三包汽車維修補償怎麼算

① 汽車維修補償事宜

車子的缸蓋一般不會變形啊
只有拆裝造成的，拆裝方式 螺栓的拆裝順序 造成汽缸蓋變形
但是這個可以校正 在汽缸上校正就可以了 你修得維修點技術不行啊
水溫高與缸蓋也沒有很大的關系（如果不耗水） 你選的哪個修車的 不會拆裝發動機 拆裝發動機的螺栓有很嚴格的要求的

② 汽車三包期重新計算，維修也重新計算嗎

真皮鞋一般保修3個月，其他材質的只保修1個月。既然是保修3個月，那就是從購買日起算90天計算。90天里你修n次都可以。但只要過了這個時間就沒有保修服務了。這個保修不是能夠重復循環計算的。

③ 汽車三包法更換零部件如何賠償客戶

所謂賠償，就是免費給你更換或維修損壞的零部件，現金賠償肯定是沒有的。

④ 汽車三包法

汽車三包法中規定，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算等情況可以退車。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條 在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；

（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；

（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

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《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十四條 在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件的，銷售者應當自消費者要求換貨之日起15個工作日內向消費者出具更換家用汽車產品證明。

在家用汽車產品三包有效期內，符合退貨條件的，銷售者應當自消費者要求退貨之日起15個工作日內向消費者出具退車證明，並負責為消費者按發票價格一次性退清貨款。家用汽車產品更換或退貨的，應當按照有關法律法規規定辦理車輛登記等相關手續。

⑤ 汽車在質保期內出了質量問題，怎樣索賠

汽車質量出面問題時，與經銷商協商索賠。

根據國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第五章，同一故障修理超過5次可換車，在三包有效期內（三包有效期為2年或5萬公里以先到為准），如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算。

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨。

如果家用汽車產品符合更換條件，銷售者無同品牌同型號家用汽車產品，也無不低於原車配置的家用汽車產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責為消費者退貨。

汽車三包規定，即《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》

第五章 三包責任

第十七條

家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

第十八條

在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。

發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

第十九條

在家用汽車產品包修期內，因產品質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。

修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。

第二十條

在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

以上內容參考：人民網-汽車出現質量問題怎麼辦？ 多種途徑解決爭議

以上內容參考：網路-汽車三包規定

以上內容參考：網路-汽車三包政策

⑥ 汽車保修期內維修時間太久，4s店有賠償嗎

大部分車輛都有延誤用車的補貼，由廠家支付，4s店協助辦理，按車價和天數計算

⑦ 購買的新車有問題退車補償該怎麼算

按照規定更換或者退貨的，消費者應當支付因使用家用汽車產品所產生的合理使用補償，銷售者依照本規定應當免費更換、退貨的除外。

因質量問題在退換車時，由於消費者對退換車輛使用了一段時間，造成了車輛的價值降低，因此需要向銷售者支付一定的合理使用補償費用，這也是國際通行的做法。

合理使用補償費用的計算公式為：｛[車價款（元）×行駛里程（km）]/1000}×n。使用補償系數n由生產者根據家用汽車產品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，並在三包憑證中明示。

在新的汽車三包法規中有規定，當車輛出現變速箱、發動機等主要（重要）零部件，自身不良情況下，經經銷單位和廠家會診，不能滿足產品功能和使用狀況，就可以要求實行維修、退貨和賠償等處理。

你首先要警醒檢查和評估，該缺陷是否是變速箱等主要部件的自身原因，如果不滿足以下條件，你就不能主張自己的索賠權利。

1、是否存在人為因素，如你自己的操作失誤，造成的順壞；

2、是否為簡單地電器故障，可以不需要拆解變速箱、發動機、車體等部件，就可以排除故障；

3、故障級別判定，這需要你具備一定的專業知識，了解該故障是否會造成客戶、使用者的傷害隱患。

⑧ 汽車售後維修三包工時費按每個工時8元結算，每個工時指的是什麼

我國實行每天工作八小時工作制，每個工時是指一個小時