維修汽車定速巡航故障案例
❶ 汽車定速巡航故障燈亮起怎麼消除除
汽車定速巡航故障燈亮起怎麼消除除？
如果定速巡航指示燈亮起，按下定速巡航開關(控制)按鍵就關閉了。定速巡航控制器按鍵一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。
定速巡航用於控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設定為巡航狀態時，發動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整供油量，使汽車始終保持在所設定的車速行駛，而無需操縱油門減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。一般情況下，當駕駛者踩下剎車踏板或離合器時定速巡航會被自動解除。
原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。 因為在非封閉路上，復雜的路況不利於交通安全;雨天禁用，雪冰天禁用;盤山路或彎路過多，要禁用。因為我們在正常出彎路的情況下，要適當加油提供更大的轉向力。定速巡航狀態下車輛自動維持車速恆定，油門由行車電腦控制，往往給彎路行車帶來危險。如果在這種條件下，應當適當控制車速；道路上車輛太多，也不適合定速巡航。
❷ 汽車定速巡航不可以用 是什麼故障
定速巡航無法開啟可能是因為速度不在40-200公里/小時的范圍之內，巡航開關損壞，電路故障，ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。
當速定速巡航開啟後，油門的供油量開始由電腦所控制，它會根據路況和汽車行駛時候的阻力時而調整油門大小，維持住車主事先所設置好的車速，這時車主的右腳不用去踩油門，車輛的速度就是我們設置好的車速，減輕了車主身體疲勞的同時又可以節約油耗，從而實現經濟又輕松的駕駛，主要駕駛道路是高速公路。
定速巡航無法開啟先看看當時速度是多少，如果低於40公里/小時或者高於200公里/小時，將速度調至40-200的范圍內就可以了。
如果是電路故障如制動踏板感測器故障、輪速感測器故障以及相關電路故障等，那就要去4S店或者維修店修理了。
定速巡航系統在以下情況請慎重或停止使用該系統。
1、市區道路、普通道路或者車流量較大的高速公路禁止使用。
2、雨天慎重使用，路面有積水時禁止使用，容易導致失控。
3、冰雪天、霧天禁止使用。
4、高速公路彎道較多時慎用。
5、盤山路或彎路過多不能用。
❸ 車子定速巡航壞了，停不下來，怎麼辦
前天有個新聞，賓士定速巡航壞了，車主為賽車手，車速120.車主降擋剎車無效，售後咨詢沒有辦法，最後打110.高速開啟無障礙車道，最後車輛行駛1小時到陝西後，恢復正常。還有一部美國電影也有這樣的情節，，，，
2：踩剎車，並靠邊安全停車。打開雙閃並觀察後方車輛情況！並將三腳架擺放好提示後車！
❹ 汽車的定速巡航開關失效是怎麼回事
將巡航控制關閉，定速巡航在設計的時候，按住巡航開關上面的cancel鍵，再按住總開關on，用兩個鍵一起按的方式解除。車主只要把擋位掛到N擋，汽車就會失去前進的動力，車速會慢慢降下來，定速巡航在設計時，設定了踩剎車和回空擋兩種行為立即取消巡航的設定。
定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。
採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。
開關的詞語解釋為開啟和關閉。它還是指一個可以使電路開路、使電流中斷或使其流到其他電路的電子元件。最常見的開關是讓人操作的機電設備，其中有一個或數個電子接點。
接點的「閉合」（closed）表示電子接點導通，允許電流流過；開關的「開路」（open）表示電子接點不導通形成開路，不允許電流流過。
❺ 定速巡航失控原因，汽車定速巡航失靈怎麼辦
2018年7月28日，江西的一位毛先生駕駛著標致3008在湖北孝感至十堰的福銀高速也發生了定速巡航失靈事件，當時毛先生以110km/h的速度巡航，正准備加速超過前方慢車時發現巡航無法取消，即使踩剎車也不能退出巡航。驚慌之中毛先生撥打了4S店的救援電話，在4S店的指導下毛先生通過切換到空擋終於退出了巡航。隨後車輛經過4S店檢查確認巡航系統和制動系統存在故障碼，根據故障碼顯示定速巡航失控原因為定速巡航系統以及剎車系統故障。
（毛先生手機拍下的巡航失控畫面）
（車輛在4S店檢測到故障碼）
而標致4S店對於這次定速巡航失效的處理方法為更換巡航控制撥桿，後續車輛經過了檢測，廠家對於定速巡航失控的情況既不肯定也不否定，隨後就沒有更多的相關信息了。該事件發生在沸沸揚揚的賓士定速巡航失控之後，雖然車主毛先生的行車記錄儀
被覆蓋，但有當時的視頻證據以及對應的故障碼，相較之下要比賓士事件更加真實。
定速巡航失靈或發生故障怎麼辦
1、在遇到這種緊急情況時，第一步要打開雙跳燈，警示其他車輛；然後是打開大燈(遠光燈)，讓前方來車知道狀況，最後則要長按喇叭來提示周圍車輛；
2、踩下制動踏板，讓車輛強行減速，最好是先輕踩，最後再逐步加深力度；
3、利用變速箱，採用強制切換至空擋減速；
4、對於機械手剎來說，可以將手剎拉上一檔配合護欄摩擦行駛，千萬不要單獨使用；
5、交警協助開辟綠色通道，耗盡油箱內的燃油；
6、如果手剎、腳剎、熄火、擋位等功能全部失效的情況，沿著高速公路
的護欄摩擦行駛，利用護欄的摩擦力，使車輛停下來；
7、不建議通過擰動鑰匙使車輛熄火的方式，因為它會導致轉向助力停止工作，採用此方法很容易導致汽車高速失控。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 汽車的定速巡航開關失效是怎麼回事
定速巡航開關失效主要原因：
1、巡航開關損壞，電路故障(如制動踏板感測器故障、輪速感測器故障以及相關電路故障等)。
2、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。
定速巡航的失效怎麼辦：
1、在遇到這種緊急情況時，第一步要打開雙跳燈，警示其他車輛；然後是打開大燈(遠光燈)，讓前方來車知道狀況，最後則要長按喇叭來提示周圍車輛。
2、踩下制動踏板，讓車輛強行減速，最好是先輕踩，最後再逐步加深力度。
3、利用變速箱，採用強制切換至空擋減速。
4、可以將手剎拉上一檔配合護欄摩擦行駛，在高速條件下啟用電子手剎會有強烈的抖動，此時要把控好方向。
5、向交警求助開辟綠色通道，同時開啟空調和其他用電設備盡量消耗油箱內的燃油。
6、如果手剎、腳剎、熄火、擋位等功能全部失效的情況，沿著高速公路的護欄摩擦行駛，利用護欄的摩擦力，使車輛停下來。
7、不建議通過擰動鑰匙使車輛熄火的方式，因為它會導致轉向助力停止工作，採用此方法很容易導致汽車高速失控。
8、主動追尾大型貨車，利用前車在追尾發生後剎車制動，從而讓後車停下來。不過兩者的速度要接近，且要在交警的配合下進行，這也是非常規操作。
定速巡航的工作原理
由各種感測器讀取車輛狀況如輪速、發動機轉速、發動機負荷、節氣門開度等信息後與設定的速度進行比對計算，最後調整節氣門開度和變速箱擋位等控制元件對車速進行調整，從而實現定速巡航。
從原理上來說，定速巡航，只控制發動機的轉速。手剎、腳剎、擋位等，與定速巡航之間沒有必然的聯系。它們分屬於不同的系統，之間的聯系靠信號傳遞，這是由「電腦」控制的。
❼ 定速巡航定不上速了怎麼修理
每一款車型的定速巡航的位置可能會有一點點差別，但是一般都是大同小異的，使用方法和圖標大體一致，你可以試試下面的方法，希望可以幫助到你：
定速巡航是按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。
定速巡航系統的原理主要是通過巡航控制組件讀取車速感測器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，通過精準的電子計算發出指令，保證車輛在設定速度下的最精準供油量。
定速巡航控制器一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。
巡航定速的基本功能：
(1) 當按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板，該功能立即消失。
(2) 速度微調升高
(3) 速度微調下降
(7)維修汽車定速巡航故障案例擴展閱讀：
啟動定速巡航方法：
按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度後把控制桿向下撥動設定巡航速度；若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門；取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。
按下定速巡航總開關後，儀表盤上會顯示定速巡航圖標以示待命狀態。
稍微輕點剎車即可取消定速巡航狀態。
❽ 東風旗艦巡航出現故障故障什麼原因
是東風旗艦的什麼車型?多大排量？哪一年的?手動擋自動擋?當前所行駛的公里數?故障現象是什麼時候開始出現的？是正常行駛中出現的還是維修出來的問題？當前做過什麼檢查配和配件更換沒有？或者是修完以及配件更換完之後故障現象有沒有進行改變？這些因素都要考慮到，然後了解一下定速巡航的功能特點，和正確的使用方法，希望可以幫助到你。
定速巡航是按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。
定速巡航系統的原理主要是通過巡航控制組件讀取車速感測器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，通過精準的電子計算發出指令，保證車輛在設定速度下的最精準供油量。
定速巡航控制器一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。
巡航定速的基本功能：
(1) 當按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板，該功能立即消失。
(2) 速度微調升高
(3) 速度微調下降
(8)維修汽車定速巡航故障案例擴展閱讀：
啟動定速巡航方法：
按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度後把控制桿向下撥動設定巡航速度；若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門；取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。
按下定速巡航總開關後，儀表盤上會顯示定速巡航圖標以示待命狀態。
稍微輕點剎車即可取消定速巡航狀態。
❾ 汽車定速巡航故障怎麼辦
汽車定速巡航是基於車輛行駛中的智能感測和自動控制來實現的，它由硬體電路和軟體編程兩部分構成，發生故障時應首先立即解除定速巡航功能設置，改由駕駛員控制行車，然後找就近的售後維修服務點尋求幫助。
汽車定速巡航的硬體部分主要是感測器及信號調理電路將車輛行車中的各種信號（如發動機轉速、當前車速、當前檔位等）傳遞給主控單元，主控單元收集這些信號，由編程過程指揮控制後續的動作單元執行相應的動作（如加減油門、升檔降檔等）。作為一套復雜的智能感測控制系統，它是允許有一定概率的故障發生的，這是由當前行業內電子元器件技術和工藝水平決定的，而且軟硬體在匹配時也不能做到百分之百的完全契合，汽車製造商的生產檢驗過程對於質量的控制也是至關重要的。
每一款車型的定速巡航的位置可能會有一點點差別，但是一般都是大同小異的，使用方法和圖標大體一致，你可以試試下面的方法，希望可以幫助到你：
定速巡航是按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。
定速巡航系統的原理主要是通過巡航控制組件讀取車速感測器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，通過精準的電子計算發出指令，保證車輛在設定速度下的最精準供油量。
定速巡航控制器一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。
巡航定速的基本功能：
(1) 當按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板，該功能立即消失。
(2) 速度微調升高
(3) 速度微調下降
(9)維修汽車定速巡航故障案例擴展閱讀：
啟動定速巡航方法：
按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度後把控制桿向下撥動設定巡航速度；若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門；取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。
按下定速巡航總開關後，儀表盤上會顯示定速巡航圖標以示待命狀態。
稍微輕點剎車即可取消定速巡航狀態。