汽車維修工職業病防範

❶ 汽車維修行業職業病有哪些

職業接觸：汽油、機油

診斷原則
根據短時間吸入高濃度汽油蒸氣或長期吸入汽油蒸氣以及皮膚接觸汽油的職業史，出現以中樞神經或周圍神經受損為主的臨床表現，結合現場衛生學調查和空氣中汽油濃度的測定，並排除其他病因引起的類似疾病後，方可診斷。
觀察對象
具有頭痛、頭暈、記憶力減退、失眠、乏力、心悸、多汗等神經衰弱綜合征及植物神經功能紊亂的症狀，可列為觀察對象。

❷ 汽車維修4s店職業危害因素有哪些

汽車維修職業危害因素有哪些

汽車維修行業涉及的職業危害主要包括電焊、噴漆等，其中電焊作業的職業病危害因素主要有電焊煙塵、金屬錳及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外輻射等，可導致勞動者發生電焊工塵肺、錳中毒、以及中毒性呼吸系統疾病、電光性眼炎等多種職業病;噴漆作業的職業病危害因素主要有苯及其化合物、酯類化合物等有機溶劑，其中苯是國際公認的致癌物質，可引起白血病;另外還存在雜訊、粉塵、汽油以及各類清洗劑等多種職業病危害因素，這些危害因素均不同程度地影響著勞動者的身體健康，職業危害情況不容忽視。

為此，用人單位應當按照國家《職業病防治法》的規定和要求：加強汽車維修有毒有害作業崗位職業衛生管理,強化職業病防治主體意識,
履行法定責任和義務，包括：
1.建立職業衛生管理制度，配備專職或兼職的職業衛生管理人員;
2.
加強作業崗位職業病防護設施的配置和使用,配備通風除塵等職業病防護設施;
3.為勞動者提供符合職業衛生要求的個人防護用品;
4.落實作業場所職業病危害因素定期監測評價制度,保障勞動者的健康;
5.建立勞動者職業健康監護制度，做好勞動者上崗前、在崗期間和離崗時的職業健康檢查，並建立職業健康檔案;
6.履行危害告知義務，包括合同告知、作業場所公告和職業危害警示標志、教育培訓等;
7.依法參加工傷社會保險;8.對未成年工和女工等特殊群體的保護等。

❸ 汽車維修人員職業病危害有哪些

汽車修理行業涉及的危害主要包括電焊、噴漆等，其中電焊作業的危害因素主要有電焊煙塵、金屬錳及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外輻射等，可導致勞動者發生電焊工塵肺、錳中毒、以及中毒性呼吸系統疾病、電光性眼炎等多種職業病；《中國職業病網》噴漆作業的涉及危害因素主要有苯及其化合物、酯類化合物等有機溶劑，其中苯是國際公認的致癌物質，可引起白血病；另外還有雜訊、粉塵以及各類清洗劑等多種職業病危害因素，這些危害因素均不同程度地影響著勞動者的身體健康。

❹ 汽車噴漆工的職業病有哪些

主要是呼吸系統疾病，噴漆時漆霧是會影響 呼吸系統健康的，但目前各汽車維修企業加強了職業安全防護和環保水性漆的應用，基本上不會對身體健康造成危害；是可以從事該職業的！望採納，謝謝！

❺ 職業病的防範措施

4.2 前期預防 4.2.1 申報職業病危害項目 根據《職業病防治法》等法律法規規定的要求進行申報。 4.2.2 建設項目職業病危害預評價 建設項目在可行性論證階段應進行職業病危害預評價建設項目的職業病危害預評均應由依法取得相應資質的職業衛生技術服務機構承擔，並作為下階段工程設計編制職業衛生專篇和職業病防護設施設計的依據。 建設項目職業病危害預評價的內容和要求按照《建設項目職業病危害分類管理辦法》及有關要求執行。 4.2.3 職業病危害嚴重的建設項目的職業病防護設施設計和衛生審查 根據《建設項目職業病危害分類管理辦法》 ，職業病危害嚴重的建設項目在初步設計階段，其職業病防護設施設計還應經對本項目有管轄權的衛生行政部門審查，職業病防護設施設計未經審查或審查不合格的不得施工。 4.2.4 建設項目職業病危害控制效果評價和衛生驗收 建設項目的職業病防護設施應與主體工程同時設計，同時施工，同時投入生產和使用。 建設項目竣工後，建設單位應在試運行 12 個月內委託有資質的職業衛生技術服務機構對建設項目進行職業病危害控制效果評價。建設項目竣工驗收時，應向對本項目有管轄權的衛生行政部門申請職業病防護設施衛生驗收。建設項目未經衛生驗收或驗收不合格的，不得投入生產或使用。
4.3 材料和設備管理 4.3.1 應優先採用有利於職業病防治和保護勞動者健康的新技術、新工藝和新材料 按《促進產業結構調整暫行規定》和《產業結構調整指導目錄(2005 年本） 》的規定，選擇有利於職業病防治和保護勞動者健康的新技術新工藝和新材料．包括選擇清潔無害的原材料，生產工藝密閉化、自動化，勞動者遠距離操作、機械操作，體力勞動強度和緊張度較小，在整個生產工藝過程中產生的職業危害較小而且容易通過工程技術加以控制。 4.3.2 不生產、經營、進口和使用國家明令架止使用的可能產生職業病危害的設備和材料 用人單位應了解國家明令禁止產生職業病危害的設備和材料，並不生產、經營、進口和使用這些設備和材料。 4.3.3 企業使用的主導原材料供應商應符合《職業病防治法》要求 用人單位在選擇主導原材料供應商時，應要求主導原材料供應商承諾遵守《職業病防治法》，並出具與用人單位同等的職業衛生方針的承諾文件主導原材料供應商應建立相關的職業衛生管理制度，採取相關的職業病防治措施，並為用人單位提供符合《職業病防治法》的有關原材料的完整、真實、可靠的中文物質安全數據清單(MSDS)。 4.3.4 對所採用的技術、工藝和材科不隱瞞其危害 用人單位應在醒目位置對有職業危害的技術、工藝和材料用中文公示，並採取各種措施告知勞動者，包括以職業衛生培訓的方式告知。 4.3.5 可能產生職業病危害的設備應有中文說明書 設各在使用過程中，可能產生物理、化學、生物和放射性等職業有害因素．因此．用人單位購進或售出可能產生職業病危害的設備時，應索取或提供中文說明書。中文說明書應符合國家有關規定。用人單位應建立設備台賬，包括型號、廠家、廠家聯系方式，責任人、維修記錄、中文說明書、是否設置警示標識和中文警示說明、中文警示說明是否規范。 用人單位應使相關的勞動者了解中文說明書的相關內容。 4.3.6 在可能產生職業病危害的設備的醒目位置設置警示標識和中文警示說明 用人單位購進或售出可能產生職業病危害的設備時， 應在設備醒目位置設置警示標識和中文警示說明。警示說明中應載明設備性能、可能產生的職業病危害、安全操作和維修注意事項、職業病防護以及應急救援措施等內容。用人單位還應建立相應的管理制度，設置或指定專職（兼職）人員負責做好可能產生職業病危害的設備的管理工作。 4.3.7 使用、生產、經營可能產生職業病危害的化學品，應有中文說明書 用人單位購進或售出有職業病危害的化學品時， 應索取或提供中文說明書用人單位應建立化學品的台賬包含化學品化學式、商品名、產地、使用地、使用量、保管人，儲存地的管理是否安全、規范，包裝是否具有規范的標識，是否具有中文說明書，中文說明書是否規范。 規范的中文說明書應載明產品特性、存在的有害因素、可能產生危害的後果、安全使用注意事項、職業病防護以及應急救治措施等內容。 使用、生產、經營可能產生職業病危害的化學品，應在工作地點醒目位置設置職業病危害警示標識。 用人單位還應建立相應的制度，責任到人，做好化學品管理的工作。
4.4 工作場所管理 4.4.1 職業病危害因素的強度或者濃度應符合國家職業衛生標准 職業接觸限值是職業病危害因素的接觸限制量值指勞動者在職業活動過程中長期反復接觸，對絕大多數接觸者的健康不引起有害作用的容許接觸水平職業病危害因素的強度或者 濃度應符合 GBZ2.1, GBZ2.2 的要求。 4.4.2 生產布局合理 生產布局應按照 GBZ1 的規定，盡量考慮機械化、自動化和遠端操作，加強密閉，避免直接操作。並應結合生產工藝採取相應的防護措施。生產布局應包括總體布局和車間內生產工藝設備的布局。 總體布局又包括平面布置和豎向布置。平面布置廠房或車間時，應重點考慮在滿足主體工程需要的前提下．將污染危害嚴重的設施遠離非污染設施．雜訊聲級高的車間與低的車間分開，熱加工車間與冷加工車間分開，產生粉塵的車間與產生毒物的車間分開，並在產生職業病危害的車間與其他車間及生活區之間設置一定的衛生防護綠化帶廠房為多層建築物豎向布置時，放散熱和有害氣體的生產作業應布置在建築物的高層；雜訊與和振動較強的設備應放置在底層；含有揮發性氣體、蒸氣的廢水排放管道不能通過儀表控制室和休息室等生活用室的地面下。 車間內生產工藝設備布局應重點考慮達到防塵、防毒、防暑、防寒、防雜訊與振動、防電離輻射、防非電離輻射等的要求。 4.4.3 有害和無害作業分開 產生粉塵、毒物的工作場所，其發生源的布置，應符合下列要求：逸散不同有毒物質的生產過程布置在同一建築物內時，毒性大的作業與毒性小的作業應隔開，無毒的作業和有毒的作業應隔開；粉塵、毒物的發生源應布置在工作地點的自然通風的下風側；如布置在多層建築物內時，逸散有害氣體的生產過程應布置在建築物的上層。如必須布置在下層時．應來取有效措施防止污染上層的空氣。 無毒和有毒作業的分開方式可以採取有毒作業密閉化、管道化，或者將有毒作業局限在某個獨立的操作間，並採取通風凈化的方式將有毒氣體排出。 4.4.4 可能發生急性職業損傷的有毒、有害工作場所設置報警裝置 可能發生急性職業損傷的有毒、有害工作場所，是指可能發生毒物、強腐蝕物質、刺激性物質泄漏等對勞動者生命健康造成急性危害的工作場所。 可能發生急性職業損傷的有毒、有害物質是指那些急性毒性大、刺激作用強和（或）危害大的，或者短時間接觸可能產生刺激作用、慢性或不可逆的組織損傷、麻醉作用足以增加可能的意外傷害影響目救能力並降低工作效率的物質。具體有毒有害物質的確定參考《高毒物品目錄》及 GBZ2.1。 上述報警裝置必須經相關部門檢定通過，並應建立相應的制度，責任到位，有人負責，班前及定期檢查，及時維修保證報警裝置能夠正常運轉。 4.4.5 可能發生急性職業損傷的有毒、有害工作場所配置現場急救用品 現場急救用品包括發生事故時急救人員所用的個人職業病防護用品，如攜氣式呼吸器、全封閉式化學防護服、防護手套、防護鞋靴等：以及對被救者施救所需的急救用品，如做人工呼吸所需單向閥防護口罩、現場止血用品、防暑降溫用品、給氧器，有特殊需求的可配備急救車、防護小葯箱等。 急救用品的配置應根據現場防護的需要，在專業人員的指導下考慮生產條件、化學物質的理化性質和用量。急救用品應存放在車間內或臨近車間的地方，一旦發生事故．應保證在10 秒內能夠獲取。急救用品存放地的醒目位置應有警示標識，確保勞動者知曉。應使勞動者掌握如何使用急救用品。 上述現場急救用品應安全有效，並應建立相應管理制度，責任到位，有人負責，每日巡檢，及時維修或更新，保證現場急救用品的安全有效性。 4.4.6 可能發生急性職業損傷的有毒、有害工作場所配置沖洗設備
沖洗設備主要指沖眼器、流動水龍頭以及沖淋設備在可能發生皮膚粘膜或眼睛燒灼錢、有腐蝕性、刺激性化學物質的工作場所應配備上述沖洗設備，特別強調沖洗設備應用取方便，且不妨礙工作，保證在發生事故時．勞動者能在 10 秒內得到沖洗。沖洗用水應安全並保證是流動水。設置沖洗設備的地方應有明顯的標識，醒目易找。 上述沖洗設備應保證能正常使用，並應建立相應的管理制度，責任到位，有人負責，每日巡檢，及時維修。 4.4.7 可能發生急性職業損傷的有毒、有害工作場所配置應急撤離通道 應急通道須保持通暢，設置應急照明設施，並在醒目位置設置明顯的警示標識。撤離通道的寬窄應根據需要設置，如需用車輛、擔架的，寬度應能保證車輛、擔架順利通過。 應建立相應的管理制度，責任到位，有人負責，定期檢查，保證應急通道暢通。 4.4.8 可能發生急性職業損傷的的有毒、有害工作場所配置必要的泄險區 根據生產條件、所使用化學品的理化特性和用量考慮泄險區設置的位置、大小和選材。泄險區周圍不能存在可能與排放到泄險區的有毒有害物質發生易燃、易爆等化學反應的物質泄險區四周的選材不應與泄險物發生反應，泄露物質和沖洗水應納入工業廢水處理系統。 應在泄險區周圍的醒目位置設置明顯的警示標識以及中文警示說明． 定期泄險要在中文警示說明中說明定期泄險的時間、泄險的物質和注意事項；事故性泄險應制定泄險預案，明確泄險的條件、泄險命令的發布人、泄險時如何進行人群疏散、泄險物質的無害化處理、消除發生次生事故的危險、泄險後的善後處理工作還應建立相應的管理制度明確相關人員負責泄險的日常管理，並保證無關人員不能進入泄險區。

❻ 汽車駕駛員的常見職業病有哪些

汽車駕駛員主要就是腰，頸椎部位會出現毛病

❼ 汽車機電維修職業危害

一項調查結果顯示，目前二、三類的小型汽修廠遍及全市城鄉各個地區，其中大約80%的勞動者為外地來京務工人員，由於作業環境艱苦，人員流動性大，職業健康無保證等，使這一弱勢群體的「職業病防治工作」亟須全社會的關注。

汽車修理行業涉及的危害主要包括電焊、噴漆等，其中電焊作業的危害因素主要有電焊煙塵、金屬錳及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外輻射等，可導致勞動者發生電焊工塵肺、錳中毒、以及中毒性呼吸系統疾病、電光性眼炎等多種職業病；噴漆作業的涉及危害因素主要有苯及其化合物、酯類化合物等有機溶劑，其中苯是國際公認的致癌物質，可引起白血病；另外還有雜訊、粉塵以及各類清洗劑等多種職業病危害因素，這些危害因素均不同程度地影響著勞動者的身體健康，為此，用工單位為勞動者提供勞動保護措施和及時的健康體檢是義不容辭的責任和義務。

❽ 天車工存在職業病危害因素和防範措施有哪些

天車工存在職業病危害因素和防範措施有哪些
天車工沒有特別的職業病危害因素，車間里有什麼他就能接觸到什麼，沒有特別需要注意的

❾ 如何預防駕駛員職業病

職業司機是一個常見的行業，司機的工作性質會帶來一些健康方面的隱憂，有些疾病易發生在經常開車的人身上，現在有車的人越來越多，所以經常開車的人健康和保障要引起重視了！

誘發疾病的原因

久坐

開車的人特別是職業司機，每天幾乎幾個小時甚至十幾個小時都坐在駕駛室里開車，姿勢相對固定，開車時很難保持正確的坐姿，於是長此以往，就會引起頸部肌肉僵硬，血供不暢，發展為頸椎變形增生，從而引起頸椎病。最常見的就是頸肩不適、疼痛、頸部僵硬、頭暈乏力、上肢酸軟麻木、心慌多汗……這些都是頸椎病常見症狀。輕者疼痛不適，重者可因頭暈等引發交通意外，並且若不能改變工作或姿勢，不注意治療，隨著病情的發展，很有可能會最終手術治療，而此類工作的人往往姿勢和習慣很難改變，並且時間不自由，前期難獲得很好的治療。

經常坐著的人易患的另一類疾病就是腰椎疾病。當人坐著的時候，特別是不正確坐姿的時候，腰椎所承受的壓力是很大的，久坐的人如果不加強運動，腰背肌力量薄弱，久之就會引起腰椎變形（側彎、強直……）腰椎間盤突出等疾病或病理改變，常見症狀會腰腿疼痛、無力、麻木……此類疾病若是不積極治療，加強鍛煉，改變工作性質和習慣，發展下去也是比較嚴重的，必須住院手術治療。

另外，經常坐的人因為下肢血流不暢，久之易得靜脈曲張，常見症狀就是下肢瘙癢、疼痛、行走不適……靜脈曲張的保守療法不明顯，最徹底的就是手術治療了。

飲食不規律

司機的飲食很不規律，經常湊合一頓甚至不吃飯。長期不合理、不規律的飲食習慣帶來的後果就是消化系統的疾病。因此胃腸疾病在司機中較為常見，如胃炎、胃潰瘍、十二指腸潰瘍……此類疾病的後果常見為消化不良、胃部疼痛，嚴重者會引起胃腸大出血，危及生命，需要長期服葯，嚴重者住院手術治療。

情志不穩定

司機在開車過程中需要精神高度集中，特別是在交通狀況復雜的情況下，時間過久，易神經衰弱，致失眠、心慌、易怒……

司機同志在道路狀況不好，特別是堵車時情緒容易波動、煩躁；或遇上事故，就更難控制自己的情緒了。這些都容易加重失眠、焦慮等方面的疾患，也易引起高血壓等心血疾病。

這些疾病都是較難以治療，並且嚴重影響生活質量的。

過勞及其他

職業司機是比較辛苦的一個行業，常常需要長時間駕車行駛，不分晝夜，並且精神高度集中，這些都容易使人免疫力下降，患病風險增加，近來就有多起計程車司機猝死的例子，應引起司機朋友的高度重視。

另外，如男性司機長期久坐，空間密閉，溫度高，會影響生育及生殖能力，還會因為長時間不方便憋尿，而引起泌尿系統方面的疾患……

意外險保障刻不容緩

司機這個行業的從業者多為青壯年，是一家的經濟支柱，是收入來源的保障，他們的健康和平安從而顯得尤為重要。所以司機朋友們的保障就非常有必要了。

司機這個行業每天都在和意外打交道，我建議司機朋友要有充足的意外險保障，保險金額為年收入的5—10倍。很多司機是自由職業者，工作就有收入，不工作就沒有收入，如計程車司機、個體司機等。因此一旦他們生病住院，不但收入來源中斷，還要額外增加開支。所以我建議購買住院補助型的保險，每日補助的金額在150—200元之間比較合適，以此來彌補收入中斷、開支增加的損失。另外司機易患的疾病許多都需要住院手術的，也要增加住院費用報銷和手術補助方面的保障。

司機易患的疾病里頸椎病、腰椎病等需要長時間門診治療，而商業個人保險里，目前還沒有真正的門診報銷型產品。因此司機朋友們要盡量有社保醫療，如果能有公司的補充商業醫療，就能減輕更大的醫療支出負擔。

為避免更大的醫療支出風險，司機朋友們還要考慮大病保險，但總體上保費的支出不要超過年收入的20%，以15%比較合適。

❿ 我想開一個汽車維修電請問其中那些工種屬於有毒有害工種需要職業病體檢

需要體檢 定期的。但我們公司是一年。告訴個秘密中國汽車行業標准都沒有詳細的文本，汽車用品也都沒有。你自己看著辦吧！要符合也對，你做兩年自己就會明白了。