上海關信汽車維修

⑴ 網上有買海關查扣汽車才2-3萬塊錢，是真的嗎，有受害經歷的請分享

網上有很多鏈接，基本上都是廣州、深圳什麼什麼二手車市場，隨便有個網頁裡面都說是海關查扣，法院拍賣什麼的，反正只要你有的疑問，他都給你講清楚了，目的就是抓住你貪便宜的心理，讓你交一千塊或是兩千塊定金，讓人給你送車什麼的，等到你發現上當就晚了啊，當然有很多人是這樣考慮的，花遠遠低於市場的價格，獲得一輛很場面的車是一件很愜意的事情啊，所以冒著受騙的危險打出了那一千甚至兩千，心裡想著萬一是真的不就賺大發了嗎，呵呵。
其實你仔細想想如果真有這樣的好事，為什麼那些搗鼓二手車的人不去收車呢，是吧？所以不要存在貪圖便宜心理，不要存在僥幸心理。吃虧上當了，就後悔晚矣！
真的想買車，還是到正規二手車市場或者是通過熟人介紹的途徑比較安全。
祝你好運，買個適合自己的愛車哦！
做任務請採納！

⑵ 進口車過海關時都檢測些什麼呀，如果是翻新車能否過海關呀。

放心吧，二手車不允許進口，根本進不來

⑶ 海關部門將汽車分為哪8種類型

是五類，主要分為：

①M類即載客四輪車，依據車輛載客人數以及車輛最大設計總質量分為M1、M2、M3三類。

②N類即載貨車輛，依據車輛最大設計總質量分為N1、N2、N3三類。

③O類即掛車，依據車輛最大設計總質量分為O1、O2、O3、04四類。

④L類即兩輪或三輪車輛，依據發動機排量、車速及功率分為L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7七類。

⑤G類即越野車，G類車不是單獨的一類，是M、N類中的一種。歐洲各國車輛注冊因各國關注的對象不同，而車輛分類不同。車輛類型術語名稱歐洲各國如德國、法國的標准與國際標准基本相同。

⑷ 求一篇汽車維修調查報告

在計劃經濟時代，由於車輛主要集中在運輸企業中，因此汽車維修主要是附屬於運輸企業。改革開放以後，中國的車輛分布發生了本質的變化，車輛的社會化和私家車的大量發展，使汽車維修業走向社會化，並促使汽車維修業從產品型行業向服務型行業過渡，按照市場化的要求，形成了一個社會化的、資金和技術密集型的、相對獨立的行業。隨著私家車迅速進入千家萬戶，中國汽車維修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車後市場，僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了60億元人民幣。
隨著汽車迅速進入千家萬戶，我國汽車維修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修
業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中開始由傳統的勞動密集型向資金技術密集型
、由生產型向服務型過渡，形成了利潤豐厚的汽車後市場。目前，全國汽車維修行
業有一二類企業30多萬家，從業人員近300萬人，每年都在以10％左右的速度快速
增長。國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資等多種經濟成分的汽車維修企
業在共同發展，4S店、特約維修服務站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等
多樣化的經營方式各展其長，形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務方
便，能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。

中國汽車市場發展潛力巨大，特別是私人汽車消費，在未來20年將持續高速增長。
中國汽車保有量的快速增長將直接帶動國內汽車維修保養市場的發展，按照一個完
全成熟的國際化的汽車市場的利潤測算，中國汽車維修保養市場的利潤總額約為2
153.55億元。除了汽車電子領域1000億人民幣的市場，汽保行業仍有超過千億元人
民幣的市場。中國的汽保行業在未來的5-10年中有著無限廣闊的發展空間。

據統計，至2007年末，我國民用汽車保有量達到5697萬輛(包括三輪汽車和低速貨
車1468萬輛)，比2006年末增長14.3%，其中私人汽車保有量3534萬輛，增長20.8%
。民用轎車保有量1958萬輛，增長26.7%，其中私人轎車1522萬輛，增長32.5%。而
2008年我國汽車市場也將連續第10年保持兩位數增長，預測2008年國產汽車的銷售
量將達1023萬輛，比2007年增長15%左右。如此龐大的汽車增長，將會催生出一個
怎樣的汽車維修行情？而我們的維修企業缺的是什麼？如何去迎接這樣的機遇呢？

2008年及未來幾年，我國汽車維修業必將完成一個從無序到有序的過程，規模化效
應將會在近一兩年顯示得更為淋漓盡致，汽修企業間的競爭更為激烈，不可避免。
那麼，在當前汽車維修業發展形勢下，我國汽車維修企業該如何分析當前行業發展
形勢、把握未來市場發展方向，根據行業趨勢制定發展戰略呢？汽修企業又該如何
加速提升企業品牌形象，加強技術與產品實力，改進企業管理水平，完善售後服務
體系面對與迎接新一輪的考驗，做大做強呢？

本報告主要依據國家統計局、國家海關總署、商務部、國家發改委、中國汽車工業
協會、汽車維修行業協會、北京、上海、廣州、深圳等地汽車維修行業協會、國內
外相關刊物的基礎信息以及汽車維修行業研究單位等公布和提供的大量資料，結合
深入的市場調查資料，立足於世界汽車維修行業整體發展大勢，對中國汽車維修行
業的發展情況、經濟運行數據、主要細分市場、進出口、市場營銷、競爭格局等進
行了分析及預測，並對未來汽車維修行業發展的整體環境及發展趨勢進行探討和研
判，最後在前面大量分析、預測的基礎上，研究了汽車維修行業今後的發展與投資
策略，為汽車維修企業、汽車維修設備生產等企業在激烈的市場競爭中洞察先機，
根據市場需求及時調整經營策略，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層
做戰略規劃提供了准確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也
具有極大的參考價值。

⑸ 汽車修理行業的稅率是多少

對安裝運行後的機器設備提供維修保養服務，按照「其他現代服務」繳納增值稅；提供綠化工程維護屬於植物養護服務，按照「其他生活服務」，兩者增值稅稅率6%。

一、納稅人銷售活動板房、機器設備、鋼結構件等自產貨物的同時提供建築、安裝服務，不屬於《營業稅改徵增值稅試點實施辦法》（財稅〔2016〕36號文件印發）第四十條規定的混合銷售，應分別核算貨物和建築服務的銷售額，分別適用不同的稅率或者徵收率。

二、建築企業與發包方簽訂建築合同後，以內部授權或者三方協議等方式，授權集團內其他納稅人（以下稱「第三方」）為發包方提供建築服務，並由第三方直接與發包方結算工程款的，由第三方繳納增值稅並向發包方開具增值稅發票，與發包方簽訂建築合同的建築企業不繳納增值稅。發包方可憑實際提供建築服務的納稅人開具的增值稅專用發票抵扣進項稅額。

(5)上海關信汽車維修擴展閱讀

發卡機構、清算機構和收單機構提供銀行卡跨機構資金清算服務，按照以下規定執行：

（一）發卡機構以其向收單機構收取的發卡行服務費為銷售額，並按照此銷售額向清算機構開具增值稅發票。

（二）清算機構以其向發卡機構、收單機構收取的網路服務費為銷售額，並按照發卡機構支付的網路服務費向發卡機構開具增值稅發票，按照收單機構支付的網路服務費向收單機構開具增值稅發票。

清算機構從發卡機構取得的增值稅發票上記載的發卡行服務費，一並計入清算機構的銷售額，並由清算機構按照此銷售額向收單機構開具增值稅發票。

⑹ 帶營運車輛如何過戶

首先到運管部門咨詢一下能否過戶，然後到公安的車管部門辦理過戶。如果落戶的那人原有經營許可證就簡單一點，如果沒有，還得到當地運管部門申請道路運輸經營許可證，提供

1．《道路貨物運輸經營申請表》和《道路運輸證申領表》；

2．負責人身份證明，經辦人的身份證明和委託書；

3．機動車輛行駛證、出廠合格證（登記證）復印件、車輛綜合性能檢測報告單和車輛技術等級評定表、車輛燃油消耗核查報告；

4．聘用或擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件；

5．安全生產管理制度文本（包括: 安全生產責任制度、安全生產業務操作規程、安全生產監督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產管理制度）；

6、車輛維修合同和車輛45度方向的3吋照片四張

7、總質量超過12噸的需提供GPS安裝證明

還是咨詢當地的運管機構比較清楚。

(6)上海關信汽車維修擴展閱讀：

車輛由本市調至外地，需要改變隸屬的車輛管理機關而辦理的登記稱為轉籍。車輛轉籍必須更換號牌和行駛證，且應該分別在兩個車輛管理機關辦理手續，分別包含轉出手續的辦理及轉入手續。

基本流程

車管所查檔 → 刑偵、工商驗車 → 領取行駛證受理回執 → 領取行駛證正本 → 購置稅過戶 → 保險更名。

所需材料

（一）《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》原件;

（二）現機動車所有人的身份證明原件及復印件;

（三）機動車所有權轉移的證明、憑證原件或者原件及復印件。其中，二手車銷售發票、《協助執行通知書》和國家機關、企業、事業單位和社會團體等單位出具的調撥證明應當是原件；

（四）《中華人民共和國海關監管車輛解除監管證明書》或者海關批準的轉讓證明原件（海關監管的機動車）；

（五）行駛證原件；

（六）機動車查驗記錄表原件（張貼機動車標准照片和車架號拓印）。

（七）機動車登記證書原件；

（八）機動車標准照片1張；

（九）《授權委託書》及代理人身份證明（由代理人代理申請的機動車登記和相關業務）。

⑺ 個人攜帶汽車配件經過海關有什麼手續需要辦理

要，同時要繳關稅。
1
海關關封申請
2
報關,商檢
3
海關商檢局驗貨
4
海關出稅
5
海關放行及提貨
6
辦理臨時牌照
7
機動車檢測中心進行質量檢測

⑻ 在外地買車保養怎麼辦

在外地買車可以去指定的4S店保養，也可以根據個人去專門負責保養車輛的店鋪保養車輛。無論是否在購車地保養，均不影響車輛的質保。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十二條 銷售者銷售家用汽車產品，應當符合下列要求：

（一）向消費者交付合格的家用汽車產品以及發票；

（二） 按照隨車物品清單等隨車文件向消費者交付隨車工具、備件等物品；

（三）當面查驗家用汽車產品的外觀、內飾等現場可查驗的質量狀況；

（四）明示並交付產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊等隨車文件；

（五）明示家用汽車產品三包條款、包修期和三包有效期；

（六） 明示由生產者約定的修理者名稱、地址和聯系電話等修理網點資料，但不得限制消費者在上述修理網點中自主選擇修理者；

（七）在三包憑證上填寫有關銷售信息；

（八）提醒消費者閱讀安全注意事項、按產品使用說明書的要求進行使用和維護保養。

對於進口家用汽車產品，銷售者還應當明示並交付海關出具的貨物進口證明和出入境檢驗檢疫機構出具的進口機動車輛檢驗證明等資料。

(8)上海關信汽車維修擴展閱讀：

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

⑼ 如何辦理海關監管車輛

02對超過海關監管年限的監管車輛，當事人應持下列資料（
正本或復印件，復印件由海關存檔）以及填寫《
海關監管車輛解除監管申請表》（該表到主管海關索取）
向主管海關提出申請，
經主管海關審核後聯同下列資料的復印件一並送監管處，
監管處審核後簽發《海關監管車輛解除監管證明書》。
020202 當事人憑《海關監管車輛解除監管證明書》
向車輛管理部門辦理有關過戶、轉籍等手續：
020202 1、身份證正本和復印件（若是委託辦理，須提供委託書、
代辦人身份證）。
020202 2、車輛購置附加稅繳費收據（正本和復印件）。
020202 3、中華人民共和國機動車行駛證（正本和復印件）。
020202 4、貨物進口證明書（復印件）。
020202 5、海關需要的其他證件。

⑽ 改裝車正常報關出關,車被扣了,海關怎麼處理

回復僅供參考
正如題，主所說的你申請的是正常報關，那海關扣貨的話肯定是有海關查驗單的。首先，你要確認是否有海關查驗單七次海關的扣貨理由是什麼都會？如實告知你的。
其次，給你報關的報關行是否有在中間積極協調？你說是正規報關。其中的鄉單發票合同以及出口報關資質是否都提供了呢？正常的海關查驗。一般是核對產品的件重尺以及外觀質量，汽車本身問題檢測等等。
解鈴還須系鈴人，你還是聯系一下你的報關行具體負責現場溝通的報關員。實在不行，和報關員一起去海關現場。咨詢一下審單科科長。如果你現在不方便去海關，直接咨詢一下國內的海關客服。總之坐以待斃是不行的。