油氣兩用汽車維修

Ⅰ 現代悅動油氣兩用出租汽車維修服務電話

摘要 你好，151 8023 3561 這是你要的號碼哈

Ⅱ 油氣兩用車突然轉不了氣怎麼修理

發動機肯定沒有問題,包裹電腦也沒有問題,重點檢查電磁閥是否壞了,就是通電後聽聽有沒有響聲,有聲就沒有壞,沒有聲音就是壞了。再就是檢查油氣轉換開關是否壞...
2017年6月21日-奧鈴CTS檔位設置 蒙派克2019年保修手冊 時代馭菱油氣轉換開關位置及使用方法 發動機怠速不穩的原因 馭菱與奧鈴T3油氣兩用車輛的加氣嘴位置
2021年4月10日- 油氣兩用車常見故障（油改氣轉換不到氣上） 文章編輯於2021-04-10 15:40:48，共計幫助了1565人。 油氣兩用車常見故障（油改氣轉換不到氣上）可以讓...
2021年9月25日-油氣不能轉換的原因及對應的故障解決方案油氣不能轉換的原因及對應的故障解決方案油氣不能轉換油氣轉換困難及其故障診斷...
2021年11月10日-油氣兩用汽車轉換不了氣轉換開關一直顯示紅燈怎麼回事？ 的油氣轉換開關是否正常具體操作：同型號開關 對換 一下 看是否都一樣 或者不一樣只要不一樣 就...

Ⅲ 油氣兩用汽車有哪些

有下列油氣兩用汽車：

1、愛麗舍

愛麗舍的雙燃料是比較成熟的，全新愛麗舍CNG車型百公里可節省的燃料費在40%以上，按照年行駛3萬公里計算，可節省費用近7000元。它的加氣口和加油口在車身同一位置，使用很方便。

2、東風風神S30 CNG

東風風神S30 CNG車型是東風乘用車公司極力打造的一款經濟又環保的車型，車身尺寸為4502/1740/1465，軸距更是高達2610mm。

無論是車身尺寸還是軸距S30與其他同類車相比都非常有優勢，除此之外該車既可以加普通汽油又可以加天然氣，具備雙燃料的功能。配備的CNG雙燃料後排放達到國四標准，年節約燃油費用30%以上。

3、吉利帝豪車

吉利帝豪車也有雙燃料的車，如EC718 1.8，是今年新出的，顏值高，時尚耐看，比起老帝豪EC7，年輕了許多，性價比高。

(3)油氣兩用汽車維修擴展閱讀

油氣兩用汽車優點：

1、燃燒穩定，不會產生爆震現象，並且冷熱起動方便。

2、壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態下進行，不易發生泄露，而且其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠。

3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利於延長發動機各部件的使用壽命，減少維修保養次數，大幅度降低維修保養成本。

4、可大幅減少發動機的機油消耗量。

5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。並且很少苯，鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。

Ⅳ 油氣兩用的車都有什麼

1、起亞的遠艦就是原裝雙燃料，質量非常過硬,尤其是作為計程車用的乞丐版,非常能跑,保養的費用也不高

(4)油氣兩用汽車維修擴展閱讀

油氣兩用的車日常注意事項

1、天然氣車輛應常備泡沫水瓶，每天出車前、收車後應用泡沫水將燃氣管路的各個接頭、減壓閥體檢查一遍。如發現漏氣等現象請您立即關閉氣瓶開關，燃油到改裝廠進行維修

2、按規定每月到改裝廠檢查一次。{高壓管線、接頭、易損元件的檢查}

3、長時間在顛簸道路上行駛的車輛請您務必隨時檢查鋼瓶支架的緊固情況。{如發現漏氣、松動等現象}應立即關閉氣瓶開關，燃油到改裝廠進行維修。

4、用戶應定期檢查車輛電器元件及線路部分的絕緣情況，防止因絕緣層脫落造成正、負極搭鐵引起電路起火引發火災。{炎熱季節尤為注意}

5、由於天然氣過濾情況不同，根據加氣質量請您定期清放殘液。{保證通風、無明火、空曠}

6、燃氣系統的維修和保養應在改裝廠由專業人員操作。

7、用戶在修理廠進行車輛維修時，須告知汽車維修工應注意以下幾種情況：

（1）維修發動機需拆下CNG管線時，應注意各介面的密封和防塵，避免異物進入，損壞相關元件。

（2）日常維修時，必須注意清除周圍可燃物，遠離火源，以防意外。

（3）如從事夜間維修作業，嚴禁用明火代替照明，以免造成火災事故。

Ⅳ 油氣兩用汽車的油氣轉換開關作用原理及維修方式是什麼

咨詢記錄 · 回答於2021-05-20

Ⅵ 油氣兩用車注意事項

使用燃氣的車輛對汽車點火系統的要求更高，天然氣的燃點幾乎是汽油燃點的兩倍，在同等條件下，需要更強的點火能量才能將燃氣點燃，如果汽車的高壓點火系統性能下降或者漏電時，就可能導致發動機的某些氣缸在加速時出現短時間的失火現象，從而出現挫車現象，嚴重時還可能發生回火。

油氣兩用汽車使用燃氣時,動力性能較使用燃油時有所下降，駕駛員操作要注意到這一點，起步要平穩，以免起步時熄火，換檔時的發動機轉速要比使用汽油時有所提高，以免造成動力不足，拖擋，汽車加速時也要慢踩油門平緩加速，否則，經常不正常的操作會導致車輛點火系統部件的過早損壞。

因為使用燃氣時的動力下降，導致怠速狀態需要更大的進氣量，節氣門的開度更大，汽車節氣門容易變臟，節氣門變臟後會出現空檔滑行或者怠速時熄火的現象。

兩用燃料汽車在使用燃氣時油泵、噴油嘴不工作。長期僅使用燃油的話，會導致燃油管路早期老化，噴嘴堵塞，所以油氣兩用汽車在使用一段時間燃氣後，要用燃油運行發動機，以保持燃油系統正常的工作狀態。

Ⅶ 油氣兩用汽車的油氣轉換開關作用原理及維修

汽油兩用燃料汽車及裝置的維護保養
加強對汽車及壓縮天然氣裝置的檢查和維護工作，對提高裝置技術性能及行長裝置的使用壽命吸積極意義。壓縮天然氣裝置的維修保養應到指定的維修站保養或者由專業人員操作。在車上拆卸時，就用棉布堵住管道口，以免雜質進入管路。
一、改裝後一周內
1．檢查燃氣裝置、管線的安裝情況是否可靠、與其它部件有無磨蹭
2．檢查汽油泵（汽油電磁閥），汽油管及接頭是否滲漏；接頭、卡箍、管道是否可靠
3．檢查橡膠軟管有無碰擦、密封性能是否可靠
4．檢查氣瓶的安裝、螺栓的緊固是否可靠
5．檢查及設法排除用戶反映的其它故障
二、每行駛1萬公里保養3個月或1萬公里
1、檢查混合器及介面的密封性
2、檢查空濾器濾芯、連接管道的可靠性
3、橫坐檢查轉換開關、電器性能是否可靠
4、檢測減壓調節器三級出口壓力及一級安全閥工作情況
三、每行駛2萬公里保養6個月或2萬公里
1、檢測減壓調節器各級出口壓力及一級安全閥工作情況
2、檢查過濾器濾芯
3、檢查轉換開關、電器性能是否可靠
4、檢查高壓電磁閥、電油泵或燃油電磁閥的工作情況
5、檢查高壓管路有無磨損

Ⅷ 油氣兩用車的優缺點

油氣兩用車的優缺點分析如下：

優點：

1.燃燒穩定，不會產生爆震，並且冷熱起動方便。

2.壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態下進行，不易發生泄露。另外其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠。

3.壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利於延長發動機各部件的使用壽命，減少維修保養次數，大幅度降低維修保養成本。

4.可減少發動機的機油消耗量。

5.使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。並且沒有苯，鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。

缺點：

1.由於氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。由於氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里佔有一定的容積(汽油機汽缸中流體燃料所佔容積忽略不計),在同樣的汽缸工作容積下,用天然氣作燃料時作的功少。

而目前用的天然氣發動機大多是由原汽油機改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%~20%左右,這就是司機所說的爬坡沒勁、加速響應慢等現象。

一般柴油汽車如果用」雙燃料」方式改裝燃用天然氣,則不會出現這種現象,但改裝件的結構較為復雜。

2.由於目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎上改裝的,原來汽油機或柴油機的燃料系統大多保留。

這樣，要在原汽車的增加天然氣燃料系統,特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少,本身的自重也增加了。

3.天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站,並形成一定的網路,一次性投資較大。

4.將現有的汽車改用天然氣作燃料時，需增加發動機燃料系統的部件,如儲氣瓶、減壓閥、混合器等，需要一定的改車投資。

雖然有以上的不足之處,但從總的經濟和社會效益分析，用天然氣作為汽車燃料還是利大於弊。

(8)油氣兩用汽車維修擴展閱讀：

油氣兩用車環保和安全方面：

環保:

天然氣是礦物燃料中最清潔的能源，而且是一次能源,其雜質含量極少,理論上，它燃燒後沒有污染，具有顯著的環保性。

市民改燒天然氣後、產生的污染物比煤氣將大幅減少,如減少二氧化碳25%,減少二氧化硫50%以上、氮氧化物40%左右。

如果廣州現有的60萬戶管道氣用戶全部改用天然氣，生產管道氣的油制氣廠將會關閉,僅此一項,每年就將減少二氧化硫排放量200噸~300噸。

而對於普通市民家庭而言,由目前的油制氣改用天然氣，也將有效減少煙氣中硫的含量,環境。

安全:

天然氣的成分主要是氫氣和甲烷，沒有毒性;而人工煤氣(如油制氣)則含有一氧化碳等有毒氣體,一旦發生泄漏將對人造成直接傷害。

另外,天然氣的燃點也比液化石油氣要高,相對不易起火燃燒。天然氣比空氣輕,而液化氣則要比空氣重,一旦發生泄漏,前者極易隨風飄散，不容易造成隱患;

而後者則容易積聚在低窪處,形成重大隱患;此外,引發天然氣的爆炸極限也比液化石油氣的爆炸極限要窄得多。

參考資料：

網路-天然氣汽車

Ⅸ 油氣兩用車發動機故障燈一亮,就不能燒氣了怎麼回事

1.可能是氣壓力低，燒氣時車的動力不如燒汽油大。
2.另一方面氣的燃燒值沒有油大，所以燒氣時起步多加點油門就可以了。
3.把燒氣減壓閥調節一下，要麼起步爬坡時用油，平時用氣。