汽車發動機的構造與維修綜述

❶ 汽車發動機構造與維修圖解的前言

汽車維修與服務行業正煥發著勃勃生機，從業人員與日俱增，廣大從事該行業的人員亟須內容生動、實用性強的圖書以供學習和參考。為此我們編寫了《汽車發動機構造與維修圖解》和《汽車底盤構造與維修圖解》兩本簡明學慣用書。
編寫的過程中，我們一改傳統教材類圖書偏重理論講述的沉悶風格，取而代之的，是精選的大量生動圖片和言簡意賅的簡短文字，把構造、原理的介紹和診斷、檢修的過程圖形化，做到圖文並茂、淺顯易懂。既生動形象，又增強了身臨其境的實踐效應，具有很強的實用性和便捷性，不僅便於教學，也便於初學者掌握。
本書附帶光碟的內容是採用大量精彩圖片製作的課件，必要的理論簡明扼要，實際操作重在難點和關鍵步驟。所提供的大量素材，教學時可以根據實際情況選擇使用，增加趣味性和生動性。
本書主要是針對技工學校、中職中專類院校汽車專業教學使用，以及廣大汽車維修與服務行業人員培訓和學習使用。
在編寫過程中，得到了廣東省高級技工學校徐思平、劉新林、胡曉東等領導的大力支持和關懷，在此謹表深深的感謝。

❷ 汽車發動機構造與維修怎麼樣

上面這部分是對汽車發動機的構造: 發動機是汽車的動力裝置 按燃料分發動機有汽油和... 及時適量供入氣缸。

❸ 汽車發動機構造與維修圖解的目錄

第一章汽車及發動機綜述
第一節汽車的組成
一、汽車的發展
二、汽車維修的發展
三、汽車的組成
第二節發動機概述
一、發動機組成
二、國產內燃機型號編制規則
三、內燃機的分類
第三節發動機的工作原理
一、發動機的幾個基本概念
二、四沖程發動機
三、二沖程發動機
第四節發動機的主要性能
一、發動機常用性能指標
二、發動機的特性
第二章曲柄連桿機構與機體組
第一節曲柄連桿機構綜述
一、曲柄連桿機構的組成
二、曲柄連桿機構的工作分析
第二節機體組
一、汽缸體
二、汽缸蓋與汽缸墊
三、機體組的檢修
第三節活塞連桿組
一、活塞
二、活塞環
三、活塞銷
四、連桿
五、連桿軸承
六、活塞連桿組的檢修
第四節曲軸飛輪組
一、曲軸的結構
二、曲軸的檢修
三、飛輪檢修
第五節曲柄連桿機構常見故障檢修
一、曲柄連桿機構的拆裝
二、缸體螺孔的修理
三、曲柄連桿機構的異響故障診斷
第三章配氣機構
第一節配氣機構綜述
一、發動機的換氣過程
二、配氣機構的形式
三、配氣機構的組成
四、配氣相位
第二節氣門組
一、氣門組零件的結構
二、氣門組的檢修
第三節傳動組
一、氣門傳動組的結構
二、氣門傳動組的檢修
第四節可變氣門正時
一、本田VTEC與i-VTEC
二、豐田VVT-i與VVTL-i
三、寶馬VANOS與Valvetronic簡介
四、分缸斷油技術
第四章潤滑系統
第一節潤滑系的結構
一、潤滑系的作用方式
二、潤滑系的構成
三、潤滑系主要機件
第二節潤滑系常見故障診斷與排除
第五章冷卻系統
第一節冷卻系的工作原理
一、冷卻系的作用
二、冷卻水的循環
第二節冷卻系的機件
一、散熱器與膨脹水箱
二、水泵
三、風扇
四、風扇離合器
五、節溫器
第三節冷卻系的常見故障及診斷排除
第六章點火系統
第一節點火系統綜述
一、點火系統的類型
二、點火提前角及其影響因素
第二節傳統點火系統
一、傳統點火系統的結構與原理
二、傳統點火系統的檢修
第三節電子點火系統
一、電子點火系統的結構與工作原理
二、電子點火系統的使用與檢修
第四節計算機控制的點火系統
一、計算機控制點火系統綜述
二、有分電器計算機控制點火系統
三、直接點火系統（Du）
四、計算機控制點火系統的檢修
第七章柴油機燃料供給系統
第一節柴油機燃料供給系統綜述
第二節噴油器
第三節噴油泵
一、柱塞式噴油泵
二、VE型分配式噴油泵（VE分配泵）
第八章發動機電控系統
第一節概述
一、電控汽油噴射系統
二、電控汽油噴射系統的類型
第二節燃油供給系統
一、燃油泵
二、汽油濾清器
三、分配油管、油壓調節器和脈動緩沖器
四、噴油器
五、燃油供給系統的檢修
第三節進氣系統
一、空氣流量計
二、節氣門體
第四節排放凈化控制
一、汽油蒸發物控制
二、廢氣污染物控制
三、曲軸箱強制通風
第五節電子控制系統
一、電子控制單元（ECU）與執行器
二、感測器

❹ 汽車發動機構造與維修

首先發動機由兩大機構、五大系統組成：
一、曲柄連桿機構
曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。
二、配氣機構
配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。進、排氣門的開閉由凸輪軸控制。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪或鏈條驅動。進、排氣門和凸輪軸以及其他一些零件共同組成配氣機構
三、燃料供給系
汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去；四、潤滑系潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。
五、冷卻系冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。
六、點火系在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部設備稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
七、起動系理解這個並不難，要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉，發動機才能自行運轉，工作循環才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發動機的起動系統。
發動機的維修：
1、燃料供給系的故障

⑴ 燃料供給每間中進入空氣
⑵ 燃油管道阻塞
⑶ 燃油濾清器阻塞
⑷ 輸油泵不供油或繼續供油
⑸ 噴油很少，噴不出油或噴油壓力太低
排除方法
⑴ 檢查燃油管接頭是否松動。擰緊噴油泵及燃油濾清器上的放氣螺塞，用手動輸油泵吸油或向油箱加壓以排除燃料供給系的空氣
⑵ 檢查管路是否暢通，並疏通管路
⑶ 清洗濾清器
⑷ 檢查進油管是否漏氣，如進油管漏氣漏氣後仍不供油，則應檢修輸油泵
⑸ 拆下噴油器，仍接在高壓油管上，用起動機轉動曲軸帶動噴油泵柱塞。觀察噴油和霧化情況，必要時拆開檢查和重新調整
故障原因2、起動系故障
⑴ 起動系接線錯誤或接觸不良
⑵ 蓄電池容量不足
⑶ 起動機電刷與整流子接觸不良
⑷ 起動機空轉
排除方法
⑴ 檢查線路連接情況，並將線接好
⑵ 檢查蓄電池容量並充電
⑶ 用細砂紙清理整流子表面，並吹凈灰塵，或更換電刷
⑷ 檢查起動機安裝及摩擦離合器是否正常
故障原因3、氣缸壓縮壓力不足
⑴ 活塞環過度磨損
⑵ 氣門漏氣
排除方法
⑴ 更換活塞環
⑵ 檢查氣門間隙，氣門彈簧、氣門與氣門座的密封情況，若氣門接觸環帶不連續時，應研磨氣門
故障原因4、進氣不暢
⑴ 空氣進氣口堵塞
⑵ 空氣濾清器堵塞
排除方法
⑴ 清除堵塞和遮擋物
⑵ 清洗空氣濾清器
故障原因5、其它原因
⑴ 松開離合器踏板不能起動，踏下離合器踏板後就能起動
⑵ 發動機潤滑油粘度太大，氣溫低時曲軸轉動困難
⑶ 燃油規格不對
⑷ 飛輪齒圈松動
⑸ 環境溫度及發動機溫度太低
排除方法
⑴ 檢查離合器、變速器
⑵ 按規定選用潤滑油
⑶ 按規定選用燃油
⑷ 重鑲齒圈。更換飛輪及齒圈，將齒圈焊在飛輪上
⑸ 正確使用低溫走動裝置
汽車發動機分為幾部分，有什麼功能？
汽車發動機是汽車的動力裝置，提供汽車的動力源，由兩大機構五大系統組成（曲柄連桿機構和配氣機構；燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系和起動系），汽車發動機在五大系統的配合下，通過兩大機構的連接和運轉，將燃料的化學能轉化為機械動能，將往復直線運動轉化為旋轉運動，發動機是汽車的「心臟」，為汽車運行提供基本的動力保障。

❺ 汽車發動機結構與維修的內容簡介

本書內容翔實，通俗易懂，圖文並茂，條理清晰，既適合一體化教學，又適合分層次教學。在作為高等職業技術學院汽車類專業教材的同時，本書也可用作汽車維修人員的培訓教材或汽車維修從業人員的自學參考用書。

❻ 汽車發動機構造與維修這個是不是很難學

一、曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。
二、配氣機構配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。進、排氣門的開閉由凸輪軸控制。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪或鏈條驅動。進、排氣門和凸輪軸以及其他一些零件共同組成配氣機構
三、燃料供給系汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去；四、潤滑系潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。
五、冷卻系冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。
六、點火系在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部設備稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。