現在汽車檢測及維修技術發展前景

『壹』 汽車檢測與維修技術就業前景好嗎工資一個月大概多少

就近十年的情況汽車行業正進入轉型期，整體行業在之後十年內還可以，汽車檢測與維修一般情況的就業要麼去整車廠一線，要麼直接進4S店，工作很好找就是各級工作的工資很不均勻，好點的廠家可能一年十萬起，差點的你也就夠吃飯

『貳』 汽車檢測與維修技術專業就業前景

你好，我來幫你解答你的問題

首先你要明確一個東西，做這個行業是為了什麼？

如果只是為了生存？那麼恭喜你，這個行業不會讓你失望的。雖然工資不高，但是也餓不死呀！

但是話說回來，小夥子找到女朋友了嗎？做汽修行業找女朋友很困難。當然不排除另一種可能…

那就是你對汽修行業不僅僅是生存，而且熱愛。那這個問題就有的一說了。

說其他的都不現實，說說我自己吧！我到目前為止在汽修行業搞了10年了。最開始修車的時候我才15歲，那時候對我來說修車只是為了每個月的500塊錢。慢慢的我發現一個問題，修車好像並不幹涉！也是很有樂趣的，這個時候我才發現我對車是一種愛好，一種興趣。

技術行業學起來是比較困難的，需要自己克服一下。一但進入這個行業那真是永無出師之日，每天都需要不斷的自我學習，提高自己的技術。

目前來說汽修行業工資普遍不算高，一般在六千左右。到然後月入2萬甚至5萬的同樣也有，這東西就靠技術吃飯了。

話說回來我修車10年了，雖然現在工資在2萬左右，但是這個過程只有我自己知道，真的很難，如果不是對這個行業的熱愛我肯定不會堅持這么久。

如果你對這個行業有興趣，我們可以聊一下，也許對你有所幫助。

『叄』 汽車檢測與維修技術專業就業前景好不好

汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員

『肆』 汽車檢測與維修技術專業就業前景

汽車檢測與維修技術專業就業前景主要是在汽車製造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業從事汽車檢測、維修、營銷，從事汽車檢測、維修、營銷等技術和管理等工作。

汽車檢測與維修技術專業培養目標

本專業培養德智體全面發展，掌握數學、外語及信息技術等基礎知識和系統而寬廣的專業知識，具有較強的實際工作能力，適應從事汽車維修及相關行業需要的生產、建設、管理、服務一線的高等技術應用性專門人才。

汽車檢測與維修技術專業主修課程

機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。

『伍』 汽車檢測與維修技術專業就業前景

現在汽車使用量越來越大，市場對汽修人才的需求量也在不斷增大，汽修行業的發展前景還是比較不錯的，是現在發展中的熱門行業，就業前景比較好，並且沒有什麼門檻。

『陸』 汽車檢測與維修發展趨勢

你好，
汽車檢測與維修發展趨勢：
1、汽車產業是我國的支柱產業，中國是全球汽車市場增速最快的國家。根據中國汽車工業協會與2011年發布的數據顯示，中國2011年汽車產銷量分別為1841.89萬輛和1850.51萬輛，同比增長0.84%和2.45%，對此，有業內專家表示，1800萬輛的產銷量依然證明了中國汽車業的成績。2012年，國內汽車產銷量將會繼續增長。過去十年來，汽車行業的相關稅收9500億元，佔全國稅收的13%。

2、汽車後市場發展潛力很大。 2012年1月11日獲悉，中國公安部交管局透露，截至2011年底，全國機動車保有量為2.25億輛，其中汽車首次破億，達到1.06億輛；湖北省2011年末民用汽車擁有量264.82萬輛，比上年末增加40.22萬輛，增長17.9%，2011年武漢機動車保有量達120萬輛 ，其中私家車約60萬輛。武漢市民的車輛擁有量約為每千人100輛車。目前全國有11個人口超過百萬、機動車保有量也超過百萬的城市，其中武漢市民的車輛擁有量是最低的，因此將會持續增長。汽車不同於消費品，只要有保有量，就離不開日常保養。
汽車後市場涵蓋了消費者買車之後的所需要的一切服務，包括汽車維修、保養、美容、改裝、年檢、後續保險、防盜及安全、二手車交易等多個領域。2002年起，十年間汽修美容門店猶如雨後春筍，可謂大街小巷，比比皆是。根據汽車發達國家的經驗，汽車後市場利潤占整個汽車產業利潤總和的60%-70%左右。中國已成為全球第一大汽車消費大國，為後市場領域帶來了巨大機遇。在美國、日本，後市場是汽車產業獲利的主要來源，喻為黃金產業。

3、汽車後場人才缺口大。汽車後市場行業快速發展，市場越來越需要具備專門汽車後市場服務技能的高素質人才。以汽車維修人才為例，據教育部、勞動部和社會保障部等六部委聯合公布的《緊缺人才報告》，目前國內汽車維修人才的需求量至少存在80萬的缺口，大部分從業人員需要正規的職業教育。為此，政府已將汽車服務人才列為國家現代化服務業技能型緊缺人才。
汽車技術的發展帶動了維修技術的發展，發動機電控燃油噴射、自動防抱死剎車裝置(ABS)、安全氣囊(AIRBAG)、電控自動變速（AT）、電控懸架系統（ECS）、加速滑動調整系統（ASR）、自動空調系統（A/C）、動力轉向系統、中控門鎖及防盜系統、TCS動力牽引系統、自鎖診斷系統、車身高度自動調節、座位調整和最佳位置記憶、全球定位（GPS）等等，不斷對汽車維修提出了越來越高的要求，汽車維修已從以機械修理為核心的傳統汽車維修向以機電一體化綜合診斷技術為核心的現代汽車維修發展，現代汽車維修已經向進行「七分診斷」的工程技術人員（稱之為汽車醫生）和「三分修理」的一般技術工人（稱之為汽車護士）轉換。
目前汽車維修行業在我國共有30多萬家不同類型的修理廠點，從業人員260多萬人。從業人員大多數文化程度不高，具有大中專學歷人員極少，熟練掌握現代汽車維修技術的高級維修技術人才更是微乎其微。

汽車維修技術人員特別是中高級技術人員方面，在數量和水平方面與國外發達國家相差較大，維修技術人員嚴重匱乏。根據我國汽車維修企業開業規定，汽車維修一、二類企業必須具有相應專業的工程師才可開業。我國汽車維修一類企業約1萬多家，二類企業有近10萬家，三類企業有20多萬家，因而我國汽車維修行業專業一、二類企業至少需要約20至30多萬名汽車維修工程師；全國近30萬家不同類型的修理廠點，260萬從業人員均面臨知識、技術以及人員本身更新（需要大量汽車維修技術人員）。目前武漢市共有一、二類汽車維修企業超過600多家，一年需要至少3000多中高級汽車維修人才；按國際演算法，每新增30輛汽車至少需要增加一名汽車服務人員計算，武漢一年新增汽車10萬輛，新增汽車服務崗位3000多。估算武漢一年需要6000多汽車維修人才。
因此，大力開展現代汽車維修技術人才的培養培訓是解決現代汽車維修技術人員匱乏的有力措施。汽車行業的技術骨幹高級技師中98%來自職業學校，因此開辦汽車檢測與維修技術專業的發展前景是相當可觀的。
希望能幫到你，望採納。

『柒』 汽車檢測與維修技術就業前景

學習汽車技術就非常不錯，中國的汽車越來越多，保有量不斷地增加，汽車後市場發展空間大，就業前景廣闊。對汽車檢測與維修專業感興趣可以到學校咨詢了解哦~~

『捌』 汽車檢測與維修技術專業就業前景

現在我國汽車擁有量為世界第一， 汽車檢測與維修專業的技術人員在全國各地是供不應求。而且在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭，相信汽車檢測與維修技術專業就業前景十分廣闊，前途一片光明。
1、汽車檢測與維修技術專業學生主要學習機械工程和汽車工程的基本知識和基本理論，接受汽車檢測與維修、汽車駕駛、汽車製造工藝現場實習、課程設計等方面的基本訓練，具有從事汽車相關工作的基本能力。
具體體現要求：力學、機械工程、金屬工藝學等基本理論和基本知識；掌握汽車及發動機構造及原理；具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能；具有制訂汽車製造及維修工藝及操作的基本能力；具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力；具備汽車技術服務的基本能力；具備企業技術經濟分析和生產經營管理的初步能力。
2、汽車檢測與維修技術專業培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的，具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才和汽車相關行業所需的生產、建設、管理、服務一線的高等技術應用性專門人才。
3、汽車檢測與維修技術專業畢業生可從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面的工作
汽車檢測與維修技術專業畢業生主要就業崗位：汽車生產、專業維修、銷售公司、檢測站、交通運輸公司、汽車運營等部門從事汽車檢測與維修、汽車運行與管理、汽車營銷與評估、汽車配件銷售以及相關技術服務等工作。

『玖』 汽車檢測與維修技術發展前景

很好的技術，汽車市場大，汽車保有量大，二手車成交量大，汽車年增量大等等，，，都說明汽車售後市場人才緊缺。掌握汽車檢測與維修技術，做工人年收入15萬左右。然後可以慢慢在職場上晉級，最主要是有一門技術之後沒有人可以隨便壓迫壓榨你。你還可以創業，做人生贏家！