汽車4s店售後產值活動方案
㈠ 怎麼寫汽車4S售後提高滿意度的方案
具體方案如下: 一、 前提: 1. 收入構成:收入=基本工資+獎金 2. 基本工資與職位(崗位)對應,職位(崗位)改變則基本工資也改變。 3. 基本工資按公司現行的薪酬制度,即原定的員工基本工資數額不變。 4. 試用期員工沒有業績提成獎金。 5. 目標達成率是指產值達成率、接車達成率、營收達成率、應收帳款回收達成率等,即當月目標的任務細分,每項將設定考核系數。在完成各項指標的同時,必須保證顧客滿意度達到廠家的要求。 6. 車間個人提成按既定系數分配,車間主任或班組長有權根據員工實際表現作出臨時調整,經站長批准後計發。 二、 業務接待崗位提成 (1)正常維修產值提成: 產值=當月正常維修結算單實際收款金額+當月SGM索賠實際回款+事故車維修金額(含車主自付) 提成計算方法:產值×0.5%×產值目標達成率×接車台次目標達成率 (2)精品及養護類產品(非通用產品)提成 精品提成按精品營業額的10%計提,其中前台業務人員按6%,車間安裝為4%; 精品營業額按實收金額計算,精品銷售不能低於8折,按8折銷售的精品不計提成。 個人提成計算方法: 個人提成= (產值提成+精品提成)×個人系數/業務組總系數 業務接待崗位提成說明: (1)、業務接待提成將受當月CSI影響,如業務接待因工作失誤或服務態度造成客戶投訴屬實的(以客服部提供的客戶投訴單和前台主管統計數據為准): 投訴次數 第一次 第二次 第三次 提成總額扣罰比例 5% 20% 50% (2)業務接待提成將受當月業務接待考核成績影響(詳見業務接待考核表、由前台主管考核)。考核成績高於96分不予扣罰、考核成績低於96分將按提成總額的10%予以扣罰。 (3)結算金額以當月結算日期為准,當月未結算計入次月產值;事故車產值以當月出廠車輛定審金額計算,未定審金額車輛計入次月產值 (4)產值目標與接車台次目標於前一個月確定,由業務接待簽字認可。 (5)業務組按系數提成,具體系數如下: 崗位 業務接待 業務接待助理 提成系數 0.4 0.1 三、精品銷售崗位及車間精品加裝組 1、原則 精品銷售按個人銷售成績進行提成,並與銷售目標達成率掛鉤。 2.提成方法: 售後精品銷售提成值=精品銷售總額(實收款)×10%×銷售目標達成率 3、分配方法: (1)不涉及車間安裝的精品 精品銷售人員按精品銷售提成值計提 (2)涉及車間安裝的精品 售後精品銷售提成值以精品銷售人員按60%和車間精品安裝組按40%進行分配。 4、車間精品加裝組提成方法 (1)按業務接待崗位和精品銷售崗位方案中計提 (2)銷售部或其他部門所銷售和贈送的精品按精品的銷售價的2%計提給維修站後,將按以下方式分配: a) 精品業務員:0.7% b)車間加裝組:0.7% c)配件部:0.6% 四、維修機電組 1、業績提成獎金計算方法 b) 班組提成=(班組維修標准工時費總額-領用輔料成本)÷1.17×18% (以班組為單位計算) 維修標准工時費=SGM維修項目索賠標准工時數×120元/工時 c)個人提成=本組提成×個人系數÷本組系數總和 (個人系數見第十二條附表) d)領用輔料成本 輔料成本指維修過程所消耗的輔料及勞保用品的金額。 2、計算方法說明 (1)班組維修工時總額含以下內容: ◆ 以當月車輛維修工單中實際維修項目的工時數額為准(含正常維修、索賠、不含精品加裝項目) ◆ 加裝精品項目制訂相應工時 ◆ 工時數按SGM索賠系統中完成該項目的工時定額標准而定, 工時單價為120元/工時來計算。 ◆ 在進行計算車間提成金額時,車間完成的工時費與下列情況無關: 1)、與優惠打折無關 2)、與未收款或免費無關 3)、與未到帳無關 ◆ 對於「維修免費服務活動、新車PDI等」項目(下簡稱「免費項目」),在制定員工固定收入時已考慮「免費項目」的勞動報酬,所以「免費項目」的工時不計入計算提成的實際完成工時里,但各班組應該服從車間調度的安排。如出現工作檢查過失,將對責任人扣除工時,視情節給予經濟或行政處罰。 五、維修鈑噴組 1、業績提成獎金計算方法 b) 班組提成=(班組維修標准工時費總額-領用輔料成本)÷1.17×20% (以班組為單位計算) 維修標准工時費=維修項目索賠標准工時數×100元/工時 c)個人提成=本組提成×個人系數÷本組系數總和 2、計算方法說明 (1
㈡ 4S店如何提升售後服務產值
4S店提升售後產值是一個系統的過程,建議可以聽聽這方面的,應該是 梵天管理咨\\詢的《售後主動營銷課程》,講得比較系統化,最近幾年很多4S店售後產值出現下滑,個人也做管理售後有很多年了,對於售後還是有一些自己的見解,針對性的提一些關於當前無外力干預的情況下,汽車4s店服務產值提升的建議,供大家參考;
一、 保有客戶的梳理;
二、到期保養客戶的鎖定;
三、首保客戶的鎖定;
四、流失客戶的管控;
五、服務下沉;
六、靈活多樣的服務活動;
七、4S店自身管理流程的梳理;
八、服務亮點的建立;
九、增值服務的延伸(代步車、養護和精品、外拓品牌);
十、4S店成本控制;
十一、庫存車輛的管理;
十二、與保險公司合作形式的變更;
十三、區域協會的成立;
總之,服務產值的提升是諸多原因的,以上內容只是供讀者參考,需要變通的結合自己的實際情況開展適合自己的工作方 法,「品牌服務無定勢,客戶滿意為最終」,客戶不滿意,服務產值肯定是上不去的,以上的工作開展建議,核心的是離不開客戶滿意的,所以,服務產值的提升始 終是不能離開客戶的口碑這個主題的,只有把客戶搞愉快了,客戶才能快樂的消費,4S的產值才能提高。
㈢ 如果提高汽車4S店的售後產值
只有讓客戶覺得你這里有誠信,收費合理,服務態度好。才有越來越多的客戶,還有對你的員工好一點,讓他們實心的跟著你干。
㈣ 汽車4s店維修產值都有哪些部分組成
汽車售後服務體系分部門的話不太好分,從汽車4S店的規模、人員、資源配置、管理等方面來講,不盡相同,但有規律性,按各崗位和配置來大致劃分一下: 1、預約與接待、索賠、回訪; 2、維修車間 3、配件庫; 4、財務; 5、綜合管理。
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。 4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起
額。我以前也是4S店的。說實話,保值4S店的投資和運作都很嚇人,但是價格也很誇張。因為大多都是換件。大多可以修復的也換。這也是很好的門路。不知道你是售後服務的經理?還是顧問?還是保險的 ?總之。在保險定審員來之前把工作做好。應該你了
⊿urvey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標准,只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。4S店的優勢1、信譽
基本工資除外都是賣車的提成。賣的越多。提成越多
汽車4S點售後產值問題,合作的保險公司應該積極的整合公司資源,將出險車輛符合4S點車型的�800Φ被托�4s店,這是每個4s店與保險公司合作中最為看重的一塊
㈤ 汽車4S店售後 如何提升產量 有什麼好的方案
你提出這個問題有點太有才了,看來你是做4s店售後管理的,要想解決售後產值到好做。我可不是在唱高調,售後是做什麼的?以什麼那的經營方式求生存和發展?我的理解是售後服務以客戶滿意為自己的服務宗旨,以員工滿意毛求發展。通過服務接待車間配件索賠形成團隊協作追求公司滿意。以售後服務體系的改善與提高、以售後服務的服務管理創新能力和開發能力與服務延伸與加項服務延伸,才能達到企業增值保值。