ds汽車配件好做嗎

① ds汽車怎麼樣

DS系列是雪鐵龍旗下的高端產品系列，是雪鐵龍與賓士、寶馬的高端產品競爭的產品系列，因此全面代表了雪鐵龍的綜合實力。無論從外觀還是內飾，從發動機性能到變速箱技術，從獨具一格的設計到各種配置豐富的高科技，DS充分詮釋了雪鐵龍的追求卓越的精神。
DS的外觀非常漂亮，給人以驚艷的感覺；曾在歐洲被評為百年來外觀設計最出色的車型，德國大眾首席設計師曾公開表示，他認為DS是汽車界有史以來的最佳設計。的確，不俗的外觀為DS加分不少，在大街小巷賓士、寶馬隨處可見的情況下，擁有一輛與眾不同的DS轎車絕對能夠吸引不少眼球，其獨到的法式韻味反映了車主高雅的品位，DS，我也想擁有一輛！
希望能解決您的問題。

② DS汽車配件在哪裡可以買到呢

據我所知：不管是DS汽車的配件還是別的品牌的配件都可以在網上買了呀，個人建議你去「巴圖魯汽車配件交易平台」發布詢價哦，你發布後在很短的時間內就會有大量的就近地區已用營業執照注冊的汽車配件認證供應商給你報價形成性價比，供你查看。

價格合適的話你還可以直接購買。望採納啊！

③ DS汽車配件

據我所知：不管是DS汽車的配件還是別的品牌的配件都可以在網上買了呀，個人建議你去「巴圖魯汽車配件交易平台」發布詢價哦，你發布後在很短的時間內就會有大量的就近地區已用營業執照注冊的汽車配件認證供應商給你報價形成性價比，供你查看。

價格合適的話你還可以直接購買。望採納啊！

④ ds汽車保養在外面汽修店做效果好嗎，用哪種機油好

現在在哪兒做保養都一樣，汽修店師傅的手藝都差不多的，最主要的還是要看保養用的配件品質了，4s店用的都是原廠配件，品質算是比較一般的，價格還高，真的不劃算，外面能用的保養配件品牌更多，價格要實惠很多，就是需要注意渠道來源。我現在都是自己帶的魔力紅機油去外面保養的，機油品質高，保養的效果好，品質保證，沒有假貨，用著放心，而且是自己帶機油去保養，出個工時費就可以了

⑤ ds汽車好不好，在國內銷量和售後怎麼樣

DS汽車是法國標致雪鐵龍集團的一個子品牌，屬於高端車，性能不錯，售價稍高，車型設計比較前衛，在國內的認知度不高，所以銷量不高，售後一般

⑥ DS汽車怎麼樣

相對其他同等級的車來說質量不是很好。2014年，長安標致雪鐵龍汽車公司因產品質量問題召回了2124輛涉及的DS5，召回原因是：由於供應商製造原因，車輛燃油泵鎖緊蓋存在失效風險，造成燃油泵發生松動，極端情況下可能導致燃油滲漏，存在安全隱患。

(6)ds汽車配件好做嗎擴展閱讀：

其實DS銷量不斷下滑的背後是其產品的質量問題的顯現，早在2014年，長安標致雪鐵龍汽車公司因產品質量問題召回了2124輛涉及的DS5，召回原因是：由於供應商製造原因，車輛燃油泵鎖緊蓋存在失效風險，造成燃油泵發生松動，極端情況下可能導致燃油滲漏，存在安全隱患。但這起事件只是開始。

長安汽車引入PSA項目的初衷在於填補高端轎車市場的空白，那麼從「進口」再到「實現全面國產」便一直是長安汽車的最終目標，這也就不難奇怪會有長安標致雪鐵龍諦艾仕這個名字的出現。不過隨著國產計劃推進的急功近利，各種產品質量問題也接踵而來。

就拿在華銷量不錯的DS6來說，截止到2018年6月6日，DS6在車質網的投訴平台上共收到79個質量投訴和15個服務投訴，其中質量投訴涉及最多的問題是車身附件及電器和發動機故障，而廠家的回復率只有可憐的16.7%。

其他車型還包括發動機故障燈常亮、燒機油、抖動、無法提速、汽油泵故障、冷卻系統故障、噴油嘴故障、漏防凍液等等。

⑦ DS汽車有哪些優缺點

個人開的就是DS5，感覺優點就是油耗低，大概在6-8個左右（路況不同油耗也不同）；再就是內飾用料環保，剛提回來的車都沒有啥味。目前才用了半年，還沒有發現特別明顯的缺點。

⑧ 法國ds汽車怎麼樣

相對其他同等級的車來說質量不是很好。

早在2014年，長安標致雪鐵龍汽車公司因產品質量問題召回了2124輛涉及的DS5，召回原因是：由於供應商製造原因，車輛燃油泵鎖緊蓋存在失效風險，造成燃油泵發生松動，極端情況下可能導致燃油滲漏，存在安全隱患。但這起事件只是開始。

長安汽車引入PSA項目的初衷在於填補高端轎車市場的空白，那麼從「進口」再到「實現全面國產」便一直是長安汽車的最終目標，這也就不難奇怪會有長安標致雪鐵龍諦艾仕這個名字的出現。不過隨著國產計劃推進的急功近利，各種產品質量問題也接踵而來。

就拿在華銷量不錯的DS6來說，截止到2018年6月6日，DS6在車質網的投訴平台上共收到79個質量投訴和15個服務投訴，其中質量投訴涉及最多的問題是車身附件及電器和發動機故障，而廠家的回復率只有可憐的16.7%。

其他車型還包括發動機故障燈常亮、燒機油、抖動、無法提速、汽油泵故障、冷卻系統故障、噴油嘴故障、漏防凍液等等。

(8)ds汽車配件好做嗎擴展閱讀：

當年DS在進入中國之前，標致雪鐵龍公司在歐洲市場一路潰敗，甚至需要變賣「家當」來維持生活，最終只能決定將旗下的DS系列獨立出來進行包裝，帶著「雪鐵龍高端品牌」、「法國總統御用座駕」等標簽來到中國。

不過這個「女婿」似乎並不太受中國百姓的待見，在2014年，DS靠著初來乍到的女神范還能在當年斬獲2.6萬的銷量，並在當年的豪華品牌在華銷量中排行第十位。不過好景不長，在2015年DS的銷量就降至2.1萬輛，到了2016年又下滑到1.6萬輛，去年更是只有5874輛的銷量。在2018年第一季度的銷量也只有669輛，同比下降66.65%。

從2011年成立至今，長安和PSA聯合推出的DS不僅沒有讓雙方受益，還讓雙方虧損不少。截至到2017年，長安PSA累計虧損數十億。根據長安汽車年度報告顯示，長安PSA在2016年和2017年連續兩年分別虧損16億元，如果不是長安汽車和PSA在苦苦維持這段關系，那麼長安PSA早就解體了。