汽車配件廠巡檢累不累
① 工廠巡檢主要做什麼
工廠巡檢主要做生產產品質量的巡迴檢查。檢查執行生產工藝的情況，隨時檢查各個加工步驟的加工質量，隨時剔除有瑕疵的在產品，避免後面工序的無效消耗。
為了生產質量好的產品要不斷地在生產線上巡檢，看看半製品是否在標准作業下生產，那麼平時的工作就是每天在你負責的工段進行各種確認。
制度須知
溫度、壓力、速度、時間等一系列的條件是符合標准，另外還有就是對前道工序提供的半製品進行檢測看是不是符合標准，如果不是及時要求必進或暫停生產，並對已生產的半制採取措施，廢棄還是另作它用看情況而定。
一般都是帶顯示的，由於工廠環境有的高溫高壓，所以需要選擇OLED顯示屏的設備，而不是普通液晶，帶OLED顯示屏工作溫度在 -40℃ ~ +80℃，抗震能力高於液晶顯示屏，而且在陽光下仍然顯示清晰。
② 電子廠里質檢員是幹嘛的啊，累不累啊
檢查產品質量過不過關
③ 水泥廠巡檢工是什麼活,會不會接觸到灰塵,累不累
水泥廠巡檢工主要負責檢驗水泥粉塵是否合格……不過好大的灰塵，對身體不太好.可以說不是很累。
④ 五金廠巡檢好不好學，
五金廠巡檢主要是巡檢產品外觀和產品尺寸兩個方面：
產品外觀需要較多的經驗，結合材料，產品形狀，工藝等狀況檢查，剛剛開始需要多問多看，不能隨便下結論；
產品尺寸的巡檢需要學習高度表，千分尺，基子等簡單工具進行巡檢，根據作業規范的頻率准時抽檢，記錄數據。
世上無難事，只怕有心人。祝工作順利！
⑤ 作為一個工廠的巡檢。試用期應該怎麼做
我認為設備是相對固定不變的，巡檢計劃也是相對固定的，內容應包括:巡檢設備名稱，部位，巡檢的項目，判斷的標准，巡檢時間，巡檢次數，巡檢人員，以及備注說明，根據多年的現場實踐我覺的巡檢計劃有這些內容就夠了!
⑥ 汽車零件質檢員是幹啥的啊
主要是檢查零件的尺寸大小與圖紙是否吻合，零件的材料耐磨性等各項性能是否達標。
質檢員是掌握各種量具和檢具使用方法，並能做到快.速熟練准確的量取所測工件尺寸；其次，質檢員應了解產品質量的相關文件及規定（例如，合同、協議、圖紙、國標、質檢文件等），做到有法可依、有法必依。
然後，質檢員應該對廠部生產的產品的整體及其零部件有大致的了解，並能從圖紙上獲取重要尺寸以及技術要求；最後，質檢員應熟悉各種加工方法和加工流程，了解加工過程中可能存在的問題以及解決方法。以上是作為一名合格質檢員應具備的基本素質，也是質檢的第一步。
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據悉，日產目前有536名合格質檢員，按照現在的生產速度，公司需要大約380名質檢員。但是日產稱目前人手依然不足，因為有些質檢員在工廠里身兼數職，有些則臨近退休。
據海外網早前報道，9月18日，日本國土交通省在對日產工廠進行檢查時發現其內部造假行為，但指出問題後，日產仍然讓無資質人員充當質檢員。10月19日，日產汽車公司宣布，將在日本本土停售日產汽車並停止日本國內全部6家整車工廠的出貨。
20日，日產已停止向日本國內出貨，停產時間預計為2周。丑聞所帶來的影響不僅局限於日產，也波及到其客戶和分包商。
近年來，「日本製造」已經引發了強烈的信任危機。2016年4月20日，日本三菱汽車公司社長相川哲郎召開新聞發布會承認，該公司有四款微型汽車在燃油經濟性測試中存在違規操作，共涉及62.5萬輛汽車。
⑦ 糾結中，不知道電廠巡檢員好不好乾，我知道要上夜班，以前上了10年夜班最後身體不行了，才不上的
電廠巡檢員是需要上夜班的，如果你以前上夜班導致身體不舒服，最好不要做電廠巡檢員了。
⑧ 服裝廠的巡檢員一般是做什麼的！累嗎！
檢查操作人員的工作，確保操作人員按生產工藝進行操作。相對於操作人員還比較輕松。
⑨ 我現在在一個廠里做巡檢，什麼都不會啊，壓力很大啊，我都想墮落下來做普通員工了，怎麼辦
找前輩問，或者找找看有沒有專業書，慢慢來。不要給自己太多壓力，明天又是全新的一天，今天的煩惱都滾開！兵來將擋水來土掩，反正死不了人的。嘿嘿！我煩心時就這么想，試試哈！
⑩ 電子廠巡檢累不累
不累，就是按規定時間走走，抽樣檢查一下