汽車4s店買台國產車賺多少錢

⑴ 汽車公司賣一輛車的利潤一般有多少

國產車利潤低大概5%--8%合資車利潤大概在10%以上純進口車利潤很高在30%以上。

利潤的質量特徵：

（1）一定的贏利能力。它是企業一定時期的最終財務成果。

（2）利潤結構基本合理。利潤是按配比性原則計量的，是一定時期的收入與費用相減的結果。

（3）企業的利潤具有較強的獲取現金的能力。

（4）影響利潤的因素較復雜，利潤的計算含有較大的主觀判斷成份，其結果可能因人而異，因此具有可操縱性。

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商品價值轉化為成本價格+利潤（k+p）之後，就包含著利潤同剩餘價值相偏離的可能性。因為利潤作為超過成本價格的余額，而成本價格又小於商品價值，這就為單個資本家提供了在成本價格以上而在價值以下出售商品的可能性。

從而使實現了的利潤同商品中實際包含的剩餘價值在數量上並不一致。資本家無不利用商品價值同成本價格之間的差額，作為市場競爭中的一個推動力。

隨著不同生產部門之間的競爭和資本的自由流動，促使不同的特殊利潤率均衡化為平均利潤率或一般利潤率，從而使利潤進一步轉化為平均利潤，實現等量資本取得同量利潤。

⑵ 賣出一輛車，4S店到底會賺多少錢

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想要了解這個問題，我們首先要知道4s店賣一台車子收入的來源主要都有哪幾方面，這樣理解起來就會非常的簡單，其實這里要多說一點，筆者之前在4s店也工作過5年多的時間，在前幾年的時候，4s店賺取的利潤確實是非常高的，那麼去年的時候有一些四s店是在虧本銷售的，當然虧本這方面我們就不聊，就來聊聊4s店賣一台車，主要的利潤來源都有哪些。

雖然說有著這么多的高額返利，但是買車的時候我們都知道車子都是有優惠的，一些合資的車型動輒優惠3萬，有些甚至可以優惠高達5萬元，而且優惠過後，4s店還要送給客戶貼膜腳墊等等一些，其他的裝潢還要給銷售顧問發工資，還要有每個月的工資開支以及每個的房租等等費用，所以說如果算到背後，每個車子利潤能夠達到1萬元的話，其實已經非常不錯了。

⑶ 買一輛車，4S店能從中賺取哪些費用

之前我買車的時候，車價9.5萬，首付一半，加上交購置銳、保險、上牌費等一共6萬多。我很好奇，9.5萬的車首付一半4萬多塊錢就夠了，怎麼要6萬多？今天來給大家說下4S店是怎麼賺錢的？

1、保險費

按照不成文的規則，新車一定要在4S店裡買保險，而且必須是全險，即便你覺得有些項目沒必要買，4S店也不會同意，你沒有商量的餘地。5000元的保險有1000多的利潤。

當你了解以上這些後，必定能夠掌握主動權，在「購車談價」這場拉鋸戰中走向勝利。

⑷ 一台汽車的利潤大概是多少啊

一台汽車的利潤在幾千到上萬不等。

汽車的單車利潤＝汽車批發價－成本。其中汽車批發價是指汽車廠家賣給經銷商的汽車價格，而成本則包括人員成本、研發成本、零配件成本、製造成本、市場宣傳成本、企業運營成本、其他成本等，非常復雜，計算難度比較大，且每款車的利潤也都會不一樣。

另外需特別注意：

1、各大車企除了整車業務外，一般還有零部件、金融信貸、商貿服務等多種業務，這些業務的盈利情況沒有單獨剔除，所以車企每輛車的實際盈利情況比下面的測算要低。

2、旗下有合資公司的上市車企，只計算了中方公司的利潤。

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一般來說，一輛汽車純製造產生的費用，大約占車輛價格的38%-45%，再加上其他費用，那麼，一輛售價十萬的國產汽車，製造成本大概在3.8萬-4.5萬元。如果是中外合資車企生產的，那還得算上技術轉讓費，製造成本在5萬左右。

再來就是汽車的稅收費用了，通常由廠家和消費者共同繳納，大約占車輛售價的32%-40%。不過，這其中大部分的稅費，像增值稅，購置稅等，還是由車主自行支付。而且，一般情況下，車子排量越大，交的稅就越高。如果是進口車，還得再交額外的關稅。

⑸ 請問4S店的汽車銷售人員賣一台車能有多少提成啊 一個月大概能掙多少錢呢 就拿大眾說說吧

這得看你賣什麼品牌了？樓上的注意咯：10%的提車是你在做夢吧？一般按每台提成，比如廣汽豐田凱美瑞大概200元|台，進口車和國產車還不一樣，國產車提成偏少，進口車提成跟排量，價格有關，比如奧迪A6L提成大概在200-500之間，A8就是上千元了，越野車提車比轎車的多，越貴的提的越多，但肯定不是按汽車銷售額的百分比提，那是白日夢呢！其實要說提成，全國雷克薩斯經銷店的銷售顧問是提的比較多的，每月有規定的任務，任務下每台1000元，超出任務後DOUBLE（雙份提成），所以，要選擇銷售行業，盡可能選擇豪華品牌，比如寶馬，賓士，路虎之類的，大眾的話，進口的也不錯！最後一點，具體區域不一樣肯定傭金也不會相同哦！

⑹ 一個4S店汽車銷售員，賣出一輛汽車能提成多少

一個4S店汽車銷售員，賣出一輛汽車能提成多少？

銷售的收入主要分為三個層次，底薪+提成+獎金。銷售的底薪怎麼說呢，只有更低，沒有最低。高的4S店也就夠給女票買瓶神仙水，外加一頓大排檔，不能再多了。而低的話呢，買瓶礦泉水都掏不出錢，也就是說，沒有底薪。

很多人覺得銷售顧問賣車一台車子有些幾萬有些幾十萬，甚至有些車子上百萬，可能賣出去一台車就能夠掙很多很多的錢，但是相對來說大部分的人做銷售顧問的時候基本上都是在合資品牌或者說是自主品牌裡面上班的，

銷售顧問的提成都是綜合考核的，銷量和「質量」，各家考核的側重點可能會有點區別，大體都差不多，大部分4S店都是鼓勵賣「有質量」的車，只走量的話賺不到錢。

⑺ 4S店賣一輛車能掙多少錢4S店經理：如果只賣車，根本不賺錢

人們在買車的時候就是十萬元左右，而在人們心中，動輒幾萬、十幾萬甚至幾十萬的汽車，只要4S店能夠賣出去，就能賺到很多錢，所以在買車砍價的時候，無論砍到多少錢，人們還是覺得4S店賺大了。那麼4S店賣一輛汽車到底能夠掙到多少錢？4S店經理：如果只賣車，根本就不賺錢。

最後就是汽車的二次消費。汽車不是買了就可以一直使用，在用車途中還要進行保養和維修，而4S店的保養維修費是貴出名的，這就能為4S店賺到更多的錢。可能賣車才賺1000元，但是修車就能賺回3000到4000元。這比賣車簡單方便多了，還是硬需求，都沒有辦法砍價的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 4s店一台車的利潤有多少

因為我曾經從事汽車銷售的工作，我周圍的朋友將基本上問一些問題來買車，有些人更加好奇。對於4S商店，汽車不到20,000元。而對於奢侈品牌，有超過10000元甚至數十萬元，4S店出售這樣的車。是一輛賺很多錢的車嗎？並為汽車銷售顧問做這項工作，這是非常高的嗎？今天我們會談談這個問題。

在超過5年的時間我工作，當市場不是很好，賣車出來是一個損失，但是當大多數時候，4S商店不會賠錢，一輛車約100萬元的汽車相對較大市場不是很好，基本上能夠獲得5000元的利潤。如果市場更好，銷售額也很好，而當邊緣業務收費時，汽車的利潤基本上是可能的。有時它在它之前賺錢太多了，但售後4S店，你可以獲得很多利潤。