汽車後座進水維修曬干多錢

『壹』 車輛底墊進水拆曬過再裝好，費用多少。

你好。拆裝內飾的話，估計需要500塊錢。希望我的回答能夠幫助你，祝你生活愉快！！

『貳』 汽車泡水後維修大概多少錢

這個沒有具體的數額，這得看你損壞的程度有多嚴重。如果關鍵器件都沒有損壞，只是晾曬一下就能好的話，那不需要花錢，如果線路電器有損壞的話，那花的錢就多了。

『叄』 車內進水想把車內曬曬誰能辦，多少錢

車輛進水可以分為兩種情況：一是車輛行駛的時候進水;二是車輛停放的時候浸水。
一、車輛行駛時進水：
對於普通的轎車來說，當水位達到20厘米(底盤較高的SUV，這個數值提高到30厘米)以上的時候，便會存在發動機進水的風險。發動機進水的途徑主要有兩個方面：一是由於發動機進氣管入口的位置較低，在車輛涉水的時候，雨水被吸進發動機;二是排氣管排氣口由於低於水位線，在車輛涉水的時候，雨水從排氣口被吸進發動機。
進氣口吸進雨水很好理解，發動機在「收油」的時候，由於轉速突然下降，排氣管會形成瞬時的負壓。強大的大氣壓力就會把雨水壓進排氣管，就像雨水被排氣管吸進去一樣。
發動機進水後，必然會熄火。由於進入氣缸的雨水沒有潤滑作用，所以如果熄火後盲目地再次啟動將可能導致發動機因為拉缸而報廢。正確的做法是：把車推到沒有積水地勢較高的地方，打電話給保險公司，然後把車拖到維修店檢查進水情況。
涉水死火的車輛到了維修店，需要檢查進排氣系統發動機端是否存在水漬。進氣系統應依次檢查：空氣濾清器、進氣歧管、氣門背面、氣缸內部。排氣系統需拆除整 段排氣管豎起來(排氣管出口朝下)看內部是否有水流出。如果雨水已經進入到發動機氣缸內部，就必須解體發動機清除積水。在檢查發動機進水的同時，我們還建 議檢查變速箱、分動器、差速器是否進水。如上述部件進水的話，需要更換內部的潤滑油才能繼續使用。
建議廣大車主在陌生的路面不要涉水。必須涉水的時候請掛低擋慢速通過，千萬不要「收油」。

『肆』 汽車進水維修要多少錢比亞迪宋換全車線路要多少錢

你好 根據汽車進水程度的不同，車輛進水可分為浸水車、半泡水車和全泡水車，它們維修的費用也是有所差異的：

1、超過底盤的為進水車，水進入到駕駛座內，這樣的車只用拆下內飾、地膠等，進行曬干，消毒就行了，費用在1000—2000元左右；

2、超過機油尺（超過底盤但是未到機油口的）為半泡水車，車門、座椅、座墊、海綿等等，有的內飾需要更換，費用在5000—30000元左右；

3、超過發動機蓋為全泡水車，整車的內飾，更換，線路檢查，電子系統損壞的更壞，發動機修理等等，費用在20000——70000元不等。

『伍』 汽車泡水後維修要多少錢

1、這個難說，與你的ECU燒毀，線路短路更換程度有關。
2、與發動機密封性能有關，如果進水則要考慮散體維修。
3、具體得以現場實際情況為依據。憑空的想像是講不出的。。
呵呵。。。僅供您參考。。如有不是，請指正。謝謝。

『陸』 汽車發動機進水維修費多少

只是發動機進水了，要不了多少錢，只要把進去的水清洗干凈就行了 ，普通的車子可能就大幾百塊錢，但如果車身泡水就不一樣了，可能就得翻倍

『柒』 車內進水到4S店維修需要多少錢

如果發動機沒有進水，只是車內進水的話，那麼到4S店維修的費用在1000以上，上次車內進水走保險，到4S店維修1200元。但是這個還要根據實際情況，看電器部分有沒有問題，如果有問題，更換維修的話，費用會更高的。

『捌』 汽車後座被淋濕去烘乾多少錢

-我開著車窗透了一個晚上氣。就自然幹了。不過不徹底。等出大太陽了停在外面烘一天應該就好了。反正後座可以拆

『玖』 汽車發動機進水維修費多少

1、只需要打開發動機，清理把水放出來就可以，價格在500左右。如果是行駛的時候進的水，那要考慮發動機內部的零件有沒有損壞，才能決定如何處理，零件如果沒壞，清理就行，如果零件損壞，要更換相應的零件，這個價格就不好說了，零件價格因車而異。
2、如果只是氣缸進水熄火，沒二次啟動 氣門/活塞/連桿沒問題，機油和齒輪油沒進水，駕駛室沒進水，4S最多就是救援拖車費+氣缸排水檢測+換空濾+換火花塞。
3、如果是小店 空濾和火花塞都能烤乾繼續使用 最多要個拖車+氣缸排水，估計得好幾萬塊。
發動機簡介：
1、汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。
2、常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。
3、汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。按照發動機的排列方式，又可分為有W型12缸發動機(如大眾輝騰W12、奧迪A8W12)、V型12缸發動機(如賓士S600、寶馬760)、W型8缸發動機(如帕薩特W8)、V型8缸發動機(如新奧迪A6L4.2)、水平對置6缸發動機(如斯巴魯森林人)、V型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等。
4、一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進排氣效率越好，就像一個人跑步，累得氣喘吁吁時，需要張大嘴巴呼吸。傳統的發動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣門配氣機構相對比較簡單，製造成本低，維修起來也相對容易。
對於輸出功率要求不太高的普通發動機來說，兩氣門就能獲得較為滿意的發動機輸出功率與扭矩性能。

『拾』 汽車進水，需要多少錢維修

這個沒法估算價格，要看實際維修更換的部件，和維修難易度來定了