4s店自己給自己銷售汽車

㈠ 我想去4S店做汽車銷售如何做起。如何下手。

汽車銷售顧問必備素質：要做好汽車銷售，至少要做到「六懂」，即：
一 懂汽車 掌握構造、性能、性價比分析工具 二 懂市場 掌握行業背景市場大局與市場動態
三 懂營銷 掌握和恰當地運用市場營銷的精髓 四 懂銷售 掌握銷售流程銷售話術與銷售技巧
五 懂服務 掌握銷售過程服務與售後服務方法 六 懂客戶 掌握客戶心態消費心理與決策方式
要把汽車銷售做優秀，還需要「三有」，即：
一 有計劃 遵循銷售規律有計劃扎實推進工作 二 有技巧 遵循客戶心理針對性採取攻心戰術
三 有恆心 遵循成功規律不斷改進工作和提升
汽車銷售顧問以形象好、收入高、發展潛力大而廣受關注。有的人認為銷售顧問一個月只拿幾百元底薪，賣一台車才提成一兩百元，覺得銷售顧問職業沒什麼「錢途」；也有的人認為銷售汽車根本不需要什麼專業知識和技能，長得好會說話就能賣車。---這樣的觀念，是對汽車銷售工作的極度誤解！首先，關於從事汽車銷售工作的收入，我們不能停留在一個月拿多少底薪，賣一台車提成幾百元的層面上。如果抱著這個概念去賣車，是怎麼樣都不容易進入「高薪」階層的。汽車消費是連帶式的、終身的消費，客戶買車不可能僅僅只要買一台裸車（法律也不允許），購車客戶買車時都要涉及到金融、保險、裝潢、精品、附件、保養等領域，在使用汽車的過程中還將產生其他需求，而這些領域的業務，在4S店內部都是可以單獨獲得提成的，前提是銷售顧問除了賣車之外，還要掌握相關領域的銷售技能。如果裸車銷售提成只有100元/台，加上其他銷售提成，賣一台車的提成總數做到500元以上，並不太成問題。很多月收入過萬元的銷售顧問，並不是一個月能銷售超過100台車，而是其他工作做到位了，月銷售量也就是15台左右。另外，從事汽車銷售工作，不僅需要專業知識，還需要較高的綜合素質。一般4S店招聘汽車銷售員，都會要求應聘者應具備從業經驗，或者要有專業背景。因為很簡單，汽車銷售顧問銷售的是汽車和汽車相關產品、服務，汽車產品和服務具備很強的專業性（汽車是昂貴耐用消費品，不夠專業怎麼賣得出去？），汽車銷售的流程、方法和技巧，與傳統行業的銷售方法存在本質上的差異，沒有經歷過專業的訓練，4S店是肯定不敢讓新人上崗的。而恰恰是這么需要培訓的行業，95%的4S店 卻不具備自行組織系統培訓的能力。聘請專業培訓機構實施培訓的費用高達15000元/天，培訓一周的成本高達10萬元！如此高昂的培訓成本，致使多數汽車企業不願在培訓上投入。一旦人員流失，培訓投資就 送給他人了。因此，絕大多數人員進入4S店，因未能接受專業培訓，而內部人員亦多不願意教（因帶新人可能威脅自身利益），三個月內沒有業績而不得不主動放棄。上述原因，導致了汽車銷售人員流失率高，也給汽車銷售行業造成了一些負面影響：如「是人都能賣汽車」、「汽車銷售不需要培訓」、「銷售汽車不賺錢」、「干汽車銷售沒前途」等錯誤觀念被廣為流傳。上述說法從質的層面上理解是沒有錯的，但從量的層面上就無法理解。這也是造成為什麼有的人能做好，也的人被淘汰，有的人月收入過萬，有的人生存不下去的本質原因。
因此，系統的、專業的學習和培訓，對於做好汽車銷售工作，是十分重要和關鍵的
今年7月中旬在湖南長沙會有期面授班，想要咨詢可以我！！！

㈡ 4s店開增值稅發票給買家，但是買家公司的經營范圍沒有汽車銷售，買家可以自己開機動車銷售統一發票嗎

增值稅發票都是專用的。你經營什麼你就開什麼的發票。超出你營業執照經營的范圍，你是不能開發票的。如果叫稅務機關查到你會把你罰的很厲害的。

㈢ 4s店裡的銷售顧問怎麼賣車

S店仍是目前最重要的汽車銷售渠道，占據汽車銷售的主要市場份額，雖然受汽車電商、汽車超市等在線銷售和綜合銷售店的影響，但在政策剛開放的初期仍然需要相當的銷售人員來完成4S店的汽車銷售工作。

下面就搜集網上的總結的4S店銷售員賣車流程以及4S店的銷售人員的常見話術，以幫助初入汽車銷售行的4S店員。

一般的汽車銷售流程從客戶開發一直到最後的售後跟蹤，通常有八個或九個環節。

4S店銷售員接待流程話術

環節一：電話咨詢

前台坐崗人員必須做到鈴響三聲內接聽電話。

「您好，歡迎致電一汽大眾XX4S 店，我是銷售顧問 XXX ，很高興為您服務！」

「請問先生/小姐怎麼稱呼 ？得到答案後，詢問客戶信息為主。請問X 先生/X小姐想咨詢什麼車型？您對於我們XXX 車子有看過實車嗎？是在哪看的呢？」 （回答客戶問題的時候適當的穿插一些我們需要了解的客戶信息，方便我們了解客戶成交可能性）

「請問您看哪天有時間來店看看車呢？我也可以幫您詳細介紹車輛和價格，並且還可以互相認識一下！」（確認來店的具體時間，以便於合理安排不同客戶周末來店洽談）

環節二：到店接待

必須出門迎接。

「先生/小姐您好，歡迎光臨一汽大眾XX4S 店，請問是來找人還是看車？」如找人需引導入座休息倒水或引導至被找人處。如看車開始自我介紹：「您好，先自我介紹一下，我是銷售顧問XXX ，很高興為您服務，請問您怎麼稱呼呢？今天來店准備看一款什麼樣的車型？我可以幫您介紹，一會我還可以幫您安排試乘試駕，讓您親自感受我們一汽大眾的駕駛樂趣。」

接待過程中不能離開，也不能轉交給其他人員接待，如果一定要離開必須得到客戶同意，並且離開不能超過5分鍾。離開前：「不好意思，X 先生/X小姐，我去XXX ，大概會在5分鍾內回來，您看還需要幫您加點水嗎？或者給您拿點雜志或資料，當然資料您也是可以帶走的，您先坐著休息，順便看看，我很快回來。」

第一次入座的時候詢問： 「X 先生/X小姐，我們有大麥茶、紅茶、可樂、雪碧，請問您喝什麼？」徵得客戶同意後去倒水，入座前必須給客戶拉椅子，找到合適的時間贊美客戶。如果還有同行人必須一並詢問飲料，千萬不可讓同行人直接被選擇了。切記切記，尊重同行人是會在後續洽談過程中得到好處的。

環節三：需求分析

必須詳細詢問至少四個主題的問題。 「X 先生/X小姐預算是多少呀？准備花多少錢購車呢？其中含稅費嗎？購車是自己用還是別人用呢？上下班用嗎？還是為公司選車呢？平時喜歡什麼戶外活動嗎？比如釣魚？自駕游？等等。對於選購的車型中哪些配置是您需要的呀？比如天窗，真皮，手動還是自動呢？」

「您看，根據您的需求，我推薦XXX 車型給您，理由是xxxx...，目前我們店該車型有XXX 顏色，或者後續我們還有XXX 車型，您也可以考慮。」

環節四：車輛展示

「X 先生/X小姐，我帶您去看看實車吧，在進入車內前您可以先看我IPAD 裡面的顏色色板和配置對比，然後結合實車給您介紹您感興趣配置的優點和好處吧，來，您看！」

「X 先生/X小姐，請問您在來我們一汽大眾店以前有沒有去過別的品牌店呢？或者還考慮別的什麼車型嗎？接下來在給您介紹的時候正好也可以簡單的做做對比，讓您在選車的時候能給點幫助。」接下去根據競品結合展車給客戶做對比與介紹。

客戶被邀請坐進車內後，「X 先生/X小姐，該車型是XX 向手/電動座椅調節，來，您可以親自動手試試座椅調節是如何操作的，非常方便。」接下來可以介紹儀表台材質，請客戶動手摸，手握三副真皮方向盤體驗手感和大小。然後還可以邀請客戶去車頭和車尾親自掂量發動機蓋重量及後備箱輕松的開啟方式。期間不要忘記其他品牌的優缺點講解。

環節五：試乘試駕

「X 先生/X小姐，剛才給您做了車輛的靜態展示，下面我想邀請您進入車輛的動態展示，就是試乘試駕，整個試駕過程需要30分鍾左右，您看時間安排上還充裕嗎？」得到認可後，「請問您領證時間超過1年嗎？方便的話請出示一下，我去給您辦理試駕手續，大概需要3分鍾時間，期間我會安排好車輛，調節好舒適的溫度，准備試車的飲品，復印駕照，在我離開前您看還需要給您再續點茶水嗎？」 然後離開??

請客戶簽署試乘試駕協議書後帶到路線圖前介紹試駕路線。並提醒客戶注意安全，聽從指揮。

如果客戶已經試車過，開始詢問客戶感受。 「X 先生/X小姐，請問您以前是在一汽大眾店內試車？還是開過朋友的車？開過之後對車輛的哪些方面還有疑惑？我現在可以幫您解答。」

客戶坐進車內首先提醒車內全部乘客系好安全帶後開始介紹功能與配置，尤其音響和空調系統。 「請各位乘客都系好安全帶，以保證試車安全。另外請問車內溫度您覺得合適嗎？音樂分貝大小合適嗎？有需求隨時可以告訴我，我會幫助作調整。」然後了解客戶體驗重點，「X 先生/X小姐，請問您主要想體驗車輛哪方面的性能？」出發後在做急加速和急減速之前先告知客戶拉好扶手，然後詢問客戶感受。

環節六：提供方案

「X 先生/X小姐，車輛貸款是市場上最便宜的融資，更何況我們一汽大眾還給到這方面的補貼，可以說最最實惠的購車方案，目前我們有建設銀行、招商銀行、大眾金融等合作夥伴，分別有不同的貸款方案，我就拿建設銀行給您舉例，假設貸款金額是XXX ，周期是XX ，那這個期間每月只要還XXX ，購車首付款是XXX ，您看多合理，而且後面手續辦理也非常簡單，如果順利整個貸款手續只需要2周時間。」

「X 先生/X小姐，保險是每一輛機動車都要購買的服務，目前我們一汽大眾XX 合作的是平安、太平洋、中保這類大公司，您可以隨便選擇，當然我個人建議您選擇xx保險公司，因為xxxx， 保險隨著購買的險種不同價格也有所浮動，這里我建議購買全部基本險，其中有XXX，請問您對每個險種所包含的條件和項目都了解嗎？需要我幫您逐一解釋嗎？另外還有幾個附加險我這里也逐一給您解釋一下吧，意思是####。簡單計算一下，保險所要花費的費用是$$$$$ 。會根據發票金額多退少補的。」

環節七：離店

接待完畢後必須送客戶出自動玻璃門外，並說：「非常感謝X 先生/X小姐來店看車，請問我後續何時與您聯系方便呢？另外請問您對我的本次接待還算滿意嗎？

環節八：後續跟進

24小時內用客戶偏好的方式並使用公司座機回訪客戶。

已經存在20多年的汽車4S店銷售汽車自然有其成熟的銷售模式，這與近幾年剛剛起步的汽車電商銷售汽車模式是有很大不同的，比如新車電商網站一貓汽車網銷售汽車的流程一般是這樣的，先在一貓商城查看在售汽車車型、城市、價格配置等信息，然後在線預訂或者咨詢商城客服人員，進行訂單確認並約定看車時間、地點，然後是試駕選車、付款、提車等，相對於4S店賣車流程，主要是前置准備大大簡化，同時提供各種汽車金融服務來幫助消費付款。

㈣ 公司賣給自己公司的汽車怎麼記賬我們是4S店，公司自己給自己開的機動車專用發票，然後掛牌當固定資產用

公司不能自己給自己開發票，你公司的汽車購進時應該有發票，直接將此發票中自用汽車價值的那部分作為你公司的固定資產入賬就行了，如果購進的發票早以按庫存商品入賬，你只需要做相應的進項轉出就行。會計分錄：
借：固定資產
貸：應交稅費——應繳增值稅（進項稅額轉出）
貸：庫存商品

㈤ 4S店，自己給自己公司開機動車發票，做為試架車

1、自己開票給自己其實有兩筆業務，一是自用處理，有發票為原始憑證，即是銷售收入也是購入固定資產，二是繳納購置稅及上牌費用，分錄綜合 為：
一、庫存商品車轉為自用，開票，為了與稅務一致，需記各個科目
借：固定資產
借：應交稅費-增值稅-進項
借：主營業務成本
貸：主營業務收入
貸：應交稅費-增值稅-銷項
貸：庫存商品
二、購置稅及上牌費用
借：固定資產
貸：銀行存款
2、自己入賬的固定資產出售，做為固定資產清理處理即可。
一、將賬頁凈值轉入清理
借：固定資產清理
借：累計折舊
貸：固定資產
二、發生的清理支出借記固定資產清理，發生的清理收入貸記固定資產清理
三、將固定資產清理余額轉入營業外收支，如果是借方余額，即為營業外支出，如果是貸方余額，則為營業外收入。

㈥ 車子置換給4S店好還是自己去二手車市場賣掉合適

車子置換給4S店好還是自己去二手車市場賣掉合適？

就我個人的經驗來看，還是賣給二手車市場要賺的多一點，因為本人從事過4S店的工作，置換補貼比較熟悉，因為4S店也是要盈利的，而二手車師和銷售新車的人是分開的，評估的時候，由二手車師過來給評估，他的評估宗旨比較簡單，以低於市場幾千元左右的價格收車，隨後會再被銷售出去，這樣倒騰也是有利潤的。而買新車，這個去置換的二手車折算的費用就體現在新車里了，除了舊車的自身價格，還有一定的補貼費用，比如廠家給的補貼是8000元，但是4S店考慮到銷量和利潤問題，補貼也就給三千或者五千。?

如果不在乎三千五千的價格，可以直接置換，時間快還省事。不怕麻煩的就可以慢慢掛到網上賣。?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 請問汽車4S店的銷售經理會「親自」去銷售汽車嗎特指4S店的，不問其他行業的。

會的，4S店所謂的銷售經理就是銷售員，銷售顧問只是比較新來的人、我以前剛入公司的時候都是這樣。真正的經理不會出來銷的。

㈧ 請問汽車製造商有自己賣車的嗎還是全都招代理或者授權給4s店有沒有官方自己開的4s店鋪謝謝

實體店應該是沒有的，因為對於廠方來說投資太大，而且也會影響到4S店的銷量，成了自己砸自己的招牌。網上可能會有廠家的網站，讓你來進行選擇購買，但是最後提車的時候還是會讓你到離你較近的經銷商去提車。

㈨ 買完車4S店工作人員把車給你送到家嗎還是自己開回家

自己開回家。但是一般要放在4s店過一夜才可以。

首先新車買過之後，所簽訂的保險合同並未立即生效，一般來說都是在第二天凌晨生效，若此時車主著急將車子開走，萬一路上出現什麼事故，或是有啥問題，因為保險並未生效，因此所造成的一切損失將會由車主自行承擔。

特別是那些剛拿到駕駛證的新晉車主，所以為了不必要的糾紛，還是將其放在4S店一夜妥當。

再者，一般來說買過車後，依照慣例4S店都會送些汽車配件，如行李架、行車記錄儀或其他的裝飾品等等，但是因為店內人流量較多，安裝這些配件也是需要時間的，所以很多時候並不會立刻裝到客戶車上。

(9)4s店自己給自己銷售汽車擴展閱讀

2010年8月30日，杭州市已正式推行汽車銷售企業（4S店）代辦國產小微型機動車注冊登記業務，市民購車後可享受購置保險、繳納稅費、選號登記等全流程服務，無需前往車管所辦理登記，變多頭奔波為在銷售企業一站辦結。

本次提供的快捷登記代辦服務，實行銷售前車輛預查驗、資料預審核、信息預錄入，進一步壓縮群眾辦事等待時間，實現登記上牌更高效率，提供更優體驗。

全市共有27家4S店可實現「一站式」服務，下一步將逐步增加機動車銷售企業代辦網點數量，實現服務全覆蓋。

㈩ 買車為什麼一定要去4S店廠家為什麼不直接銷售汽車

車輛類型非常復雜，又是大宗商品，需要大型倉庫，物流運輸非常不便，都給製造商的直銷帶來了很大的難題。你認為汽車製造商只要生產工廠就要租一個大地方，費用很高。如果直接銷售，直接賣車，就要在全國各地重新租賃場所，建設銷售點，招聘職員，不能要求更大的現金流。原來一家汽車製造商生產汽車所需的錢共計500億元，用於直銷店、招聘人員、宣傳.另外，還需要100億韓元。

這么大的盤子，一旦終端銷售出現問題，整個鏈條就會斷裂。但是，將風險交給經銷商要好得多，即使一個經銷商出現問題，也不會對整體產生影響。此外，由於經銷商的存在，製造商的物流成本可以大大降低。製造商運輸到統一的地方比挨家挨戶送到客戶家的費用要低。因此，汽車製造商的直銷風險更大。這就是為什麼大部分汽車製造商不直接銷售。

經銷商的存在是節約時間和提供服務。製造商只要努力開發符合市長/市場需求的汽車就可以了。拋棄經銷商的想法是不現實的。買車或者誠實地跑去4S店是不現實的。但是隨著汽車流通互聯網化的推進，我們買車的方法將越來越豐富。部分新能源車型逐漸取消經銷商，開始嘗試直接銷售。