汽車的檢測與維修累嗎
Ⅰ 汽車檢測與維修有多累
這個是個熟練工種,在你沒學習和接觸前可能會覺得非常累臟,實際在現代的汽車維修保養中工具和維修設備的提高修車並不是想像的那麼累,反而在技術成熟的時候你會覺得這個工種是非常受人尊重和仰慕的。
Ⅱ 汽車維修學徒累么
毛的 不知道就不要亂說
我是4s店的機修師傅
通常只有 2個工種 一個是 機修區 另一個就是 鈑金區
機修區 師傅 通常是 檢測故障 簡單裝潢 和 機修
鈑金區 師傅 就是 油漆 裝潢 事故車 鈑金 車身復原 總之很大的事故就是鈑金區 負責
做學徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工資很低 200-300 甚至沒有
至少 要學2-3年 才可能 給你動手
不要聽別人說 什麼 汽車電路 汽車機修 實際上是一體的 機修師傅是要全部 會的 不可能機修一個人 電路一個人吧
汽車壞了個保險絲 是一個電路師傅修 加機油 給機修師傅吧
機修+電路+簡單裝飾 全是機修師傅的事
你說的汽車維修 是以前的稱呼 汽車維修電工 應該是汽車檢測與維修
現在汽車都是機電液一體化
汽車修理 的師傅 必須 3類全會才能動手修 不可能存在什麼機修一類 電路一類的……
你要當學徒 通常18歲就可以了 晚了不好的!現在的師傅 都是20多歲的小夥子
學徒工資很低額 通常是不要抱太大的希望 一般都不會給錢的!能給幾百就挺不錯了的!
做好心理准備吧 很累的! 每天站著 蹲著 就是一整天的 弄不好還有加班的! 前期不會的 師傅會有很多訓斥的!
Ⅲ 汽車檢測與維修這個專業怎麼樣
近年,我國汽車製造業平均每年以24.5%的速度增長,這就使得急需培養大量的汽車專業人才。汽修行業的技術骨幹高級技師中98%是職業學校的畢業生,汽車檢測與維修專業是我國技能型緊缺人才專業。隨著汽車業的騰飛,直接帶動了汽車維修業的繁榮。汽車維修業已成為一個迅速崛起的龐大產業,汽車維修市場的迅速發展,為汽車檢測與維修專業的學生提供了廣闊的就業空間。學生就業遍布全國各地。在東部沿海城市,該專業學生的高級技能人才收入甚至超過本科、碩士研究生。不少畢業生通過該專業成為行業骨幹,或走向市場獨立創業,前景看好。全國有二十多萬人從事汽車檢測與維修技術工作,而接受過系統培訓的汽車檢測與維修技術人員還不到從業人員的百分之十,特別是經過專業化培訓的優秀汽車檢測與維修技術人員,具備專業汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型汽車檢測與維修技術人才更是十分匱乏。
Ⅳ 汽車檢測與維修好學嗎
同學你好,汽車檢測與維修屬於技術的一種,有一定的學習能力的話都能學會的,
Ⅳ 汽車檢測與維修技術好學嗎
隨著社會的發展以及人民生活水平的提高,我國汽車保有量正在逐步增加,從而使得汽車檢測與維修這一行業將具有更加廣闊的發展前景。我國汽車行業中高級技術人才十分短缺,汽車維修高級藍領更成為稀缺人才(汽車運用與維修人才已成為國家緊缺型人才之一)。
所以,汽車檢測與維修受過高等教育,掌控專業知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的畢業生將具有更加廣闊的就業前景。 要學的話,我覺得要去動手機會多的地方去學,而且要掌握原理,這樣才能在技術上有所突破。理實一體化的學校。
Ⅵ 汽車檢測與維修這個專業吃香嗎
汽車維修這個專業很好,如果不是我弟學了,我都不知道。他現在月薪都有4000了,老闆還對他很好,因為他是專業的維修工。我弟今年才23歲,2004年在廣州凌凱汽車維修職業學校學習了一年後,學校就安排去了一家大的維修廠里工作,現在發展很好。我一開始還覺得維修工很累,很臟,不想讓他去,可他說這個專業好,發展好,這種人才缺,所以去學了。現在他的工作環境很乾凈,上班很自由,現在中國的汽車越來越多了,發展前景可想面知。學習維修應該不是很難,有系統的設備就行了,我去過我弟的學校,他那裡的設備很多,很齊全,環境蠻好的!還有很多關於汽車維修方面的書籍,我弟現在還在他那裡買書。如果你有興趣可以打電話去了解一下,可以找一下蔡老師,我之前就是跟她聯系的。她的電話是15920128496,020-87245437
Ⅶ 汽車檢測與維修技師怎麼樣
中國的汽車越來越多,特別是家庭型轎車發展迅猛,其發展速度遠高於人才培養速度,致使現階段汽修人才尤其缺乏。
據業內專家介紹,目前一汽大眾的技師都是德國人,還沒有中國自己的技師,而德國駐華維修技師拿的是月薪5萬的高薪,從國內汽車維修企業的需求來看,汽修技師是很搶手的。據調查顯示技師月收入可達1.2萬到1.5萬元。而德國博世公司曾表示,計劃未來3年將在中國開設1000家維修保養店,對汽修技師的需求將十分巨大,預計技師的年薪在20萬元。由此可見,汽修技師的前景火爆。選擇該專業的學生將通過自身不斷地努力可以成為薪酬高、待遇好的企業「金領」。
對汽車技術感興趣建議可以到學校實地考察參觀了解。
Ⅷ 汽車檢測與維修專業怎麼樣
朋友你好~汽車檢測與維修專業是不錯的!中國現有的汽車保有量已達到2.8億輛,車輛的檢測與維修是不會過失的專業
Ⅸ 汽車檢測與維修怎麼樣
1、汽車檢測與維修技術專業學生主要學習機械工程和汽車工程的基本知識和基本理論,接受汽車檢測與維修、汽車駕駛、汽車製造工藝現場實習、課程設計等方面的基本訓練,具有從事汽車相關工作的基本能力。
具體體現要求:力學、機械工程、金屬工藝學等基本理論和基本知識;掌握汽車及發動機構造及原理;具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能;具有制訂汽車製造及維修工藝及操作的基本能力;具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力;具備汽車技術服務的基本能力;具備企業技術經濟分析和生產經營管理的初步能力。
2、汽車檢測與維修技術專業培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的,具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才和汽車相關行業所需的生產、建設、管理、服務一線的高等技術應用性專門人才。
3、汽車檢測與維修技術專業畢業生可從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面的工作
汽車檢測與維修技術專業畢業生主要就業崗位:汽車生產、專業維修、銷售公司、檢測站、交通運輸公司、汽車運營等部門從事汽車檢測與維修、汽車運行與管理、汽車營銷與評估、汽車配件銷售以及相關技術服務等工作。
Ⅹ 請問汽車維修工作累嗎
汽修專業算是現在很多男生比較願意報讀的一個專業,很多學生在報讀成都汽修學院汽修專業之前,都會想是不是會很累,會不會很臟等等問題,因而很多學生都會放棄選擇汽修這個不錯的專業。現在告訴大家,對於這個問題的看法是比較片面的,算是大家對汽修專業的一種誤解吧。
現在這個社會,無論什麼工作都會有累的時候,想要掙錢,就要承擔相應的壓力,所以呢,很多的同學要擺正自己的心態,不要怕苦怕累,俗話說:「吃得苦中苦,方為人上人」,對於汽修專業也是不會有那多累的,也沒你們認為的那麼苦那麼累。
當你沒技術當學徒的時候是比較累的,但以後就輕鬆了,現在修車是比較掙錢的,即使只是給別人打工也能掙一萬以上,如果有一定的經驗和人脈後,自己開店當老闆就更掙錢了,而且學汽修可以從事很多行業,比如定損員,二手車評估師,二手車買賣,汽車配件等工作。