江門歐拉4s汽車店

『壹』 廈門哪裡有歐拉4S店

你好，你可以網路搜索一下歐拉官網，官網上面有經銷商查詢，如圖所示望採納，謝謝！！！

機油在5W30前方，一般會有個S/L、S/M、S/N，S代表的是汽油，L、M、N，越往後越好。
5，一般指的是溫度，指的是低溫的工作區間，5指的是-15℃。
30、40，一般指的是機油的粘稠度，通常情況下，機油越黏稠，對發動機的保護越好，但是，並不是說30、20的機油就對發動機不好。
注意，如果你不是暴力開車、或者賽車、或者共性能汽車，轉速動輒拉倒6000-7000轉，一般30足夠用，足夠用。並且，機油越黏稠，越費油，機油稀一點，省油，同時，機油粘稠度對發動機靜音也有影響（差別不大，時間久可忽略不計）

『貳』 歐拉好貓探店：供應不足，提車需等1個月

在剛剛過去的11月，歐拉品牌月銷量1.16萬輛，同比增長45%，前11個月累計銷量達到4.35萬輛，可謂是成績斐然。

11月24日，歐拉好貓正式上市，新車基於長城的檸檬純電平台+咖啡智能生態打造而來，定位於小型SUV，整車設計簡潔呆萌而又復古，據說尚未上市就已深受廣大消費者喜愛，這款車究竟怎麼樣呢？

對於為何要等1個月才能提到車，斗子侃車分析這與其新工廠剛剛投產有關。眾所周知，歐拉好貓產自於長城的泰州生產基地，而泰州基地是一個新建成的智慧工廠，新工廠產能的釋放需要一個緩慢提升的過程。所以，我們估計好貓這種供應不足的局面或許還將持續一段時間。

當然，如果真正喜歡一款車，等一個月也不是什麼大不了的事情，畢竟歐拉好貓這款車獨有的復古氣質實在是太讓人著迷了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 邯鄲悅車寶歐拉4S店--歐拉好貓GT上市會

年輕汽車消費者對於代步車有著諸多需求，個性、年輕、運動化的產品更受大多數消費者的喜愛。新能源車型相比傳統燃油車似乎更能滿足這些小年輕的預期，因為新能源車型的外觀設計不拘泥於傳統，而且性能表現以及實際駕駛體驗與燃油車相比都有著很好的優勢，就以我們今天介紹的這台歐拉好貓GT來說便是一個非常不錯的選擇。

歐拉好貓GT目前只推出有單電機版本車型，其最大輸出功率為126千瓦，峰值扭矩為250牛米。在運動模式下，配合ORA-Launch+彈射起步功能，其百公里加速成績可以挺進7秒，續航方面，新車匹配了由蜂窩能源科技有限公司所生產的三元鋰電池組，電池容量為59.1千瓦時，所對應的續航里程為480千米。

在我們的以往印象中，歐拉品牌旗下的車型大多以復古可愛的風格為主，但這次歐拉所推出的好貓GT卻讓我們看到了一隻完全不一樣的貓。該款車型在保留原先復古設計元素的同時，通過一些顏色的點綴以及運動化套件的升級為我們帶來了更強的視覺沖擊力，此外動力方面的提升也對於真正熱愛駕駛的用戶更有吸引力。

『肆』 莆田長城4s店有賣歐拉嗎

你好，你可以咨詢一下長城汽車客服電話，他們肯定給你最准確的答案，或者要一下店裡的電話咨詢一下，電話如圖所示望採納，謝謝！！！

『伍』 想買歐拉iQ，可是本地沒4s店，怎麼辦

可以去網上查一下，或者去外地看看

『陸』 北京歐拉4S店中海與泊士聯哪個好

因為我是長城歐拉R1車主，所以還是比較看好它的，我身邊也有朋友買新能源車，但他們的都是油改電，開了一段時間續航就縮水了，空間也不實用都挺後悔的，我買長城歐拉後從來沒有後悔的感覺，還覺得電車真挺方便的，長城歐拉的車都是有自己的平台的，還是用的三元鋰電池續航都比較有保障，開了半年也沒有縮水的情況，空間也比同級車大，實用多了，新年我依然看好長城歐拉，不知道R2什麼時候上市呢！

『柒』 我居住的城市沒有歐拉汽車銷售點，買不到怎麼辦

這個問題還是好解決的，如果你居住的城市沒有的話，為了方便售後服務，還是更換款式的汽車也是不錯的選擇，如果你確實喜歡，非此亂款不選，那你必須到就近的城市去選擇，不管怎麼樣，還是為了自己方便嘛！你可以根據個人情況而定。

『捌』 談一談我的愛車歐拉R1的用車感受分享

現在路上的汽車是越來越多了，堵車是很常見的一件事情，所以開車撞到別人的車也是在所難免的，開車的朋友多多少少都會碰到這種情況，那麼停車的時候撞到別人的車，我們應該怎麼辦呢？應該怎麼處理呢？停車撞到別人的的車，如果不嚴重的話，可以先給對方道歉，態度一定要誠懇，向對方表達自己的歉意，希望得到對方的認可，不計較。當然如果錯在自己的話，千萬不要和別人起爭執，畢竟是自己疏忽導致車輛碰撞的發生，真心誠意的道歉。如果將別人的車漆蹭掉了，其他地方沒有太大的損壞，這種情況就需要去4s店維修一下就好。如果雙方車輛都撞在一起了，那就需要看具體的情況，如果你在停車，對方在倒車，那就是雙方的責任了，如果損壞不是太嚴重，還是私下解決吧。如果你將對方車撞的比較嚴重的情況下，一看就需要花費一大筆維修費的時候，建議是走保險公司理賠，這樣自己的損失不會太大，不然就虧大了。

『玖』 【調查】復工首日14家汽車展廳僅3家開門，「雲賣車」遇障礙

據國務院辦公廳下達的《關於延長2020年春節假期的通知》，各省市明確規定非必需行業企業復工時間不早於2月10日。

2月10日，我們走訪廣州市內14家汽車經銷商4S店，卻發現大部分展廳仍處於關停狀態，僅維修售後部門維持運營。

疫情之下，汽車銷售行業面臨重大考驗。

我們了解到，雖然一系列車企與經銷商通過直播、3D/VR展廳等方式轉戰線上銷售，但絕大部分依然不能將線下環節從銷售過程中剝離，「雲賣車」幾成偽命題。

「造車『新勢力』乘著這股東風，會比傳統汽車受益大的多，但最終拼的是品牌。只要出現一點負面的東西，就會被放大，」曹鶴向我們分析道，「本來今年就是結構調整的重要一年，一些車企快做不下去了，在疫情影響之下，這個進程會加快。」

2020年的車市充滿不確定性，消費者購車意願的變化決定著全年市場走向。疫情之下，你的購車計劃有被改變嗎？線上購車的方式能打動你嗎？歡迎點擊下方鏈接參與簡單調查與我們分享：

疫情下購車意願調查

車企戰「疫」進行時系列報道：

寶馬、豐田、威馬再延遲，車企復工復產眾生相|汽車戰「疫」

取消考核，提供補貼，車企集體為經銷商減負

停產、斷供?疫情下汽車零部件企業困境引發全球「蝴蝶效應」

疫情下車企集體延遲復工?4S店維修業務基本不受影響

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