汽車維修後表面有很多白色的粉末
A. 汽車電瓶上白色粉末是什麼原因造成的。怎麼解決
汽車電瓶上白色粉末是由於蓄電池上濺有硫酸溶液，使極柱、線夾、固定架受到腐蝕，受到氧化反應後形成的。
解決方法：可用浸泡過濃度為10%蘇打溶液的抹布擦凈蓄電池的外殼上濺出的電解液，然後用清水擦洗，最後再用干凈的抹布擦凈，線夾、極柱上的氧化物浸泡過濃度為10%蘇打溶液的抹布擦凈，再用砂布打磨平滑，最後安裝連接好好，在其裸露表面塗抹上一層黃油，避免再次腐蝕氧化。
B. 汽車刮撞後出現的白色粉末狀是什麼
應該是原子灰，俗稱鐵膩子，用於表面刮平。，受損嚴重時，需重新補刮這種膩子，再用水砂紙磨平，然後烤漆。
C. 4S店新換車門車門邊上有白色的粉末工作人員說是蠟我感覺像膩子粉不會是鈑金噴漆
新更換的車門也需要噴漆，噴完漆需要拋光車漆才有亮度，你看到的白色粉末是蠟（研磨劑）
D. 汽車電瓶接頭上有白色的粉末是什麼怎麼回事
首先來說，電瓶極樁出現的白色粉末為金屬和電解液(通俗講就是硫酸蒸汽)反應生成的氧化物。至於產生的原因，大致可以分為三種類型，但是需要說明的是，這種現象一旦出現，對電瓶的使用壽命會造成一定的影響，甚者將極大地減少電瓶的使用時間。
因此，電瓶接頭出現白色氧化物，一定要及時處理，或許還可以再使用一段時間。只不過，這類現象也就預示著供電系統中一些問題的發生，及時檢查，包括發電機的檢查，以保持車輛的穩定運行！
E. 汽車電瓶上有很多白色粉末,檢查孔顯示為黑色，是什麼原因。
你好，這種粉末是因為電瓶的極柱處漏電解液了。是電瓶損壞的現象。電眼黑色說明電瓶的電量不足了或者損壞。正常是綠色的顏色！我的回答希望可以幫助到您！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
F. 車身表面有白色顆粒狀是什麼原因
應該是飛漆或者氧化物。
洗車泥其中最糟糕的一種，實際上，洗車泥很好用，如果有表面樹汁，手摸上象紗紙表面，用洗車泥幾次就完全洗完了，還有雨天沒洗車漆就有陀陀的彩色斑紋，就像氧化一樣，去污蠟、蟲膠都根本洗不掉。
用洗車泥慢慢弄久一點就可以去掉，但唯獨對這個小白點洗車泥一點用都沒有，用洗車泥不停地擦小白點，事後還留下了許多暗紋，此時更怕用劃痕蠟，用過劃痕蠟後會留下一塊霧狀，白金蠟後蓋不過去。
處理方法：
首先將車漆表面的沙粒、污物清洗干凈，然後用2000號拋光砂紙把油漆打磨掉。當然，打磨的時候應盡可能控制好力度，在觀察油漆的同時還得調整力度的大小，避免損傷到原有的車漆。對於未完全乾固的白點，可以配合去污泥進行清除。
溫水浸泡過的洗車泥，一邊噴水一邊輕輕地擦拭油漆的位置。但擦拭的力度千萬不要過於用力，避免表面上的微小顆粒磨損到車漆。那麼，直到將油漆完全處理干凈之後，就可以停止操作了。
G. 汽車剛貼了膜！發現上面有很多密密麻麻的小白點是正常嗎貼膜師傅說過幾天就沒了怎麼回事啊
不正常。
對於未完全乾固的白點，可以配合去污泥進行清除。首先用清水或者洗車液將附在車身上的油漆清洗一遍，然後用溫水浸泡過的洗車泥，一邊噴水一邊輕輕地擦拭油漆的位置。但擦拭的力度千萬不要過於用力，避免表面上的微小顆粒磨損到車漆。那麼直到將油漆完全處理干凈之後，就可以停止操作了。
汽車貼膜注意事項
貼膜後3-7天請勿升降車窗，以免膜損壞：無論初夏秋冬，貼膜後不能升降車窗的時間均為1周左右。比較高端的膜由於材質比較特殊，更需要注意避免升降車窗。具體能否開窗也需要施工後一周去門店復檢確認才行。
為了實現更高的隔熱效果，部分汽車隔熱膜嵌入了金屬成分，需要通過封邊杜絕其與空氣的接觸，避免氧化。在剛施工之後，膜與玻璃之間的水汽需要自然蒸發，不宜立即封邊，一周後封邊是較為理想的狀態。
以上內容參考網路-汽車貼膜
H. 汽車電池接頭上為何會有白色粉末，可以怎麼處理呢
有些摩托車電池用久了之後，我們經常會遇到電池上會起硝的情況。也就是看到很多粉末狀的東西。這種是由於，電池裡面的酸液滲透出來，產生的氧化反應。出現這種情況，會影響電池樁頭的接觸不好，而且也會將樁頭上的螺絲嚴重腐蝕，螺絲圓角甚至變細，導致接觸不良。
不過有些電池是不適合這種方法的。比如簡易款的兩輪電動車上用的48V12AH的，那種用電烙鐵焊的電池，出現這種情況。電池是不耐用的。這個也沒什麼太好的辦法，因為這種樁頭比較薄，氧化之後呢，很容易產生樁頭斷裂。即使不會斷，也容易出現充電充不滿的情況。如果在保修范圍，遇到這種情況趕緊去找售後保修。
大家遇到電池起這種氧化物是怎麼處理的？歡迎在評論中留言。
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I. 發動機表面有白色粉末
發動機由熱變冷後，
表面的鋁殼會凝結露水。
當發動機再次發熱後，
露水便蒸發而剩下白色粉沫。
（積少成多）（正常現象）
J. 汽車車門邊框有白色粉末是什麼
車身是金屬漆，曾經出過事故補過漆，水磨時砂紙打磨下的白色粉末。