汽車維修過程中火災防範措施
❶ 汽車維修中可採取哪些措施防止火災。(至少列出五項)請幫忙很急
1,不用汽油洗零件。2,維修過程不抽煙。3,放汽油要有警示牌,維修人員關手機。4,不要把火機放到發熱的發動機倉。5,檢查故障時,不能把易燃噴劑噴到發熱的地方。6,油管要上緊。不能有漏油。7,電路要檢查清楚,不能有短路。8,油漆不能放在易燃溫度高的地方。9,經常看有關防火知識。希望隨你有幫助!
❷ 汽車維修行業防火制度
要素之一:科學的發展現。在企業中,人的素質存在著不同的狀態,無論是從事技術的還是從事管理的,以及為數不少的進城務工人員。他們的文化素質、心理素質、技術素質、安全意識等方面存在差異。他們分布在不同的崗位上。基於此,如果說企業只講發展,認為消防工作是「揀芝麻」,置於「被人遺忘的角落」,那麼,最危險的事故就會防不勝防,全面建設小康社會就會受到影響。所以說,要通過各種形式提高員工及進城務工人員的認識水平,轉變觀念,讓大家明白一個煙頭、一張薄紙、一塊地板以及電、煤氣、火爐,這些人們每天相隨相伴的物品,一不小心,就有可能為一個悲劇的誘因。要讓大家明白「只有每天留心,才能確保一方平安。」要改變人們模糊的認識,首先要樹立科學的發展觀,不斷改進和加強消防工作,切實提高企業的火災防禦能力。我公司原先每天要使用300多瓶氣體,包括氧氣、乙炔氣、氬氣、二氧化碳氣,每天兩輛汽車運輸,各類氣瓶又分布在各作業場所地,成為企業消防工作的一大難題。公司前年投資130萬元興建了集中供氣站,告別了瓶裝供氣的歷史,此舉既減輕了員工的勞動強度,減少了運輸量,同時促進了公司的消防安全工作。公司去年又投入360萬元更新變電所,並安裝了12門防火自動報警裝置,主變壓器和電控拒採用西門子技術,達到了國內一流水平,滿足了生產需要,消除火險隱患。
要素之二:強化培訓,以人為本。提高自防自救能力,就要組織員工進行消防安全培訓,學習《安全生產法》、《消防法》、《機關、團體,企業、事業單位消防安全管理規定》和基本的防火滅火常識,定期開展自查,要做到「三懂、四會」。「三懂」即懂得本部門的火災危險性、懂得預防火災的措施、懂得自查整改存在的火災隱患;「四會」即會報警、會使用滅火器材、會組織人員疏散、會撲救初起之火。今年以來,公司邀請無錫市安居防火教育培訓中心的同志進行消防知識講座,有118名防火責任人和有關人員參加聽課。由於公司每年組織員工一至兩次培訓消防設施和器材使用以及滅火演練等活動,從而增強了員工滅火的基本技能。進城務工人員是公司的生產過程中不可忽視的組成部分,不斷規范和調整管理他們的方式,強化他們的消防安全意識,努力提升他們的整體素質,是非常必要的。公司今年對147名進城務工人員進行集中培訓,聯系實際講授一些火災事例和防範措施,使他們深受啟發。進入夏季,公司對危險作業點、電器設備、安全設施進行專項檢查。各車間、部門對移動電具、風扇、電焊機等設備、設施進行絕緣、接地電阻測試,100%達到安全要求,保證完好有效,確保用電安全。
❸ 如何預防火災的方法和措施4s店
您好!
汽車4S店是一種以「四位一體」為核心內容的汽車經營方式,主要包括:整車銷售、零配件、售後服務以及信息反饋,通常有辦公區、展示區、維修區以及庫存區等區域。隨著汽車4S店數量逐年遞增,火災防控形勢也日益嚴峻。面對頻頻發生的汽車4S店火災事故,只有準確掌握其火災隱患,才能有針對性地進行消防安全檢查,做好該類場所的火災防控工作。
一、汽車4S店常見火災隱患分析
(一)可燃物多、耐火性差。汽車4S店存在大量的可燃、易燃物,如辦公區存放的辦公用品,展示區的車輛輪胎、內飾,庫存區存放的汽車零配件,維修區使用的油漆、汽油、有機溶劑等,這些都是引發火災的危險因素。一旦遇到明火,這些物品極易發生燃燒甚至爆炸。再加上汽車4S店多採用鋼建築結構和玻璃幕牆,耐火性較差,火災中易坍塌、爆裂,嚴重威脅被困人員和救援人員的生命安全。
(二)消防設施配備不合格。由於汽車體積較大,車輛維修用到的零部件、材料等又非常多,所以,一些企業為追求空間利用率的最大化,可能會遮擋、圈佔甚至損壞消火栓、滅火器、疏散指示標志、應急照明燈等消防設施。另一方面,根據規范要求,維修車位在15個以上則應設置自動噴水滅火系統,但是大部分4S店為了節約投資,往往將維修車位設計在15個以下,以規避安裝自噴系統,但是在實際經營中出現維修車位不夠的情況時,企業常常擅自增加維修車位,而原有的消防設施就無法滿足保護要求,火災危險系數大大提高。
(三)防火分隔不到位。一是展示區和維修區分隔不到位。很多4S店為了向顧客更直觀地展示維修技術和服務,在展示區和維修區之間設置客戶休息區,並用玻璃進行分隔,不符合分隔要求;二是有機溶劑清洗區與維修車間分隔不到位。規范要求,維修車間面積超過2000m2時,要採用防火牆進行分隔,實際上很多4S店未達到要求;三是烤漆車間與維修車間分隔不到位。4S店通常採用成品組合式烤漆房,並將出入口設置在維修車間內部,且不進行防火分隔,不符合規范要求。
(四)員工消防意識淡薄。汽車4S店的員工消防意識不強,無形中增加了火災危險性。主要表現在:一,在維修車間隨意堆放大量溶劑、汽油、油漆等易燃易爆物品,且管理不到位,導致修理間布局擁擠,消防設施被阻擋、埋壓;二,有些員工為了工作方便,佔用疏散通道來囤積貨物。在待修車輛過多時,甚至將待修車輛停靠在消防車道上,一旦發生火災,會嚴重阻礙消防車的通行。三,有些4S店的員工不會使用基本的消防設施,如消火栓、滅火器、報警器等,未掌握基本的疏散逃生技能,缺乏基本的消防安全常識。
二、汽車4S店常見火災隱患的成因分析
(一)規范制定的滯後性。汽車4S店是近年來新興的一種經營管理模式,我國現行規范中還未出台專門的條款進行說明。因此,辦公區、展示區通常依據《建築設計防火規范》來進行考慮,而維修區和庫存區通常依據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》來進行考慮,這就導致在實際的消防監管中存在制度上的漏洞。
(二)經營模式的制約性。汽車4S店必須按照經銷商的要求來進行內部布局裝飾,因此會更多的考慮顧客的需求和經濟效益,常常忽略了消防安全設計要求,甚至私自採用不符合防火要求的裝修、裝飾材料、防火塗料等,所以,消防安全在源頭上就存在一定的隱患。
(三)消防監管的局限性。汽車4S店的行政許可是採用備案抽查的模式,再加上我國消防監督管理人員的缺失,導致部分4S店游離在消防部門的監管之外,其消防安全得不到保證。
(四)安全管理不到位。由於員工消防意識薄弱,導致各項安全管理制度形同虛設,安全措施的落實更是敷衍了事,無形中埋下了火災隱患的種子。
三、汽車4S店火災防控措施
針對汽車4S店存在的火災危險性,本人結合消防安全監督檢查工作的實際,總結出以下四點火災防控措施。
(一)加強源頭管控。首先要在汽車4S店裝修期間,要嚴格進行裝修、裝飾材料燃燒性能的抽樣檢查,堅決不允許使用易燃、可燃材料。如果採用鋼結構作為承重結構,必須刷塗防火塗料進行防火處理。其次在驗收時要保證安全疏散、室內消火栓、滅火器、防火門、防火卷簾、自噴系統等達到配置要求。最後著重檢查防火分隔是否達到要求。展示區與維修區之間必須採用甲級防火門,其中小面積窗戶可採用甲級防火窗,大面積的玻璃窗必須採用防火玻璃,或者可以考慮採用防火卷簾進行分隔。當超過3個車位時,有機溶劑清洗區、烤漆車間與維修車間之間必須採用防火牆進行分隔,並宜設置獨立安全出口直通室外。
(二)加強消防監管。一是檢查4S店是否為為追求經濟效益而擅自增加維修車位,如果確因經營需要必須增加維修車位,且車位超過15個時,則應當督促企業安裝自動噴水滅火系統,並適當增加滅火器和消火栓數量。二是定期對4S店的自動噴水滅火系統、室內消火栓、滅火器、防火門、防火卷簾等消防設施進行檢查,主要檢查是否能正常使用、是否定期進行維護保養以及日常巡查記錄。一旦發現損壞,要求企業立即通知維保單位維修,並及時進行復查。三是檢查消防車道是否被堆放雜物,是否被待修車輛停靠,要求有寬度不小於4m的消防車通道。
(三)加強消防安全培訓。消防宣傳人員要加大對4S店員工消防安全知識的培訓力度,通過集中授課、發放宣傳資料、組織逃生演練等方式提高企業內部檢查消除火災隱患能力、組織撲救初起火災的能力、組織人員疏散的能力以及消防宣傳教育培訓能力。在進行消防監督檢查時可以隨機提問,以檢查員工是否掌握基本的消防知識,是否具備基本的疏散逃生能力。
如有疑問,歡迎提問。
❹ 汽車維修過程中的注意要點
在維修電控汽車過程中,為了防止發生意外傷害,維修人員應增強自我保護意識,並採取如下防範措施。
防電擊
①在維修點火系統故障時,如果發動機在起動或運轉中,那麼不要用手觸摸點火線圈、高壓線和分電器等,以免被高壓電擊傷。
②在進行高壓試火時,最好用絕緣的橡膠夾子夾住高壓線來進行試驗,若用手直接接觸高壓導線,容易造成高壓電擊傷。
③電子儀表顯示系統均採用冷陰極管,由於冷陰極管插接器通電後儲存在高壓交流電,因此在維修電子儀表顯示系統時,通電後人體不得接觸這些部位。
④做好維修設備安全用電的檢查與管理,移動式照明燈只允許使用低壓燈泡。
防火災
①檢修電噴發動機噴油系統時,為了防止發生火災,必須事先對系統進行卸壓。曾有一輛八成新的奧迪A6轎車,因燃油系統故障送到某修理廠進行維修,結果在維修過程中因失火而將整車燒毀,修理人員被燒傷。原來,修理工接到修車任務後,打開發動機艙蓋,接上工作燈,沒有進行卸壓就著手准備更換燃油濾清器,當拆卸燃油濾清器上的油管接頭時,系統內的高壓汽油噴薄而出,油束直接射到工作燈上,燈泡立即爆裂,並在瞬間點燃了汽油,一條「火龍」驟然產生,造成了嚴重的人員傷害和財產損失,此經驗教訓值得記取。
②燃油系統卸壓方法(以日產公爵VG30E發動機為例):起動發動機並使其怠速運轉,拔下燃油泵繼電器的電源插頭,使燃油泵停止工作,此時發動機會隨之熄火。而後再用起動機帶動發動機運轉一會兒,以保證完全卸去燃油系統的壓力。
③在帶電測試浮子可變電阻式燃油液面位置感測器時,不要將油位感測器取出。因為滑動臂在可變電阻上滑動時,接觸處容易產生電火花,從而導致汽油著火,甚至會引起燃油箱爆炸。
④試驗電動燃油泵的性能時,為了防止火災的發生和防止損害發動機ECU,可用兩根導線分別連接蓄電池的正、負極與電動燃油泵的接線端子,聽診燃油泵是否有轉動的聲音。
⑤現代汽車一般都安裝了空調設備,電控汽車空調系統的故障比較復雜,一是部分空調製冷劑容易著火,二是在空調系統檢漏過程中容易發生事故。現在大多使用R134a,性能優越,對環境的破壞程度小,但它有一個明顯的缺點,就是易燃。因此,當使用R134a製冷劑的汽車空調系統出現泄漏時,必須及時修理,以防止發生火災。正確的檢漏方法是利用瓶裝氮氣進行試漏。氮氣是一種惰性氣體,其性能比較穩定,所以安全可靠。不允許使用瓶裝氧氣或者壓縮空氣對空調系統進行試漏,因為氧氣在管道中與空調壓縮機的潤滑油進行混合極易發生爆炸。
❺ 、汽車維修工作中,應採取怎樣的措施避免火災
有以下幾點:1,不用汽油洗零件。2,維修過程不抽煙。3,放汽油要有警示牌,維修人員關手機。4,不要把火機放到發熱的發動機倉。5,檢查故障時,不能把易燃噴劑噴到發熱的地方。6,油管要上緊。不能有漏油。7,電路要檢查清楚,不能有短路。8,油漆不能放在易燃溫度高的地方。9,經常看有關防火知識。
❻ 汽車火災如何預防
一、避免汽車自燃。汽車自燃事故大多是因電路線老化短路所致。當汽車啟動時,短路處打出的火花可能引燃發動機上的油污或老化線路。如果汽車使用年限較長,就應及時更換所有電路線。另外,車上還要配備小型滅火器一隻。
二、預防汽車火災發生的措施。駕駛員在出車前,要查看電路是否短路、漏電、松動;檢查化油器是否回火、油路是否漏油、排氣管是否放炮,如有問題,應立即檢修;車上一定不要帶易燃、易爆物品。
三、如果汽車失火,司機應馬上停車熄火並切斷電源,關閉油箱開關,立即離開車廂,同時做好油箱防火防爆工作。在滅火的同時,必須將車駛至安全區域。
❼ 火災防範措施有哪些
火災案例實際告訴我們,火災都是可以預防的。預防火災的主要措施是:
1、落實專人對消防器材的管理與維修,對消防水泵(高層、大型、重點工程必須專設消防水泵)24小時專人值班管理,場地內消防通道保持暢通。
2、施工現場禁止吸游煙,建立吸煙休息室。動用明火作業必須辦理動火證手續,做到
不清理場地不燒,不經審批不燒,無人看護不燒。安全用電,禁止在宿舍內亂拉亂接電線,
禁止燒電爐、電飯煲、煤氣灶。
3、建立健全消防管理制度,落實責任制,與各作業班組、分包單位簽訂《治安、消防
責任合同書》,把責任縱向到底,橫向到邊地分解到每個班組、個人,落實人人關注消防安
全責任心。
4、規范木工車間、鋼筋車間、材料倉庫、危險品倉庫、食堂等場所的搭設,落實防火
責任人。
❽ 火災預防的基本措施
控制可燃物。
隔絕空氣。
控制火源。
❾ 預防火災的主要措施有哪些
1、控制火災發生的要素之一,可燃物。盡量減少可燃物的存在,比如家裡不要存放汽油啥的;
2、控制火災發生的要素之二,著火源。可燃物有時候很難控制,這樣就要注意減少火源,比如注意抓好電氣設施防火,不要讓電線短路、過負荷、接觸電阻過大,燈泡不要靠近可燃的物體。
再比如不要在有可燃物的地方玩火什麼的,遇到水容易發生火災的東西要有防水防潮措施,等等吧。常見的著火源有明火、電火、輻射、靜電(雷電)、化學品等。
3、在建築防火中,常常要把一個大的空間劃分成幾個防火小空間,這樣一個地方發生火災之後不會蔓延到其他地方,建築之間保持適當距離也是這個意思。
4、此外,消防還針對發生火災之後,減少火災危害設置了許多保護措施,比如在建築內部安裝消防器材設施、保證人員能夠疏散逃生的通道、標識和應急照明、廣播等。
逃生自救常識:
1、火災襲來時要迅速逃生,不要貪戀財物。
2、家庭成員平時就要了解掌握火災逃生的基本方法,熟悉幾條逃生路線。
3、受到火勢威脅時,要當機立斷披上浸濕的衣物、被褥等向安全出口方向沖出去。
4、穿過濃煙逃生時,要盡量使身體貼近地面,並用濕毛巾捂住口鼻。
5、身上著火,千萬不要奔跑,可就地打滾或用厚重衣物壓滅火苗。
6、遇火災不可乘坐電梯,要向安全出口方向逃生。
7、室外著火,門已發燙時,千萬不要開門,以防大火竄入室內。要用浸濕的被褥、衣物等堵塞門窗,並潑水降溫。
8、若所有逃生線路被大火封鎖,要立即退回室內,用打手電筒、揮舞衣物、呼叫等方式向窗外發送求救信號,等待救援。
9、千萬不要盲目跳樓,可利用疏散樓梯、陽台、排水管等逃生,或把床單、被套撕成條狀連成繩索,緊栓在窗框、鐵欄桿等固定物上,順繩滑下,或下到未著火的樓層脫離險境。

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火災隱患應檢查:
首先,應該是電路防火檢查。搞清楚電路是不是由專業人員安裝,是否曾被改裝過;電路是否過載;勤檢查電路、插頭是否過熱、漏電,線路是不是老化、破損。初步判定電路、電插頭過載情況可用手接觸電路、電插頭感覺它是否發燙。當然,首先要用測電筆測試它們是不是漏電。
其次,是照明電器防火檢查。照明電器要與可燃物保持距離;較大功率燈具下不放可燃物;整流器不能安裝在木板等可燃物上。
最後,是其他用電器防火檢查。電器用完後是否已斷電,電器使用時是否有人在現場;宿舍是否有可燃氣體,若有則要使用防爆電器;配電板等電器是否屬偽劣產品。
若是住在集體宿舍,應作好以下火災隱患檢查:宿舍是否有煤油爐、液化石油氣灶具、酒和爐具等做飯用品;宿舍有沒有亂扔的煙頭,是否有躺在床上吸煙的現象;是否有躺在床上點蠟燭看書的現象;宿舍是否有易燃易爆物品,是否有「熱得快」等違規電器;自動消防設施是否正常。
火災知識:
1.火勢不大要當機立斷,披上浸濕的衣服或裹上濕毛毯,濕被褥勇敢地沖出去,但千萬不要披塑料雨衣。
2.在濃煙中避難逃生,要盡量放低身體,並用濕毛巾捂住嘴鼻。
3.不要盲目跳樓,可用繩子或把床單撕成條狀連起來,緊拴在門窗框和重物上,順勢滑下。
4.當被大火圍困又沒有其他辦法可自救時,可用手電筒等醒目物品不停地發出呼救信號,以便消防隊及時發現,組織營救。
❿ 怎麼預防汽車火災
保持車況良好,遵守操作規程,取得乘員和沿路群眾的配合等。
汽車在停放和行駛時的防火要求
1.汽車上路行駛前,要認真進行檢查,確認機件良好,特別是油路、電路良好,才能投入運行,防止「帶病」運行。行駛途中如發生故障,要認真查明原因並及時進行搶修,嚴禁直接向化油器加油。
2.要動員群眾不要在公路上脫粒、曬草。汽車在有穀草的道路上行駛,駕駛員要特別謹慎,保持低速行駛,當發現異常情況時要立即停車檢查。
3.要向乘員(客)宣傳、勸阻不要在汽車上吸煙,要查堵違章攜帶化學危險物品乘坐汽車。如發現已有化學危險物品帶上汽車的,要立即採取安全措施並交前方站(點)處理。
4.汽車裝運可燃貨物,必須用油布嚴密覆蓋,押運人員和其他隨車人員不得抽煙。
5.駕駛員要嚴格遵守交通法規,防止發生交通事故時再引發火災、爆炸事故。
6.裝運化學物品必須符合有關安全要求、主要有:
①合理裝運,禁止將性質抵觸,防護、滅火方法不同的物質同車裝運。
②包裝破損,不符合安全條件的不得裝運。
③裝運易燃液體的槽車必須有導除靜電的設備。
④禁止無關人員搭乘汽車,嚴禁客貨混裝。
⑤保持安全車速,按規定的時間和路線行駛。
7.汽車上裝有化學物品或進入有易燃、易爆物品場所及其他禁火區域,應配戴火星熄滅器(防火帽)。
8.柴油汽車冬季要盡可能停在庫內,如發現柴油或其他重油凝固,可用溫水加熱使其溶化,禁止使用明火或大功率燈泡直接烘烤。
9.汽車駛入禁火區域時發生故障,不得就地修理,應將車輛推出禁火區域後再進行修理。

