汽車4s店知識題庫

『壹』 進汽車4s店考試題

沒有 每個4s都不一樣 有的是有試題的 有的直接面試 有的去了就可以實習上崗 在觀察

『貳』 汽車銷售專業知識

經常聽汽車廠家和經銷商的經理、HR、老闆等說起，銷售顧問如何不爭氣，如何不努力，素質如何低下，等等。同樣，銷售顧問也天天都在說自己的品牌如何不好，產品如何垃圾，公司管理如何低能，老闆如何小氣，雲雲。雙方的矛盾由來已久，各不相讓。那麼，到底誰是誰非？我個人認為，根源產生於前幾年汽車行業日子太好過，一旦生存環境惡化，大家都不適應。雙方的底子本來都就很薄弱，相對於成熟汽車市場來說，經銷商有幾個管理真正優秀的，銷售人員中間又有幾個真正合格？這兩者其實也都是半斤與八兩的區別。去爭論誰是誰非這樣的問題毫無意義，一定要判別的話，各打五十大板。但有一點必須要說明白：之所以產生這樣的問題，是因為相對於競爭密集和激烈的汽車市場，中國缺乏高素質、訓練有素的一線銷售顧問；也缺乏合格的中高層汽車經理主管人員。對於如何做好銷量這樣一個問題，大家的理解都比較片面，而且往往相互沖突，乃至最終相互推委。

分析這個問題，我要借用全球最成功的汽車公司豐田汽車有一個成功定理叫做二輪定理。豐田的概念是，一個產品是否能暢銷，取決於兩點：一是產品，曰產品力；一是營銷，曰營銷力。我們現在來深入分解一下這兩個要素，就能得出一個產品是否銷售得好的原理了（註：下面的比例和權重是我個人的估算，不是豐田的概念）。產品力包括：1）產品設計--本身是否符合市場需求，亦即定位是否准確，是否能滿足目標市場的需求；2）產品性價比--過於便宜或過貴都會導致產品不暢銷。產品力約占暢銷營銷因素的40-50%。如果銷售顧問想偷懶，找一家賣凱美瑞這樣產品力強大的品牌4S店去做，肯定能賣出個樣子—因為這些產品好得不需要賣了。不過，老闆可能不會給你象樣的提成。因為他知道車子賣得好，不是你的功勞。我們接著分析。營銷力包括：1）廠家影響--在品牌影響、產品策劃包裝、上市推廣、廣告投放、事件影響等方面，給市場造成了影響，而且也產品形成了價值概念，這個影響約占營銷力的50%，沒有這個影響，估計消費者對產品看都不會願意看上一眼；2）經銷商影響：經銷商實力、規模、活動、促銷、宣傳等，拉客戶上門的措施，這個影響約占營銷力的20-30%；3）銷售能力：一線銷售顧問的客戶開發與銷售成交能力，銷售顧問拉客戶上門和客戶進店後留客和成交的能力，最終決定消費者找哪個品牌、哪個4S店買單。要是按照這個理論來理解，大部分責任應該都是經銷商的，銷售顧問只管成交客戶就好了。不過很顯然，如果就干這么點活，銷售顧問的差使估計人人都能幹，這個環節似乎就沒什麼價值了。只會待在4S店裡等顧客的銷售顧問就相當於一個人人能做的擺設。如果到了當顧客買車都不需要去4S店瞧上一眼的時候，這樣的人估計得被活活餓死了。

所以，銷售顧問不要認為銷售業績是個人能力的體現，它體現的是一個龐大團隊的成果。很多情況下，因為這個龐大團隊里的其他人付出得多，付出有效，結果銷售顧問不需要努力也就收獲了。但這並不意味著其個人能力如何優秀，更不意味著當同樣優秀的團隊和產品的出現並直接競爭時，他還具備任何競爭力！

汽車是一個極其復雜的產品，汽車行業是一個極不簡單的行業。有幾人能數出構成一輛汽車的數萬個零部件？有幾人真正能全面熟悉主要的汽車部件工作原理？有幾人真正挖掘出了自身潛力，月收入超過五位數？……但是，在信息發達的今天，你不知道的東西不代表客戶不知道。當客戶認為你不符合他或她的要求時，你的客戶就變成了他人的客戶。汽車需要賣嗎？--需要！現在客戶面臨的選擇很多，不會賣的銷售人員就不會有業績。賣車還需要培訓嗎？--需要，而且是極有必要！客戶在飛速地學習，如果被客戶超越，銷售人員顯然是多餘的！汽車銷售行業不缺人，但是十分需要懂車、懂銷售、懂客戶的人才。不進取、不學習、不努力、彷徨、抱怨、等待，終將釀成惡果。預計三年內，汽車銷售領域至少有30-50%的人面臨被淘汰命運。現實社會的競爭極其殘酷：作為員工，必須創造價值，不能為企業帶來贏利的員工，企業不需要；由於競爭激烈，只能更加勤奮，現代社會不是一分付出一分回報，恐怕是兩分付出才有一分回報----如果不願意干，走人，別人願意。傳統教育導致了我們的員工不肯挖掘潛力、不肯改變現狀、不肯進步、不肯努力。當然業績做不好，而業績不好又起了埋怨。如此惡性循環著。因此我們只能對員工保持洗腦，但又是何其不易。

其實，汽車銷售行業，雖然不是暴利，但是絕對不是雞肋。只要有足夠的決心、足夠的知識和能力和足夠的付出做依仗，不賺錢不發展是很難的。但是，勝利的果實，決非不努力、不學習、不付出、光會抱怨和觀望得來的。這樣等來的結果只有一個，就是被淘汰出局。最後我要說的是，這個行業不是人人能做，做不好的就將被「清理」出來。正當市場發生大變化、大整合之期，乃是亂世出英豪的難得機遇。是選擇脫穎而出還是主動放棄？選擇前者，意味著必須徹底更新頭腦，首先必須停止抱怨，解除借口，積極進取，挖空心思，尋找方法，完善自我，勇敢出擊，持之以恆；如果是選擇後者，你就不需要任何改變，相信不出一年，你就如願以償了。我個人認為，其中關鍵之關鍵，還在於你是否喜歡汽車，是否將汽車行業定義為自己的職業領域。如果這個問題都答不上來，多半就是不適合做這個行業了。

其實，賣什麼產品不是一樣的道理呢？汽車這樣的產品，它復雜、昂貴、專業，但它畢竟需要人去賣。那麼，作為賣產品的人，銷售顧問，你是否應該具備銷售人員的基本素質呢？我們汽車行業的銷售顧問，比照其他行業去反思一下，你是否已經具備了作為銷售人員的基本素質、是否符合做銷售的基本要求呢？

文字看來枯燥，這里有幾段多媒體課程供下載參考：/sa.htm。

參考1：中華汽車培訓網推薦課程，「汽車銷售顧問」，網址：http://www.che600.com/sa/

參考2：中華汽車培訓網推薦課程，「二手車評估師」，網址：http://www.che600.com/uc/

汽車銷售員手冊
http://book.jqcq.com/proct/832608.html

汽車是改變世界的機器。在當今世界，越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著，人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。 作為一名汽車銷售員，我們絕不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售生活——銷售一種人類不斷追求的美好的生活，舒適的生活，方便的生活，有?...

挑戰喬·吉拉德：汽車銷售代理職業訓練教程
http://book.jqcq.com/proct/822500.html

如果您是一位汽車銷售人員或者正有興趣加入這個行業，您也許會希望您是惟一獲得這本書的人！它不是一本學院派的普通知識課本。它是一本一群多年的國內汽車流通業進行咨詢、培訓的營銷顧問和培訓專家的豐富經驗總結。它是一本立足國情，並取材於銷售一線實例， ...

從 0到100 打造汽車銷售高手
http://book.jqcq.com/proct/379210.html

『叄』 汽車4S店的倉庫管理，

1.了解汽車構造的基礎理論，可以方便你今後對配件類別歸屬的判斷，這在安排貨位號時很關鍵，也有助於判斷配件的消耗使用頻率，幫助制訂配件計劃。
2.掌握本單位特約維修品牌所擁有的車型和發動機、變速箱型號，可以幫助作好計劃，也可以提高報價、揀料的速度。
3.常用車型配件的價格，可以快速報價，給他人非常專業的感覺，提高顧客信賴。
4.熟練運用本公司倉庫管理軟體，能製作各類報表，快速電腦入庫和領料開單，核對電腦帳目與手工帳目平整。
5.熟悉倉庫配件庫存的分布，建立並完善貨位號。
6.了解事故車的業務處理流程。
7.對配件索賠的舊件具備一定的鑒定能力，能說服供應商給予索賠，能判斷人為損壞。
8.對季節性較強的配件和批量索賠配件提出庫存建議。
9.認真出入庫檢驗，並對庫存質量做周期性檢查，能查出質量不合格的配件和車型錯誤的配件，為公司減少損失。
10作好衛生工作，注意防火、防潮。

『肆』 汽車4s店售後服務顧問需要哪些汽車專業知識

售後服務顧問是整個4S店最核心的崗位，是提高客戶滿意度最關鍵的組成部分，收入是相當不錯的，主要是要有自己的客戶群，要多給客戶名片，最好是每個進店的客戶都給，不過最重要是你對自己的汽車品牌要有相當好的認識

『伍』 我想進4S店做汽車銷售，需要些什麼知識和技能

你好！汽車4S店的底薪一般都是很低的 只有800—1000 會不會開車不重要但是如果你會開車的話 4S店一般都會有額外的獎金。至於銷售提成 每個4S店的制度不一樣。大體可以分成 給你一個最低的銷售價 你賣出去可以拿多少都是定好的 有的情況下你賣的價格會比公司定的最低銷售價高，一般是高賣1000你就多拿200-300。 賣一輛車它的附加產值會比較高，比如保險在你那辦，上牌照，搞裝潢等等。至於多少每個4S店不一樣。 年薪嘛 汽車這行業是有周期性的 比如國慶 元旦啊 買車的人會比較多。品牌好的賣的也多 每個月5000應該是沒問題的 。

『陸』 汽車專業知識題目集和答案，超高分送出

汽車知識：機械－基本原理
一：我國汽車的分類及表示方法
二：汽車行駛的基本原理
三：汽車總體結構
四：汽車主要零件術語
五：汽車主要參數
六：何謂汽車排放歐Ⅰ歐Ⅱ標准
汽車知識：機械－發動機
一：發動機的分類
二：汽油發動機工作原理
三：柴油發動機工作原理
四：新GLOBAL直列4缸發動機
五：捷達2氣門車橫流掃氣的淺釋
六：柴油機新技術
七：教你了解VTEC發動機技術
八：正確看待渦輪增壓器
九：SAAB燃燒控制系統
十：健康有力的引擎動力來自點火使者——火花塞
十一：何為頂置式凸輪軸？
十二：到底哪一種氣門數的汽油引擎比較好？
十三：令人贊嘆的HONDA引擎
十四：中置發動機是怎麼回事？
十五：從參數看汽車發動機的指標
汽車知識：機械－傳動系
一：汽車傳動系概括
二：離合器總括
三：摩擦離合器
四：變速器概括
五：4WD 決戰 AWD
六：前輪驅動VS後輪驅動
七：傳動系統專題五、無級變速器
八：傳動系統專題四、四輪驅動系統
九：ZF Ecomat—城市公共汽車用自動變速箱
十：傳動系統專題三、中置/後置引擎
十一：傳動系統專題二、前置引擎後輪驅動
十二：汽車知識輕松入門九——變速器概括
十三：傳動系統專題一、前置引擎前輪驅動
十四：汽車知識輕松入門八——摩擦離合器
十五：汽車知識輕松入門七——離合器總括
十六：汽車知識輕松入門六——汽車傳動系概括
十七：下一代的變速器 Hyper CVT
十八：變速箱機構入門簡介
十九：自動變速箱
汽車知識：機械－行駛系列
一：輪胎做動平衡常識
二：轎車的懸架
三：輪胎的不正常磨損
四：您的愛車是什麼懸吊？
五：什麼是麥弗遜式懸掛？
六：輪子的平衡及其它
七：汽車的懸掛系統
八：輪胎標記有講究

<br> 汽車知識：機械－轉向系和制動系
一：四輪轉向（4WS）
汽車知識：機械－車身及附屬設備
一：安全氣囊工作原理和使用指南
二：德爾福的集成安全系統(ISS)
三：GPS到底是什麼?
四：汽車「防滑控制系統」淺釋
五：天窗三明治為車身增加強度
六：汽車為什麼裝「尾翼」？
七：了解車輛燈光與視鏡
八：深入了解ABS
九：轎車車身上的三大立柱

『柒』 一個辯論題：正方：汽車4S店的核心競爭力是專業技術， 反方：汽車4S店的核心競爭力是服務質量

無論是汽車3S、4S店還是汽車維修部，其性質從根本上講屬於產業鏈末端的終端服務型企業，其核心競爭力應該是提供高質量的客戶服務。

『捌』 汽車4s店早會可以跟同事分享什麼知識

我每日開早會就是把昨天的工作總結一下，總結當天的業績和每日發生的問題分析去避免問題再次發生，還有就是看看工作場地衛生打掃不幹凈的話就提醒注意

『玖』 東風日產4S店銷售應該掌握的汽車知識！

我以前就是東風日產的銷售顧問。
前3個月比較枯燥無味，就是天天拿著型錄背每款車的長寬高，軸距，價格，各個型號之間的配置區別啊，這些東西很重要，別看用的少，這是最基礎的東西，一般東風日產，有一套專門的銷售流程，叫做九大銷售流程，1，客戶開發 2，接待 3，咨詢 4，產品介紹 5，試車 6，協商 7，成交 8，交車 9，客戶跟蹤。還有一個介紹車的方法叫6方位繞車說，也就是說，不管你站在車的 哪個位置要有話術來跟客戶介紹車子，切忌被客戶問的沒話說。不要讓客戶牽著你的鼻子走。
做銷售，首先你自己要很大方，感說話，不卑不亢，雖然客戶是上帝，但不是你爹，要站在客戶的立場上幫客戶解決問題，但不是寵客戶，說話要有氣勢，不能畏畏縮縮。著裝要整潔、大方得體，身上的著裝顏色不能超過3種，站的時候不要叉腰，不要背手，介紹車的時候不能倚在車上。穿襪子不能白色或者鮮艷的顏色，不要帶戒指或者首飾。以免不小心刮花車漆。
其實應該掌握的汽車知識也就是在你上班之後，他們會告訴你要記住些什麼。
然後主要就是要看自己是不是能夠靈活運用了，平時也要自己多看點這方面的資料，讓自己的知識面增大，在自己介紹車的同時可以拿別的車型進行比較，也就是競爭車型你要了解，這樣才能讓客戶了解你的車和別人的車有什麼不同。
所謂知己知彼，百戰百勝，這是一個道理，
然後比較重要的就是客戶的跟蹤與維系，這是個比較繁瑣的工作，我們那個時候都是3表2卡，來電（店）客戶登記表，客戶意向級別狀況表，還有一個表我忘記叫什麼了，意向客戶管理卡，保有客戶管理卡。加上一個PDA 掌上電腦。
所以比叫繁瑣。，好了 先就說這么多，時間不早了，我要睡覺了 。要是覺得可以，多給點分，謝謝了。