汽車被追尾維修後車輛貶值6

㈠ 新車被追尾貶值賠償費怎麼算

新車被追尾貶值賠償費應當由相關評估鑒定機構進行評估，並作為計算依據。一般來說發生道路交通事故後賠償的損失計算的是直接損失，對於車輛貶值費由於取證較難，且證據關聯性可能難以證明，對於這一訴求最終可能不會得到法院的支持。
法律依據：
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條
因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：
（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；
（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
拓展資料：
車損評估費用收費標准？
法律分析：根據物價局和交管部門的規定，車損評估費(含拆解費）為定損價值的10%，保險公司執行的這個標准。但個別地區有單獨的標准除外。具體標准可以咨詢當地有關部門。車損評估可以由商業車險公司派專人進行評估，也可以由車險公司委派或委託4s店或其他修車公司進行車險車損的評估。
法律依據：《中華人民共和國保險法》
第五十七條 保險事故發生時，被保險人應當盡力採取必要的措施，防止或者減少損失。保險事故發生後，被保險人為防止或者減少保險標的的損失所支付的必要的、合理的費用，由保險人承擔；保險人所承擔的費用數額在保險標的損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數額。
第六十四條 保險人、被保險人為查明和確定保險事故的性質、原因和保險標的的損失程度所支付的必要的、合理的費用，由保險人承擔。
新車被撞如何索賠折舊費？
折舊費一般是不予賠償的，如對方願意賠償折舊費，雙方可以協商。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條
對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
《道路交通事故處理程序規定》第八十四條
當事人可以採取以下方式解決道路交通事故損害賠償爭議：
（一）申請人民調解委員會調解；
（二）申請公安機關交通管理部門調解；
（三）向人民法院提起民事訴訟。

㈡ 新車被撞後貶值費怎麼算的 ，能拿到多少賠償

車輛貶值賠償費是指發生交通事故後，事故責任方向無責任方支付相應的車輛貶值費用。目前，有關車輛貶值並沒有相關標准和法規可以參考。只能通過有關的二手車評估機構進行評估，法院也只能以評估機構的評估結果作為判決的依據。

交警處理交通事故中，會有司機提出車輛因事故而貶值，要求責任方除承擔維修費用外，還需賠償車輛貶值損失，但這個要求目前還沒有得到具體法規的支持。在事故處理中，交警一般只支持直接經濟損失；間接經濟損失方面，交警會支持計程車、客運車輛的營業性損失，對於這種不好核算的貶值損失，交警會請車主走法律途徑向法院申訴。

(2)汽車被追尾維修後車輛貶值6擴展閱讀

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條規定：「因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；

㈢ 轎車後保險杠被追尾換了是不是車子就貶值了

後保險杠更換的情況下多多少少會影響保值率，但不會影響太大，後期保險杠可能與漆面顏色不一樣。希望採納

㈣ 追尾的二手車貶值多少

這要看具體追尾程度，如果事故比較大的話，車輛的貶值率是非常高的，主要看受損程度，一般貶值率會加大20%左右。

在二手車行業有這么一個規律，一輛車如果開了一年都不到甚至是買了以後都沒開過，將車賣到了二手車市場以後的價值就會比新車原價貶值了百分之二十左右。

貶值百分之二十隻是一個平均值，如果市道不好或者車輛很冷門那麼貶值率會更高。當然了，貶值百分之二十是在車況正常的前提之下，如果是事故車，那麼貶值率會更高。

一般來說，只要是事故車那麼就會有大幅度的貶值，貶值多少還是要根據事故的情況而定。譬如說追尾事故使車輛後圍板變形，因為更換後圍板動用到了切割和焊接，所以也算是事故車。不過後圍板變形不會影響到車輛的操縱性和安全性，這類型的事故車貶值會在2~3萬元左右。

而如果是大事故車尤其是傷到了大梁或者發動機的，這種類型的事故車其操縱性和安全性必定受到影響，即使經過修復以後沒有問題但還是會產生比較高的貶值率，根據實際情況會在5萬元以上。

㈤ 交通事故走保險修車後，車的貶值是否要賠償

誰提議，誰舉證。對方當說車輛貶值，應該由對方來舉證。
車的賠償其實是以市場價來賠，也就是你現在只需要你的保險公司賠償他的車現在值的價錢。
二是說要賣的話事故車肯定有貶值，其實任何事情都是這樣的，你買的新車，開了一天，你轉手賣出去都要貶值，更何況是二手車呢？

㈥ 被追尾對方除了賠償維修費是否還有車輛貶值費

車輛貶值費並不是法定賠償項目，也就要求賠償車輛貶值費於法無據，一般法院是不予支持的，所以不用賠償。
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
二、關於賠償范圍的認定
第十四條 道路交通安全法第七十六條規定的「人身傷亡」，是指機動車發生交通事故侵害被侵權人的生命權、健康權等人身權益所造成的損害，包括侵權責任法第十六條和第二十二條規定的各項損害。
道路交通安全法第七十六條規定的「財產損失」，是指因機動車發生交通事故侵害被侵權人的財產權益所造成的損失。
第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：
（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；
（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用

㈦ 追尾事故中造成的車輛貶值需要全責方個人賠付嗎

貶值損失屬於間接損失，交通事故只賠償直接損失。所以只要修復後不影響車輛使用就可以了。
除非對方是正在運輸途中的商品車，是以銷售為目的，才會對貶值的價值進行賠償。

㈧ 我的車被撞了，修好後，對車貶值大嗎

你好，車輛進行維修過，都會貶值的，被追尾，換過保險杠，後邊的螺絲什麼的就不是出廠螺絲。色差也會有一點的。

㈨ 車輛追尾後，再賣二手車的時候貶值多少

車輛追尾後，再賣二手車的時候貶值多少要看車子的事故追尾嚴重程度還有是什麼品牌的那一款車型才可以准確判斷的。

㈩ 車輛追尾後，再賣二手車的時候貶值多少

啟航者
關於您咨詢的問題，如果碰撞後損壞的零部件都換成了新的，對賣二手車的時候價格影響不大，主要是根據撞擊的輕重來確定。這必須要看到現車以後才能確定。

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