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又一款越野皮卡到店，顏值比「炮」硬派！汽油柴油隨便選
因為皮卡產品在中國市場上並不算流行，市場佔有率和北美地區相比簡直就是小巫見大巫，所以大部分國內自主品牌並沒有開發皮卡車的動力，大部分精力都用在SUV車型研發上面。所以現階段我推薦的國產硬派越野皮卡車並不多，其中長城炮系列皮卡車算是搶佔了先機，在中高端皮卡車領域當中擁有了一席之地，尤其是越野版車型具備很強的硬體配置，通過性並不輸給長城哈弗h9，成了很多越野車迷的新選擇，最近國產領域當中又有一款硬派越野皮卡車陸續到店。
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Ⅱ 又一國產硬派皮卡來了，氣場不輸猛禽！關鍵汽油柴油都有
又一國產硬派皮卡來了，氣場不輸猛禽！關鍵汽油柴油都有
皮卡車型是一種非常值得推廣的產品類型，實用性其實比城市SUV更好一些，而且大多數皮卡車都相當硬派，因為非承載式車身很適合作為硬派越野車去使用。隨著近幾年中國汽車市場上對皮卡車的態度越來越友好，這種車型也有可能會成為SUV車型冷淡之後的另一個崛起熱點。因此不少國產廠商都開始在皮卡研發方面下功夫，比如最近又有一款國產硬派皮卡車要來了。
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Ⅲ 國產又一重量級大皮卡，江淮悍途亮相，外觀很粗獷霸氣
最近一兩年來國內皮卡市場挺熱鬧的，隨著很多城市對皮卡市區通行的限制放寬，皮卡作為一種「上得廳堂下得廚房」的多功能車型，越來越多的成為家庭用車的選擇。除了傳統的皮卡大廠推出多款最新皮卡，一些傳統的乘用車品牌也都開始涉足皮卡車型了。
在底盤結構上，這輛江淮悍途使用了皮卡上最常見的前雙叉臂式獨立懸架，後整體橋式鋼板彈簧懸架，屬於偏重載物能力的結構。據悉，新車將會在年底前正式上市。
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Ⅳ 又一國產越野皮卡亮相，柴油動力越野靠譜！內有「特斯拉」大屏
又一國產越野皮卡亮相，柴油動力越野靠譜！內有「特斯拉」大屏
近幾年有一種非常明顯的趨勢，那就是皮卡車市場正在逐漸成為主流，因為越來越多的地區開始對皮卡車進行解禁，而且更多的年輕消費者愛上了越野，所以硬派皮卡車開始逐漸登上主流舞台。從近日的北京國際車展上就可以看出，很多汽車品牌推出了專門應付越野路況的皮卡車，比如長城炮系列衍生出越來越多的特別版車型，北汽福田大將軍設計感向猛禽靠攏，而江淮汽車也推出了全新的帥鈴t9。
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Ⅳ 長城汽車在下一盤大棋，「宿營」長城炮皮卡來了！吃住方便
長城汽車在下一盤大棋，「宿營」長城炮皮卡來了！吃住方便
皮卡車型在中國市場上的佔有率並不高，因為很多車迷覺得皮卡車屬於貨車，不太適合家用，其實這種看法完全偏頗了，參考北美地區的汽車銷量就可以發現，皮卡車型往往可以成為銷量王產品，比如福特f150系列幾乎每年都能夠穩坐銷量第1名。其實皮卡車的可玩性非常高，大多數皮卡都會配備非承載式車身架構，本來就具備很強的越野能力，而且皮卡車尺寸相對比較大，改裝的空間也會比較大。
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Ⅵ 又一國產越野皮卡上市，氣場比長城炮霸氣！2.4T動力9.98萬起
又一國產越野皮卡上市，氣場比長城炮霸氣！2.4T動力9.98萬起
隨著越來越多的地區放開對皮卡車的限制，這種車型近兩年的發展速度非常快，市場佔有率正在穩步提升，其實和SUV車型相比，皮卡車更適合郊區和鄉村消費者，因為這種車非常實用，不僅可以兼顧不行需求，還能偶爾拉點貨。而且從近兩年國內推出的全新皮卡車來看，越來越多的品牌開始著眼於中高端領域，比如長城汽車推出的長城炮系列皮卡車直接區分為不同的應用版本，越野版車型配置相當強大。而最近又有一款國產越野皮卡車開始上市，這款車就是全新的中興大領主2.4t版本。
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Ⅶ 寶駿發布兩門純電皮卡，更換新車標，10萬以內的「大玩具」
五菱宏光MINIEV的成功給了寶駿很大的啟發，如今的寶駿開啟了轉型，轉攜蠢型後的首款產品就是即將上市的寶駿悅也（5月25日正式上市）。該車定位小型SUV，搭載了一台50kW後置永磁/同步電機，最大扭矩為140N·m，並配備了容量為28.1kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程為303公里，產品力還是很不錯的。
從這個意義來講，寶駿悅也皮卡具有一定的「玩具」屬性，等它正式上市後，銷量大概率不會很高，它存在的意義就是豐富消費者的選擇，畢竟兩門兩座純電皮卡在市場上是稀缺資源，而且現在全面解禁皮卡的呼聲很高，等以後皮卡的待遇和轎車、SUV一樣後，寶駿悅辯襪陪也皮卡才能迎來真正的「春天」。
最後，對於寶駿悅也皮卡，您有什麼看法？
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