是一門高深的學問,我從來沒有這樣認為,我認為很簡單,管理,管人理事而己,再多的技巧也不過是在想辦法找一條終南捷徑,提升利潤及企業生存空間的提升及延續.但是大部份企業都是教條主義式的管理,今天得到一點經驗馬上回來實施一下看看效果,看到書上的點子也拿下來應用,但不管他千變萬化,就一條是改變不了的,那就是做為企業管理人員,首先要善待自己的員工,還是剛才講的那句話:沒有滿意的員工,就沒有滿意的客戶,更沒有滿意的老闆,但很多老闆不懂得如何經營自己的事業,他不知道自己事業的根基是建在員工的基礎上,只知道掌握了幾個重要管理人員就可以把企業搞好,可以這樣講,這是錯誤的看法,最重要的,永遠是基礎的員工.
7. 汽車維修工工作總結怎麼寫
汽車修理工個人工作總結
取得汽車修理工中級工證書已經6年了,在這幾年裡,我不懈努力,刻苦鑽研,勇於攻堅,掌握了相關技術要點和相關知識,並自修了部分汽車高級工相關教程,使自己的修理技藝日趨嫻熟
,贏得了大家的好評,為單位車輛以良好性能投到工作中去。刻苦鑽研,爭做技術尖兵。書山有路,技海無涯。取得中級汽車修理工資質後,我對自己提出了更高的要求,加強了對車輛和總成的送修標准、汽車零部件修理的技術標准和車輛和總成大修竣工驗收技術標準的相關學習,合理處理好工作與學習的關系,節約每一分鍾,不斷為自己「加油充電」。幾年來,我先後自學了《汽車修理工(高級國家職業資格培訓教材)
》、《汽車修理工高級技術培訓教材》等技術理論,並把所學的知識應用到工作實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某故障的來龍去脈,對照技術資料認真研究,刻苦鑽研,最終找到了產生故障的原因,並在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習慣,使車輛相關部門使用壽命大大延長。幾年來,雖然取得了一些成績,但我沒有絲毫的自滿,我深知,高檔汽大量使用,為我們的工作提出了更高的要求,只有在鑽研專業技術的道路上,兢兢業業、不懈努力,才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去,的神聖的職責,為單位發展做出新的貢獻。