博士汽車配件普工怎麼面試

Ⅰ 博世面試

博世面試經驗
當時收到博世的電話，HR甜美的聲音，問了些通常都會問的問題，比如為什麼想跳槽，工作經驗，英語如何什麼的。據說是匯報給老外的所以英語一定要好。
然後過了2周博世的HR又來電話了，說是老闆了解了一下情況，覺得非常滿意，想請我去做個筆試。唉。。

我工作都三年了，在一家500強外資，竟然還要我去筆試？又不是應屆畢業生！那天正好有另一個面試，也挺想換個環境，就去了。30分鍾30道GRE邏輯推理題？我的媽呀，考研究生呀。本來是圖個新鮮，現在想來真是挺新鮮。
過了2周，博世又來電話了，說是我通過筆試了，老闆要面試我。（後來知道那個HR竟然是個Inter），心

想竟然通過GRE筆試，也不容易呀，去試試了。
說是老外老闆，竟然是個馬來西亞人，中文到不錯，英文卻很爛，竟然還非要我跟他說英文！還跟我侃車，的確是有點水平，能區分什麼是小排量車和中低檔轎車！（其實就是玩文字游戲）。
完了說挺滿意的，但是還要下一輪面試，也是他來面。也就是說不通過，就算了，通過了還要來面一次，還是他來面。我說這個工作的挑戰性在哪裡？他自己想了半天也答不上來，TMD的這種level那麼低的職位還要面那麼多次？看來他們博世真是每天閑著沒事干。
（去面試時，他們時間都沒掌握好，讓我在門口等了30分鍾，坐在那裡，看到前台的小姑娘一直在聊天，看來他們博世真是閑人太多，想想同樣是500強我們公司卻忙得要死。唉。。）我是個有志向的人，此時有點動搖了。
好在在他們博世打電話通知我最後一面之前（就是還是那個馬來人再面一次，吃飽飯沒事乾的老闆，一個一個面過來，還是個沒什麼挑戰性的職位），我接到了德爾福的通知。人家開價還比他們高！
同樣是500強企業怎麼差那麼多呀！看來得出結論，想混日子的，就去博世吧！

Ⅱ 長沙博世汽車部件有限公司在招普工嗎工資多少待遇怎樣,上班累嗎一個月工休幾天謝謝

普工是指什麼？如果是指車間工人的話博世一般是通過智聯易才招勞務工，派遣期好像是半年，我不太記得了，之後看情況轉正。勞務工工資不算高，比最低工資高一點點吧一千出頭，有醫保。工作可能會有點辛苦，一定不能違反員工守則，不然很容易被辭退（比如不請假直接曠工，不穿發的衣服和鞋子上班等等）。生產線一般是三班倒，加不加班要看生產計劃，有可能會要加班，但是是有加班工資的，工作日加班1.5倍，雙休日兩倍，節假日3倍。博世主要是工作環境不錯，伙食也不錯，外企怕被政府抓把柄，所以裡面都比較正規。如果你有認識的人在裡面比較好進去，我記得智聯易才基本每周都會招一批人進去的，而且會有筆試題目，大概是一些基本常識和很簡單的英語單詞。具體怎麼聯系他們我就不太清楚了，你可以周三去門衛處那裡問問看，可能可以碰到智聯的人。

Ⅲ 蘇州博世汽車部件的SMT Process Engineer怎麼樣，累嗎，壓力大嗎 誰有蘇州博世的面試題目，高分追加

應該是汽車電子部門的職位，地點在在蘇虹西路，該事業部正在擴建，人員需求量比較大。
博世在蘇州工業園區屬於知名度比較高的外企，企業文化較園區日韓台好很多，管理比較人性化；工作壓力較美資企業要小得多；生產線的工程師可能會很忙，但不一定壓力大。公司很重視員工發展和技能提高，而且博世的體系做得非常好，這是在其他公司不一定學得到的，這也是好多人雖然工資不高卻一直沒跳槽的原因。薪資方面博世在園區只能算中等偏上，但是福利方面還不錯：每年有15天的帶薪年假（超過兩or三年每多一年加一天），10天帶薪病假，1000元/人的旅遊費，上限5000的醫葯費報銷，10天以上的外部培訓，內部培訓更多，甲類公積金，13薪，2個月左右的年i終獎，每年平均10%的加薪，表現優秀的每年會有兩次加薪機會，比例也比較高，工程師加班有加班費（其他想不起來了）。公司的空缺一般首選從內部提拔，之後是從其他部門轉移，最後才是外部招聘。博世在中國上海、蘇州、無錫、杭州、常州、武漢、長沙、珠海、北京、天津、大連、西安等地都有公司，如果你混得開的話，也可以申請調動到其他地區的公司。
關鍵是要清楚自己想得到什麼。

不知道說的是人事面試題目還是具體用人部門的面試題目？
我還不知道博世人事有什麼面試題目。可能用人部門會出題考試，但是這個也是視面試的老闆而定。

希望以上信息對你有所幫助。

Ⅳ 有在博世汽車部件(蘇州)有限公司的朋友嗎想問一下普通操作工進去是勞務派遣嗎，還是公司直招

AE是勞務派遣。如果是AE 不推薦你進。無廠車，無住宿。附近房子房租比較貴。工作餐蠻好的。漲工資了，不過新員工沒有份。AE是六個月後轉正才有。上四休二站著幹活，不準聊天不能笑，規矩比較多工作時左右手該怎麼做有《作業指導書》違反就罰款，領導們以超產為榮，所以產量一定得要高。本人上個月上了四天班實發薪資四十五塊五毛二，新員工上滿一月考勤不出問題不罰款能發兩千二三。打卡機經常出毛病請假很容易直接扣八小時加班就行。加班不能超過三十六小時多了就調休OFF掉。博世已經不是從前的博世咯！工資低，管理嚴。領導都拚命撈節省了很多以前員工有的福利，口號是：低成本，高效率！哈哈，魚和熊掌都要。博世現在也在走台資的管理模式。希望短時間內能拿高工資的希望工作輕松的就別選擇進博世了。還有裡面女人都是孩他媽，想找對象的也別進。

Ⅳ 在上上周五面試的博世，然後上周接到電話說要做背景調查，至今木有正式OFFER。

在准備OFFER，應該是有戲啊，你別著急，博世速度比較慢。如果你著急的話，就打電話過去說，你又其他offer在等待你的回復，但是你又特別看重博世的offer

Ⅵ 有去蘇州博世汽車面過試的人不，請問面試流程是怎樣的是英文面試嗎

進門先登記，再填表，然後等面試。
面試官是老外的話最好用英語不行旁邊有個翻譯的。

Ⅶ 博世汽車部件蘇州有限公司操作工工資怎麼樣

蘇州博世一廠、二廠有人覺得能受得了這個苦，可以來應聘，我可以內部推薦一下，下面有我的聯系方式，只是內部推薦，無中介費，不負責對工作滿意程度，我也是一線員工。

看圖有招聘的崗位表

我工作的崗位很多比我小的女孩子做得都不比我差，所以佩服啊，巾幗不讓須眉啊！！

男女不限啊，看圖要求，有相關經驗成功幾率很大，我能過的只是給大家一個機會，我也可能會得到一個禮品或者獎金（不過是在你工作能滿一個的情況下，所以我的好處並不大。

非誠勿擾吧，我的聯系方式手機 一五五零一三零八零五二 ）。

博世蘇州有一廠，二廠之分。一廠一般員工op，技術員，領班生產線員工12小時，每月限制加班36小時，1.5倍工資（休息天哪怕是周末），2倍工資（正常排班外來上班的時間），正常情況下是三餐（一般三餐總28標准），輪流吃飯，半個小時吃飯時間（這個你得練啊，像軍人一樣！），產線不能停。辦公室員（包括一些實驗室等）工8小時，一餐11標准。可以自己充錢買更貴、更合口味的高標准零點餐，多消費的需要自己買單。

生產產線員工：（包括裝配線，SMT線）工作都挺累，工資來說並不表面看起來那麼高，說下SMT，底薪2550加200車貼+700績效（一般人是450-550，700是需要想像，沒有考到技能前的員工是沒有績效的），所以總體工資並不高（自己算），休息時間多，每個月工作平均17天左右。每個員工培訓之後都會發一個博世定製的安全頭盔上班路上用（路上留意會見到）。一年有好像10天年假，有醫療保險。可以選擇是否交公積金。平常節日沒有什麼福利（中秋節,竟然是委託餐廳每人兩個小月餅，寒酸得讓我驚訝）十三薪（第十三薪是按十二個月折算底薪的，也就是這一年你來工作六個月了，那麼就是半個底薪。）

裝配線員工，這個工作中手是一般是不怎麼休息的！

白班，是一個白衣的世界，領導（穿白衣服）幾乎都會在產線上轉悠（工作），這一點很佩服這些領導（也不容易，哪怕也是被他媽他的領導逼得，別的工廠我印象沒有這么深刻），領班扣績效的天堂，員工的地獄，進來就知道了！

管理比台資稍好，扣績效是領班，線長（遇到好領導除外）很隨意的一個權利（起步五十），新來員工絕對會深有體會！稍微嚴重點月績效沒有，如果SMT方面錯料，報廢產品少，扣一個月績效，

二廠，3班倒，8小時，有廠車（好像），其餘不詳。

進來期望太高，失望也不低！

我說的產不多是准確情況！所以，感覺有用的話，用一句流行語

您！ 點個贊唄！

是對我的碼字，給以的最高肯定！

Ⅷ 蘇州博世汽車部件工資怎麼樣明天就去面試了，還提前知道工資待遇怎麼樣

博世很不錯的加油，其實有的時候待遇不是最重要的知道嗎，在一個地方第一年拿的是1 沒關系，只要第二年你出去可以拿到2，3就是很不錯的，至少一年的經驗給了你很大的幫助的

Ⅸ 普工都需要准備些什麼，怎樣才能面試上呢

普工在面試的時候需要准備資料不多，主要准備以下幾種就行了。
一，身份證，這個是必須的。
二，畢業證，有的公司需要，有的公司不需要，如果你有就帶在身上吧。
三，相片，一般要一寸彩色的照片三張。
四，簡歷，自己寫一份簡歷是最好的了，但好多公司面試的時候都在公司填寫，你准備一張更好。
五，穿著要樸素大方，不要像在社會上混的一樣去面試。
六，在寫簡歷的時候字要寫工整一點。給面試官一個好印像。