汽車配件鍍鋅工藝
Ⅰ 哪些螺絲和汽車配件是要鍍鋅的
一般來說,運動部件的螺絲要鍍鋅,作用可抗疲勞,不易折斷.重要部件也要鍍.普通螺絲不用鍍,可減少成本.
Ⅱ 汽車的哪些零部件需要表面處理
汽車零部件約有9成需做表面處理。螺絲類緊固件大部分採用鍍鋅，部分鍍鋅鎳，輪轂是鍍鎳，氣缸鍍鉻，基本裸露在外的除了鍍鎳、鉻外就是做塗裝。
Ⅲ 汽車電鍍有哪些部件
汽車配件電鍍是一個塑膠電鍍的過程， 環節是：上掛-上機-除油-親水-粗化-中和-活化-解膠-化學鎳-瓦特鎳-酸銅-半光鎳-光鎳-鎳封-光鉻-烘烤-下機-下掛-檢查-包裝-運輸；做生產線的話。對肺部，咽喉等有很大的影響，尤其是前處理的空氣質量很差，在後處理電鍍反應時產生的氫氣，氧氣等也會對身體有很大危害，容易引起支氣管發炎，肺病，腎病等等，當然所有的危害都要靠自己去保護自己，做好個人防護的話，基本上就不會有什麼危害了
Ⅳ 請問有誰知道幫汽車五金配件鍍鋅電鍍的加廠
因為有比較嚴重的污染，所以在廣東這些地方的電鍍廠都相對的價格較高，建議你到偏遠一些的地方。
Ⅳ 鍍鋅鋼板通常用來製作車身上的哪些零部件
車身！特別是車門！日韓車一般採用單面鍍鋅鋼板！這樣成本低，車身輕油耗也就小可他們犧牲了安全性！美國車一般都採用雙面鍍鋅鋼板，美國人制車的理念就是安全第一，這樣一來成本加大油耗變大！這是大家都知道為什麼美國車比日韓車耗油。
按生產及加工方法可分為以下幾類：
①熱浸鍍鋅鋼板。將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。目前主要採用連續鍍鋅工藝生產，即把成卷的鋼板連續浸在熔解有鋅的鍍槽中製成鍍鋅鋼板；
②合金化鍍鋅鋼板。這種鋼板也是用熱浸法製造，但在出槽後，立即把它加熱到500℃左右，使其生成鋅和鐵的合金薄膜。這種鍍鋅板具有良好的塗料的密著性和焊接性。
Ⅵ 用於汽車零配件的鍍鋅和磷化通常用什麼方法
就是普通的工業前處理工藝~
零配件如果需要
除油
除銹的話~還需要鹼洗和酸洗~
假如不需要的話~有專門賣
磷化液
的廠家~你買了以後~或噴淋或槽浸~然後水洗干凈後~就可以電鍍了~
Ⅶ 汽車配件中的配件，為何要在產品上面鍍鋅，鍍彩，磷化在產品表面加工這些有什麼作用
為了產品的防腐蝕性能、增加其強度、美觀等
Ⅷ 汽車配件鍍鋅
在天津市靜海區有天津濱港高新鑄造工業園里有多家汽車配件鍍鋅的,都是廠家.