重慶現代汽車配件地址

Ⅰ 去哪裡買現代汽車配件

朋友：你好

可以去：巴圖魯汽車配件交易平台，看看呀，你只要在平台發布汽配詢價，短時間內就有大量的就近地區已用營業執照注冊的品牌汽配商報價形成性價比，供你選擇，只要在市場上流通的汽車，平台上的配件應有盡有，不僅交易快捷，還特方便。

Ⅱ 北京現代重慶工廠 具體地址

就是在魚嘴立交那裡，如圖。

Ⅲ 重慶渝北哪裡有汽車配件賣

車主您好：渝北區的金渝大道99號汽博中心汽車配件市場可以購買配件

Ⅳ 現代汽車配件哪裡有

2011年，現代汽車銷售量在世界排名前十位，所以你就不用擔心沒有現代汽車配件，我告訴你哪裡有，就是廣州大洋汽配公司有，大洋汽配服務(廣州)有限公司成立於1999年,專業從事各車型原車配件配送。位於廣東最大的汽車配件經銷基地永福廣園商圈。由於公司管理得當，2005年以後規模迅速擴大，成為一家專業從事車輛急件配送服務專業化公司。產品供應范圍面向全國各地經銷商、汽車修理廠以及車主。我們擁有一個完善的配件配送服務體系，使得我們無論在價格，產品質量，發貨速度，售後服務等方面都有明顯的優勢。

Ⅳ 重慶魚洞北京現代汽車製造具體在哪

北京現代重慶工廠坐落於重慶兩江新區魚復工業區，於今年6月23日正式開工建設，規劃佔地面積187萬平方米，總投資77.5億元，預計2017年竣工投產，設計年產能為整車30萬輛、發動機30萬台。據了解，北京現代具有完善的員工晉升和薪酬福利體系，一經錄用，員工即可享受優厚的福利待遇及多方位的發展空間。北京現代重慶工廠是北京現代第五座工廠，也是在西南地區投建的首座工廠。導航搜索：魚復工業園區，天寶寨鎮。（轉）

Ⅵ 重慶批發汽車配件的在哪裡

就是其修成那邊的。

也就是老丁破那邊就有很多批發汽車配件的。

Ⅶ 重慶現代摩比斯汽車零部件有限公司怎麼樣

簡介：重慶現代摩比斯汽車零部件有限公司成立於2015年06月04日，主要經營范圍為生產、組裝、加工、銷售汽車模塊、車燈、保險杠、制動、助力泵及汽車零部件等。
法定代表人：金國埴
成立時間：2015-06-04
注冊資本：8340萬美元
工商注冊號：500000403406154
企業類型：有限責任公司(外商合資)
公司地址：重慶市江北區魚嘴鎮現代大道18號附1號

Ⅷ 重慶的汽配城有哪些具體位置

二郎上面很多。
重慶老頂坡汽配城位於高新區二朗科技新城，目前營業面積達8萬余平方米，已建成進口車配件經營面積3萬余平方米，國產車、貨車配件2萬余平方米，全國罕見的前店後庫倉儲式門面計1592間。內有800多家商戶。目前，新建成的汽摩配件超市已有近300多家入駐市場。市場以其建設規模、交易服務功能堪稱重慶地區最大、最全的汽車專業化交易市場，為客戶提供了無限商機。該汽配城內三分之二商戶經營轎車配件，三分之一商戶經營貨車配件。

重慶沛鑫汽摩城簡介
符合重慶市城市規劃和政府區域經濟發展方向的永久性汽配市場-----重慶沛鑫汽摩城，由具有豐富汽配銷售經驗的重慶沛鑫實業發展有限公司巨資打造，已傲立於重慶汽配熱土------二郎汽配商圈的軸心。這座為汽配人量身訂做的高擋次個性十足的汽配專業市場佔地130餘畝，建築面積近10餘萬平方米約700間商鋪，是以小轎車、輕型車配件為主的綜合性汽車配件城，集整車銷售、汽配銷售、居住、辦公、倉儲、維修保養、物流配送服務於一體，是中國西部集約化程度最高的多功能汽配集散地。其大規模的商鋪群，寬暢的地下倉庫、停車場、舒適的寫字間等配套設施以及旺盛的人氣，為你搭建了一個通往財富的平台，重慶沛鑫汽摩城將成為中國西部永不落幕的汽配大舞台。

Ⅸ 現代汽車配件的發源地是哪個城市

鄭周永在1947年創立了現代汽車公司和現代工程建築公司，在1967年與美國合作正式成立了現代汽車公司。1968年，公司發布了第一款與福特汽車公司合作開發的車型「考蒂納」。1975年，發布了基於日本三菱技術開發的第一款真正的韓國汽車「現代小馬」。1976年，「小馬」首次出口，由於當時世界汽車市場已飽和，因此目的國為厄瓜多。1977年現代汽車進入希臘，之後很快拓展到荷蘭。1980年代，受世界經濟衰退影響，韓國政府積極介入業界，要求企業做出業務調整，從而減少互相競爭的不良後果。當韓國政府要求現代企業集團在發電業與汽車與之間選擇時，鄭周永選擇了汽車作為其集團的核心業務。當時現代決心發展汽車業務時，立下原則不與外國汽車公司合資，走自主開發的模式。\r\n1980年代，日本汽車對北美大量出口，由於過於成功而導致貿易摩擦漸增，出口的汽車受到當地保護政策限制，而趁此時機，現代向北美大舉進軍。1984年現代汽車正式向加拿大出口，1985年現代汽車在魁北克建立了一個年產10萬輛的加拿大分廠，1986年現代汽車開始在美國銷售，「Excel」因其低廉的價格而被福布斯評為「十佳產品」。1988年，公司開始依靠自己的技術研發車型，首款即為中級車「索納塔」。\r\n現代汽車曾因其質量欠佳，而常被視為低端、不可靠和操控性差。最近，現代已經開始檢查自身的形象以期建立可靠的品牌。現代的努力似乎取得了成功，其汽車銷量逐年攀升。現在，現代已成為美國增長最快的汽車品牌。更重要的是，從1998年開始，現代的母公司現代汽車集團在車輛的品質、設計、製造和長期研究等方面投入巨資，更在美國提出了10年或10萬公里的保修。2004年，現代在J.D. Powerand Associates的新車質量調查中得到了每100輛車102個問題的成績，和本田相同，僅次於豐田。\r\n在2006年的JD Power and Associates綜合排名中，現代得到了第三位，僅次於保時捷和Lexus，超過了其長期競爭對手豐田。\r\n1998年，在韓國汽車工業因野心勃勃的擴張和前一年的金融危機而帶來的劇變之後，現代汽車收購了起亞汽車。2000年，公司與戴姆勒-克萊斯勒建立了戰略聯盟並斷絕了與現代集團的關系。2001年，戴姆勒-現代卡車公司成立。2004年8月，戴姆勒-克萊斯勒出售了其所持現代汽車的10.5%的股份，價值9億美元。\r\n現代汽車已經在其美國分公司投入了上數百萬美元，擁有一個位於密歇根的設計中心、一個位於加利福尼亞州的測試場和一家位於阿拉巴馬州生產索納塔的工廠。\r\n由於部分聖達菲車型的中間軸裝配不當，或會損壞自動變速箱，韓國現代汽車公司從本月開始在美國市場召回6169輛聖達菲（Santa Fe SUV）。\r\n現代汽車公司2011年5月3日表示，將召回於2009年10月至2010年3月期間生產的，裝備了2.4升四缸發動機和自動變速器的2010款聖達菲兩驅轎車。從5月開始現代汽車經銷商將對自動變速器右側輸出齒輪和中間軸進行免費更換。\r\n現代汽車在向美國公路安全管理局（NHTSA）提交的文件中稱，由於中間軸裝配不當，行駛中會產生噪音和磨損，長期使用將導致自動變速器的損壞，車輛可能在行駛中失去動力，從而增大了發生事故的風險。[4]現代汽車業務\r\nHMC屬於現代汽車集團旗下。2003年，公司有員工51471人，年銷售收入38.994億美元，凈利潤1.486億美元。現代已經在北美、印度、中國、土耳其設立工廠，在北美、日本和歐洲設立了研發中心。

Ⅹ 重慶現代汽車工廠建在哪裡

在巴南汽車工業城