早晨皮卡
1. 兩年的二手五十鈴皮卡發動有啥問題
故障症狀:發動機冷機時起動不良。每天早晨第一次起動發動機時,總要搖4次搖柄,每次搖5秒種,眼看蓄電池就要沒電了,好不容易才起動起來。
故障野衫檢修:首先拆下燃油濾清器,把濾清器里的燃油倒到其他容器里,然後檢查,結果燃油濾清器既沒生銹,沉澱物又很少,沒有能導致起動機不良的因素。
檢查交流發動機,用示波觀察儀觀看電壓波形,結果波形「啪唧、啪唧」地閃爍,電壓也只有25-26V。因為實際要求最低電壓為27V因此須進行調整,調整時「嘎吱、嘎吱」地響,突然充電燈和監視都亮了,電壓也降到0V。檢查調節器,不知為什麼,調節器的連接器是普通連接器,而其他連接器都是防水連接器。
原來,從散熱器水箱里漏出來的LLC冷卻液(長壽冷卻液)進入連接器,連接器因受腐蝕,而斷線,在「頌殲腔嘎吱、嘎吱「調整時徹底切斷了,解決了斷線問題之後,示波觀察儀畫面上「啪唧、啪唧」閃爍的現象就解除了,而且電壓也能調整到27-28V交流發電機檢查結束。
其次對預熱絲前的電流感測器進行調查,點火開關ON時其電壓為0V,預熱監視燈亮時,為6-9V。在這種狀態下發動機起動不了,而且電流感測器電壓變為0V。總覺得預熱監視燈亮,電改早流感測器電壓6-9V表示了故障原因,本來此時應該是24V。好像兩下預熱繼電器中的一個沒動作。
檢查放大器和繼電器印刷電路底板,都沒有異常,顯然是放大器不良,但預算經費不夠,不能更換放大器,但至少在預想監視燈亮時電流感測器應有24V電壓,為此把監視燈電路接到喇叭繼電器上去,讓預熱繼電器動作,作業後實測電流感測器電壓點火開關ON時為0V預熱監視燈亮時為24V,預熱監視燈滅時為5-8V。實際起動發動機一試,發動機容易起動,修理工作結束。
2. 從容對待坎坷,淡定面對生活,皮卡炮是輛車更是一種態度
我和長城炮在一起也有幾個月了,每天朝夕相處。每天早晨從鬧鍾響起的那一刻,我和長城炮的生活就已經開始了。 ? ? ? ? 我每天洗漱大概五分鍾,坐電梯到車庫大概五分鍾。所以每天起床第一件事,就是打開手機中的長城汽車APP,識別指紋打開引擎。我們北方所以天冷的時候要熱車,長城炮的這個功能非常實用。並且還可以遠程查看車輛的狀態,比如胎壓監測和車輛鎖止情況都一目瞭然。以前經常上樓後感覺車沒鎖,還要下樓再看一眼。現在只要打開手機就能一目瞭然。下樓上車以後車里已經是暖的了很舒服,再也不用每天上車打哆嗦了。夏天的時候也可以提前打開空調,讓車里提前降溫。因為我家車位比較窄,所以每次到車開車都要很小心。但是有了長城炮的360環影系統,就會方便很多。自動大燈在車庫這種比較暗的環境,會自動點亮十分方便。出了車庫以後車燈會自動熄滅,不用擔心車燈忘關的情況了。長城炮的車機也是很智能的,顯示很清晰系統也很順暢,觸摸反應速度也非常快。操作起來的體驗很好。在路上的時候可以語音召喚語音助手,說出你要聽的歌曲或者要打的電話。解放了雙手的同時也讓行車更加安全。 ? ? ? ? 有時候一輛車有時候可以代表一個人的性格,開皮卡的人除了為了拉貨,應該都是內心狂熱的人。每天感覺路上的時間太短了,總想在車上在待一會。因為不管遇到多少困難委屈,只要上車整個人就感覺踏實了很多。我想說皮卡就是我對生活的態度。 以上都不重要,重要的是今天是520男同胞們都別忘了啊,趕緊回家准備禮物吧。
520的祝福還是要送的[嘻嘻]
老婆大人辛苦了
3. 京牌皮卡車幾點可以進北京三環
23時至5時
皮卡、封閉貨車屬貨運機動車類型,北京號牌每天6時至23時,禁止進入五環路以內道路行駛;外埠號牌每天6時至24時,禁止進入六環路(含)以內道路行駛,違者將被處罰100元,駕駛證記3分。
4. 京牌皮卡可以進幾環
早晨7點以前,晚八點以後可以進五環以內行駛的。
5. 皮卡換了四配套怎麼增壓器又漏油,增壓器才換了兩個月左右,寶典493發動機,早晨起動車發抖,煙大,
排氣冒煙的原因及解決辦法:
空氣濾清器玷污(清洗或更換)
壓氣機吸氣流道堵塞(清除阻礙物,必要時更換損壞的管道)
從壓氣機到進氣管漏氣
進氣管到發動機間漏氣(參照發動機廠家的手冊,更換密封墊片或擰緊卡箍)
排氣管中有異物(清除異物)
增壓器回油管堵塞(去除阻塞物必要時更換受損零件)
發動機機油底殼內機油麵太高
增壓器中間殼潤滑油積焦和有油泥(更換發動機油和機油濾清器,必要時大修或更換增壓器)
發動機活塞環或襯套磨損
進、排氣門或活塞結焦
壓氣機葉輪或擴壓器葉片玷污(送增壓器維修店修理)
增壓器損壞(找出並糾正損壞原因,必要時修理或更換增壓器)
增壓器漏油分渦輪端漏油和壓氣機端漏油。
渦輪端漏油的原因:增壓器回油管堵塞(去除堵塞物必要時更換授舜零件);發動機機油底殼內機油麵太高;增壓器中間殼潤滑油積焦和有油泥(更換發動機油和機油濾清器,必要時大修或跟換增壓器);發動機活塞環或襯套磨損;壓氣機葉輪或擴壓器葉片玷污(送增壓器維修店修理);增壓器損壞(找出並糾正損壞原因,必要時維修或更換增壓器)
壓氣機端漏油的原因比渦輪端漏油的原因要多4條:空氣濾清器玷污(清洗或更換空氣濾清器);壓氣機吸氣流道堵塞(清除堵塞物,必要時更換損壞的管道);排氣管中有異物(清除異物);排氣系統堵塞(去除堵塞,必要時更換受損零件) 望採納!