汽車維修有出路

A. 汽車修理有前途嗎

學汽修肯定是有前途的，現在汽修、汽車養護美容需求量都非常大，專業汽車人才緊缺，

B. 汽車維修這個行業以後會有很大的發展前景嗎

近5年來，我國汽車製造業以平均24．5％的速度高速增長，汽車後市場客觀利潤數字達到2300億元人民幣。但國內汽車服務在整個汽車市場中占據的比例僅有20％左右。反觀國外成熟汽車市場，汽車服務業的比重高達60％，汽車銷售只佔20％，這種差別足以證實中國汽車後市場的巨大潛力。從汽車裝飾、汽車精品、影音設備、汽車改裝、車內環保、汽車電器、汽車通訊等等，單是汽車周邊產品類型就多達幾十甚至上百種，汽車後市場的潛力的確不可小視。記者在車市中看到，這一領域還是有很多「亂象」，品牌意識落後，市場產品雜亂，行業管理不統一，缺乏市場行業管理等等，使汽車後市場出現了產品價格低廉、次代商品充當高檔產品、產品壽命短等不良現象，無形中給汽車後市場帶來惡劣的影響。後市場這塊人人覷視的「大蛋糕」如何切分？如何改變汽車後市場的商業環境，使得每個從業者都能吃得好、吃得足，消費者同時又能享受到物超所值的服務？記者認為，首先應該建立行業准入機制，去粗取精，提高行業門檻。讓那些資質高、產品質量過硬的製造商進場，嚴格打擊假冒偽劣產品，消除汽車後市場的雜類品牌，走真正意義上的正規化的發展路線。通過產品質量上狠下手，使得車主的有車生活得到平安健康的保證。對於汽車後市場生產廠家來說，加大品牌宣傳，擴大市場影響力也是必走的路徑之一。如何打出自己的品牌，需要社會多方面的努力。不能僅以把產品擺入4S店為目標，也不應該對產品系列毫無計劃，什麼流行做什麼，品牌影響力是建立在長期規范的產品更新及消費者口碑基礎上的。接下來要做的是，提升汽車後市場的服務水平和服務能力。對服務人員進行不間斷的培訓，專門設立服務課程，採用廠家集中培訓、服務區培訓和服務站現場巡迴培訓相結合的培訓方式，將服務觀念和服務技能貫穿服務全過程。健全了服務人員考核機制，建立了汽車商務管理平台，優化服務流程。無論在快修店還是4S店，有車族都能以合理的價格進行車子的維修保養，都能買到合格放心的汽車用品，這一天就是汽車後服務市場真正步入成熟規范的一天。

C. 汽車維修有沒有發展前景

傳統概念中，汽車維修這一行業是又累又臟的，很少有人願意從事這個職業。但隨著我國汽車數量的不斷增加、改革的深入及高新技術的發展。我國的汽車維修行業發展也越來越好，並逐漸走向成熟。 從目前汽車維修行業來看，很多從事維修行業的技術人才素質普遍較低，多數都沒有受過系統的培訓和學習。
學汽修肯定是有前途的，現在汽修、汽車養護美容需求量都非常大，業汽車人才緊缺，但是你要想好屬，
第一，汽修這份工作到底是不是你喜歡的？有的人就是對機械感興趣，喜歡研究發動機制動原理，若真是這樣，你可以堅持下去
其二，是否能通過汽修獲取除金錢之外的其他東西？若是能通過這份工作有所得，能夠駕馭的問題越多，這樣就不愁沒有發展。當然，前提是你充分發揮主觀主觀能動性去學習；
其三，學成汽修後，後面的晉升和發展的可能性如何？你不可能一輩子是個汽修工，通過自己的努力爭取，或走上專業技師崗，或在自身資金足夠之後你能去自己經營一家店，這是兩個可行的方向，你需要認真評估，通過自己的不懈努力，是否能達到這樣的結果。

D. 汽車維修的出路在哪裡

擺在我們所有修車人面前的選擇有三種：改行、跳槽與自己做老闆。
必須說的是以上三種只要是有計劃的選擇和去做，都有很好的發展，都有出路。可我們好像很少做好計劃，很少認真考慮一下我們的將來，是考慮一下我們自己的時候了。
我們修了多年車，還是對自己的的將來一片茫然嗎？還在為自己要不要做下去而躊躇嗎？還在為要不要跳槽而大傷腦筋嗎？還在為自己做老闆的夢想困惑嗎？•••••••很多問題擺在我們的面前，就像一道道坎，可是我們必須做好選擇然後跨過去。只有跨過去我們才能看到我們想要看到的美景，可是在跨的時候，我們必須要具備很多東西，像計劃、信心、行動•••••要不然我們是跨不出去的，我們無法跨過去的結果就是後悔與失望，收獲的就是一些打擊與一時不能恢復的元氣•••••••
首先，我們來說說改行，這是對修車徹底失去了希望的選擇。他們會去相關的崗位：從事接待、業務、保險••••••，還有些就徹底離開了這行，這些朋友要下很大的決心，他們花了好幾年在修車上面，要不是修車讓他們失望的話，我想他們也不會改行，他們也不想這幾年的時間白費，他們也不想再去重新熟悉一個新的行當，不可否認，我們現在還在修的人還有很多在蠢蠢欲動，有很多在隨時准備離開。朋友們，如果要改行希望你做好計劃，要不然改行對你來說收獲不了什麼的，已經改行的，祝福他。還沒改的，建議你做下去，因為每天醫車的感覺真的挺棒的，你認為呢？
其次，我們來說說跳槽，這是我們修車人常常要做出的選擇，要不做的開心，要不因為其他原因，我們的第一反應是我不幹了，再重新換一家單位再重操舊業，我們會因為另一家單位給了我們稍微高了點的報酬跳槽，我們是帶著興奮跳到了另一家，可沒多久，我們的興奮感會漸漸消失了，我們找原因了嗎？為什麼有點後悔的感覺？為什麼剛來時的那種心情沒有了••••••，當我們跳槽的原因僅僅是那多了點的收入時，我們就錯了，因為工資總是有個瓶頸的，我們要想的是我們的這次跳槽除了收入以外，我們還能收獲什麼。這是最主要的。既然我們不能在一次次的跳槽中成就什麼，我們為什麼不在跳槽中一次次的提升自己能力和技術呢？
最後，我們來說說自己當老闆，這是最具抱負和積極思想的選擇，也是風險和難度最大的選擇，因為開個店或公司所要顧及的東西太多，也面臨很多的困難，比如資金需求大、客戶少••••••，要從一個技術人到一個店主的轉型要承受的壓力是巨大的，也正是因為難度大，我們很多人只是想想而從未去做。也有很大一部分去做了，也成功了。做成功了，回報也會很大。這些成功了的人對於後來者可能是個榜樣，還沒有做老闆的，在看到那些光環時，我們更多的要想想光環背後的東西。也希望那些已經做了老闆的朋友，在心路歷程里來談談你自己的創業過程。
修車的朋友，我們自己細想一下自己的選擇。這樣可以更好的為自己找到一個方向和目標，那麼你會選擇那一個呢？

E. 汽車維修行業前景如何

你好 1.
現在學汽修還是很有前途的,看現在路上除了人多就是車多就知道答案了,而且中國是汽車銷售大國,相信13億人口的消費能力,未來中國的汽車保有量肯定還會不斷增長的,汽車會逐步變成人們的代步工具。 而且中國目前來講汽修人才是非常短缺的。 所以說學汽修是很不錯的選擇。

2.
據相關數據顯示,我國汽車市場的增長至少還將持續10年以上,現今市場規模在3000億以上,而隨著汽車消費文化的成熟,中國消費者在汽車養護方面的投入將越來越大。 在人才需求方面,汽修人才的缺口也達到1400萬,尤其是高級技師,十萬年薪都難覓。 所以說你學好了,在薪資和就業方面不用擔心。

F. 汽車維修有前途嗎

有現在學汽修有前途。當前擁有車的人越來越多,好多人都在以車代步。車總是要保養維護。車壞了總是要修的。所以說學汽修是有前途的。但是一定要學得技術過硬才行。因為這個社會是個充滿競爭的社會。將來隨著我國的經濟繼續向前發展,車在中國的數量會更多,汽修這個行業是不會垮的。。。

G. 汽車維修有前途么

根據目前市面上的情況來看。小汽車的數量在不斷增加。而且增加的幅度還比較大，你想想以前誰家要是有個小汽車那是多麼風光的事情。

而現在呢。家庭擁有汽車也不再稀奇的事情了也就是說汽車逐步成為人民的代步工具而已。所以學習汽修技術是比較好的一門技術。也是目前非常熱門的專業。

一技成，天下行。行行出狀元，我覺得對於汽車維修技術來說，是很有前途的，現在汽車行業的飛速發展，必定需要大批汽修人才，而這正是我們國家缺少的技術型人才的類別！

現在的學習汽車修理內專業的前景是很不錯容的，目前汽車的擁有量逐漸增多的了，所以和汽車相關的行業人才需求量也是逐漸增多的，這樣給學習汽車修理的人，提供了就業的崗位，就業的前景也是不錯的。

H. 做汽車維修有前途嗎

學汽修還是挺賺錢的，每次經過那些汽車維修店或是美容店他們的生意都挺好的。加上現在買車的人是越來越多，汽車的利潤大部分來自己後期的維護，所以學這個技術還是蠻實用的。

I. 現在學汽車修理有前途嗎

汽車已經越來越多的進入千家萬戶，成為我們生活中必不可少的交通工具，那就說明這個職業的重要性！工作不分貴賤，360行，行行出狀元，汽車修理本屬身是一個技術工作，隨著汽車設計製造的快速發展，汽車修理也在發生著巨大的變革。當下特殊工種需求旺盛，供不應求；技術工人工資高一直是大家公認的，確實如此因為遍地大學生的當下，熟練的技術操作工真的太少，技術工人不僅工資高而且也很搶手，假如你學習汽修，一段時間學有所成，掌握一定的技術，那麼找到一個高薪好工作是不成問題的；而且其他車型也在逐漸走向我的生活，這就要求我們要隨著社會的需求不斷的變化，充實我們自己。我們國家現在極缺技工人才，就數控一項就少60萬。所以我認為學習汽修還是很有前途的，相信自己，不斷充實自己，你一定會成功的！
希望對你有幫助。