隱翼汽車配件公司

A. 汽車配件什麼是易損件

易損件分為兩類，一類是消耗易損件，一類是事故易損件。消耗分為：三濾：（汽油濾清器，機油濾清器，空氣濾清器）。機油，火花塞。
事故易損件是：前臉和尾部。也就是保險杠，大燈，翼子板，前杠骨架，後杠，主要看事故車的撞擊部位和撞擊程度。

B. 汽車配件的概念是什麼

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。凡適用於汽車上的零件、合件、組合件（包括它們的基礎件）和總成都統稱為汽車配件。這一概念除了名稱外，還包含品種和規格。有些適用於汽車的通用配件，有些也可以汽車配件來對待，諸如軸承、通用電氣設備等。

廣義上的汽車配件則泛指汽車維修生產企業所需要的全部材料，包括汽車零件、汽車維修材料、汽車用品。而所有汽車配件都要依照一定的標准進行生產、運輸、存儲、銷售，不同的汽車配件產品具有不同的產品標准，這是汽車配件產品共有的一般特點。

值得注意的是如今汽車品牌越來越多，汽車的類型也越來越多，導致汽車配件的種類也不斷增多。所以，我們對於汽車配件要有一個清晰的認識和識別。

車身易損壞件有哪些呢？

車身易損件主要有以下類別。

① 縱梁：彎曲變形和裂縫。

② 蒸發器及殼體：發生碰撞嚴重彎曲或破裂。

③ 駕駛室：鈑金蒙皮銹蝕、碰撞變形、車門碰撞變形、玻璃破碎、玻璃升降器損壞、門鎖損壞等。

④ 翼子板、托架、前後輪擋泥板：碰撞損壞、振動裂縫、泥水銹蝕。

⑤ 保險杠、牌照板、車外後視鏡：常因碰撞而損壞。

⑥ 裝飾條、車門檻嵌條、立柱飾板；均屬易損件。

C. 嚴查非法改裝車！車主：抱歉，我這是純原廠車！

說到改裝車，相信國內廣大車迷對此都是既愛又恨，愛的是改裝車上那種獨一無二的個性與魅力展現，恨的是國內魚龍混雜的改裝零配件難以保證車輛的使用安全性。看看隔岸相望的鄰國日本，其濃厚的改裝車文化可謂讓大部分車迷都感嘆羨慕嫉妒恨；再看看自己那輛為了滿足私慾而「小改怡情」的小飛度，如今卻不得不為年審發愁時，內心早已閃現出無數次的悔恨。
或許車企們也嗅到了國內車迷對於改裝車文化的難言之隱，於是乎幾日不見，各種原廠自帶改裝效果的車型也公之於世。從某種意義來說，這類原廠「改裝車」確實能滿足到一部分車迷的胃口，但有些車型在出廠時由於設計的「用力過猛」，導致近期出門會有一定概率被交警叔叔攔下來做例行檢查。
那麼到底是哪些車型容易被特別關注呢？今天，咱們不妨就一起來看看，市面上那些自帶改裝Buff的原廠車型。
領克03+
要說原廠改裝車型，首當其沖的就是領克03+了。作為國內首款真性能車，領克03+以不到20萬的入門價格成為眾多車迷心目中最值得購買的中國性能車。這款車全系標配2.0T+8AT+四驅系統，破百時間僅為5.9秒，無論是從動力配置還是實際性能來看，都絕對配得上「性能」二字。
不僅如此，領克也為03+配備了完善的空氣動力學套件，加上炫酷的金色車漆，可謂改裝范兒十足。前段時間，就有網友曝出國內某領克03+車主被交警叔叔攔下來檢查的案例，當然由於車主並未對車輛進行私人改裝，因此也無法將其認定為非法改裝。
為此，吉利汽車集團副總裁楊學良也特地在微博上進行官方辟謠，表示這就是原廠性能車，沒有做過改裝。由此可見，領克03+的性能范兒確實不容小覷。
雪佛蘭邁銳寶XL
其實要說邁銳寶XL屬於原廠改裝車還是稍微有些牽強，畢竟它可是家喻戶曉的「XX三寶」呀！不過現款邁銳寶XL由於加入了Redline運動外觀設計，乍一看確有一絲改裝車的味道，此外再加上美系運動型轎車與生俱來的肌肉感，很難不被人視為改裝車。
當然，邁銳寶XL的運動基因還是足夠的，其2.0T發動機最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，配上通用最新的9AT變速器，實測破百時間為7.2秒，也算得上是妥妥的鋼炮一枚了。
別克君威GS
作為與邁銳寶XL師出同門的美系B級轎車，2020款別克君威GS同樣配備2.0T+9AT動力組合，且官方破百時間為7.2秒，但君威GS在外觀上明顯要更加誇張一些。新車採用了犀利十足的運動包圍，紅色制動卡鉗在黑色輪轂內若隱若現，很容易給人營造出一種強烈的感官沖擊。
除此之外，君威GS還配備了改裝車上較為常見的運動式一體座椅，能夠為駕駛者及前排乘客提供更出色的包裹性，這是邁銳寶XL所不具備的。因此站在運動角度來說，君威GS比邁銳寶XL更加純粹，不過這樣的外觀和內飾，想不被路人特別關注也挺難，你說是吧？
福克斯RS
憑借WRC一炮走紅的福特福克斯，可以說是大眾高爾夫在這個星球上真正且唯一的對手，而作為福克斯的高性能版本，掛有RS標志的車型也逐漸成為福克斯粉絲的信仰之作。且不說福克斯RS自帶漂移模式的四驅系統，單是能爆發350馬力的2.3T發動機和6速手動變速器，就足以讓車迷們津津樂道了。
不同於福克斯ST在外觀上的小打小鬧，福克斯RS配備了齊全的空氣動力學套件，尤其是尺寸誇張的中網、運動保險杠以及寬大的擴散器，觀感上絲毫不遜於思域Type-R，算得上是「官改」的範例了。
但值得注意的是，下一代福克斯RS有較大概率會因為排放法規被擱置，因此對於已經擁有這一代福克斯RS的朋友來說，還是且開且珍惜吧。
本田皓影幻夜版
說皓影是原廠改裝車相信大部分朋友都會持否定意見，畢竟一台家用SUV何時能與改裝扯上關系？但你可要注意了，本田皓影的幻夜版車型還確實有一些改裝車的味道，首先，幻夜版顧名思義僅提供黑色車漆；其次，車身還採用了全熏黑套件，包括車輪也是。如此一來，這也比較容易被人誤認為是私自改裝。
尤其在網上還有這樣一種傳言，如果200米內同時出現三台本田，即可視為飆車，你說你開著剛提不久的皓影幻夜版上街，指不定兩邊就會竄出個思域、雅閣什麼的，你說中招的幾率大不大？
當然了，除了上述幾款車型外，筆者認為還有一些未上市的車型也十分具有原廠改裝車的氣質，不信咱們接著往下看。
未來可能中招的車型：
本田思域兩廂版
都說「一日本田，終身本田」，隨著國內本田粉絲的呼聲越發高漲，本田也終於將在今年內引進兩廂版思域。眾所周知，兩廂車在全球范圍內的銷量都在銳減，而本田敢在國內推出兩廂版思域，很重要的原因在於現款思域Type-R就是基於兩廂車型打造而來的。因此未來新車上市後，不出意外街上會有越來越多的1.5T「Type-R」。
當然即使你不改動外觀，兩廂版思域本身也要比三廂版本更年輕運動一些，尤其是兩廂版思域原廠就配有運動包圍、小尾翼、中置排氣布局以及黑色輪轂等，無論是從哪個角度看過去都極具改裝范兒。
豐田新款雷凌
本田天天說自己如何如何運動，就連在混動車型上也不忘加一個「SPORT」字樣，豐田當然是不樂意啦，所以在前段時間，豐田也在國內工信部申報了新款雷凌。這不看不知道，原來新車直接套用了美規卡羅拉運動版(SE/XSE)的造型，尤其是前臉的誇張程度可謂是同級罕見了。此外，新車也配備了小尾翼、尾部擴散器等，外觀絕對夠犀利！
然而新車並未配備美版車型的2.0L發動機，言下之意就是，動力依然很家用，不會給你太多的運動感。不出意外，未來新款雷凌的外觀基本與下圖的美版車型類似，喜不喜歡見仁見智，但要筆者說，改裝范兒絕對夠格。
結語：
不得不說，以上7款車都屬於改裝味兒十足的車型，其中以美系品牌和日系品牌居多，而自主品牌中也只有領克是比較符合這種特點的。不過筆者也相信，未來隨著年輕用車群體的逐步擴大，車企也會推出更多個性化十足的車型以供消費者選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 汽車加裝尾翼合法嗎。

不合法。

汽車加裝尾翼算是非法改裝。交警部門表示改裝輪胎輪轂、加裝了尾翼，燈光，排氣管等都屬於非法改裝，需要及時恢復原狀，才能通過檢審。

機動車車主如想改變車身顏色，更換發動機，更換車身或車架可先行變更，10日內到車管所提交申請變更登記。但是根據規定不得同時更換發動機，車架並且必須及時更換行駛證上的車輛登記信息。

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注意事項：

汽車尾翼的安裝方式主要有粘貼式和螺栓固定式兩種，前者可避免破壞行李箱蓋且不會漏水，後者固定牢固，但因要鑽孔會破壞行李箱蓋的面貌，且安裝不好時會發生漏水現象。

建議車主不要自行隨意改動，保持原技術要求為妥。私改尾翼需謹慎，誇張的大尾翼要慎重選擇，要到正規的店面購買產品，至於淘寶網購等產品不但質量沒保障也不給客戶提供專業的安裝。

沒有經過專家調試過的尾翼或者專業設計生產的尾翼不僅會給安全行車留下隱患，還有可能因此無法正常驗車，改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。

E. 特斯拉上海工廠建成，MODEL3正式國產，除了這些你還知道什麼

最近被特斯拉CEO在上海超級工廠交付現場跳舞的視頻刷屏了，視頻中馬斯克脫下西裝，搖擺著身體，看得出來心情很不錯。的確，不到1年特斯拉在華的製造工廠就正式建成，給之前不看好的人一記響亮的耳光。隨之而來的是特斯拉股票大漲，這顯然和上海超級工廠的落成有著直接的關系。馬斯克還在發言中還特別感謝了上海市政府，正是由於政府的推動才使得特斯拉工廠能在不到1年的時間迅速落成並投產。
活動現場，首批共有10位消費者收到了訂購的特斯拉國產Model3，官方指導價為29.9萬，這相比於之前進口版本35萬左右的價格要便宜不少。國產後的車型確實在成本上得到了極大的控制，
而隨著Model 3的零件全面國產化，預計價格還有可能會更加便宜，這對消費者來說是不錯的消息。目前國產特斯拉Model 3隻有一個版本可以選擇，就是標准巡航後驅升級版，接下來我們就來介紹一下這款車。外觀方面，Model 3 的未來感十分濃郁，進氣格柵採用電動車常規的隱藏式布局，營造出跑車的氛圍。兩側的鷹眼式LED大燈攻擊力十足，除自動頭燈外，還設置了自適應的遠近光燈。下部保險杠整體向內凹陷，還有黑色的格柵進行裝飾。引擎蓋上方有著明顯的縫隙線，給人果敢堅韌的感覺。
來到Model3的車身側面，其尺寸為（mm）4694/1850/1443，軸距則達到了2875mm。作為一台中型車，這台車的長度不算多麼出眾，軸距基本達到了B級車的標准。線條方面自然流暢，十分吸睛，轎跑式的溜背風格很是炫酷，搭配懸浮式的車頂，運動風十足。而車窗邊緣都用銀色的鍍鉻條所搭配，給車身帶來了更多精緻的感覺。腰線從前翼子板處貫穿至車尾，而裙帶則給車身增添了層次感。而無鑰匙進入及遠程啟動的功能使得車主能更加自如地控制Model 3，多輻式的輪轂造型搶眼，規格為235/45 R18。
新車的車尾同樣極具辨識度，微微向上翹起的尾翼是一大特色，可以顯著降低風阻系數。此外，較為狹窄的後擋風將整個尾部襯托的更加寬大，兩側尾燈同樣為LED材質，內部還加入了熏黑的元素，更顯成熟穩重。後包圍兩側是集成的反光帶或剎車燈組，下部保險杠則由一圈黑色飾板所包裹。整體來看，車尾線條較為圓潤飽滿，同時具有不錯的層次感，狹窄的後擋風尤其顯眼。
進入Model3的汽車內部，內飾整體上還是簡約風為主，木質飾板的運用很好地提升了整車格調，素雅的感覺呼之欲出。另外多餘的儀表盤等配件全部取消，出風口也被設計成貫穿式的設計。中控檯布局比較簡單，整體上也十分平坦，而木質飾板的下方有類似絨布或軟性材質進行包裹。平底式的方向盤由皮質材料包裹，還有銀色黑色的元素搭配，上面還集成了控制調節中控屏、後視鏡、方向盤的撥桿。15英寸的中控屏較為厚道，給人的視覺沖擊力也很強，功能上支持GPS、藍牙、語音識別、車聯網，但在人機交互方面有待提高。揚聲器設置了超過12喇叭的組合，充電上則前後各有2個USB介面。
座椅材質為仿皮，包裹性和舒適性都不錯，主副座椅均支持12向電動調節，同時還具備駕駛位記憶和前排座椅加熱的功能。細節方面，前後中央扶手和後排杯架都是標配。空間表現上，177cm體驗者位於前排，頭部空間超過1拳。保持前排座椅位置不動，體驗者來到後排，頭部空間接近1拳，腿部空間不到2拳。中央地板基本是全平，乘客舒適性有一定的保證。後備廂容積為425L，內部地台十分平整，只是兩側並不是太規整，但後排座椅放倒後，可以獲得相當可觀的儲物空間。
動力方面，單電機為後置後驅，電池能量為60kwh，最大功率為175kw，換算成馬力數可達238匹，峰值扭矩為375牛米。工信部續航可達445km，最高車速為225km/h。百公里加速實測為5.1秒，可以說加速性能相當出色。另外電池組具有8年或16萬公里的質保年限，可以解決消費者對電機的後顧之憂。傳動系統匹配固定齒比變速箱，懸架則採用前雙叉臂獨懸加後多連桿獨懸的組合。
配置方面，這款標准續航後驅升級版搭載了6氣囊組合，而胎壓顯示、兒童座椅介面、牽引力控制、ESP等功能都十分其齊全，甚至還搭載了並線輔助、主動剎車、車道偏離預警等輔助駕駛配置。操控配置也做得比較到位，前後雷達+360全景影像+全速自適應巡航都為標配。值得一提的是這款車還配備了行車記錄儀，單色環境氛圍燈也沒有缺失。外後視鏡不僅包含加熱、記憶功能，還具備倒車自動下翻、鎖車自動折疊，內後視鏡則為自動防眩目。
結語：專屬老美的特斯拉Model 3終於正式國產化，前些天的交付儀式還是屬於較小的規模。隨著上海超級工廠持續的運轉，國產版的Model 3車主將陸續收到它們的產品。不得不說國產後的價格還是很誘人，裸車不到30萬，這在以前應該是難以想像的。如果你早就被這款科幻風格濃郁的產品所吸引的話，不妨考慮一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 300Nm藍鯨1.5TGDI現身，長安UNI-T實車諜照亮相，後懸獨立實錘

即將亮相日內瓦車展的長安全新跨界SUV的命名是UNI-T概念車，但是車展還未開始，最新一期的新車准入目錄中現身的量產版依然稱之為UNI-T，這就讓人有點懵圈了，雖說官方給出了相應的命名解釋，「UNI」意為對宇宙的不斷探索，反思世界本源和個體存在的價值，同時保持個體的獨特性。「T」代表了具有極客精神的T型青年，「-」則表示廣闊的知識面。世界需要T型的發展，未來才有更多的可能。」，問題來了不是所有人都能關注這命名的內涵，最為關鍵的其實就是不知道該如何讀出車名，因此筆者個人預估這還是暫時性的，起碼要給出一個中文命名，當然除了中文命名，大家更為關注的還是實車本身，相關實車諜照並不算太多，最近就有人拍攝到了實車路試諜照，幾個頗為關注的重點可以說是一一得到了印證。

目前申報的是型號為JL473ZQ5的1.5TGDI發動機，功率132Kw（最大凈功率為123Kw），起碼這功率參數完全對上號了，正是去年正式曝光的全新藍鯨1.5T高壓直噴發動機，雖說實際最大凈功率僅有123Kw，有點小失望，但是最大峰值扭矩基本不會打折扣，300Nm也就算了，關鍵是1250~3250rpm的扭矩高原區實在是太過吸睛了，只要匹配得當，妥妥的一款小鋼炮就此誕生，別說是1.46噸的車重而言綽綽有餘的問題，而是百公里加速度會給我們帶來怎樣的驚喜？這才是問題的焦點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 愛馳新能源汽車是哪個公司

愛馳新能源汽車是愛馳汽車有限公司的。愛馳汽車有限公司（原名：江西愛馳億維實業有限公司）是一家在上饒市登記成立的汽車公司。

愛馳汽車將總部及技術中心設立在上海，在德國設有全資子公司愛馳恭博汽車有限公司，由Roland Gumpert先生擔任德國子公司的執行董事，在美國底特律設有前瞻技術實驗室，愛馳汽車先後建成上饒汽車製造基地、上海嘉定技術中心、常熟電池包工廠等研發製造基礎設施。

愛馳汽車車型

1、愛馳U5 ION

愛馳U5 ION（又名U5 ION）是愛馳汽車基於MAS平台打造的首款SUV。U5 ION的前臉採用封閉式設計，正中帶有「U」型日間行車燈帶，大燈組內部融入LED光源。車身側面腰線平直，由前翼子板一直貫穿至尾燈，懸浮式車頂配以五輻式輪轂，增加了整車的運動感。尾燈造型狹長，與前大燈形成呼應。

2、愛馳U5

2018年11月29日，愛馳汽車旗下首款車型愛馳U5在全球首發，新車定位於一款A+級純電動SUV，車身結構方面，愛馳U5基於自主研發的MAS平台，採用上鋼下鋁車身材質。

以上內容參考網路-愛馳汽車有限公司

以上內容參考網路-愛馳U5 ION

H. 汽車零配件包裝解決方案

主要看你的學歷看你在什麼類型的汽車零部件企業了如果是外資的大的集團如博世 法雷奧等要去整車企業也很容易，如果是合資品牌去自主品牌的整車企業也不難，如果是民營的小企業再做二級配套的那種就有些難度了，專業知識，行業經驗和人脈了。
不過還是有機會的，工作經驗不短

I. 國產的寶駿，很多人說被騙了，那麼寶駿的質量真的不好嗎

我個人認為寶駿車質量在同等價位車型中質量還是可以的，無論是從銷售數據觀看，還是從使用車主的反饋來看，綜合評價還是很好的。下面就讓我們簡單的了解下國產寶駿汽車吧。

（2019款寶駿730，圖片來源：網路圖片）

J. 更換後翼子板么，更換後對車子有什麼影響

翼子板只是一個鈑金附件而已,它的好壞隻影響到外觀而不會影響車子的整體工作性能。當然,在修復的時候盡可能要求修理廠發原廠配件,當然發來副廠的也可以