汽車配件倉庫如何現場管理

『壹』 汽車配件倉庫管理的流程是什麼

1.采購，就是和廠家聯系你需要的和它要求你定購的
2.儲存，按零件號合理存放
3.入、出庫的電腦管理和實際零件的發放
4.帳目，一般的是有專門的財務
一、商品入庫流程
1、采購部下定單時應該認真審核庫存數量，做到以銷定進。
2、采購部審核訂單時，應根據公司實際情況，核定進貨數，杜絕出現庫存積壓，滯銷等情況。
3、訂單錄入後，采購部通知供貨商送貨時間，並及時通知倉庫。
4、當商品從廠家運抵至倉庫時，收貨員必須嚴格認真檢查商品外包裝是否完好，若出現破損、是原裝短少、鄰近效期等情況。收貨人必須拒絕收貨，並及時上報采購部；若因收貨員未及時對商品進行檢查，出現的破損，原裝短少、鄰近效期，所造成的經濟損失由該收貨員承擔。
5、確定商品外包裝完好後，收貨員必須依照相關單據：訂單、隨貨同行聯，對進貨商品品名、等級、數量、規格、金額、單價、效期進行核實，核實正確後方可入庫保管；若單據與商品實物不相符，應及時上報采購部；若進貨商品未經核對入庫，造成的貨、單不相符，由該收貨人承擔因此造成的損失。
6、入庫商品在搬運過程中，應按照商品外包裝上的標識進行搬運；在堆碼時，應按照倉庫堆放距離要求、先進先出的原則進行。若未按規定進行操作，因此造成的商品損壞由收貨人承擔。
7、入庫商品明細必須由收貨員和倉庫管理員核對簽字認可，做到帳、貨相符。商品驗收無誤後，倉庫管理員依據驗收單及時記賬，詳細記錄商品的名稱、數量、規格、入庫時間、單證號碼、驗收情況、存貨單位等，做到帳、貨相符。若不按照該制度執行驗收造成的經濟損失由倉庫管理員承擔。
8、按收貨流程進行單據流轉時，每個環節不得超出一個工作日。
二、商品出庫流程
1、業務部開具出庫單或調撥單，或者采購部開具退貨單。單據上應該註明產地、規格、數量等。
3、倉庫收到以上單據後，在對出庫商品進行實物明細點驗時，必須認真清點核對准確、無誤，方可簽字認可出庫，否則造成的經濟損失，由當事人承擔。
4、出庫要分清實物負責人和承運者的責任，在商品出庫時雙方應認真清點核對出庫商品的品名、數量、規格等以及外包裝完好情況，辦清交接手續。若出庫後發生貨損等情況責任由承運者承擔。
5、商品出庫後倉庫管理員在當日根據正式出庫憑證銷賬並清點貨品結余數，做到賬貨相符。
汽車配件倉庫管理系統，有方案:目前我方設想系統流程跟思路是：從我產品下了生產線----＞-到了質檢區-----＞合格後貼上標簽----＞-通過採集器掃描----＞後台時實增加入庫產品自動分類------＞在上貨架-----＞完成入庫過程
出庫方法是：下架後----＞通過採集器掃描----＞後台資料庫自動減少出庫產品----＞完成出庫
還需要考慮運輸過程所損壞產品導致不合格，那庫存需要做增減。
要能做到，批量、快速、准確、

『貳』 怎樣才能做好汽車配件管理呢（我是一名庫管）！

不管什麼行業，只要做好了5S管理，現場才能達到一目瞭然的效果。
5S管理⇒整理（Seiri）
對工作現場的清理，分開要與不要的東西，只保留有用的東西，撤除不需要的。整理（Seiri）是先「分開」後「處理」的意思。分開和處理是一個階段內的兩個步驟。分開是先將要的（必須留下的）和不要的（用不著的）東西分開；過期的和未過期的分開；好的和壞的分開，經常用的和不經常用的分開等。分開這一步完成了，然後才考慮如何處理。處理的方法也可以是多樣化的。如：棄置、燒毀、切碎、收藏、轉送、轉讓，廉價出售，再循環……視乎物品和內容而定。

5S管理⇒整頓（Seiton）
把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理後，對生產現場需要留下的物品進行科學合理的布置和擺放，以便用最快的速度取得所需之物，在最有效的規章、制度和最簡捷的流程下完成作業。

5S管理⇒清掃（Seiso）
①劃定范圍、分配工作，
②有系統地清理個別場地和器材，及時發現潛在問題，避免情況惡化。
③執行改善措施，不斷尋找途徑，加快清理過程，重點處理難以清理的地方，
④建立整潔規則，群體協作

5S管理⇒清潔（Seiketsu）
規范化，維持以上整理、整頓、清潔後的局面，使工作人員覺得整潔、衛生。規范化（Seiketsu），包括立法和守法兩方面，一定要有明文規定，訂定守則，告示全員，使大家知所依從，才能持之以恆。1S，2S，3S是短期行為，可以一鼓作氣，做出成績，但這些只是5S的起步。許多企業在學習5S後，進行清除、整理、清理後，就沒有下文了。主要原因是沒有發展一套明確的系統，以維持及長期實行前面三個階段的成果。訂立規則、制度，制訂年計劃、明確責任、授與權力、賞罰分明，致於制定卷標，標識，設計控制，提高可視度等等，都是屬於立法范圍。這些要求，都是和ISO9000不謀而合的。守法，則視乎人員是否合作，自律性是否強，自覺性是否高而定。同時，也視乎所立的「法」是否合情合理。

5S管理⇒素養（Shitsuke）
素養即教養，努力提高人員的素養，養成嚴格遵守規章制度的習慣和作風，這是「5S」活動的核心。沒有人員素質的提高，各項活動就不能順利開展，開展了也堅持不了。所以，抓「5S"活動，要始終著眼於提高人的素質。

『叄』 新手如何做好汽車配件倉庫管理員工作

一、汽車配件倉庫管理的基本任務：

1. 及時、准確維護庫存管理系統，確保倉庫物品的帳、卡、物三者一致，倉庫區域劃分明確，物料標識清楚，存卡記錄連續、字跡清晰；

2. 做好倉庫物料的收發存管理，嚴格按流程要求收發物料，並及時跟蹤作業物料的發送，協助財務成本管理組對物料采購與車間生產成本的控制和監督；

3. 與車間領料組及采購員密切配合，做好生產物料的調度工作，切實履行物料儲備和配送的物流職能，並及時向生產部反饋生產物料的短缺或過量采購等異常情況；

4. 對物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性負責，對部品物料的實行分區存放管理，確保庫容庫貌；定期或不定期向財務部報告部品存貨質量情況及呆滯積壓物料的分布，按要求定期填制提交呆滯報廢物料的處理申請表。

5. 做好倉庫各種原始單證的傳遞、保管、歸檔工作；

二、倉管人員應具備的基本技能

1. 熟練掌握出入庫作業及庫房管理的方法、規范及操作程序；

2. 熟悉倉庫管理制度及相關管理流程；

3. 具備一定的質量管理知識和財務知識；

4. 懂電腦操作。

三、收貨驗收
1.貨物進倉，需核對訂單（采購訂單和生產訂單）。待進倉物品料號、名稱、規格型號、數量與訂單相符合方可辦理入倉手續。

① 嚴禁無訂單收貨；因生產緊急、人員外出等特殊情況需請示上級和訂單管理部門並獲得授權、同意可變通辦理，但訂單管理部門必須在一個工作日內補下訂單；

② 嚴禁超訂單收貨。因合理損耗領料或計量磅差或機台最少生產數量等原因導致的少量超訂單收貨，應在合理范圍內並符合相關管理規范或規定。

2.貨物進倉，必須採用合適的方法計量、清點准確。大批量收貨可採用一定的比例拆包裝抽查，抽查時發現實際數量小於標識數量的，應按最小抽查數計算接收該批貨物。

3.貨物進倉，需辦理質量檢驗手續，其中：

① 外協、外購物料/產品必須填報《報檢單》，檢驗合格後方可辦理正式入倉手續；其他供應商提供的送貨憑證或臨時填寫的暫收憑證均只能由倉管員簽名暫收數量，且不得加蓋代表公司的任何公章。

② 特別地，對抽檢不合格而生產部門要求「回用」或「挑選使用」的物料，必須符合相關流程和審批手續，而且倉管員必須在簽收時註明「不合格回用」或「挑選使用」字樣。

③ 自產成品、零部件，必須憑當批次質檢合格文件（或單證）辦理入倉手續。部分客戶的產品還需有客戶確認合格的文件。

『肆』 倉庫現場如何管理

一倉庫日常管理

1、倉庫保管員必須合理設置物資和產品的明細賬簿和台賬。

2、做好各類物料和產品的日常核查工作，倉庫保管員必須對庫存物資定期進行檢查盤點，並做到賬、物、卡三者一致。

3、各部門車間、必須根椐生產計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數量，並嚴格控制各類物資的庫存量，倉庫保管員必須要按月編制報表

二、入庫管理

1、物料進倉時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續；如屬回用物資應憑回用單辦理入庫手續，拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫，杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。

2、入庫時，倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目，如發現物資數量、質量、單據等不齊全時，不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內，經檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區域，同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。

3、一切原材料的購入都必須用增植稅專用發票方可入庫報銷。同時要注意審查發票的正確性和有效性。

4、收料單的填開必須正確完整，供應單位名稱應填寫全稱並與發票單位一致。收料單上必須有保管員及經手人簽字，並且字跡清楚。

5、因質量等原因而發生的退回材料，必須由質檢部相關人員填寫退回處理單，辦妥手續後方可辦理入庫手續。

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『伍』 如何做好汽配配件倉庫管理

個人認為：
1.做好各種汽配配件的料號編碼，這點非常重要，尤其是配件品種很多，相似的也很多，否則會出現各部門叫的名稱不一致，導致發錯貨，數據統計混亂。
2.做好單據管理，做到見單發貨、按照訂單收貨；做到入庫、出庫必須有原始單據可查，不得打欠條。每月要把出入庫單整理裝訂成冊，並編號。
3.做好出入庫台賬。
4.做好倉庫規劃
5.控制好庫存數量及呆滯物料
6.做好庫存的安全管理

『陸』 汽車零件倉庫如何做好現場管理

倉庫管理是企業管理中一個小部分。就企業的財務和生產而言,其重要性是顯而易見,因為倉庫管理著企業的各類物資,而物資又占著企業流動資產的很大比重。如果不能保證正確的進貨和庫存控制及發貨，將會導致管理費用的增加，服務質量難以得到保證，從而影響企業得日常工作的運作，那麼如何做好倉管工作呢？

傳統得倉管系統內部 ,一般依賴於一個非自動化的、以紙張文件為基礎得系統來記錄、追蹤進出的貨物，以人為記憶實施倉庫內部的管理。對於整個倉儲區而言，人為因素的不確定性，導致勞動效率低下，人力資源嚴重浪費。隨著庫存品種及數量的增加以及出入庫頻率的劇增，傳統的倉庫作業模式嚴重影響正常得運行工作效率。也難以滿足倉庫管理快速准確實時得要求。

為了確保倉庫作業效率，有利於充分利用有限的倉庫空間。這就要求我們工作人員根據不同的管理目標， 對倉庫的庫位進行科學的編碼，劃分區域，並建立相應的電子表格，實現倉庫的庫位管理。這樣可以使庫管人員在多品種的庫存材料中快速定位庫存品所在的位置，有利於實現先進先出的管理目標及提高倉庫作業的效率。

強調物料的科學編碼，並建立相應得電子表格，以實現不同的管理目標，例如：產成品的追蹤、保質期管理、批次管理以及產品質量追溯等。對物料進行科學編碼，並建立相應的電子表格，這樣不僅簡化了日後的查詢步驟， 工作人員又不用再手工翻閱查找各種登記冊和單據本，只需輸入查詢條件，計算機在很短的時間內就會查到所需記錄，並將內容顯示在屏幕上，大大加快了查詢速度。提高生產數據統計的得速度和准確性，減輕匯總統計人員的工作難度。

同時要做好倉管工作，這就要求每一位倉管工作人員有良好的職業道道德：

（1） 熱愛公司，熱愛本職。

（2） 一貫舉行誠信做人，盡職盡責的行為准則。

（3） 樹立興我榮，衰我恥的責任感和使命感，一切維護和服從公司的利益。

（4） 強烈的責任感和良好的修養。

（5） 具有較強的責任心和責任感。

（6） 切實做到「三實」、「四嚴」、「三個一樣」。
三實：做誠實人，說實話，做實事。
四嚴：嚴格的要求，嚴密的組織，嚴肅的態度，嚴明的紀律。
三個一樣：黑夜和白天一個樣，領導在和領導不在一個樣，有無檢查一個樣。

同時要做好倉管工作，這還要求每一位倉管工作人員要熟悉公司產品所需用的材料：

〈1〉不斷料，不讓生產單位領不到需要的物料，產生待料的現象。

〈2〉不呆料，不讓物料成為呆料，也就是說：讓可用，有用，要用的物料進倉庫，而不用無用的料不進倉庫（不讓物料呆在倉庫中不用）。

〈3〉不囤料：進料適時，適量，不至於過時過量而囤料。

斷料就可能待料，待料就會導致生產運作受阻，生產計劃就會落空，生產亂象就不可避免。

呆料，囤料導致資金佔用，場地佔用，成本上升，管理難度加大，浪費低效實在得不償失。

倉庫管轄的區域、通道要合理的規劃定位，並明確標示，所存放的料品要按一定的規律分類存放，以及良品與不良品的明確區分，這樣可以使工作環境一目瞭然，減少尋找物料的時間，提高工作效率。

切實認真的做好按單（采購單）收料，按單（領料單）發料的過程。

嚴格遵守先進先出的原則，先入庫的物品要先做出庫，避免物品因積壓時間過長，產生呆滯料，增加公司材料成本。

保證實物與賬目的一致性，認真仔細的做好每一物品的出入庫記錄，對用量大，出入庫頻繁的料品要定時盤點，保證數據的准確性，避免因此而帶來的停工待料等現象發生。

時時做好倉庫的5s工作，保持環境整潔，所存放的料品井然有序，定時向上級部門提報庫存的呆滯料及失效料品明細，以便上級主管做出相應的對策，也可減輕倉庫容量的負擔。

『柒』 倉庫現場怎麼管理

1.物料請購管理：
物料必須要經由倉庫管理部門填寫采購申請單，統一采購。嚴禁公司其他部門私自采購。需求部門可填寫物料請購單，由部門經理審批後，再交由倉庫管理部門；倉庫管理人員據此填寫采購申請單，經相關審批人員通過後，完成采購。
2.物料入庫管理：
物料驗收後必須經由倉庫辦理入庫，倉庫驗收人員必須與交貨人完成交貨手續，核對物料名稱和數量是否正確。物料送貨必須有送貨單，要求送貨單必須含有以下信息：物料名稱、數量、單價、規格，只有送貨人提供完整的送貨單信息後倉庫管理人員方能允許入庫。物料入庫未經檢驗合格不準進入倉庫貨架，更不允許投入使用；對於物料不合格品，倉庫管理人員應單獨隔離拜訪，建立不合格倉，以便追查數量和管理。特殊物料和設備，必須由要求特殊驗收人員參與驗收，發現問題需及時處理。
3.物料存儲保管管理：
倉庫管理人員必須根據物料的屬性、特點、規格等不同的標准設置倉儲區域；物料的存放必須遵循安全、合理的原則；根據物料的特點，倉庫管理人員要做到檢查方便、過目見數、擺放整齊，加強保管措施，不能造成物料的損失和混亂。倉庫物資未經部門主管同意，一律不準擅自外借；非倉庫管理人員一律不準進入倉庫區域，特殊人員需經相應管理人員同意後方能進入；倉庫嚴禁煙火，倉庫管理人員必須掌握相應的防火、救火常識和技能。
4.物料出庫管理：
物料使用部門人員必須填寫領料單，領料單必須填寫材料名稱、規格、型號、數量、使用部門，由領料人簽字，經部門主管審批後，提交給倉庫管理人員經核實審批後，方能辦理物料出庫。發料人員必須與領料人員辦理交接手續，確保領發信息一致。所有收發料憑證，倉庫管理人員必須做好保管工作，不可丟失。
5.物料退庫管理：
倉庫管理人員在驗收過程中發現不良品或者不合格品造成不能入庫的必須及時通知相應的采購部門處理。如果不能退回，必須填寫「月度不良物料匯總表」交由部門主管。每周倉庫管理驗收人員必須與采購人員將不良物料及時發出退回供應商處理，並及時銷賬。
6.物料盤點管理：
每月必須上報月度盤點表，允許范圍內的物料差異和自然虧損引起的盤虧盤盈必須做到賬目、數量、資金一致。盤點表、庫存表必須字跡清晰，月報及時，倉庫管理人員的流動必須要做工作交接，避免遺留問題出現。
以上是簡單的概括了倉庫管理制度，還有一些管理細節在此不做贅述。而傳統的手工管理由於人為的馬虎、疏忽都有可能會造成管理上的缺陷，隨著信息化時代的來臨，越來越多的企業已經採用信息化的管理手段。運營正航ERP的管理工具可以有效提升物料管理，提高企業倉庫管理制度的規范性和數據精確性，以便為企業管理提供及時精確的數據信息共享。

『捌』 做一個汽車配件的倉庫管理員要注意什麼如何做好

不管是汽車零部件倉庫,還是其它倉庫管理,都是有一定的共通點的
汽車配件
倉庫管理的基本任務：
1．及時、准確維護庫存管理系統，確保倉庫物品的帳、卡、物三者一致，倉庫區域劃分明確，物料標識清楚，存卡記錄連續、字跡清晰；
2．做好倉庫物料的收發存管理，嚴格按流程要求收發物料，並及時跟蹤作業物料的發送，協助財務成本管理組對物料采購與車間生產成本的控制和監督；
3．與車間領料組及采購員密切配合，做好生產物料的調度工作，切實履行物料儲備和配送的物流職能，並及時向生產部反饋生產物料的短缺或過量采購等異常情況；
4．對物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性負責，對部品物料
的實行分區存放管理，確保庫容庫貌；定期或不定期向財務部報告部品存貨質量情況及呆滯積壓物料的分布，按要求定期填制提交呆滯報廢物料的處理申請表。
5．做好倉庫各種原始單證的傳遞、保管、歸檔工作；

倉管人員應具備的基本技能
1. 熟練掌握出入庫作業及庫房管理的方法、規范及操作程序；
2. 熟悉倉庫管理制度及相關管理流程；
3. 具備一定的質量管理知識和財務知識；
4. 懂電腦操作。
收貨驗收
1. 貨物進倉，需核對訂單（采購訂單和生產訂單）。待進倉物品料號、名稱、規格型號、數量與訂單相符合方可辦理入倉手續。
① 嚴禁無訂單收貨；因生產緊急、人員外出等特殊情況需請示上級和訂單管理部門並獲得授權、同意可變通辦理，但訂單管理部門必須在一個工作日內補下訂單；
② 嚴禁超訂單收貨。因合理損耗領料或計量磅差或機台最少生產數量等原因導致的少量超訂單收貨，應在合理范圍內並符合相關管理規范或規定。
2. 貨物進倉，必須採用合適的方法計量、清點准確。大批量收貨可採用一定的比例拆包裝抽查，抽查時發現實際數量小於標識數量的，應按最小抽查數計算接收該批貨物。
3. 貨物進倉，需辦理質量檢驗手續，其中：
① 外協、外購物料/產品必須填報《報檢單》，檢驗合格後方可辦理正式入倉手續；其他供應商提供的送貨憑證或臨時填寫的暫收憑證均只能由倉管員簽名暫收數量，且不得加蓋代表公司的任何公章。
② 特別地，對抽檢不合格而生產部門要求「回用」或「挑選使用」的物料，必須符合相關流程和審批手續，而且倉管員必須在簽收時註明「不合格回用」或「挑選使用」字樣。
③ 自產成品、零部件，必須憑當批次質檢合格文件（或單證）辦理入倉手續。部分客戶的產品還需有客戶確認合格的文件。

『玖』 汽修廠配件倉庫如何管理

庫房實物管理七原則：
1 、按周轉速度存放，靠近出口原則：
即使用頻率越高的備件存放時應越靠近揀配通道、出貨口，以減少步時距離，提高揀配的效率。
2 、 重物下置原則：
重物應保管於料架的下層位置，而重量輕的備件則置於料架的上層位置（如壓盤、制動鼓、擺臂球頭 等） 。
3 、 特殊件豎直存放原則：
有些特殊件需豎直擺放，避免變形漏油（如排氣管、減震器、輪胎等） 。
4 、 按類型存放原則：
根據備件的大中小分類相同類型集中區域保管（如三濾、喇叭、揚聲器等） 。
5 、異常品管理原則：
備件特性不僅涉及備件本身的危險及易腐等性質， 也可能影響其他備件， 因此在保管時應分開存放 （如 油漆、安全氣囊、高價值等備件） 。
6 、 一件一號一位：
即每個備件都有料號、擺放位置。
7 、拿取方便：
常用件要擺放在隨手可及的地方，避免彎腰踮腳拿取備件。