賓士汽車冷凝器維修
1. 汽車冷凝器壞了的表現
汽車冷凝器壞了主要的表現有臟物堵塞、漏雪種，汽車空調不製冷、冷凝器的泄漏。最明顯的汽車冷凝器壞了的表現就是漏雪種，汽車空調不製冷，當然要慢慢排查才知道是不是冷凝器壞了。
臟物堵塞：可用氮氣或經乾燥處理的壓縮空氣反復吹沖，直到干凈通暢為止。冷凝器和蒸發器必須經常清理外表臟物，注意傳熱翅片不要弄倒或損壞，保證它們的傳熱性能。正常情況下,蒸發器表面溫度很低，但只大量結露而不能結霜或結冰。
漏雪種，汽車空調不製冷：空調製冷效果的好壞與冷凝器的散熱片的清潔有關,冷凝器表面由於塵埃雜物的覆蓋會降低散熱效率。一旦重新啟動,空調系統的壓力增大、過熱,對壓縮機及相關部件都有嚴重影響。所以,為了保證整個空調系統能正常工作,保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。
冷凝器的泄漏：冷凝器的泄漏一般可以從外表看出,如擦傷碰破,泄漏點滲出油跡等。蒸發器的泄漏因為壓力低，外表面結露,隱藏在蒸發箱內,一般不易被發現。冷凝器和蒸發器的檢漏一般通過氣密性試驗(充壓試驗)取得,試驗壓力:冷凝器2.0-2.4MPa ;蒸發器1.2MPa。
(1)賓士汽車冷凝器維修擴展閱讀：
氣體通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的金屬導熱性能強，常用於輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經常在管道上附加熱傳導性能優異的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，並通過風機加快空氣對流，把熱量帶走。
一般製冷機的製冷原理是壓縮機把工質由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，再經過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體，經節流閥節流後，則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態工質送入蒸發器，在蒸發器中吸熱蒸發而成為低溫低壓的蒸汽，再次輸送進壓縮機，從而完成製冷循環。
單級蒸汽壓縮製冷系統，是由製冷壓縮機、冷凝器、節流閥和蒸發器四個基本部件組成，它們之間用管道依次連接，形成一個密閉的系統，製冷劑在系統中不斷地循環流動，發生狀態變化，與外界進行熱量交換。
2. 賓士s65冷凝器拆過後空調泵不工作是什麼原因
加氟利昂了嗎，空調壓力開關插了嗎【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
3. 汽車的冷凝器壞了，漏氣怎麼修理
冷凝器是空調散熱用的，漏了的話製冷劑會發生泄露。
空調無製冷，現在的汽車維修行業維修的主要模式是以更換為主，一般不會修理會建議更換，如果只是輕微滲漏的話，可以去焊工那幫焊。
冷凝器管接頭處泄露，應更換管接頭，並重新進行檢漏試壓。 若是冷凝器風機故障，可不必拆卸冷凝器，只需修理風機。
4. 汽車冷凝器泄露，怎麼維修
汽車空調的冷凝器泄露一般分兩種：
1）連接處泄露，多數為冷凝器進出口處泄露，可以先將製冷劑回收，然後拆下進出口管，檢查一下O型圈是否破損，如有破損更換一個便是。
2）冷凝器開裂，出現這種情況一般建議直接換件，冷凝器修補起來還是比較麻煩的，需要專業的火焰釺焊，而且不是老師傅還修不了，很麻煩，不如直接換一個新的。
5. 賓士GLC冷凝器問題
這個有破損了，應該是外力因素導致的，可能是因為冷凝器沒有防護網吧，可以去車質網投訴一下
6. 汽車空調冷凝器壞了的表現
汽車冷凝器壞了表現介紹：
1、汽車冷凝器壞了主要的表現有臟物堵塞、漏雪種，汽車空調不製冷、冷凝器的泄漏；
2、臟物堵塞可用氮氣或經乾燥處理的壓縮空氣反復吹沖，直到干凈通暢為止。冷凝器和蒸發器必須經常清理外表臟物，注意傳熱翅片不要弄倒或損壞，保證它們的傳熱性能。正常情況下，蒸發器表面溫度很低，但只大量結露而不能結霜或結冰；
3、漏雪種，汽車空調不製冷。空調製冷效果的好壞與冷凝器的散熱片的清潔有關，冷凝器表面由於塵埃雜物的覆蓋會降低散熱效率。一旦重新啟動，空調系統的壓力增大、過熱，對壓縮機及相關部件都有嚴重影響。所以，為了保證整個空調系統能正常工作，保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。望採納，謝謝
7. 賓士車空調不製冷是什麼原因
汽車空調不製冷的原因及解決辦法：
原因1：汽車空調的製冷劑不足。
汽車空調用久了，冷媒消耗完了，就會導致空調製冷不足，影響空調的製冷效果。
解決方法：加空調製冷劑。
原因2：汽車空調製冷劑泄漏。
製冷劑一旦泄漏沒有了，汽車的空調內外機都會正常工作，但是就是沒有製冷效果，所以空調不製冷了。
解決方法1：檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏，然後更換有問題部件。
解決方法2：在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個星期後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如果有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了，更換更換有問題部件即可。
原因3：汽車空調的冷凝器太臟。
汽車空調用久了不清洗，會有各種雜質把冷凝器包裹起來，如此冷凝器就沒法正常散熱。這就會導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，空調泵就會停止工作不製冷了。
如果你停車開空調不製冷，車輛行駛過程中空調能製冷，那基本就是這原因了，因為汽車行駛時可以利用車速來使空調系統散熱，所以空調系統在車輛行駛時就會製冷了。
解決方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片，清洗完之後再使用高壓氣槍吹乾。
原因4：乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和。
汽車空調製冷系統中乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和狀態後，會有水份不能再被濾出，當氟利昂通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致氟利昂流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
8. 賓士冷凝器如何清洗
車載空調冷凝器堵塞，常見表現故障就有儀表提示水溫高，以及空調製冷效果不好，完全沒有冷氣。冷凝器堵塞嚴重還可能會發生「開鍋」，因此定期檢查和清洗冷凝器是非常有必要的。（冷凝器污染程度一般受到不良路況環境影響）
這次作業是清洗一台賓士S400L冷凝器，該車故障表現為空調製冷效果差。冷凝器堵塞不僅僅是影響到汽車空調製冷效果性能，堵塞嚴重還會水溫報警，甚至發生「開鍋」，這種情況問題可就嚴重了。本店維修案例中就有個別車輛水溫開鍋，直接掛在高速
公路上，跑長途的車主們一定要重視這個問題。
提醒：如果車輛在行駛中儀表提示水溫過高報警，最好能及時停車（不要熄火），檢查防凍液是否缺失。如果不是防凍液問題，其它方面故障引起水溫過高報警，建議叫道路救援，盡量將車輛損傷降到最低。
此外，除了冷凝器需要定期清灰，車載水箱同樣也對散熱系統有著密不可分的作用。水箱學名為「冷卻液散熱器」，是發動機散熱系統的機件，內部流通的是防凍液。如果水箱外層被灰塵覆蓋嚴重，同樣會影響到散熱效果性能。
下面是一台賓士S400L水箱和冷凝器清洗過程，清洗完畢後試車，空調製冷已經恢復正常。通過現場拍攝，從中我們可以更詳細直觀了解到冷凝器、水箱保養的重要性。
賓士S400L冷凝器+水箱清洗過程▼