汽車維修用幾通道示波器

㈠ 維修用示波器25M的夠用嗎

模擬的看不到，數字的手動將掃描時間放大就可看到。只是一秒鍾才能是一個周期，慢慢看。

㈡ 什麼事示波器的通道

1 能測量電壓的峰峰值 雙通道信號之間的電壓和值與差值及相位關系
2 觸發方式 有自動觸發 常規觸發 單次觸發
3 連接方式 包括直流耦合 交流耦合 輸入接地
4 觸發源 通道1觸發 通道2觸發 市電信號觸發

㈢ 汽車維修用什麼示波器

使用示波器測試汽車感測器、測試汽車點火波形已經是汽車電子里很重要的一部分了。
當然還需要維修人員會操作，會使用，會分析波形。這樣才能物盡其用。
普通的或者專業的也行。

㈣ 混合信號示波器選擇多少條通道合適

傳統數目的模擬通道和數字通道完全可以滿足大多數嵌入式設計人員的需求，更確切地說， 設計人員努力使4通道夠用。但有很大一部分工程師聲稱，他們需要的理想模擬通道數量是8條。對許多應用來說， 4條模擬通道/16條數字通道的傳統配置可能就足夠了。

㈤ 汽車維修示波器得滿足什麼條件

使用示波器進行測量需要塗有熒光物質的屏面、主機、探頭配置和穩定的信號。示波器通常用於測量電壓、電流、頻率、相位差、調幅度等等。
1、示波器初次使用前或久藏復用時，有必要進行一次能否工作的簡單檢查和進行掃描電路穩定度、垂直放大電路直流平衡的調整。

2、示波器在進行電壓和時間的定量測試時，還必須進行垂直放大電路增益和水平掃描速度的校準。

3、通用示波器通過調節亮度和聚焦旋鈕使光點直徑最小以使波形清晰，減小測試誤差；不要使光點停留在一點不動，否則電子束轟擊一點宜在熒光屏上形成暗斑，損壞熒光屏。

4、測量系統- 例如示波器、信號源；列印機、計算機等設備等。被測電子設備- 例如儀器、電子部件、電路板、被測設備供電電源等設備接地線必須與公共地(大地)相連。

5、關機前先將輝度調節旋鈕沿逆時針方向轉到底，使亮度減到最小，然後再斷開電源開關.(5)在觀察熒屏上的亮斑並進行調節時，亮斑的亮度要適中，不能過亮

㈥ 示波器怎樣使用一般維修要用多大的示波器

現在用的話基本上不能低於100MHZ了很多地方的頻率甚至高過100MHZ，示波器因品種比較多，但操作起來也不是很麻煩，我自己用日本岩崎200MHZ的。很多功能我都用不到，基本上點到測試點按下自動就出來了，

㈦ 帶寬是多少合適的汽車維修與示波器

: 帶寬就是指這台示波器的上限頻率(正弦波,從DC開始到某頻率處時衰減3db)。譬如:有台示波器測量標准1Vp-p正弦波,從低頻測量基本都很接近,但到了20MHz時,...

㈧ 在汽車上修理用什麼樣的示波器，價格在多少

汽車修理中使用的示波器要分情況，基本的修理不涉及個電路模塊的使用普源的DS1052E就可以了，如果預算夠的話再買一個他們的高壓探頭，加在一起3000塊錢左右，（示波器1800左右），如果有板級維修的就需要高一點帶寬甚至是帶CAN匯流排解碼的示波器了，例如DS6000等，這一檔次的示波器就比較貴了，5W左右

㈨ 我是汽車維修工。想買台手持示波器。一種單通道，帶信號發生器。另一種雙通道，不帶信號發生器。選哪個好

價格相差不大，就買雙通道的，這樣今後維修時方便些，有時可以對比，也可以測量相位。