二手汽車維修保養知識
① 二手車怎麼保養
二手車保養，一般是汽車要做汽車的全部大保養，一般是指，汽車的機油，空濾，機油濾芯，空調濾芯，變速器油，或者是油路，節氣門清洗，還有就是噴油嘴的清洗。
② 買回來的二手車要做哪些保養
購買二手車後都需要做的保養及檢查項目：
一：更換機油三濾
機油三濾是車輛最基本的保養項目，在剛剛拿到二手車的時候，不少人就會習慣性的給車輛做個保養，這確實是個很好的習慣，可以給發動機注入新鮮「血液」。但需要注意的是，二手車畢竟是二手車，發動機可能已經有了輕微磨損，因此就沒有必要選擇太高級的機油了。在更換機油三濾的同時，順便把其它油液檢查一下，比如：防凍液、剎車油、變速箱油等，視情況來選擇添加或更換。
二：檢查輪胎
輪胎對安全的重要性無需強調，一旦到了使用年限或已經出現嚴重的磨損老化，就必須及時更換。如果該車車齡已經有好幾年，就需要查看輪胎的生產日期和磨損程度，有些輪胎看上去雖很新，花紋較深，但橡膠早已硬化，失去抓地力，因此超過5年的輪胎不建議繼續使用。
三：檢查全車皮帶
如果買了一輛車齡在5五年以上，公里數超過7萬的車，就需要重點檢查一下車輛的全車皮帶。如果是有正時皮帶的車，最好把正時皮帶換掉，以確保穩妥，不要為了一時貪圖省錢，最後導致自己損失更大。
四：檢查剎車系統
買輛二手車光能跑不行，同樣也要站得住。剎車的好壞有多麼重要不用我多說，車主拿到車後就應檢查剎車片的厚度，及剎車盤是否出現明顯的倒角或裂紋，如發現磨損嚴重應立即更換。同時還要檢查剎車油管是否出現漏氣漏油的現象。
五：內飾清洗、殺菌、除味
二手車畢竟是二手車，以前車主什麼樣咱也不了解，在車里都干過什麼，拉過什麼也都不清楚，總之車里不是自己的味兒就很不爽。因此對新購的二手車車廂進行除味消毒是不容忽視的。車主可以去美容店通過蒸汽殺毒、負離子空氣凈化、清洗空調風道等手段，把車廂中殘留的各種異味，以及上任車主留下的氣息一並消除殆盡。
六：洗車美容換新顏
車子檢查保養完了，車內也消毒去味兒了，最後就需要做一次徹底的去漬深層打蠟或者拋光，令愛車恢復光彩，有種駕駛新車的感覺。
③ 二手車要注意哪些保養和維護呢
應該是請師傅檢查後，按檢查結果換三濾，三油，皮帶，輪胎等，盲目換只能是浪費錢，既然選擇二手車，肯定是希望經濟實惠
④ 二手車應該怎麼保養
剛買的二手車首先就是機油必須更換，不管二手車商怎麼說，機油都要換。
然後就是空氣濾芯，打開來看下如果有條件可以更換，要是看著干凈可以下次更換用氣泵吹一下也可。
然後在看空調濾芯，打開手套箱拿出空調濾芯，要是灰塵多有異味建議更換，如果污染比較少無異味可以用氣泵或打氣筒吹一下繼續使用。
下面主要的就是看防凍液，有條件的可以到修理店用儀器測一下抗凍能力，也可以直接更換，畢竟更換了會比較放心。
玻璃水必須更換，直接發動起車輛噴水直至噴干凈就可以更換，畢竟就10塊錢左右的事，
在檢查輪胎，如果輪胎胎紋很好，可以繼續使用，否則更換，畢竟天冷了地面有一結冰，下雪容易打滑，然後到輪胎店4輪定位。4個輪胎定位一般在50塊錢左右，根據當地情況會有浮動，輪胎無小事千萬不能馬虎，還有就是剎車油如果年限少的車可以不看，年限比較長的車要查看剎車油是否變質需不需要更換。
在正常情況下只要不缺機油，不缺水，一般就沒什麼大問題，剩下的就是電子元件問題只要無故障，儀表不亮燈一般就可以正常行駛了。
⑤ 二手車怎麼保養
更換變速箱油
一般情況下，變速箱油非常容易被忽略，消費者在購買二手車後應該更換合乎廠方規定的變速箱油，這對於5年車齡以上的車尤其重要。
蒸汽清洗車廂
除常見的吸塵、蒸汽深層潔凈之外，還需要消毒抹拭及負離子空氣凈化等步驟，可把各種異味等通通排掉。
更換正時帶及水泵
對於車齡5年以上或里程數已達7萬公里以上的車輛，最穩妥的處理方法是更換新的正時帶，同時也可一並更換水泵及皮帶，如此可節省不少費用。
⑥ 剛買的二手車怎麼保養
1、內飾一定要清洗、消毒
車內進行徹底消毒很有必要。首先，可以給汽車「蒸個桑拿」，通過高溫蒸氣把空調通風口、座椅、內飾等邊邊角角的污漬清除掉，同時也可去除車內的異味。然後，再用專用的內飾清洗劑對操控台、車門等部位進行清洗消毒。
2、檢查輪胎和備胎有無使用過度
通常來說，輪胎的使用壽命取決於自身的磨損程度，如果輪胎的胎面出現硬化或花紋磨損嚴重便要考慮更換。檢驗輪胎時，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明顯的感覺橡膠已經失去了彈力，便基本可以判斷橡膠已經發生硬化變質，硬化後的輪胎很容易因為其抓地力不夠而導致交通事故，所以即便花紋清晰也不能再用。
(6)二手汽車維修保養知識擴展閱讀：
在發動機運轉時，注意手、衣物和工具必須離開旋轉的風扇和風扇傳動帶。試車時，汽車各部位狀況應要能保證安全停車和轉向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標志。試車時，人員必須乘坐安全，並在專門的試車道上進行。
制動液會損害汽車漆膜，它能夠很快溶解漆膜。因此在使用時要特別注意。剛剛熄火的發動機，由於發動機的各部件溫度都比較高，接觸時應當小心。如果發動機溫度很高，千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關。以防燙傷。
可能我們在保養汽車的時候會經常用到清洗劑和油料等易爆、易燃的物品。因此我們在保養汽車時千萬不能忘了做好消防措施。
在進行保養操作時，應設置明顯的作業標志，以防其他人的誤操作而受到傷害。例如在啟動汽車的時候，應當注意變速器的擋位情況，以防汽車誤動傷人。
⑦ 二手車保養車輛要注意什麼
要想讓二手車運行更好、更保值、便於自己以後再進行交易，購車後的保養也很重要。二手車的保養問題一般會比較麻煩，畢竟是舊車，車況上面還是或多或少的存在一些問題。車主對二手車進行保養的話，需要知道，畢竟保養車輛也是需要講究方法的。車輛外觀保養普通秋天的早上，露水較多，一般車輛的表面都會很潮濕，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕，另外，由於夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，在換季之時，您最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養護。輪胎保養輪胎是汽車的「腳」，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季，由於氣溫高，要經常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則，會有爆胎的危險，而到了秋天，由於氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經常清理胎紋內的夾雜物。發動機艙保養進入秋季，您應經常檢查發動機艙內的機油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質、是否到了更換周期，這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環的通暢。剎車系統保養要經常檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統的管路部分。進風口或進風格柵、電子扇保養要經常檢查這些部位是否有雜物，如果有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，另外，在發動機冷卻狀態下，可以用水槍由里向外沖洗以上部位。空調保養夏天天氣炎熱、氣溫高，汽車空調往往超負荷運轉，另外，由於夏天雨水較多，汽車經常會走一些涉水路面，致使空調冷凝器下部沾上許多泥沙，時間久了，就會使冷凝器發生銹蝕，從而縮短空調的使用壽命，因此，進入秋季，為您愛車的空調做一次保養就顯得尤為重要。蓄電池保養汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，檢查時，如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。內飾保養車窗不經常開啟，車廂內的空氣就會變得混濁，出現異味，而異味和細菌會對人體健康造成危害，因此，在換季時節，很有必要為您的愛車做一次徹底的內飾殺菌與清潔。做保養時，最好以專業的清洗劑配合高溫內飾桑拿機，這樣不僅能去除車內污垢、異味，同時還能有效地殺滅細菌，清理完畢，再用保護劑對內飾進行護理，便可使車內飾物煥然一新。另外，門軸、導軌由於受到風沙的侵襲及洗車的影響容易生銹，開、關時會發出異響，這種問題只要定期在上面塗上防銹油即可解決。？二手車保養及時與否可以直接影響車輛的行駛狀況，其保養應面面俱到，不應草草了事。
⑧ 二手汽車維修保養對機油有特殊要求嗎
里程比較長的二手車因為發動機都有點老了，最好是用品質更高的全合成機油來保養可以延長使用壽命。家裡老皇冠十萬公里之後是一直用的GT魔力紅保養，開著比用原廠機油舒服，原先發動機的異響和抖動都小時了。目前15萬公里是換成了0w30機油，你要是喜歡激烈駕駛的話13萬公里也可以用0w30的。要是就日常開開，用0w20的油門反應會好點。反正用GT這種PAO機油油溫控制很好，0w20的保護性還是足夠的。
⑨ 二手車買來後該怎麼保養和維護
二手車有很強的不確定性，可能是九五成新，那保養可以直接根據新車的保養規范；如果是使用年限已經很長，行駛的里程數也有幾十萬公里了，那麼二手車就需要跟換很多零部件，如換機油、換輪胎、換電瓶、進行美容、進行殺毒消菌等一系列工作。
同時是新車還是二手車都需要日常的養護，如果不養護，車子就會出現這樣那樣的故障。特別是對重要的三大系統進行保養。
冷卻系統：汽車在冬夏換季時應清洗保養1次，正常行駛中每6~8個月清洗保養1次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養1次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多，您應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊，若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形；另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。
燃油系統：蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加「水」直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。常規情況下，汽車每行駛10000~15000千米時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液
潤滑系統：潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000~10000千米時就需清洗保養1次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養1次。清洗發動機內部的油泥和其他積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。