西安名世汽車維修服務公司
A. 西安比亞迪招聘信息
本人去年6月份碩士畢業,8月份進入比亞迪,今年5月份離開比亞迪。我所進的比亞迪是深
圳的比亞迪股份有限公司,而不是北京上海和西安的那幾個,據我所知,深圳的在這些公
司當中是最好的。
這段短暫的工作經歷,在人生的長河中看起來可能更短暫,但是對於人的一生可
能有深遠的影響,因為這是第一份工作。
我寫該文有三個目的,一是記錄一下我的這一段經歷,二是告訴應屆生們一個盡
量真實的比亞迪,以免大家犯我和我原來的同事們犯過的錯誤,三是想告訴應屆生第一份
工作的重要意義。如果有人舉例說所認識的某某進入比亞迪月薪幾萬的,我不會爭辯,因
為我是站在應屆生的角度寫的。最後我希望越來越多的應屆生可以看到這篇帖子,因為比
亞迪招的應屆生的規模也在擴大,這里我用了招字,而沒有騙字,是因為他的正常手續都
是合法的。
最後說一句,如果我哪裡有說錯的地方,希望byd的同志們站出來指證,給大家
一個盡量真實的比亞迪形象。
1 比亞迪的歷史和現狀
比亞迪成立於1995年,原名為比亞迪實業有限公司,開始時主打產品為鎳鎘電池
,由於鎳鎘對環境污染很大,當時日本開始不再生產這種電池,現任比亞迪總裁抓住了第
一次機會,靠這種污染性很強的電池迅速起家。1998年比亞迪開始涉足鋰電池領域,主要
策略是把日本自動化線分成簡單的人工操作,利用中國有世界最廉價的勞動力,王傳福迅
速進入中國富豪前100位。2002年比亞迪在香港上市,並於次年收購西安秦川汽車,開始涉
足汽車領域。2005年秋,比亞迪第一款汽車f3上市。
深圳比亞迪股份有限公司目前有7個事業部。第一事業部原主要產品為鎳鎘鎳氫
電池,但是該產品的最大客戶歐洲已經禁止進口該類產品,於是第一事業部的利潤一落千
丈。目前主要產品有FPC等,我不大了解,但是感覺前景不大好。歡迎一部的同事來補充。
第二事業部是目前比亞迪利潤的最大來源,也為王傳福贏得巨額財富和名聲。他
的主要產品為鋰電芯和鋰電池,即目前我們手機所用的電池。雖然他目前所佔的市場份額
很大,但和同在龍崗區的比克電池相比,我更看好後者。
第三事業部也是目前比亞迪主要進攻的領域之一,他的主要產品為手機廠商代工
手機殼,據我所知,目前它是主要進攻領域之一,並更名為比亞迪精密製造公司。他的主
要客戶為諾基亞和阿爾卡特等。但是說實在的,它接的一些單只是從富士康嘴邊搶得一些
零食而已。如果你了解並且不原意進富士康的話,那你就不要來比亞迪三部了。
第四事業部為液晶事業部,這里有中國乃至世界上最落後的液晶自動線,但該自
動線也是比亞迪自動化程度最高的生產線,主要客戶為一些手機水貨廠商。第五事業部主
要為一二三事業部生產一些化學原料,裡面都是從原來供應商那裡偷來的一些所謂的技術
。第六事業部為微電子事業部,第七事業部光電子事業部,不要看名字好聽。據我所知也
是很差的。最後還有一個研究生最多的機構--中央研究院,下設n多研究所,這是最大的一
個爛攤子,中研院的同志們不會有什麼異議吧。
2 比亞迪的管理和人事
在前面的介紹中我提到了比亞迪的總裁王傳福,其實和王一起創業的還有其他幾
個人,有他的堂兄弟,同學以及其他人。公司發展到現在為止,已經變成一個徹頭徹尾的
中國式的家族式企業,各個事業部可以稱得上*總的,全部是他們的人,和他們沾親帶故的
也都成了重要部門的負責人,但這些人對技術和管理狗屁不通,於是下面那些在部門和比
亞迪發展過程中作出重要貢獻的人,便一一而去。當然有些具體細節我就不說了,比如某
某經理是誰的小老婆了……
下面重要介紹一下比亞迪的人事方面
首先介紹一下大家最關心的問題---待遇,在大家所簽的協議書中是這樣寫的,
前三個月稅前月收入2700元人民幣/月(本科);3800元人民幣/月(碩士)食宿公司另外
提供補助。三個月後稅前月收入2700元人民幣/月以上(本科);3800元人民幣/月以上(
碩士)食宿公司另外提供補助。具體情況如下:前三個月試用期稅前本科2700rmb/m,碩士
3800rmb/m,試用期後稅後本科3000左右,碩士4000左右,另外公司是實行的一周工作5天
,下一周工作六天這樣的工作周期,多加班一天的工資已經含在上述數字當中,加班基本
無加班工資。
另外公司有單人宿舍,每間180rmb/m,住房補助210rmb/m,另外水電和有線需要
另外自己交,交納方式是從工資直接扣除,另外公司餐廳的伙食定量制,即早飯 1.25元,
午飯和晚飯都是2.75元,現在已經漲價了。本科報銷話費100rmb/m,碩士報銷200rmb/m
比亞迪給你辦的是關外的戶口,即龍崗區的戶口,國家規定的四金只給你交納養
老金和醫療保險,失業保險和住房公積金是不給你交的。
看了以上這些,你也許會覺得待遇還不錯啊。下面介紹一下你們到公司要簽的勞
動合同,裡面規定要簽三年的合同,違約金本科2萬,碩士2.5萬,違約金不會隨著你在比
亞迪工作時間的長短而改變。今年年初,上海比亞迪有個人要走,然後去勞動局申請勞動
仲裁
判比亞迪合同非法。本來嘛,一個人走了也就走了,可是要是就這樣子走了,那
剩下的幾千大學生看著呢!03屆的好幾百人,04屆的上千人,05屆的一千五六百人,還有
06屆即將被騙過來的兩千多人!如果那人就這么走了,那麼大家都可以自由了!於是公司
不服,上訴到法院,好像一審是公司敗訴了,繼續上訴,結果我就不知道,如果有上海比
亞迪的同事知道結果的話,給大家說一聲。公司派幾個人陪那哥么打打官司無所謂,花的
錢對公司來說不算什麼,可是這哥么就慘了,一個人能有多大的精力和財力來維持這場漫
長的官司??
3 比亞迪的工作
現在我想介紹一下你們去比亞迪後的工作,因為工作崗位太多,我也不知道該從
哪兒介紹,於是我想從一個職場新人對自己第一份僱主的希望開始談起。
一個新人第一想到的是他入職後公司對他進行良好的培訓。在你進入比亞迪後你
也會受到所謂的培訓,其中一種培訓主要是各個事業部里的經理介紹一下本部門的情況,
包括短暫的歷史和光明的前景等。另外一個培訓是對你業務上的,他們美其名曰導師制,
其實只是給那些老一點的員工發個二三百塊錢而已,你也學不到什麼東西。
職業的發展基本上是兩條路技術和管理,如果你來比亞迪想學技術的話,我可以
非常負責任的高速大家,這里沒有什麼技術,原因有二,其一,比亞迪就是一個超高勞動
密集型企業,前面我也說過,很多產品都是手工一個一個作出來的,是人工的流水線而已
;其二有些自動線還是需要有豐富經驗的工程師的,但有經驗的工程師都走了,你跟著那
些經驗比你強不了多少人工作,你的技術能提升多少呢。而且還有一點是很重要的,你就
是千辛萬苦積累了相關經驗,外面的企業是不需要你這種經驗,因為我講過比亞迪是把自
動線分拆而做的。 又有人說我是想學習大企業的管理經驗,你又錯了,如果你要跟別人談
比亞迪的管理經驗,那你出門都不好意思跟人家打招呼。因為相對很爛的培訓和技術,比
亞迪最爛其實是管理,我想這跟它本是就是一個中國式的家族式企業有關吧。
比亞迪實行等級制度,從A到H級別,本科去了是F級,碩士是E級別,不升級就別
想漲工資,以前有人說每年升級的佔15%,我想應該在前面加個0.才對,0.15%。今年的級別
又細分了,每個級別又分為三個等級,這樣就變成了剛去的本科F1,碩士E1,本科要先升到
F2,再升到F3,然後才可能升到E1,現在大家知道在比亞迪長工資為什麼是神化了吧。
比亞迪最近在大量招人,那麼你一定認為它擴張很快,需要很多人來補充新產生
的崗位,那麼你又錯了。如果按正常需求,比亞迪每年根本不需要招人,相反為了節省人
力資源成本,它還要辭退一些人才對。但事實恰恰相反,比亞迪06年據說招了兩千多人。
那又有人要問了,比亞迪傻嗎,養著這么多人不怎麼用幹活,還要支付他們工資。比亞迪
一點也不傻,第一,招聘這么多的大學生,而且都是211高校的,政府會給比亞迪免掉很對
稅,按照免稅的百分比和目前比亞迪的總產值計算,比亞迪支付的工資只佔這些稅款的一
小部分而已。第二,新來大學生的辭職率相當高,從中又賺取對我們來說是巨額的違約金
。
上面簡單介紹了比亞迪的人事,下面詳細地介紹一下。
首先介紹的應該是現任人力資源總監劉煥明,去年招聘我們進來的時候,他還是
比亞迪一個高級經理,大家都稱之劉經理,現在都改稱劉總了,可見王傳福對此人的重視
,或者說此人為王傳福創造了很多利潤。關於此人的歷史不大清楚,大概情況原來在一國
有單位上班,90年代末來到比亞迪中研部(即中央研究院的前身),後來調到人力資源部
,一路飆升直到現在。
每年的11月份後,劉煥明帶著下面幾個hr到各個大學騙人,下面的hr負責招本科
生,劉煥明負責和碩士博士們詳談。春節前一般騙到的人不夠多,於是春節後繼續騙,直
到6月份為止。大家都經歷過了,這里就不再多說了
對於劉煥明,還有一點我聽佩服他的。比亞迪員工的工資是用一個公式算出來的
,這個公式里有很多參數,而且公式很長,比幾個獲諾貝爾經濟學獎的幾個公式長多了,
如果從公式長度上看,劉某人可以獲此獎了。在拿到公式的當天晚上,我就開始研究了這
個公式,本人對數學是非常的熱愛,於是在經過簡化之後,這個公式變得異常簡單了。那
就是如果你每月工作20天,一月拿到4000rmvb的話,你工作22天拿到的肯定低於4400,而
且會低不少。
比亞迪因為是工廠,所以每天都要打卡上下班來記錄考勤,早晨一次,中午兩次
,下午一次,每月的工資基本上都不一樣,因為裡面還有個績效系數,每個人的工資原則
上又是保密的,員工之間不能互相看工資條,績效系數是你的領導給你的,而往往有些領
導在某月會把下面員工的績效系數減幾個點,然後放在他自己的頭上,而且你又不能去問
。呵呵,這個可能也是劉總想出來的。
提到了劉煥明就順便提一下他的老婆,他老婆是采購部的頭。一般采購部是為了
降低生產資源成本而存在的,但比亞迪是個例外。采購部采購的價格比網上的報價還要高
,更厲害的一個例子是,比亞迪生產某產品所用的原料價格比別人成品的價格還要高許多
,該部門一直虧損,接近關閉。
我想我說得也差不多了,如果哪天突然有人告訴比亞迪倒閉了,我一點也不覺得
奇怪,我深圳可以很自豪地告訴他:在我離開比亞迪的時候我就知道了,我就是不說;但
是如果有人告訴我全球500強有個公司叫byd,我會繼續酣睡,因為那是夢境。
B. 人力資源讓我交二百六十五體檢費然後給了我們有個普惠體檢表上面有個 科達科技西安有限公司的印章騙子嗎
我今天去的是太白南路華奧大廈B座403,面試說的工資挺高,也沒啥要求,完了之後就必須去惠普體檢,別的三甲醫院都不行,給你一張體檢表,要交三百多塊錢,說入職滿一個月報銷,不知道是真是假
C. 西安比較好的公司有哪些
西安的企業有很多,例如陝西汽車控股集團有限公司、中航工業西安飛機工業(集團)有限責任公司、西安邁科金屬國際集團有限公司等等。
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D. 西安長安區配汽車鑰匙
int
西安長安區配汽車鑰匙?
西安配汽車鑰匙\n;
{
【電:177 6918 3777】 just do it;
}if("▋西安汽車開鎖,配汽車鑰匙,收學員,專 業配製世界名車鑰匙。▋【無需打開,直接添加】int i=min;i<=max;i++"\c;)
{
A:what are you doing;
}
英文翻譯
E. 想開汽修店汽車快修加盟店排名一定要看
隨著人們生活水平不斷提升,越來越多的家庭擁有了自己的汽車,有車就需要維修,現下做汽車快修就是一個非常有前景的行業,今天就給大家說一說汽車快修加盟店排名。
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二、車爵士汽車維修
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車爵士汽車維修成立於上世紀90年代,是一家綜合型的汽車服務門店,其主要業務為汽車美容、汽車裝飾、汽車快修等,戰略發展定位為高端個性的發展方向。
三、漆號店汽車維修
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漆號店是上海忠盟汽車服務有限公司旗下品牌,擁有國內先進的快修技術和運營機制,設備進口化,專注於汽車快修版塊。
四、起成汽車維修
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起成汽車快修屬於西安超級馬力汽車快修技術開發有限公司,擁有十多年的汽車快修技術,是快修行業的佼佼者之一,其特色服務是汽車凹陷修復。
五、車奇士汽車維修
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車奇士成立於2006年,是中國汽車快修行業的先行者之一,擁有百餘家門店,在快修快保、鈑金噴漆上擁有一定知名度。
六、比比卡汽車維修
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比比卡是一家以美容養護為主的汽車綜合服務連鎖品牌,品牌原自於美國,擁有成熟的汽車快修技術。
七、賽浪汽車維修
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賽浪是中國領先的創新型汽車快修服務公司,隸屬於北京百援汽車服務連鎖有限公司。擁有自己獨特的「車漆快修服務體系」與「美式8-108手工精緻洗車」。
八、卡諾嘉汽車維修
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卡諾嘉一站式汽車養護源於歐洲,立足於歐洲汽車服務品質基礎上,重磅推出「歐式養護」全新的服務理念與模式。
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百事特成立於2006年,旗下業務有汽車美容、汽車改裝、汽車用品等業務。
十、沃德姆汽車維修
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沃德姆汽車快修由杭州快貓汽車科技有限公司建立,專注於漆面修復業務。
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F. 西安世創企業管理咨詢有限公司怎麼樣
簡介:西安世創企業管理咨詢有限公司是一家專業服務於中小成長型企業的專業管理咨詢顧問機構。尤其在企業戰略管理咨詢、人力資源培訓與戶外拓展訓練等領域擁有雄厚的師資力量和穩健的戰略合作夥伴.西安世創企業管理咨詢有限公司自成立之日起就一直秉承「世創的發展源於客戶的成功」這一核心價值觀,樹立了以「質量是生命,服務是靈魂,務實是宗旨,效益是目標」的企業運營理念。「世創培訓」以「博採、審問、慎思、明辨」的管理咨詢風格,運用西方管理理論,融合東方國學精華,以專業、專情、專注,引領本土咨詢業發展,以實戰、實效、實操,助推中小企業成長騰飛。「世創培訓」始終堅持一切咨詢建議都要服從於企業的發展戰略,一切咨詢建議都應適應企業未來環境的變化,一切咨詢建議都應以企業實際情況為出發點,一切咨詢建議都應為企業創造最高價值。在大力推行國際最先進的企業管理理念和實用型管理工具與實操方法的同時,系統全面提升企業經營績效。西安世創企業管理咨詢有限公司將全球最前沿、最有效的管理理論、管理思想整合成最實用的管理工具,針對不同客戶經營過程中的具體問題提供個性化的解決方案,幫助客戶輕松突破在不同發展階段的成長瓶頸,為企業持續快速健康成長提供源源動力。西安世創企業管理咨詢有限公司繼承東方國學精粹,傳播西方管理智慧,超越中西體用之爭,助推企業卓越前行。遵循【和諧融入,共同成長】的理念,立足咨詢實踐,注重總結提煉,將傳統國學智慧與現代管理科學有機融合,藉助國際最先進的沙盤模擬、教練技術、NLP神經語言程式訓練、拓展訓練等體驗式培訓技術,依據ISO10015國際培訓標准制定針對中國企業實際需要的企業管理咨詢診斷和企業培訓業務,為客戶企業提供專業性、系統性、針對性、有效性的企業管理咨詢服務.在「咨詢管理」方面,西安世創培訓以知名院校教授、學者為顧問,以具有豐富的企業實戰經驗管理經營為依託,聚集各個行業專業培訓講師的雄厚師資力量,為企業提供企業診斷、管理咨詢、員工培訓、大型活動組織等項目全方位服務的專業管理咨詢顧問機構!在「拓展培訓」方面,通過拓展培訓,幫助企業提升企業團隊核心競爭力,精心設計各項培訓內容和活動,根據客戶需求,有針對性的制定各類戶外培訓及團隊建設培訓。公司擁有多名專業拓展培訓師,針對不同培訓需求,提供最有效的團隊拓展培訓!作為專業管理咨詢機構,世創咨詢和國內眾多知名咨詢公司和高校建立起廣泛的戰略合作關系,將中國咨詢業最頂尖最全面的咨詢知識及時對位的輸送給每一位客戶,為企業、政府及非盈利組織提供從發展戰略、組織變革、運營改善到文化管理、品牌提升的專業服務。成為企業的衷心顧問夥伴,全力引導企業持續健康發展,成就真正強勢企業群體,並不斷為推動企業科學管理和進步而作出卓越貢獻!歷經風雨一路走來。西安世創企業管理咨詢有限公司從它誕生的那一天起,就致力於成為行業的NO1。注重實戰、實效與實操,拒絕空洞、說教和虛華。挑戰傳統管理理念,激盪經營創新思維,成就卓越商界領袖,把握企業成長命脈,構建核心運營團隊。以自強不息成就業界傳奇,用實操實效贏得廣泛贊賞。數字化、一體化的全球經濟將我們帶入21世紀。在中國經濟騰飛的大時代背景下,「競爭和發展」將成為成長型企業永恆的話題,誰能在波濤洶涌的商海中,迎風破浪,奮勇向前。誰能在激烈的市場競爭中,披荊斬刺,游刃有餘。助推企業跨越發展,打造核心競爭優勢,世創咨詢將和千千萬萬的成長型企業攜手並肩,共創輝煌!企業使命——世創培訓服務於企業,協助企業團隊成長企業願景——讓西安世創培訓成為企業最有力的助跑者企業價值——質量是生命,服務是靈魂,務實是宗旨,效益是目標企業文化——快樂工作,快樂學習,快樂生活,快樂成長(把生命注入到產品中去,產品就能在市場上活起來)企業精神——沒有做不到,只有想不到企業經營准則1、保持和做強「陝西最具影響力的企業培訓第一品牌」!--品牌標桿准則2、把握時代韻律,把握市場韻律,把握企業韻律!--市場應變准則3、人無我有,人有我新,創造優異!--產品差異准則4、超越行業標准,安全、高效、出眾。--品質控制准則5、平等互信、彼此分享、雙贏發展。--客戶合作準則6、一切以「滿足受訓者需求」為前提,受訓者滿意是我們心中的唯一信仰。--受訓者至上准則7、做主人,講操守,兼容並包,充滿歡樂與激情,人人享有廣闊的職業發展機會。--職員行為准則世創人精神風貌努力進取,奮勇拼搏持續學習,銳意創新誠信待人,實事求是團結友愛,精誠合作
法定代表人:李延鳳
成立時間:2011-01-17
注冊資本:10萬人民幣
工商注冊號:610132100020360
企業類型:有限責任公司(自然人獨資)
公司地址:西安經濟技術鳳城四路海璟藍寓1幢2單元22312室
G. 西安有哪些不錯的公司總部和分公司都行,各類性質的都行。。。。
陝西汽車集團有限公司。
西安東方集團有限公司。
西安北方光電有限公司。
西安城市建設開發總公司。
西安利君集團有限責任公司。
陝西東嶺工貿集團股份公司。
西安民生集團股份有限公司。
西安曲江文化產業投資集團。
西安大明宮建材實業(集團)
陝西太白酒業有限責任公司。
中國水利水電第三工程局
中國水電集團十五工程局
中鐵四局集團西安分公司
中天鋼鐵西安分公司
廣電網路西安分公司
台北莎羅婚紗攝影西安分公司。
中儲發展股份有限公司西安分公司。
深圳亨吉利世界名表中心西安分公司。
Google(谷歌)西安分公司。
BAIDU (網路)西安分公司。
智聯招聘西安分公司。
中油財務有限責任公司西安分公司
還有一些外資企業,基本上都是高新那邊的IT,你自己搜一下。
H. 為什麼朋友都推薦不要買賓士
為了應付未來的排放標准,賓士在動力和排量上做出的調整,最有爭議的是S級,作為家族的旗艦,也是豪華車的一哥,現在已經把發動機排量下降到2.0T/四缸,這在很多人看來,有點難以接受,畢竟是百萬級豪車。
而且,在E級和C級身上,也從原來最低的2.0T發動機,降級為1.5T+48V輕混動力,C級還好,但是E級可是車長超過5米的中大型轎車,配1.5T發動機是否有點不太符合身份呢?而且同級別的A6L和5系最低也是2.0T的,所以說,如果你接受不了賓士在動力系統上的讓步,那麼它可能不太適合你。
I. 西安吉祥村那裡的陝西西安軍康產業公司賣保健品的,專門騙老人的吧
陝西西安軍康產業公司賣保健品的,專門騙老人!你就不知道我有多難了,長時間忙自己的工作我在大東郊住工作,媽和爸在南郊,聽 我弟弟說他們經常被騙到吉祥村大廈那裡買保健品,說是那個公司叫北京軍康產業陝西西安辦事處 什麼的,我每次回家他們都把保健品藏起來,說都不好說,作為一個女兒我真沒辦法,我就不知道國家對這些小的騙人的公司怎麼不整治呢!!!電視也不曝光!!暈死了~~唉!