汽車4s店做假單唄廠家發現屬於

『壹』 剛買了輛新車，去4S提車時發現，座椅塑料膜全部被拆，懷疑是展車，向4S店要廠方到4S店新車交接單

不太正常的，要撕也是自己撕，就像我提車一樣那天車上的膜全部撕光了，我都懷疑了一般新車都是膜到處都在的，我沒有要，我一看發現是那天看的展車，辛虧那天看車記住了那台車的識別代碼，後來要求4s店重新定了一台，

『貳』 自稱是汽車廠商，電話介紹說我到4S店保養時帶他們的人去暗訪，保養結束送300現金是不是騙局

汽車廠家是真的有這個活動的，而且結束了可以看看對方到底拿不拿錢給你

『叄』 汽車4s店接待檢查車時未檢查出問題（當時是好的），後面出現了問題誰負責，

根據是否人為損壞判斷。

如果是非人為損壞，比方說大燈起霧，可以向4S索賠。
如果是用戶人為損壞，比方車輛有碰撞痕跡，如果保險了可以向保險公司索賠。
如果是用戶人為損壞，沒保險，那就只有自己掏錢修了。
如果是不能判斷，比方輪胎磨損嚴重，等。可以讓保險公司索賠，或者找專業機構鑒定。

『肆』 車有質量問題，4S店索賠流程是什麼為什麼有時不願給索賠

汽車出了質量問題，關於索賠的意思就是把出問題的這個零部件給免費更換掉，配件和工時是全免的，不需要車主出任何費用。不是像有個別車主想像的除了免費更換外，還要給一定的賠償。只有汽車大面積的召回，才有可能給予一定的賠償，其他任何情況都沒有額外賠償。今天我們來講一下關於索賠的一系列問題。

所以當車輛快要出質保期時，最好去4S店做一個全面檢查，發現故障盡快解決，特別是那種滲油方面的故障，自己平時也發現不了。如果車有故障但一直沒有查出來，不過並不影響使用，可以繼續使用。但要讓4S店在系統中註明，一旦出了質保期後故障嚴重了，還需要給免費更換。

『伍』 汽車4S店向汽車配件廠家下訂單如何退款。

是不能退換的，但4s店承諾絕對是原廠配件，我就是在4s店做了配件的，一般客戶要求外賣配件都會提前和客戶說好不退不換，因為很多廠家是禁止配件外賣的，但是通常外賣的配件也絕對會拿原廠配件給你【回答】

我是4S店售後員工 我定錯單了。想退款怎麼退【提問】

在那賣在那退就行【回答】

之前有出現這種情況看金額不多沒咨詢 如果還不給退怎麼辦？【提問】

投訴【回答】

『陸』 4s店維修單標注的純正備件是原廠件嗎

1.原廠件： 顧名思義，原廠件就是貼有汽車生產廠家標識的配件，屬於最「純正」的配件，它們的質量標准就跟你車里的那些出廠配件是一樣的。一般來說，它們主要是供應正規的4S店，還有一部分會在相應的合作商家也能買得到，價格當然相對是最貴的。
2.正廠件：一般來說，汽車的很多配件都並非是廠家自己生產，而是委託給一些製造經驗更豐富的供應商去生產，非常知名的博世（Bosch）、MAN牌、法雷奧、海拉等等就是專門做這些的。它們在為汽車廠家生產配件的同時，也被允許生產同樣規格標準的配件用來自營售賣，只是商品上面沒有汽車廠家的logo標識而已。一般來說，正廠件會比原廠件稍便宜一些。
3.副廠件的來源有許多種，第一種是具備生產資質，用料工藝與原廠件接近，但因各種原因沒有獲得汽車廠家采購資格的中小供應商生產的相關配件；第二種，直接按照某些車型配件的規格，模仿生產出來的配件，材料工藝會有差別，但有自己的品牌包裝；最後一種，是索性直接假冒原廠件或正廠件的高仿品。

由於副廠件的來源非常雜，所以它的價格也是參差不齊。質量好的副廠件可能是原廠件價格的一半，而差的副廠件可能還不及原廠件價格的四分之一乃至更低。

『柒』 一汽大眾4s店銷售說訂單已通過廠家審核,等待廠家配車是什麼意思請大俠指教，謝謝!

一般就是廠方已經安排計劃，常規到車周期會在一個月之內。

從車型上來講，兩者之間的車型並沒有重疊，也就是說一汽大眾所生產的汽車是上海大眾沒有的，而上海大眾的車型也是一汽大眾沒有的。

比較具有代表性的主力車型比如一汽大眾有奧迪，有速騰，有邁騰，有高爾夫，有捷達，有寶來。

注意事項：

而上海大眾則有朗逸、途觀、凌渡、帕薩特、途昂、polo、斯柯達等等，所以你想賣帕薩特你就賣上海大眾，你喜歡邁騰你就買一汽大眾，兩者不沖突。

從歷史來說，上海大眾成立的更早一些，在八十年代就進入了中國市場，是中國最早的合資企業，德國人也幫助建立起了整個的配套體系。其代表性車型就是一代神車桑塔納，那時候擁有一輛普桑是一件了不得的事情。

『捌』 汽車4S店與汽車生產廠家之間是什麼關系

汽車4S店為汽車生產廠家經銷商，是4S店通過加盟的方式加入產業鏈，且汽車廠家向其提供技術支持（如原廠配件、維修器材、專業保養人員等）是一級經銷商。

4S店是各品牌汽車直接銷售服務點，也就是說廠家生產的車只有授權4S店才允許銷售，所以在車源方面都是由廠家直發。

消費者在4S店購車後，車輛的售後、維修，即使過了質保期廠家還是會認賬，但是二級經銷商或者車商城的車，4S店是不認得。而且綜合品牌商家如果由於車輛有問題擅自打開車輛、維修車輛，就算車輛仍在質保期內，車主也享受不到4S店在質保期內提供的服務。

(8)汽車4s店做假單唄廠家發現屬於擴展閱讀

與其他汽車銷售模式相比，汽車4S店有著其獨特的優勢：

1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌，所以品牌優勢是其主要的競爭手段，這是其他汽車銷售模式無法比擬的。

2、完整和規范的服務系統。汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店，消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務，無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨，使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。

3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後，還有一些額外的服務，汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務，這是汽車4S店的核心競爭力。

4、與客戶有互動，增加顧客價值。汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯系，通過組織車友休閑活動，讓客戶感覺到4S店不僅僅就是把車賣給客戶，還和客戶是親密的朋友關系，將汽車企業和汽車品牌的文化融入客戶日常生活，提高了顧客滿意度和保留率，同時通過口碑效應贏得更多的客戶，提高汽車銷量和企業競爭能力。

汽車4S店的缺陷：

1、投資大，風險高。建設一個4S店需要大量的資金投入，少則上百萬，多則上千萬，一般由經銷商自己投資建立，一旦所經營汽車滯銷，將背上沉重的經濟負擔。

2、車型單一。展廳裡面沒有更多同檔次車型進行比較，無法滿足消費者多樣性的需求。

3、維修保養費用過高，損害消費者利益。

『玖』 為什麼網上汽車報假底於經銷商報假,可以直接從廠家直購嗎

樓主說的網上報價低於經銷商，主要是廠家或當地經銷商在做宣傳時吸引大家的眼球，它所報的車型配置相對比較「簡單」，或者說該配置廠家生產的很少，一般拿不到貨的。至於從廠家直接提車，針對個體一兩輛的話，是不可能直購的，每個品牌生產廠都有都設有集團銷售或大客戶銷售機構，除非通過此渠道從廠家直購，其他在正常流程（找內部人）應該沒有直購這個概念了。

『拾』 汽車4S店是私人的還是屬於汽車廠商的

汽車4S店是由經銷商投資建設的汽車銷售機構，個人投資建設的屬於私人企業。4S店與其他銷售機構不同的是4S店只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,，4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。

(10)汽車4s店做假單唄廠家發現屬於擴展閱讀：

《汽車品牌銷售管理實施辦法》第九條汽車品牌經銷商應當符合下列條件：

一、具備企業法人資格；

二、獲得汽車供應商品牌汽車銷售授權；

三、使用的店鋪名稱、標識及商標與汽車供應商授權的相一致；

四、具有與經營范圍和規模相適應的場地、設施和專業技術人員；

五、新開設店鋪符合所在地城市發展及城市商業發展的有關規定。

外商投資設立汽車品牌經銷商除符合上述條件外，還應當符合外商投資管理的有關規定。