4s店保養汽車積碳

Ⅰ 去4S店保養建議清積碳有必要嗎

要看看你車的行駛情況，公里數太少就沒必要了，一般80000公里左右可以清一次，或者感覺到油耗或動力沒之前好的也可以清一下。如果只是兩三萬公里就還不用那麼快做這個項目的。

Ⅱ 汽車4s店 都有哪些設備清洗汽車積碳呢

首先拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。清洗節氣門基本上每次去4S店保養工作人員都會建議我們這么做。一般情況下節氣門的清洗周期在20000公里

Ⅲ 今天去4S店保養，服務代表說我的車子積碳多，但是做個除積碳套餐要800多塊錢，到底有沒有必要

這個除積碳的去4s店做這個沒什麼用的，這個只要換好機油的話，車根本不會偶那麼毒的積碳，建議您使用好一點的機油！希望我的回答能幫助到您！

Ⅳ 4S店保養的時候他們說要清洗油路和清積碳，，如果不清對車子會不會有什麼影響

如果車開起來沒有問題,或者沒有覺得油耗突然變得很高,可以不用清洗。
但如果你還覺得別扭,可以就近找一家口碑看起來不錯的維修店進行清洗,費用會稍微低一些。

Ⅳ 4s店讓我清理積碳，有必要嗎

積碳，很大一部分就順著排氣管道被排走，但是還有一部分就會留在汽車內部，日積月累之下就會將空間堵塞，對零部件造成影響。因此，汽車有必要清理積碳。4S店在清理積碳的時候，比較偷懶的辦法就是使用添加劑機油。

機油自身就帶有一定的清理積碳作用，而4S店所添加的添加劑就稍微管用一些。等到將添加劑加入到舊機油裡面之後，維修人員就會啟動汽車，利用發動機不斷做功然後將積碳清理干凈。

形成原因

引擎的動力來自於引擎活塞向下移動時，將汽油與空氣的混合氣吸入汽缸內，然後向上移動的活塞再將這些油氣壓縮成高度可燃氣體，最後火花塞點火將其引爆，活塞被這強大的爆炸力推動，引擎因而產生動力。

動力的源頭—混合氣，必須經過進氣門進入燃燒室；少部分的汽油便會附著於進氣門上，遇上引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積污的情形，噴出的汽油霧化狀態不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚於進氣門的汽油的量。

Ⅵ 4s店汽車保養項目里有沒有免費積碳清洗這一項

沒有
積碳清洗是有必要的 但是不要盲目的清洗 比如你的車是手動還是自動的 自動的車在市區開比較容易積碳 開個幾年大清洗一次足夠了 我的車現在兩年了三萬多公里了 還沒做過清洗

Ⅶ 去4s店給車做保養時，如何判斷是否要清洗積碳

今天接到之前買過車的客服電話問我：「為什麼他的車每次保養都要清理積碳，這個積碳究竟是什麼？」說實話我都被問懵了，懵的不是為什每次他的車保養都要清理積碳，而是這個積碳究竟是什麼？

至於每次保養要清理積碳這個問題，這里就不展開分享了（其實還有清洗油路等項目），因為大部分4S店現在都是靠售後掙錢……；掛完電話之後我就去網上找了關於積碳的問題，順便跟大家一起分享一下：

Ⅷ 4S店每次都要我除積碳，說是對車子好，到底是不是坑錢

接到之前買過車的客戶電話問我：「為什麼他的車每次保養都要清理積碳，這個積碳究竟是什麼？」說實話我都被問懵了，懵的不是為什每次他的車保養都要清理積碳，而是這個積碳究竟是什麼？

至於每次保養要清理積碳這個問題，這里就不展開分享了（其實還有清洗油路等項目），因為大部分4S店現在都是靠售後掙錢……；掛完電話之後我就去網上找了關於積碳的問題，順便跟大家一起分享一下：