北京慶寶汽車4S店

① 北京正規長安4s店有幾家

北京新興快馬汽車服務有限公司

010-88436410

北京市海淀區四季青鄉常潤路15號平房

北京慶長風商貿有限公司

010-51317788

北京市朝陽區小紅門鄉肖村南四環東路91號

北京名副實汽車維修有限責任公司

北京大成眾信貿易有限公司

北方新興（北京）汽車銷售有限公司

010-52784098

北京市大興工業開發區金苑路10號

北方新興（北京）汽車銷售有限公司

010-60216976

北京市大興工業開發區金苑路10號

北京金太平洋汽車維修服務有限公司

010-63295759

北京市豐台區菜戶營東街甲231號

北京新興翔悅汽車銷售服務有限公司

010-80749414

北京市昌平區回龍觀鎮回龍觀村北京歐德寶汽車交易市場A區21號

中國北方車輛有限公司

010-83511062

北京市宣武區廣安門南街甲12號

北京中轉庫

北京市政府采購中心

13522527360

田村路運通106公交車站旁

北京新興翔悅汽車銷售服務有限公司

010-80749447

北京市昌平區回龍觀鎮回龍觀村北京歐德寶汽車交易市場A區21號

北京新興翔悅汽車銷售服務有限公司房山分公司

010-80308975

北京市房山區閻村鎮炒米店村北京周路南15米

北京新興翔悅汽車銷售服務有限公司房山分公司

010-80308972

北京市房山區閻村鎮炒米店村北京周路南15米

北京良鄉保良汽車修理有限責任公司

010-69369995

北京市房山區良鄉月華大街28號

北京華安眾信汽車修理有限公司

010-89357200

北京市房山區西潞街道辦事處安庄村村委會南500米

北京銳長風商貿有限責任公司

010-89316695

北京市房山區閻村鎮炒米店一街甲1號院

北京市房山區京石汽車修理廠

010-69352408

北京市房山區良鄉月華大街2號（良坨路安庄市場對面）

北京市宏源汽車修理廠

010-88259857

北京市石景山區八寶山殯儀館路西綠化二隊南院（上庄東街臨17號）

北京昊興正民汽車修理廠

010-69379096

北京市房山區良鄉地區安庄村東

北京圓明園東路汽車維修有限公司

010-62597068

北京市海淀區香山南路103號

北京市星火汽車維修服務部

010-63170073

北京市西城區南線里56號

北京紫航吉普車節油技術服務有限公司汽車俱樂部

010-84540855

北京市東城區東直門外斜街56號

北京昌海汽車修理有限公司

010-88468498

北京市海淀區四季青常潤路3號

北京海泉汽車修理有限公司

010-62455576

北京市海淀區蘇家坨鎮西小營集鎮北側路東

北京市民政維修服務中心

010-62563136

北京市海淀區福緣門一號

北京高超汽車銷售有限公司

010-80355001

北京市房山區長陽鎮北廣陽城村西

北京京宇汽車服務有限公司

010-63449823

北京市西城區廣安門外天寧寺前街8號

北京博瑞益信汽車服務有限公司

010-62591793

北京市西城區廣安門外天寧寺前街8號

北京金潮汽車修理廠

010-69849888

北京市門頭溝區石龍北路23號

北京鑫三通汽車維修服務中心

010-69846324

北京市門頭溝區三家店水閘路15號

北京凱翔風汽車服務有限公司

010-68952009

北京市石景山區雙裕路24號

北京星雨恆春汽車維修有限公司

010-51292690

北京市門頭溝區上岸村南100米

北京松川奔寶汽車服務有限公司

010-68028878

北京市西城區月壇北街乙5號

北京懷柔長城汽車修理有限責任公司

010-89609757

北京市懷柔區開放東路23號

北京龍雲瑞晟汽車有限公司

010-69075286

北京市密雲縣十里堡鎮十里堡村東100米

② 被4S店坑幾次了，去維權，然而並沒什麼卵用，途虎能維護消費者權益

有一天，習慣性的打開手機上的「途虎養車」，看到馬牌輪胎的試用消息，想到我的輪胎的公里數也差不多了，想到馬牌輪胎也算是大品牌，絕對是想著就試試看吧，就認認真真的把自己的一些想法寫了上去。過了幾天，接到途虎客服的來電，通知我的申請通過了。當時的第一反應：騙子！經反復確認，居然是真的。狂喜！立馬同意試用，這還能不同意嗎？兩天後，手機簡訊通知輪胎到了，正好一天後是周末，等了一天，立馬趕去安裝。安裝店面干凈、整齊、漂亮，在我們當地也是比較知名的店鋪了。工作人員也是熟悉面孔，熱情周到的為我更換了輪胎。對了，還沒介紹我的愛車，2012款1.8的自動擋思域，用的是205/55/R16的輪胎。
到今天，試用了接近20天，大概跑了1500公里，其中500公里高速，250公里市區，750國道，也算是比較全面的測試了各種路況。現在簡單從下面幾個方面說一下我對馬牌輪胎的感覺。
靜音型：安裝的時候，安裝師傅在看到輪胎的第一眼就說，這個輪胎的靜音效果應該很好。經實踐驗證，比我之前的輪胎好了很多。以前當高速行駛時，車內基本上是胎噪和風噪各半，現在高速行駛時，胎噪小了很多，大部分是風噪。當低速行駛時，一旦路面上不是很平整時，胎噪也會很明顯，現在在車內也安靜了很多。
節油性：清明節期間，趁著高速免費，出了一趟遠門，車內三人成人，一天之內，往返500公里，全程速度在110左右，平均油耗6.4。今天下班時間，跑了接近40公里的國道，車內同樣三人，跑出一個油耗5.3，怎麼樣，夠省吧！平時大概25%的市區，75%的國道平均油耗是7.8左右。比之前低了0.2-0.3個油。
操控性：簡單地說，指哪打哪，指向精確，操控到位。無論是高速行駛的高速公路，還是低速行駛的市區，馬牌輪胎從不會讓你失望，不讓你有力不從心的感覺。
耐磨性：平均每天100公里，1500公里過後，基本上沒啥磨損，耐磨性能一流，不愧是國際大品牌，這一點有點出乎我的預料，因為每天上下班的有一段路面沒修好，對輪胎的損傷還是比較大的，從這點來看，馬牌輪胎還是對得起它的名聲和價格的。
舒適性：以前過減速帶的時候，咣咣咣的，顛簸感很強，車上人都很不舒服，現在只要速度不是太快，顛簸感已經不是很明顯了。駕駛人和乘坐人都感覺比以前好了很多。

③ 現在買國產車什麼牌子好

現在買國產車好的牌子有大眾汽車、長安汽車、長城汽車、長豐汽車、一汽吉林、東南汽車、吉利汽車、東風汽車、風行汽車、浙江飛碟。

1、大眾汽車

大眾汽車作為全球暢銷汽車品牌，時刻秉承「車之道,為大眾」，進口全系汽車享駕馭樂趣。大眾車型，秉承「車之道,為大眾」品牌理念。品質好，更安全。大眾這款汽車無論是從外觀，還是性價比上，都是非常的佔有優勢。

2、長安汽車

長安汽車較為便宜而且耐用性較強。國產裡面算不錯的。不過長安汽車有些車型的撞擊測試也是很讓人放心的。而且首保多次，加速也快。嘈音隔音降噪不太好，車是非常好，外型內飾並不是非常時尚，跑高速節油。

5、一汽吉林

一汽吉林汽車有限公司是中國第一汽車集團有限公司的全資子公司，是一汽集團的小型乘用車、商務用車生產基地。一汽汽車，置換至高可享千元補貼，智無疆，整車終身質保。

④ 它懂生活，也更懂你，斯柯達新明銳購車分享

分享第一次購車經歷，喜提我們家的第一輛小車車斯柯達新明銳~車技不高，基本上沒有開過什麼車，拿到駕駛證的時候在上學，畢業以後也是住公司宿舍，對於車要求不高，也不是很迷戀，主要是對自己技術也不是很認可哈哈現在有了家庭有小朋友了，出門幹嘛的再擠公交地鐵也不方便了，跟家人商量了一下在家做了一些車型攻略就出去看車了，因為我爸買的大眾寶來開了10來年了，聽說寶來也出了新款，我們也去看了一下，感覺沒有想像中的驚喜，而家裡人不是很建議我們買寶來。我老公主要覺得寶來價格比較合理。但我爸說的很對，10年前花10萬買寶來，現在還花10來萬買寶來，車價的確在降，但是人工其他的費用一直在漲，同價位比有太多比寶來更適合的!因為都不懂基本上都是我爸也一直在幫我們看車，建議我們去了解下斯柯達。因為網上也看了一些介紹，身邊有個斯柯達老車主也針對我的情況做了推薦，於是我們一家人浩浩盪盪就去了4S店，也是抱著提車的目標去的。我們看車考慮的都是1.4T的款。所以當時比較的就是明銳和柯珞克。柯洛克屬於小型SUV，裸車價格會比明銳貴3萬左右。慶幸我們去試駕了一圈，本來我爸媽強烈推薦我們買個柯珞克，SUV空間大，視野也會好，後來考慮了一下綜合情況我爸就建議買明銳,買柯珞克太大了新手怕我們開不了，而且明銳相對而言油耗更低一點，使用成本低一些。我們考慮選擇明銳有幾個原因1.價格合理:裸車10多，保險加稅兩萬，最終落地12萬左右。我們是辦的兩年免息的階梯貸，比較劃算2.掀背式:明銳的後備箱是掀背式的，空間極大，現在有了小孩子也經常來回老家，東西肯定不少3.動力:我們試駕的車是1.2T，我爸讓買1.5L後來我們試駕1.5L的別的車型動力也足夠了，現在開感覺也足夠不會出現小馬拉大車的現象提車那天因為疫情期間也沒有過多的停留，手續辦的也很快，但是該有的流程交車環節也每拉下，下面就給大家分享一下使用感吧·

車子真的越看越好看，側面看時尚感很強啊，徹底打破了以前的想法覺得斯柯達就是中老年人開的車哈哈哈

因為疫情也沒有怎麼出去過，剛好趁著這個機會把車子晾一晾新買的配件也都去去味道，等全面安全了，准備帶著家人出去郊遊，到時候再跟大家分享後續的實用感受。

⑤ 凱迪拉克XT4黑金剛的提車感，最合適的一輛車

原先家裡有一輛轎車，因為工作原因一輛不夠用，所以打算給家裡再添置一輛汽車，預算了30萬左右，首先是去看了賓士，想著買個賓士GLB的，試駕之後覺得賓士的動力和配置和外觀，總感覺找不到那種感覺，後來去看了寶馬X1（選的是4缸的），試駕了之後又看了一下配置和動力還有外觀一樣沒有那麼想買的感覺，之後就去看了雷克薩斯ES200，這個並沒有試駕，就看了一下，轎車並不是我的首選，我也就大概咨詢了一下，價格上有點偏高，然後汽車還要等3個月，之後就轉去了凱迪拉克，初次看到XT4那個家族式外觀就有了一些好感，之後我就詳細的問了一下4S的銷售經理，他給我詳細的介紹了一下汽車的各方面，甚至還有很多的細節，比其他品牌的4S點的服務態度更好，有一種親切的感覺，回去後我給我看的這些汽車做了一次全面的對比，最後選擇了凱迪拉克XT4，他的外觀、配置、內飾、價位都很不錯，感覺這就是我想要的，我對比完第二天就去訂車了，這是我認為我選的最合適的一輛車了。XT4的長、寬、高比一般的SUV感覺還大一些。

我的XT4是2020年3月10日提的，到目前為止是使用了5天，開了483公里了，以目前使用來說，XT4的隔音就像沒在開車一樣，再加上13個BOSE音響真的很不錯，而它的動力也是很強勁的，我開車油門都是輕點一下反應就很快，稍微重一些加速就起來了，動力真的是遠遠不斷，後勁非常的好，XT4的加速也非常的順滑，9AT的變速箱卡起來很順暢。我很慶幸我選擇了X4，我認為他在同級別的汽車內是首屈一指的，比X1和Q3還有GLB來說那些品牌在動力和配置還有內飾上是不能對比的，凱迪拉克XT4真的是物美價廉，非常的好，如果我周圍還有人想買車我會推薦他們購買凱迪拉克XT4。

⑥ 陰差陽錯+一見鍾情 28i 豪華寶石青提車兩周

買車從去年開始打算，一直拖到今年年中都在默默潛水。其實一開始的目標是3，4，C。這個大家都懂，小弟剛畢業，年輕人嘛。豪華品牌肯定逃不過這些車型。A4L：其實改款以後我是覺得比之前更年輕了，脫離了以前中庸的前臉。但是我爸還是對奧迪的牌子不感冒C級：應該是我爸和我家裡人最滿意的一台了，其實當時國慶節看完車，已經差點交訂金了，在我各種勸說現在3系做的很不錯，產品力很高，最後才去了寶馬看3系：真的挺喜歡，無奈家裡人覺得還是沒有C級好看，內飾覺得C級更好就在准備走的時候，旁邊停了一台X3的展車，28豪華寶石青配色。因為4S店展廳的燈光（各種燈你們懂的），加上大燈是開啟狀態。瞬間走不動了。因為之前也在之家看過，但是一進X3的界面就是一輛運動套件的白色車型，而且遠沒有實車好看。家裡人也一致同意這個車確實看著要好很多其實還有一點還是我認為i大家買車一定要符合自己的氣質。我185的大個子真的感覺不適合C，原諒我沒那麼優雅，GLC的話，不是說不好看，整體外觀還是感覺太柔了，本來就是買SUV，要是想優雅就買X4???GLC?COUPE，普通SUV感覺造型還是硬氣一點，主要也符合自己的氣質

⑦ 別不信！五年後買電動車估計還能送「換殼」服務丨壹言堂

文｜信天游
圖｜來源網路
如果我們能暢想未來，比如2025年9月28日這一天。如果那時中國的「十一黃金周」還沒取消，意味著還有兩天就是十一「黃金周」了。那時，如果飛行汽車還沒有投入商用，大多數城市居民出行還要靠地面交通的話，可能呈現的會是這樣一種用車場景和狀態。
為了能夠讓父母、妻子和兩個兒女能夠度過一個難忘的國慶長假。李來早早就准備開車自駕游。今年的國慶「黃金周」，全家討論過後一致表決同意，從北京自駕去青島海邊度假。而李來今天需要做的第一個准備，就是去一趟4S店，給車換一個更大的「殼」。
因為全家出遊，六座的MPV車型再適合不過——寬敞的乘坐空間、舒適的座椅之外還需要有足夠大的行李箱空間。現在自己日常使用的這個轎車總共只有5個座位，根本無法滿足全家出遊的需要。在買新車的時候，李來就購買了「全系車型套餐」。
一周之前，李來就早早的跟4S店裡的服務顧問約好了時間，今天去店裡把現在開的這個三廂轎車換成MPV車型，以便國慶節的出遊。
李來辦完了接待手續，站在客戶休息室跟車間隔開的玻璃幕牆旁邊。看著售後技師將自己的車子移動到了維修工位前。因為是全自動化的設備進行操作，通過工位旁的觸控面板操作結束之後，維修技師只需要站在工位前等待程序執行完畢。
李來的視線隨著大型機械手的轉動而移動，那輛他開了不到一年的純電動汽車在機械手的操作下，拆掉了固定底盤與車身的數十個螺栓。然後鉸鏈上的吊裝機械將原來的三廂轎跑的車身緩緩的吊起運送到了儲存車身的貨架上，並從貨架上吊起一個MPV的車身運送到維修工位。
機械手迅速緊固螺栓之後，更換車身的操作程序完成。全流程一氣呵成，整個操作下來僅僅用了不到十分鍾，李來原本買的三廂轎車，就這樣變魔術一樣變成了一輛擁有6個寬大座位，同時擁有前後兩個行李廂的MPV車型。
如果說這是五年之後就會發生的用車場景，在很多人看起來似乎不可思議，但是新能源汽車替代燃油車汽車，已經變得大勢所趨。而在電動車的技術和架構下，汽車的組裝和工藝將發生重大變化，尤其是隨著零部件集成化的趨勢，讓「搭積木」一樣簡單的「換殼」變成現實。
隨著動力電池技術的快速發展，2021年動力電池的單體能量密度將超過300Wh/kg，系統能量密度將超過240Wh/kg。如果拿2700mm軸距的緊湊級車型來舉例，一次充電工況續航里程接近甚至超過800km理論上都能實現。
而隨著350kw甚至更大功率快速充電的逐步應用，純電動汽車快速充電也將變得可行。另外，由於汽車智能化的發展，原本老舊的汽車電子電氣架構也將由全新的中央處理域控制架構所取代，原本傳統車型上的那些物理連接將逐步的被控製程序所取代，甚至像油門、剎車、方向盤等設備也將逐步的取消物理連接。
這樣高度集成化的結果就是：底盤的歸底盤、座艙的歸座艙。當這一切逐步實現的時候，未來的汽車將能夠像上面講述的場景一樣隨意更換座艙。或許在不久的將來，消費者在購買新車的時候可以購買「全系車型套餐」服務來適應你不同時間、不同目的的出行需求。
這樣一來，買車順帶「換殼」服務將成為可能——當你在單身或者剛剛結婚的時候需要一個擁有拉風外觀的兩座轎跑；當你需要去越野的時候需要一個離地間隙很高的越野車，當你擁有一個或兩個小寶貝的時候你需要更多的座位和更大的行李廂來安置寶寶和他們的嬰兒車和隨身物品，當你像李來一樣全家出遊的時候又需要一個更大更寬敞的MPV來滿足全家出行的需求。
而實現這一切的，就是越來越成熟的電動底盤技術，以及智能化座艙系統的發展。
一方面，原本碩大無比的動力電池組儲存能量的能力將越來越大，與此同時動力電池的體積和重量將越來越小。一個純電動汽車的底盤系統，將逐漸能夠容納動力電池包（包括充配電、電機控制器）以及轉速越來越高、尺寸越來越小的驅動電機。
另一方面，沒有了動力系統侵佔座艙，車身將能夠最大限度的為駕乘人員服務。為純電開發所設計的底盤結構，將使車輛的前後懸掛之間的軸距能輕松加長到3000mm或以上。原本4600mm左右的標准緊湊級車身的尺寸，變成能夠非常輕松的容納6個甚至7個成年人非常舒適的空間。
而智能化座艙系統，除了將原本在燃油汽車上的那些跟底盤系統的物理連接，逐漸地都替換成為靠強大的控制器進行通訊連接。原本為了避免高速碰撞導致嚴重侵害的高度冗餘的被動防護措施，也將因為並行處理能力超強的中央處理器，以及高度發達的雲計算以及V2X系統，而變得可有可無。
至於車型的外觀顏色，甚至都可以在買完車後隨時更改。不論是拉風的轎跑、容量最大的蛋形、還是流行於各個年代的復古造型，或許你需要的就是去將來的4S店倉庫中選擇一款你最中意的外形換上。內燃機時代即將過去，充滿想像的將來即將到來。新能源汽車時代將給你帶來非常多的想像，敬請期待吧！（專欄作者系資深動力電池技術專家、汽車產業資深分析人士）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 你們買車都在哪買

買車還是要再在4s，不過你可以幾個之間比較。時機選國慶車展，優惠比較大。

⑨ 買車去哪裡

• 車展購車，能享不少的優惠的。我們可以去參加春節車展或者其它車展，在看好車的時候，預訂好車，能享受不小的優惠的，這里小編建議不要大禮包的優惠，什麼裝具、貼膜之類的，都不實惠，最好的還是價格優惠，把價格一降到底最好了。

• 可以去團購買車。如果想買車省錢，小編建議去團購買車更好。團購是比較便宜的，可以多在網上貼吧裡面詢問詢問，爭取多找一些人進行團購，買車可以省不少錢。現在網上搜索某一款車後，前幾條往往都是團購火爆進行中，大家感興趣的可以申請團購，看看價格是否真的合適。

• 注意不要買到庫存車。在買車時，也不能圖便宜，以防買到庫存車，這里我們可以在驗車時，仔細查看車輛出廠銘牌，一般在正副駕駛室的下面，還要看好發動機艙上面的銘牌，都記錄著車輛的出廠日期。或者看一下輪胎的生產日期，一般在車胎側面，標有1415，說明是15年第14個星期生產的，就是15年3月份左右。

• 盡量年底買車。在買車時，想便宜還是年底買車，這時候很多廠家都為了完成任務，會使勁拉低價格的，我們可以在這個時候買車，能省一部分錢。而且和4S店使勁砍價，往往會比較容易的，所以大家不要心慈手軟，該使勁時就要使勁，不要嫌耽誤時間，多軟磨硬泡，就能剩下一筆錢的。

• 買車要貨比三家。在買車時，即使看好了一個型號的，也要貨比三家，多跑幾家轉轉，這樣能給看好的車輛4S店一些壓力，他們看你走了，會盡力壓低價格。所以你要多多砍價，比如對方說最低82800，可以直接拉低到80000，讓他找經理去吧，不要聽銷售人員說已經沒法再低了，你要說走，他肯定去向上級請示能否再便宜。

• 不要隨意高價購買4S店的車輛保險。在4S店買車後，他們一般都會推薦你買他們的車輛保險，能給便宜，但是要注意不要買到不好的公司的保險，不要買太多的無用險種。應該提前查看好車險的各種項目，是否是正規保險公司，是否有不計免賠等等。不能聽銷售人員的空口直說了