汽車維修需要什麼軟體
1. 什麼軟體是關於汽車維修的
這個挺多的,你在下載大全里搜索汽車維修,會出來好多的
2. 現在有哪些汽車維修保養軟體
現如今各行各業都在引入互聯網思維,汽車服務行業也不例外,許多的汽車維修廠管理管理者在選擇軟體時考量根本不全面,認為隨便找一套便宜的甚至是免費的軟體可以用就好,其實這是不對的,沒有意識到管理軟體實施的重要性就不要盲目的用軟體,因為你根本意識不到信息化管理帶來的實際價值和管理意義。
注意事項
使用任何一款軟體都要經過慎重的考慮和篩選。
各位看官,汽修管理軟體你選對了嗎?
3. 汽修廠 需要什麼工具
1、電動扳手:
電動扳手是指擰緊和旋松螺栓及螺母的電動工具,是一種擰緊高強度螺栓的工具。用於鋼結構橋梁、廠房建築、化工、發電設備安裝大六角頭高強度螺栓施工的初擰、終擰和扭剪型高強度螺栓的初擰,以及對螺栓緊固件的扭矩或軸向力有嚴格要求的場合。
2、曲軸磨床:
曲軸磨床用於汽車拖拉機和柴油機製造廠和修理廠磨削發動機曲軸的曲柄頸與主軸頸,砂輪解析度是0.005mm。
3、氣門導管加工機 :
氣門導管對在其內做往復運動的氣門起支撐導向作用,保證氣門與氣門座能正確貼合,並起導熱作用。氣門導管有整體式和鑲入式兩種。整體式氣門導管在氣缸蓋中直接加工出氣門桿孔。鑲入式氣門導管在氣缸蓋內的導管孔內過盈壓入一根圓柱形管,過盈量為0.015~0.065mm。
4、火花塞套筒 :
它是一種用於手工拆裝火花塞的專用工具,使用時,根據火花塞的裝配位置和火花塞六角的尺寸,選用不同高度和徑向尺寸的火花塞套筒。
5、舉升機:
又稱升降機,汽車舉升機是用於汽車維修行業舉升的汽保設備,無論整車大修,還是小修保養,都離不開它。舉升機按照功能和形狀來分:單柱、雙柱、四
柱、剪式。
4. 汽車維修需要什麼工具
汽車維修常用工具
手持式鐵錘
主要由錘頭和手柄兩個部分組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭重量有0.25千克、0.75千克、1千克等。
起子
起子又被稱為螺絲刀按作用可分為兩個類型分別是一字起和十字起,按材料和形狀可分為起子分木柄起子,穿心起子,絕緣起子和偏心起子等。
起子是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。起子的規格(桿部長)分:50毫米········350毫米等幾十種。使用起子時,要求起子刃口端應平齊,並與螺釘槽的寬度一致,起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合,起子中心線與螺釘中心線同心後,擰轉起子,即可將螺釘擰緊或旋松。提示:現如今很多起子頂端都帶有磁性。
鉗子
尖嘴鉗 別名:修口鉗、尖頭鉗、尖咀鉗。它是由尖頭、刀口和鉗柄組成。
尖嘴鉗用途:鉗柄上套有額定電壓500V的絕緣套管。是一種常用的鉗形工具。用途 主要用來剪切線徑較細的單股與多股線,以及給單股 導線接頭彎圈、剝塑料絕緣層等,能在較狹小的工作空間操作,不帶刃口者只能夾捏工作,帶刃口者能翦切細小零件。使用時注意刃口不要對向自己以免受到傷。
鱸魚鉗、用於夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。使用時,擦凈鉗子上的油污,以免工作時打滑。夾牢零件後,再彎曲或扭切;夾持大零件時,將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
卡環鉗 主要用於內外彈性卡環裝配與拆卸的一種專用工具,在汽車內在部件維修中比較常見
5. 哪幾款汽車維修軟體好用
易車服汽修軟體,用的易車服客戶分析,財務管理,庫存管理等、微信會員卡、微信商城等功能。
6. 開個汽修店要用什麼管理軟體
據我司市場調查員報告,目前的汽車修理廠投資者越來越多,汽車修理廠正面臨一場搏擊。一大批新的汽車修理廠的成立,相應的汽車修理廠行業急劇擴張,維修行業的規模也隨之變得龐大。到目前為止,全國大大小小的維修企業已經發展到近百萬家。如何面對行業內的挑戰,提高修理廠在汽車維修界的競爭力,提高企業的利潤,已成為汽車修理廠經營者和管理者所面臨的關鍵問題。
解決這一問題的關鍵主要在於兩個方面:一方面在於提高企業的技術水平,而更重要的另一方面就是提高企業的管理水平。完善的管理制度、現代化的管理方法、精確的管理資料分析以及電腦在企業管理中的應用,對於一個現代化的汽車修理廠更為重要。
採用管理軟體進行修理廠管理的優點:
1、上層管理者可以通過電腦管理網路系統及時了解全廠的運作情況,從而可以對全廠各部門的工作進行統籌安排。
2、准確及時的統計報表可以消除在會計方面人為的失誤,大大減少管理者主觀判斷上可能造成的失誤。
3、可以使汽車維修企業徹底改變手工作坊式的工作模式,使企業領導可以從繁瑣的統籌安排、生產調度、統計報表中解脫出來,去爭取更多的客戶,帶來更多更好的效益。
4、車輛、客戶的動態跟跡可以讓業務部具體掌握所有車輛以及客戶的每一個細節,隨時提醒客戶進行維修、保養和零件的更換,更體現了服務的完整性。
5、提高工作效率,合理調配零件,節省人力物力。隨著維修行業的崛起,開發完善的汽車修理廠的管理系統逐漸成為軟體開發商的目標之一。許多軟體公司紛紛開發研製這種汽車修理廠管理系統。但目前很多開發商在對咨詢服務的認識不足,在考察市場時,往往將重點放在軟體介面及功能模塊上,很少關注軟體商的專業問題對企業管理的理解程度,是否有成熟的實施方法和相應的服務能力。結果是一些企業匆匆上馬,結果不是功能欠缺就是售後服務和維護工作沒有保障,最後導致管理設備閑置,人員無所事事,既耗費精力又浪費財力。而對於汽車維修企業來說,如何結合汽車維修業和該廠的實際情況,選擇良好的管理系統軟體商,尤為重要。那麼如何選擇軟體開發商。首先要考慮軟體能否解決修理廠日常業務和管理中存在的問題;據我司調查員統計出以下問題:一、老客戶流失,無法系統監控客戶往來的活動並給出有效的預警,客戶服務缺乏主動性。
二、客戶檔案、車輛檔案、維修記錄等資料的無序、失控。
三、配件價格每天變化,怎樣有效的進行價格跟蹤,怎樣保持合理的配件庫存,怎樣進行更好的采購?
四、配件供應商眾多,他們生產哪些配件、這些配件在本廠消耗情況如何?
五、維修服務效率低下、無法控制維修進度和質量;
六、技術人員、業務人員的提成核算工作量大,導致業績考核無法正真有效開展;
七、產品銷售情況、庫存積壓情況、客戶分布情況以及公司經營業績等報表,手工統計工作量太大而且容易出錯,無法實時、准確地掌握。針對這些問題,我司開發團隊研發出一款可以有效解決這些問題的(金迪汽車維修管理軟體)。一、自動簡訊回訪:按商品、服務項目設置簡訊回訪天數、保養周期,簡訊回訪由系統自動發出;並且自動生成電話回訪的時間。這樣可以提高客戶服務主動性,提高服務質量。減少老客戶流失。
二、客戶檔案、車輛檔案、維修記錄都會在軟體里生成詳細的明細和匯總;
三、可在商品檔案設置庫存上限和庫存下限,這樣可以實現倉庫貨品缺貨或是超儲報警,以便於及時合理的采購。采購成本價格可在倉庫管理裡面體現,以便於進行價格跟蹤。
四、軟體有供應商采購分析,貨品采購分析,貨品銷售分析等分析報表,可以統計出供應商生產哪些配件,這些配件在本廠的消耗情況。
五、委託修理-派工管理-維修領料都可以通過軟體開單實現,每個單據都會生成記錄。可以有效的控制維修進度和質量。
六、有效的業績考核:在汽車維修的過程中,修理員工的業績結算常是個讓人頭痛的問題,運用軟體,能夠很好的統計這些日常瑣碎的數據。在系統中就可以自定義提成公式功能擴展性好;
七、生成貨品銷售分析,客戶銷售分析,客戶流失分析,貨品庫存久未變動表等報表。
八、維修企業管理流程化:採用工作台管理,針對不同崗位人員設置不同的工作許可權,打開軟體就可以非常清楚了解今天所需要處理的事宜。
九、客戶回訪提醒:今天需電話回訪的客戶提醒,保養到期提醒,商業險到期提醒,車輛年檢到期提醒,交強險到期提醒,駕證年審到期提醒,駕證清分到期提醒,客戶生日提醒,保養日期提醒,這樣可以有效的實現客戶關懷;一款好的汽車維修管理軟體能有效的解決汽車修理廠日常管理問題。
我們積累了十多年間行業中各類型汽修企業的發展線路狀況,以全智通軟體中的操作流程落實為起點,將員工許可權、業務流程、績效考核通過軟體進行落實,同時加入5S管理,建立了針對內部管理和業務開拓的「五步法」,在近幾年中,已經幫助眾多家汽修企業實施了「私人訂制」,達到了良好的效果。目前全智通汽修軟體提供免費試用,讓您先體驗再購買,真正做到無後顧之憂。
7. 汽車維修需要准備一些什麼工具
汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件,它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中,工具的使用正確與否,對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此,修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
(一) 手錘
手錘,由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成,長一般為320~350毫米。
(二) 起子
起子(又稱螺絲刀),是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子,穿心起子,夾柄起子,十字起子和偏心起子。
起子的規格(桿部長)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時,要求起子刃口端應平齊,並與螺釘槽的寬度一致,起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合,起子中心線與螺釘中心線同心後,擰轉起子,即可將螺釘擰緊或旋松。
(三) 鉗子
鉗子種類很多,汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1, 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。
使用時,擦凈鉗子上的油污,以免工作時打滑。夾牢零件後,再彎曲或扭切;夾持大零件時,將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2, 尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。
(四) 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1, 開口扳手:開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒,有12個角,能將螺栓或螺母的頭部套住,工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制,梅花扳尤為適用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4, 活絡扳手:此種扳手的開度可以自由調節,適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時,應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬,並使其貼緊,讓扳手可動鉗口承受推力,固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5, 扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米。
6, 特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
(一) 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用,用於折裝14毫米和18毫米的火花塞;套筒內六角對邊為17毫米的,用於折裝10毫米的火花塞。
(二) 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時,將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環就慢慢張開,將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
(三) 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時,將鉗口收縮到最小位置,插入氣門彈簧座下,然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢,使鉗口貼緊彈簧座,裝卸好氣門鎖(銷)片後,反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄,取出裝卸鉗。
(四) 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂,由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時,將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒,排除空氣。裝潢後,擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時,應對正油嘴,不得歪斜。若不進油,應停止注油,檢查油嘴是否堵塞。
8. 汽車維修軟體哪個好用
適合自己的才是好的,看你的維修廠規模、資質、未來發展方向(有沒有連鎖的想法之類的)等等,先縷清思路之後才去尋找合適的系統來管理比較好。
9. 汽車維修需要用到哪些工具
汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件,它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中,工具的使用正確與否,對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此,修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
(一) 手錘
手錘,由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成,長一般為320~350毫米。
(二) 起子
起子(又稱螺絲刀),是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子,穿心起子,夾柄起子,十字起子和偏心起子。
起子的規格(桿部長)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時,要求起子刃口端應平齊,並與螺釘槽的寬度一致,起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合,起子中心線與螺釘中心線同心後,擰轉起子,即可將螺釘擰緊或旋松。
(三) 鉗子
鉗子種類很多,汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1, 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。
使用時,擦凈鉗子上的油污,以免工作時打滑。夾牢零件後,再彎曲或扭切;夾持大零件時,將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2, 尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。
(四) 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1, 開口扳手:開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒,有12個角,能將螺栓或螺母的頭部套住,工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制,梅花扳尤為適用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4, 活絡扳手:此種扳手的開度可以自由調節,適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時,應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬,並使其貼緊,讓扳手可動鉗口承受推力,固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5, 扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米。
6, 特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
(一) 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用,用於折裝14毫米和18毫米的火花塞;套筒內六角對邊為17毫米的,用於折裝10毫米的火花塞。
(二) 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時,將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環就慢慢張開,將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
(三) 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時,將鉗口收縮到最小位置,插入氣門彈簧座下,然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢,使鉗口貼緊彈簧座,裝卸好氣門鎖(銷)片後,反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄,取出裝卸鉗。
(四) 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂,由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時,將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒,排除空氣。裝潢後,擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時,應對正油嘴,不得歪斜。若不進油,應停止注油,檢查油嘴是否堵塞。