汽車三類維修安全管理制度
Ⅰ 三類汽車維修安全管理制度有哪些
真好,學習了
Ⅱ 汽車維修行業安全生產規章制度
1、有與其作業內容相適應的專用維修車間和設備、設施,並設置明顯的指示性標志;
2、有完善的突發事件應急預案,應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容;
3、有相應的安全管理人員;
4、有齊全的安全操作規程。
5、危險貨物運輸車輛維修,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨物的機動車維修,不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。
6、機動車維修經營者應當加強對從業人員的安全教育和職業道德教育,確保安全生產。機動車維修從業人員應當執行機動車維修安全生產操作規程,不得違章作業。
(2)汽車三類維修安全管理制度擴展閱讀:
機動車維修經營者應當按照國家、行業或者地方的維修標准規范和機動車生產、進口企業公開的維修技術信息進行維修。尚無標准或規范的,可參照機動車生產企業提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。
機動車維修經營者不得通過臨時更換機動車污染控制裝置、破壞機動車車載排放診斷系統等維修作業,使機動車通過排放檢驗。
Ⅲ 三類汽車維修管理制度具體是那幾點
朋友,建議你用新業軟體!
我現在用的是新業軟體,感覺很好用!
現在廠里的管理好了很多,發生了很大變化。在
前台
接車管理、
客戶
檔案管理、維修檔案管理、結算管理、
倉庫
配件
進銷存管理都變得很輕鬆了。用了新業軟體之後我就不用整天呆在廠里了,其他人會自覺的根據各個
流程
把事情做好。
新業軟體在汽修軟體、汽修廠
管理軟體
、汽修汽配管理軟體、汽車維修管理軟體、
汽車修理廠
管理軟體、汽配管理軟體、進銷存管理軟體等
方面
都做得很好。
我們廠里之前用的是另一個軟體的,用得很亂,很不好用,庫存數據和
統計報表
都
誤差
好大。特別是經常出錯,經常會丟單,結算單會無緣無故不見了,你說多恐怖法?有一次資料庫還壞了,丟失了好多數據。當時很心痛!
後來換用了新業軟體,才好用了。因為新業軟體很穩定、數據准確、功能也齊全、操作也非常簡單。
重要的是新業軟體是國內首個
先進先出
庫存
模式
的汽車行業管理軟體。配件
成本
算的是單次成本,其他軟體算的還是
加權平均
成本,新業軟體已經領先於同行進入了數據准確的高端管理軟體時代。
你在搜搜輸入「新業軟體」就可以找到了。
Ⅳ 三類汽車維修質量管理制度
你好:
汽車維修質量管理制度
1:在車輛維修作業中 ,嚴格執行作業規范和耳機檢驗制度。
2:認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規定簽發竣工出廠合格證。
3:對維修車輛實行質量保證期間制度,自竣工出廠之日起。
望採納
Ⅳ 機動車三類維修的質量管理制度怎樣寫
五、車輛報修程序:
1、凡機關各單位的車輛進廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業單位)負責人(駕駛員)向辦公室提出具體項目清單;由辦公室根據提出的項目及實際情況開具《車輛派修單》,辦公室主任簽字確認;分管領導簽署維修保養等意見;報局長審批同意後,方可進廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的修理廠修理,凡未按指定的修理廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品,所產生的費用一律不予報銷。
3、車輛修理完畢,車主驗收合格後,應對修理所用材料進行核對,查驗是否更換配件,必要時,還應將調換的配件交辦公室核對。並在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。
六、在城外執行公務或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的,經隨車或分管領導同意,並電話向市局主要領導報批同意後,方可就近維修,但僅以恢復車輛運行為限,同時上報辦公室備案。
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Ⅶ 三類汽車維修安全管理制度
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Ⅷ 三類汽修車輛維修檔案管理制度
那麼三類汽車維修廠的一般來說是專營店他的這個普遍的管理檔案的制度呢一般比較比較單一種類也比較單一而且管理起來也比較麻煩因為都是單點單服務的所以呢一般不建議去做這個維修檔案。可以借用他們二類維修廠裡面的公用的電腦這樣的話可能會更好一點。