汽車配件排氣管套
㈠ 汽車排氣管上安裝的防火罩有什麼用途怎麼個原理
汽車防火罩 (又名機動車排氣火花熄滅器、汽車排氣管防火罩、火花熄滅器、火星熄滅器、防火罩、防火帽、汽車防火罩、汽車阻火器、汽車防火帽、防火帽) 是一種安裝在機動車排氣管後,允許排氣流通過,且阻止排氣流內的火焰和火星噴出的安全防火、阻火裝置。是保障國家重點防火單位和一切運輸車輛在易燃易爆區域必配的安全防火重要產品。適用於易燃易爆重點防火單位及倉庫貨場、油田、林區、煤礦、石油化工液化氣廠、造紙廠、飛機場等禁火區域。該產品安裝非常方便快捷,只需將口徑匹配的規格產品的帶有夾緊箍的開口一端套在相應機動車排氣管上,然後擰緊夾緊箍兩邊的螺母即可。http://ke..com/view/751078.htm
㈡ 製作汽車排氣管需要什麼設備自己干 家庭作坊 那樣的 那邊有賣設備的
你准備做排氣管總成嗎?你有零部件嗎?(法蘭 三元催化劑 波紋管等)如果有,你需要三元催化器的填芯機,焊接的設備和工裝,這種設備很多廠家都有,上海中雍,上網都可以查得到
㈢ 汽車排氣管上連接排氣管的有個網狀形的圓柱形的叫什麼東西有什麼作用
那東西叫三元催化,主要用來凈化尾氣的。催化後邊有一個感測器叫氧感測氣,用它可以監測尾氣氧含量以至於電腦根據它調節噴油量,點火提前角等。沒那個東西尾氣會不達標,會費油,或功率下降。那動西比較貴,可以賣錢
望採納謝謝
㈣ 汽車加裝一邊排氣裝飾管違法嗎就是左邊加裝一個假排氣管、
只要你不要太誇張,這個不違法,你上路沒有人管你的,輕微的也不會影響你檢車!!
㈤ 汽車排氣管那裡放一個塑料帶(類似皮帶的那個帶)是什麼用
不是塑料帶,是一條軟的鋼絲,這是為了泄放汽車中產生的靜電。
㈥ 汽車排氣管套個雙尾排會罰款嗎(只是套上去的)
不會處罰的,這種屬於裝飾不屬於改裝
㈦ 汽車排氣系統分為多少零件
汽車的排氣系統是排放和降噪的重要總成,它主要由排氣管、催化式凈化器、消聲器、尾管等組成。
1.排氣管
排氣系統看似只是簡單的管道,其實設計時不僅要考慮到特定的底盤布置,而且排氣系統的長度、管徑大小、消聲器的大小都要考慮到排氣氣體的流動,防止相鄰氣缸排氣時氣流的互相干涉。在電噴發動機上,氧感測器就裝在排氣總管上,它感應排氣中氧分子含量並反饋至電控單元(ECU),從而決定迸入發動機內的混合氣比例。
2.催化式凈化器
排氣總管連接催化式排氣凈化器。催化式排氣凈化器的關鍵在於「催化」,也就是利用催化劑對汽車的廢氣進行凈化,將廢氣中的有害物質轉化為無害物質。
催化式排氣凈化器有氧化型、雙床型、三元型等多種型式,其中最常用的是三元型催化式凈化器。殼體用耐高溫的不銹鋼製成,內部的蜂巢式通道上塗有催化劑,催化劑的成份有鉑、鈀和銠等稀土金屬,當汽車廢氣通過凈化器的通道時,一氧化碳和碳氫化合物就會在催化劑鉑與鈀的作用下,與空氣中的氧發生反應產生無害的水和二氧化碳,而氮氧化合物則在催化劑銠的作用下被還原為無害的氧和氮。
所謂三元型催化式凈化器是指汽車廢氣只要通過凈化器本身,就可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質的一種高效率凈化器。 三元型催化式排氣凈化器的凈化效率十分高,可以凈化90%以上的有害物質,是現代轎車上一種標准裝置。當然,催化式排氣凈化器也不是全能的,它只能適用於無鉛汽油做燃料的汽車,如果使用含鉛汽油,廢氣中的鉛就會復蓋催化劑,使凈化器停止工作而不起任何作用,所以現在的車用汽油一般都是無鉛汽油。
3.消聲器
從催化式排氣凈化器出來就連接到消聲器了。消聲器橫截面是一個園形或者橢圓形的物體,多用薄鋼板焊制,裝在排氣系統的中部或者後部位置上,它內部有一系列隔板、腔室、孔洞和管道,利用聲波反射互相干擾抵消的現象,使聲能逐漸消弱,用以隔離和衰減排氣門每次打開時產生的脈動壓力。目前,越來越多的消聲器採用鍍鋁不銹鋼材料,降低重量並可延長壽命。
排氣門開啟時高速沖出的廢氣所產生的脈動壓力是產生雜訊的根源,又稱為氣流雜訊,雜訊可達120分貝以上,是人體承受不了的。轎車常用的消聲器多是倒流式,即廢氣流通過元件內部時要改變方向。
現在還有一種電子消聲器,感測器從排氣總管出口處截取氣流壓力波形,反饋至計算機並指令揚聲器(裝在系統內)產生一個同樣波形的相反波去互相抵消,從而減少雜訊。
消聲器雖然能降低雜訊,但會降低一些發動機功率,因為就算設計完善的消聲器也會在系統中產生一些背壓,從而降低發動機容積功率,因此一些競賽車是不裝消聲器的,開起來雜訊十分大。
4.尾管
與消聲器連接最後一節是尾管,它是排氣系統最後一段管子,將廢氣引出車外。尾觀管有單排氣和雙排氣兩種,一般V型發動機或大排量發動機採用雙排氣,小排量車採用單排氣。
主要功能是把發動機在燃燒過程中產生的廢氣從多個氣缸內收集、清潔(經三元催化器)、消聲,然後引到車後排放
㈧ 汽車排氣管內部構造
1、回壓排氣管
(和原廠一樣比較環保) 跟原廠的原理一樣,但是聲音會比原廠好聽原廠車大多都採用這種管主要是靠管內的格板消音器或管子的容積變化來產生一種會返回汽缸的壓力,當發動機點火後,活塞開始徑行動力行程,而排氣門會在活塞到達下死點前就會打開。
2、半回壓管
當然,這種管子回壓的力量較低,排氣的順度比回壓管好 簡單的說,他是介於回壓管與直通管之間 有適度的回壓來取得起步扭力排氣順度比回壓管佳,當然中高轉速扭力也比回壓管大。
3、直通管
加速性會比回壓管好,但是最大的缺點是非常的吵,吵到會讓"警察叔叔"來追你 回壓極低,排氣無阻力,低轉速扭力較差,中高轉速扭力較大。
4、半直通管
其實半直通管跟半回壓管是一樣,只是排氣口徑比半回壓管來的大。
5、可變排氣管
通過閥門控制排氣,使聲音和性能達到最佳狀態。
(8)汽車配件排氣管套擴展閱讀:
維護保養
1、冬季冷車難以啟動時,關閉阻風門啟動發動機,熱車後注意將阻風門及時打開。禁止在關閉阻風門狀態下長時間高速行駛;
2、騎式車(男裝車)禁止在發動機和消聲器前方加裝擋風板或其它裝飾物品,如此會影響發動機及消聲器的散熱;
3、請勿長時間大負荷低檔位行駛,這對發動機及消聲器都會造成損害;
4、請勿長時間原地高轉速轟油門;
5、當消聲器表面有油污時,熱車後會使其表面顏色變色發黃、發蘭等。另外,當消聲器表面粘有大量泥土等污物時,請及時清理,以免影響其散熱。
㈨ 車輛改裝包圍和排氣管後年審需要帶什麼
以福州市為例,車輛改裝包圍和排氣管後年審需要帶的材料如下:
1、機動車交通事故責任強制保險憑證;
2、車船稅納稅或者免稅證明復印件。屬於在機動車交通事故責任強制保險憑證上簽注已納稅信息的,提供機動車交通事故責任強制保險憑證;
3、機動車安全技術檢驗合格證明原件;
4、《機動車行駛證》原件;
5、屬於受託核發機動車檢驗合格標志的,還應提供《委託核發檢驗合格標志通知書》原件;
6、代理登記的,還應提供代理人身份證明和機動車所有人出具的具有法律效力的書面委託書原件。
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《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定:
6.1.1.1注冊登記檢驗時,送檢機動車的車輛識別代號(或整車出廠編號)應與機動車出廠合格證(對進口車為海關貨物進口證明書)、車輛識別代號(或整車出廠編號)的拓印膜一致,車輛識別代號的內容和構成應符合GB16735的相關規定;其打刻部位、深度,以及組成字母與數字的字高等應符合GB7258的相關規定,且不應出現被鑿改、挖補、打磨、擅自重新打刻等現象。
6.5.11.1以下車輛應裝備防抱死制動裝置:
(a)道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛,以及2012年9月1日起出廠的其他危險貨物運輸車;
(b)2005年2月1日起注冊登記的總質量大於12000kg的公路客車和旅遊客車、總質量大於10000kg的掛車、總質量大於16000kg允許掛接總質量大於10000kg的掛車的貨車;
(c)2012年9月1日起出廠的半掛牽引車及車長大於9m的公路客車、旅遊客車;
(d)2013年5月1日起出廠的專用校車;
(e)2013年9月1日起出廠的車長大於9m的未設置乘客站立區的公共汽車;
(f)2014年9月1日起出廠的總質量大於等於12000kg的貨車和專項作業車。
㈩ 汽車排氣管尾端套了個一出二的尾喉,算非法改裝嗎
不算非法改裝,非法改裝是對發動機的排量做改動、外觀、顏色等改動大的改裝才是非法改裝。