婁底林肯汽車4S店

『壹』 想買林肯MKZ,本地沒有林肯4S店，可以去其他4S店買嗎售後保養去哪裡，保養具體多少請教大神!

去官網上互動，找一找離你家最近的，以及問一問保養問題，望採納

『貳』 請問一下長沙有幾家林肯4s店

一家，在南站這邊

『叄』 林肯汽車4s店是終生免費保養嗎

這個要看你當初買車的時候是怎麼談的，同樣是林肯，不同的客戶買車時談的不同，肯定是不一樣的，不過林肯是有終身免費保養這一項的。

『肆』 林肯系列的車在中國哪些城市有4S店

在廣州。林肯沒有4S的。要修的都要去福特的4S店。

『伍』 4s店做林肯大陸保養費用一次多少

4S店基礎保養一次1600算是比較正常的價格了，我是覺的工時費太高了，用的機油也不行，跑個7、8000就要換了，現在都是自己帶GT魔力紅機油去外面的汽修店裡面做的，全套下來也才1100左右，比4s店裡面實惠太多了，機油的品質也好，動力，里程等都要比用原廠的好很多。在外面保養的話雖然用的機油配件配件要便宜很多，不過渠道來源不像4S店裡面那麼放心，最好是自己帶信得過的品牌。

『陸』 中國林肯4S店

沒有，要買現在只有重慶近點。16年6月才開的ssss店。

『柒』 關於林肯汽車

你好根據你的描述
1.林肯和凱迪拉克很相近的一點，都曾是美式豪華的代表。凱迪拉克是總統座駕，林肯加長版曾活躍於各大婚禮現場。可是去到現在，美式豪華已經不再受寵，甚至屬於油膩的代表。兩個品牌都進行了轉型，主力車型都早已歐化。
可是林肯錯失了時機，當中國人對豪華品牌仍心存敬畏的時候，凱迪拉克已經在中國發力，起碼讓大家一直沒忘記它是個豪華品牌。反觀林肯，回歸中國的時機很尷尬。豪華車不斷降價促銷，品牌層出不窮，大家對豪華品牌已經失去了敬畏心。要在這個時期去建立豪華形象，其實相當難。
2.在如此尷尬的環境下，看得出林肯也努力樹立過形象。廣告語里強調「林肯之道」，4S店裝修很有高級感，服務也很到位，這方面做得挺像雷克薩斯。讓我印象最深刻，就是優酷視頻推送的林肯廣告，會針對廣東地區換成粵語。
說起雷克薩斯，林肯跟雷克薩斯很相近的一點，就是拿普通品牌的車出來「精裝修」。可是林肯不像雷克薩斯那麼討巧，外觀其實還好，就是內飾特別容易讓人跟福特產生聯想。雷克薩斯ES無論如何被人調侃是豪裝凱美瑞，但對於非車迷而言，很難從ES外觀和內飾，判斷出它跟凱美瑞之間的關系。還有不得不提的一點，國內部分買家對十字架有心理抵觸，雪佛蘭就吃過不少虧。老一輩其實挺忌諱，身邊90後朋友開始覺得無所謂。
3.上面說了那麼多，林肯品牌形象已經建立了嗎？感覺還沒，我實在很難用一個詞概括林肯的特點。這種尷尬同樣發生在英菲尼迪和謳歌身上，進來中國發現各種坑都被人佔了，賓士賣優雅、寶馬賣運動、奧迪賣科技、雷克薩斯賣匠心、沃爾沃賣安全……
身邊倒是發現一個有趣現象，林肯在一些二三線地方，發展得出奇地好。以廣東為例，順德和惠州街上的林肯相當多（兩個地方都建了店），尤其是MKC。可見「農村包圍城市」不失為一個好方法，那裡一線品牌的火力沒那麼密集，屬於林肯可繼續踐行的一條出路。不過林肯由於採用進口渠道銷售，遇上中美貿易戰，接下來步伐可能會有點艱難。
4.再說一下凱迪拉克，近期銷量增加很大程度靠降價換來。之前大家常調侃「七折豹」，如今開始叫「六折凱」。不過降價能換來買家，總比降價也換不來要強。至於凱迪拉克的品牌形象，不同車型間會比較割裂。之前調侃凱迪拉克車主喜歡去洗浴城，估計是年齡偏老的XTS用戶。
如今變成街車的ATS-L，變得有點像過去銳志，喜歡在街上「挑機」。畢竟ATS-L的加速數據擺在那裡，特別容易吸引愛開快車的用戶。關鍵20多萬妥妥能落地，寶馬320Li要去到30多萬。對於熱血青年，選車路徑基本如下：沒多少預算選十代思域，預算充足上ATS-L。假若預算更緊縮，估計會跑去買GK5。
希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！

『捌』 林肯車可以在福特4s店保養嗎

完全沒問題，林肯在中國1或2線城市才有4s店，你如果在3 4線城市的話想買林肯的話，你就要求林肯4s店的人授權給你當地有福特4s店保養，因為福特和林肯本來就是一家人，你像新出的MKX和銳界都是同一平台的，很多人離4s店遠都要求授權給福特保養，像我這里離廣州370多公里，我不可能有一點事情就跑到廣州，所以他們4s店可以委託福特幫你保養，這個你可以放心，手打麻煩採納