赤尼汽車配件廠

⑴ 電動車輪胎什麼牌子的能強

1、杭州朝陽橡膠有限公司

於1998年04月02日在杭州市市場監督管理局經開分局登記成立。法定代表人沈金榮，公司經營范圍包括許可經營項目：生產銷售混煉膠和橡膠製品等。

2、廈門正新

正新輪胎，1967年創立於台灣。1989年，進入大陸市場並創建成立了正新廈門集團。目前，正新輪胎在全球共擁有5大研發中心，17座生產基地，超過3萬名員工，產品行銷180多個國家及地區。

3、台灣建大

建大輪胎（台灣）國際集團有限公司是一跨國型集團公司，分設有物流公司、倉儲服務、摩托車、電動車公司、輪胎公司、進出口公司、地產公司等等。

主打產品為輪胎，其生產工藝均通過了ISO9001:2000國際質量體系認證與中國強制性產品認證「CCC」，部分產品還通過了美國交通部「DOT」認證與歐洲「E-mark」認證。 本公司在國內外均設有辦事處或總代理，以便更好的服務於廣大客戶。

主要客戶有：摩托車、自行車製造廠，國內外摩托車、汽車、自行車配件批發商，各大賣場。 本公司憑借著產品的高質量，低價格，良好的服務與誠實守信的銷售方式，力爭在中國的市場佔有率達50%以上。

並希望廣大用戶與代理商向本公司提出寶貴意見，以求更好的服務大眾，使本公司的銷售策略能盡展「知己知彼，百戰不怠」的精髓。

4、順路達輪胎有限公司

位於孫武故里，中國輪胎基地山東大王開發區。以輪胎銷售為主，成立於2017年。 產品涉及工程機械輪胎，礦山輪胎，實心輪胎，農業輪胎。

產品型號齊全，庫存充足，堅持高起點，高品質，以質量為根本，以信譽謀發展。聖旺輪胎以「凝聚團隊力量.堅持開拓創新.追求品質.打造核心競爭力」為企業思想。

5、青島歐冠橡膠有限公司

始創於2005年，位於青島黃島區海濱工業園，地處太平洋西岸，膠州灣畔，坐落在著名的風景城市青島，是一家專業生產輪胎的企業。主打品牌飛雁，OGUAN。

公司主要生產摩托車外胎、真空胎、異型胎、天然膠內胎、丁基膠內胎。公司擁有先進的生產設備、工藝要求和專業技術力量。

確保質量和信譽，發展品牌戰略，產品嚴格按照國家標准進行生產，具有完善的質量管理體系，ISO/TS16949質量體系認證，產品「3C」認證，並獲美國 「DOT」認證，歐洲「ECE」認證，印尼「SN1」認證。

是省級重合同守信用企業，省級計量合格單位。 公司憑著過硬的質量和完善的售後服務，贏得了全球廣大新老客戶的支持和信賴。

⑵ 赤尼鎮到獅嶺鎮公交車最早幾點鍾

公交線路：花88路，全程約13.3公里/首車：07:00

1、從赤坭鎮步行約40米,到達赤坭站

2、乘坐花88路,經過21站, 到達獅嶺汽車站

3、步行約130米,到達獅嶺鎮

⑶ 烏克蘭鐵礦粉生產廠家有哪幾家求解答

，專業領域能源和原料搜尋條件的供貨商、生產商和經銷商清單。是歐洲聯絡平台。至今，本網站已排列多萬企業，包括製造商、服務供應商、批發商和經銷商。提供種語言版本，每月超萬訪客查詢高質量資料庫。遍布全球的：您的瀏覽器不是最新版本老版本瀏覽器不能保證安全優化瀏覽，有些功能不能全面運作。要充分利用,更好體驗網路瀏覽，我們建議您採用最新瀏覽器。，鋼鐵是關系國計民生的大宗原料性商品，它發展的好壞對下游各領域、各行業乃至整個國民經濟的發展具有決定性的影響，而鐵礦石正是鐵和鋼的原材料，是鐵元素在自然界的存在形式。世界鐵礦石的儲量非常豐富，但分布異常集中。據國際權威部門統計，年世界鐵礦石原礦儲量為億噸，原礦儲量基礎為億噸，其中中國、烏克蘭、俄羅斯、澳大利亞、巴西及美國，儲存量佔世界總儲量的.。從年至年，全球鐵礦石的產量以平均的速度持續緩慢增長，而年全球經濟出現了近年來的首次全面復甦，受其影響、年鋼鐵需求急劇上漲，從而帶動全球鐵礦石的總產量屢創新高，年突破億噸，其中中國、巴西、澳大利亞與印度名列前四，產量分別為.億噸、.億噸、.億噸和.億噸，其產量約佔世界總產量的.。年全球鐵礦石海上貿易量高達.億噸，其中澳大利亞、巴西和印度位居出口前三名，出口量分別為.億噸、.億噸和.億噸，佔全球海上總貿易量的.，而進口量的前三名分別為中。，根據烏克蘭鐵礦石生產商協會公布的數據，年烏克蘭進口鐵礦石.萬噸，同比降.；出口鐵礦石.萬噸，增。年，烏克蘭共出口鐵精礦萬噸，同比增.；球團礦.萬噸，增；燒結礦萬噸，增.；塊礦.萬噸，增.倍。年烏克蘭國內市場鐵礦石發貨量同比增.，達萬噸。年，烏克蘭進口鐵精礦.萬噸，同比降.；燒結礦.萬噸，增；球團礦.萬噸，降.。烏克蘭在去年沒有進口塊礦。烏克蘭主要鐵礦石進口商伊里奇鋼鐵公司在年的鐵礦石進口量為.萬噸，同比降；集團公司鐵礦石進口量為.萬噸，降.；集團公司燒結礦進口量為.萬噸，降；公司球團礦進口量為.萬噸，增.；公司進口球團礦.萬噸，降。，烏克蘭礦山作為烏克蘭最大、全球排名第七大鐵礦石生產商，年起開始向中國出口鐵礦石，目前出口量已經從年的噸增長到年的萬噸。日，鋼之家網站聯合中鐵物資集團共同舉辦的《第二屆國際鋼鐵原料供應鏈發展戰略高峰論壇》在上海國際會議中心隆重舉行。中國鋼鐵工業協會、中國廢鋼鐵應用協會、中國冶金礦山企業協會、國內外鋼鐵企業、鋼鐵原料企業、流通企業、金融證券及研究機構、新聞媒體等余名代表參加了本屆會議。在下午時召開的《鐵礦石市場》論壇上，烏克蘭礦山北京代表處總監牛巍先生作《烏克蘭鐵礦石供應》演講。烏克蘭鋼鐵業擁有豐富的自然資源、鄰近市場、低生產成本、完善的基礎設施和高素質勞動力。目前其鐵礦石、錳礦石、煉焦煤、石灰石和白雲石儲量分別佔全球總量的、的、和。但同時，烏克蘭缺乏優質煉焦煤。此外，烏克蘭鐵礦石品位和尾礦品質均低於澳礦和巴西礦。烏克蘭礦山作為烏克蘭最大、全球排名第七大鐵礦石生產商，年起開始。，近期鐵礦石談判正在進行，鐵礦石長協價格一再被提高。受成本大漲預期的影響，鋼價近期持續上行，而我國鋼鐵行業的整體利潤水平則被進一步壓縮。在鐵礦石漲價的背景下，鋼鐵企業的盈利將面臨分化，擁有鐵礦石資源的鋼鐵企業將凸顯成本優勢。成本大漲預期推升鋼價上周國內鋼價綜合指數為.，較前一周上漲.，同比上漲.。長材和板材的周漲幅分別為.和.。上周鋼價漲幅大幅超預期，而從本周前四個交易日來看，全國主要城市的鋼價持續攀升，鋼廠也繼續上調產品出廠價。繼汽車和家電旺銷帶動板材價格持續上行後，上周長材終於不甘寂寞出現爆發式上漲。我們認為，需求回暖和成本上升預期是鋼價特別是長材價格上漲的主要動力。長材消費具有較強的季節性，前段時間建築行業尚未大規模開工，線螺產品需求低迷，加上庫存高企，導致其價格上漲動力不足；隨著天氣轉暖，長材下游需求將逐步回暖，屆時將推動鋼價上漲和促進庫存消化。上周線材和螺紋的社會。，中鋼協：鐵礦石不搞台下交易「發改委已在做鐵礦石期貨的可行性研究，而最近工信部也在布置鐵礦石指數期貨的研究，這說明大家都在關注鐵礦石金融衍生品的發展」，而「從長遠來看，衍生品交易是發展趨勢，西方發達國家也已走了這條路」，但我國「首先要把實體經濟做好」。中國鋼鐵工業協會下稱「中鋼協」副會長兼秘書長張長富近日詳細前月烏克蘭進口量上漲今年月，烏克蘭國內市場進口量達,噸，同比上漲對噸。今年，烏克蘭加工商加大了進口采購量。這樣的趨勢在上半年尤為明顯，月和月創下高峰。因來自飲料和純凈水生產商的訂單增加，加工商加大了成品及原料的庫存。詳細中鋼將向喀麥隆鐵礦石開采項目投.億美元喀麥隆礦業、工業及科技部,一位高層官員周五向道瓊斯通訊社表示，繼本周公布了事先可行性研究結果之後，中國中鋼集團公司表示將在喀麥隆南部區的一個鐵礦石開采加工項目中投資.億美元。詳細月份鋼材進出口回升鐵礦石進口量年內新高。，第二節鐵礦石儲量前七位國家的鐵礦石資源和生產情況按國家來看全球有鐵礦石的國家有中國、智利、菲律賓、俄羅斯、烏克蘭、哈薩克、澳大利亞、西非、南非、巴西、印度、加拿大、秘魯、瑞典等國。世界鐵礦資源比較豐富的國家有澳大利亞、巴西、俄羅斯、烏克蘭、哈薩克、印度、美國、加拿大、南非等國。其中前蘇聯是全球鐵礦最豐富的國家總資源達億噸工業儲量億噸。其次是巴西總資源億噸工業儲量億噸。澳大利亞總資源億噸工業儲量億噸。在鐵礦資源量豐富的國家中俄羅斯、烏克蘭、巴西、中國、澳大利亞、印度、美國這七國的鐵礦儲量約佔世界鐵礦儲量的左右。世界十大鐵礦石生產國依次為中國、巴西、澳大利亞、俄羅斯、烏克蘭、印度、美國、加拿大、南非和瑞典個國家鐵礦石合計產量超過約億噸佔世界鐵礦石總產量的左右。年以來世界鐵礦石消費量一直處於上升階段各國對鐵礦石進口量飛速增長鐵礦石價格隨之而升世界鐵礦石生產地區和廠家大力。，河南省內的鐵礦生產企業主要集中在河南南部的南陽市和信陽市，貼別是南陽市內鄉縣有幾個相對較大的礦產生產企業，其中有一個河南乾誠礦業有限公司，在內鄉縣新開了一個鐵礦，主要生產的是赤鐵礦，鐵礦石的儲量將近一億噸，並且這個公司還生產鱗片石墨以及優質的米黃玉。其中米黃玉的品質較好，一般都是出口南韓。河南乾誠礦業的總部是在鄭州市，需要礦產的話可以直接到南陽礦上去看，是。，烏克蘭鐵礦石生產廠家公司稱，該公司已與日本鋼鐵公司簽訂長期鐵礦石銷售合同，每年將向供應約萬噸球團礦，鐵品位。公司首席執行官表示，很高興與簽訂該公司在日本的第一份鐵礦石供應合同，合同的簽訂與公司的策略一致，即與亞洲主要鋼廠建立聯系。我們相信，是獨聯體第一家與日本鋼廠達成長期供應合同的鐵礦石生產商。本文.服務熱線電子郵件群：硅產品錳產品鉻產品鎳產品鎢產品鉬產品釩產品鈦產品稀土產品鎂產品英文以上群號僅對開放，加群請提供公司名稱及登錄名以驗證身份。，烏克蘭礦山北京代表處牛巍介紹烏克蘭鐵礦石供應情況烏克蘭的鋼材鋼坯出口量在世界上排名第五，出口對象主要是中東、歐洲。烏克蘭有很多資源儲量，現在鐵礦石儲量佔世界的，的錳礦。但是烏克蘭鐵礦平均品位在左右，比較低，和中國差不多。我們的產量在烏克蘭佔了，是烏克蘭最大的礦石供應商。按目前的產量看，我們在全球上排名第位。我們去年收購了一家鋼廠，粗鋼產能達到了萬噸。我們會把多餘的礦石出口給其他需要的國家。我們在獨聯體國家、俄羅斯等都有銷售機構。我們是年唯家鐵礦石自給自足烏克蘭公司；境內鐵礦石生產量約是需求量的。當前鐵精礦生產能力超萬噸。年鐵精礦總產量上升至萬噸，比上年增長.，創歷史紀錄。除了自身需要的鐵礦石外，我們還向烏克蘭和歐洲其他鋼企銷售鐵精礦和球團礦。我們從年起，開始向中國供應鐵礦石，年出口量達到了萬噸，是烏克蘭出口中國鐵礦石方面最大的出口商。成為烏克蘭第一家採用好望角型船舶出口鐵。，目前，在世界上已開發利用的鐵礦資源，有相當數量的鐵礦石伴生有多種可以綜合利用的其他非鐵有用礦物，根據伴生元素的賦存狀態和礦物的可選性特點，多金屬共生的復合鐵礦石可以歸納為以下幾種。.伴生多金屬硫化物的鐵礦石.伴生鈦鐵礦的鐵礦石.伴生稀土螢石等礦物的鐵礦石.伴生磷，重晶石等礦物的鐵礦石.含有分散狀態的有色，稀有金屬元素的鐵礦石目前，大量開發利用的主要是前四種復合鐵礦石，對含有分散狀態的有色，稀有金屬元素的鐵礦石分選利用。破碎機專家說明：尚在試驗研究之中。破碎機:轉筒烘乾機:烘乾機:制砂生產線:球磨機:免燒磚機:搜了網復合鐵礦石有哪幾種，氣流乾燥設備，復合鐵礦石，這里雲集了眾多的供應商，采購商，製造商。這是復合鐵礦石有哪幾種的詳細頁面。，.,公司描述：公司主營產品：五金工具機械建材泰國食品調料五金零件衛浴產品泰國木薯片澱粉量具刃具磨具凈水設備印尼鐵礦石焊接機械材料汽車配件商務代理機電產品焦炭留學指南鋼材泰國產輪胎技術交流木材泰國產橡膠查看產品信息公司介紹公司描述：凱瑞實業（泰國）有限公司.,.創建於公司主營產品：五金工具機械建材泰國食品調料五金零件衛浴產品泰國木薯片澱粉量具刃具磨具凈水設備焊接機械材料汽車配件商務代理機電產品焦炭留學指南鋼材泰國產輪胎技術交流木材泰國產橡膠查看產品信息公司介紹。，精密光亮管承受高壓無泄漏高精度高光潔度精密光亮管冷彎不變形擴口精密光亮管壓扁無裂縫等優點所以主要用來生產氣動或液壓元件的產品如氣缸或油精密鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原.詳細描述山東聖美建材公司其他相關產品信息供應蒙古和烏克蘭鐵礦石進口增長明顯摘要：亮管承受高壓無泄漏高精度高光潔度精密光亮管冷彎不變形擴口精密光亮管壓扁無裂縫等優供應蒙古和烏克蘭鐵礦石進口增長明顯摘要：壓無泄漏高精度高光潔度精密光亮管冷彎不變形擴口精密光亮管壓扁無裂縫等優點所以主要。，昨日要聞回顧劉鐵男落馬內幕：退休高官集體舉報商務部例行新聞發布會實錄辨析中國經濟：鎖定風險求平衡中央財政下撥支持公租房建設中國期市周四普跌焦炭暴跌逾環渤海動力煤創新低國儲啟動難止跌內蒙古東部最大煤炭交易中心開建太鋼不銹否認將獲注袁家村鐵礦項目月用電量明升暗降玄機企業對前景擔憂我國發布新版中西部地區外商投資優勢產業目錄澳大利亞礦業股走弱墨西哥首季鋼材產量增.據中信泰富指中澳鐵礦生產線尚需數月投產中國央行本周凈回籠億三周以來首次凈回籠國家鐵路局「三定」方案出爐項職責被取消煤炭牌照生死劫：涉及多方利益廢除阻力重重山東年將淘汰萬噸煉鋼產能馬鋼白象山鐵礦試生產年產精礦近百萬噸福山廠粗鋼累計產量創世界紀錄水平城鎮化規劃重啟修改抑地方誤讀盲目上項目沖動銀行淪為虛假貿易套利幫凶監管部門警示風險美元走強拖累黃金重挫失守美元關口研究報告：年新能源投資將達億美元亞太地區主要股市漲跌互現日大宗商。，產品知識網站產品知識復合鐵礦石有哪幾種復合鐵礦石有哪幾種目前，在世界上已開發利用的鐵礦資源，有相當數量的鐵礦石伴生有多種可以綜合利用的其他非鐵有用礦物，根據伴生元素的賦存狀態和礦物的可選性特點，多金屬共生的復合鐵礦石可以歸納為以下幾種。.伴生多金屬硫化物的鐵礦石.伴生鈦鐵礦的鐵礦石.伴生稀土螢石等礦物的鐵礦石.伴生磷，重晶石等礦物的鐵礦石.含有分散狀態的有色，稀有金屬元素的鐵礦石目前，大量開發利用的主要是前四種復合鐵礦石，對含有分散狀態的有色，稀有金屬元素的鐵礦石分選利用。破碎機專家說明：尚在試驗研究之中。上一條：破碎機設備二級保養下一條：強力鄂式破碎機廣受客戶的喜愛相關產品煤矸石破碎機環錘式煤炭破碎.環錘式破碎機小型碎石機。，導讀：烏克蘭鐵礦資源及煤炭資源概況，礦業新聞、市場分析、礦產品價格行情、建設項目信息、礦業交易，期刊、會議論文以及培訓教程、礦業文獻盡在礦業。烏克蘭鐵礦資源及開發的可行性年烏克蘭的鐵礦石探明儲量為億，居世界第一位，佔全球總儲量的，其中沉積變質型礦床的資源約占礦山資源總量的。世紀年代，烏克蘭鐵礦產量一度達到.億，由於蘇聯解體，烏克蘭經濟崩潰，導致大量鐵礦山關閉，采礦業投資幾乎為零。但是隨著新世紀經濟的發展，大量資金注入，生產設備得到現代化，年烏克蘭鐵礦石產量達到萬，但是距顛峰時期的產量仍有很大差距。目前烏克蘭鐵礦採掘業遠遠未發揮出應有的潛力。巴西和澳洲的鐵礦市場已經被三巨頭壟斷，其他公司在開發新項目的過程中往往受到排擠，如和項目運鐵路租用問題上，都受到了公司的打壓，困難重重。而烏克蘭資源更豐富，有著良好的鐵礦生產基礎，最主要的是，目前烏克蘭國內經濟仍然不是很好，政府支持資源。，烏克蘭鐵礦石生產廠家公司稱，該公司已與日本鋼鐵公司簽訂長期鐵礦石銷售合同，每年將向供應約萬噸球團礦，鐵品位。公司首席執行官表示，很高興與簽訂該公司在日本的第一份鐵礦石供應合同，合同的簽訂與公司的策略一致，即與亞洲主要鋼廠建立聯系。我們相信，是獨聯體第一家與日本鋼廠達成長期供應合同的鐵礦石生產商。

⑷ 通用公司的詳細介紹

1.GM(通用汽車)
通用汽車公司（GM）是全球最大的汽車公司，其核心汽車業務及子公司遍及全球，共擁有325, 000名員工。通用汽車公司是由威廉·杜蘭特（William Crapo Durant，1861—1947)於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的，成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。其標志GM取自其英文名稱（General Motor Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。自1931年起成為全球汽車業的領導者。通用汽車公司迄今在全球33個國家建立了汽車製造業務，其汽車產品銷往200多個國家。2005 年，通用汽車在全球售出917萬輛轎車和卡車。通用汽車的全球總部坐落在底特律的通用汽車文藝復興中心。
通用汽車是南韓通用大宇汽車和技術公司的控股公司，並與日本的鈴木汽車株式會社和五十鈴汽車株式會社開展戰略合作，合作的內容涉及產品、動力總成及聯合採購。同時，通用汽車與戴姆勒·克萊斯勒集團、寶馬集團和豐田汽車公司在新能源技術領域亦開展了相關合作。此外，通用汽車還與豐田汽車公司、鈴木汽車株式會社、中國上海汽車工業（集團）總公司、俄羅斯AVTOVAZ汽車公司及法國雷諾汽車共同研發生產汽車。
通用汽車旗下的轎車和卡車品牌包括：別克（BUICK）、凱迪拉克（Cadillac）、雪佛蘭（Chevrolet）、GMC、通用大宇（GM DAEWOO）、霍頓（Holden）、悍馬（Hummer）、奧茲莫比爾（OLDSMOBILE）、歐寶（OPEL）、龐蒂亞克（PONTIAC）、薩博(Saab)、土星(Saturn)。
通用汽車公司的售後服務和零部件業務部通過通用汽車、通用汽車Goodwrench和AC德科的品牌進行汽車零部件的銷售；而通用汽車動力總成部則負責汽車發動機及變速器的市場銷售。
通用汽車公司旗下的通用汽車金融服務公司（GMAC）是全球領先的金融服務公司，向全球客戶提供汽車和商業貸款、抵押融資以及保險等服務業務。通用汽車 OnStar是汽車安全、信息服務方面的業界領導者。通用汽車公司其它主要業務包括提供數字電視娛樂服務和衛星服務的休斯電子公司，以及製造柴油電動機車和商業柴油發動機的通用汽車機車公司。
GM在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第五。
編輯本段GM歷史
通用汽車公司的前身是1907年由戴維·別克（David Dunbar Buick）創辦的別克汽車公司，1904年美國最大的馬車製造商威廉姆·杜蘭特買下了別克汽車公司並成為該公司的總經理，同時推出C型車。為了推銷這種汽車，杜蘭特迅速建立了一個經銷網並吸引了大筆訂單——遠遠超出了公司的生產能力。到 1908年，別克汽車公司已經成為全美主要汽車生產商，杜蘭特很想結束當時汽車工業數百家公司並存的局面，因而大力支持本傑明·克里斯科有關將別克、福特、馬克斯韋爾—布里斯科、奧茲等幾家主要汽車公司合並的建議，但協商因福特公司要價達800萬美元之巨而以失敗告終。同年，杜蘭特以別克汽車公司和奧茲汽車公司為基礎成立了一家汽車控股公司——通用汽車公司(GM)，1909年又合並了另外兩家小汽車公司奧克蘭汽車公司(現在的龐迪亞克分部)和卡迪拉克汽車公司。
從一開始，杜蘭特就指出了公司的三維戰略，即生產適合各種不同口味和購買能力的不同品牌的汽車，在汽車工程領域內盡可能地多樣化，實行後向一體化進入汽車零部件生產領域。到1910年，公司已經先後購進了17家小汽車公司。然而，過快發展使公司很快陷入資金困境，一批銀行家以一個由他們控制的5人管理委員會取得了公司的控制權，而杜蘭特僅僅是5人管理委員會成員之一。1918年，杜邦公司以5000萬美元收購了通用汽車公司23%的股份，從而成為公司的最大股東，1919年這一控股比例上升到28.7%。在這種情況下，杜蘭特逐漸從通用汽車公司的業務活動中脫出身來，並於1911年組建了雪佛蘭汽車公司。1915年，該公司推出了一種新型廉價車490型，以與福特汽車公司的T型車相抗衡。
與此同時，他又同杜邦結盟，秘密收購通用汽車公司的股票。 1915年，他公開宣布要以五股雪佛蘭汽車公司的股票兌換一股GM公司股票，從而於1916年再次獲得了通用汽車公司的控制權，重新擔任公司總裁。在此期間，公司先後於1911年合並快速汽車公司和誠信卡車公司，組成GM卡車公司，同年又購入桑普森西爾拖拉機公司，1913年，購入衛生冰箱公司(後來的 Frigidaire分部)以及冠軍火花塞公司(後更名為AC火花塞公司)等。杜蘭特重獲控制權後，又兼並了謝爾頓汽車公司、費舍汽車公司60%的股份和加拿大汽車製造商麥克勞林汽車公司(後來的GM加拿大公司)。第一次世界大戰期間，該公司為部隊生產了大量卡車、救護車、飛機發動機等。戰爭結束後，該公司又通過建立通用汽車承兌公司來加強產品批銷，大獲成功。
1919年，通用汽車公司成為美國第五大工業企業，其在美國市場上的佔有率1920年達到 17%，雖然遠遠低於福特汽車公司的43%，但也相當可觀了。然而，1920年的經濟大蕭條使公司再次陷入困境之中，杜蘭特被迫提前退休，並將自己的GM 股份全部賣給了杜邦家族，使杜邦在GM的股權比例上升到37%。JP摩根公司也趁機取得了通用汽車公司的部分股權，從而形成杜邦家族和摩根家族共同控制GM公司的局面，杜邦以公司董事長和最大股東的身份取代杜蘭特成為公司新總裁。杜邦擔任總裁後的第一件事就是批准了公司所屬聯名汽車公司總裁小阿爾弗雷德·D斯隆的改革計劃，對公司的管理體制進行全面改組，建立反集權的分部式管理體制，這就是著名的斯隆模式。
1923年斯隆擔任公司總裁後，又對公司的各科、甚至是重復的生產線進行合理化調整，公司由此進入飛速發展的時期，先後兼並了黃車製造公司和數家飛機公司，推出了1925雪佛蘭轎車以與福特公司相競爭，使汽車設計現代化，並實行「一種車適合一種財力和需求目標」和每年推出一種新車型的戰略，從而把福特汽車公司遠遠地甩在了後邊。到 1927年，通用汽車公司一躍成為美國汽車工業的霸主，其國內市場佔有率達到43%，並一直維持領先地位至今，即使在大蕭條時期，公司仍能維持盈利並堅持給股東分紅。第二次世界大戰期間，公司接受了大量軍事訂貨，總價格高達13081億美元左右，戰爭期間美國1／4左右的坦克、裝甲車和飛機，1／2左右的子彈和步槍，2／3的重型載重汽車均來自通用汽車公司。
第二次世界大戰以後，通用汽車公司決策者認識到將會有一場汽車熱銷期，推出了更大型、更有盈利潛力的小汽車，並鞏固了在汽車市場上的主導地位，並在其它產品市場上也獲得了主要地位，成為美國最大的軍用品承包商。1952年艾森豪威爾當選總統後，公司總裁查理·威爾遜成為國防部長。1955年，通用汽車公司成為世界上第一個年利潤超過10億美元的公司。1986年，公司董事長斯隆退休，於1963年出版《我在通用汽車公司的歲月》一書，該書成為管理學的經典著作，然而，通用汽車公司的巨大規模使其成為輿論批判經濟集團的目標，司法部試圖讓杜邦家族賣掉其持有的23%的通用汽車公司的股票，但直到60年代中期，杜邦家族仍維持其主要股東的地位。與此同時，公司的「大的就是好的」的汽車設計思想也遭到了挑戰，1957—1958年的經濟危機使人們對小型經濟車的需求量猛增。通用汽車公司為適應多種需求模式的轉變，又開發出緊湊車 Corvair，但這種設計糟糕的經濟車使該公司大丟其臉。從60年代起，外國小型汽車大量進入美國，以滿足人們對小型經濟車的需求，70年代初期的石油禁運更加強了這種趨勢，該公司被迫投入大量精力研製小型汽車，並投資20億美元開發前輪驅動小型車X車系列，但並不十分成功，該公司經營開始出現赤字。盡管如此，在70年代，他們的銷售額還是出現了較大幅度的上升，1975年為357.25億美元，1979年為663.11億美元，銷售利潤也從12.53 億美元上升到28.91億美元，市場佔有率仍然高達47%。
進入80年代以後，通用汽車開始了艱難的創新歷程。早在1979年，該公司就開始生產前輪驅動小汽車，並開始了一項10年投資700億美元的設備更新計劃，以進行結構調整和成本削減活動。1980年，通用汽車賣掉了Frigidaire分部和Terex分部。1981年，羅傑·史密斯擔任首席業務領導人之後，進行大規模調整改組活動，裁員數千人，又推出了旨在替代日本進口車的J型車；1983年出資1.5億美元，同日本豐田公司合資成立新聯合汽車製造公司，在加利福尼亞州運用日本公司的製造技術生產小型車；1984 年，通用汽車投資25億美元，收購電子數據系統公司；1985年，又宣布成立Saturn公司，在田納西一家日本風格的工廠中生產小轎車，並以47億美元收購了休斯飛機製造公司。與此同時，通用汽車還同其它公司合資開辦了50多家企業，從機器人製造到人工智慧企業，范圍很廣，用史密斯的話說，這是為了發現進入21世紀的鑰匙。
然而，由於國外進口汽車和福特汽車公司的激烈競爭，通用汽車不得不減少生產能力，裁員數以萬計，並大幅度壓縮工資開支，同時實行俘虜進口戰略——即由其它國家的公司為通用汽車公司製造小車並由它在美國銷售，而Saturn汽車的質量問題使公司在投放市場5個月之後就回收1／3的汽車進行維修，最後不得不拿出21億美元以彌補關閉工廠的費用，這直接促成了1990年公司出現的巨額虧損，通用汽車的市場佔有率也從1979年的47%劇降到 1989年的35%。1990年，該公司推出薩頓牌汽車，這是1926年以來公司推出的第一個新牌號汽車，耗資20億美元以上。1991年，通用汽車再次出現近50億美元的虧損，成為美國有史以來規模最大的企業赤字。在此情況下，董事長羅伯特·斯坦普爾被迫宣布將在3年內關閉在美國和加拿大的20多家工廠，並裁員74000餘人。1991年秋，斯坦普爾宣布實施結構改組，將鑄造、發動機裝配與傳動系統等四個分部合並為一個部，將傳統的發動機生產由9種減為5種，同時上馬3種不同型號的4缸發動機和引進一種新型發動機。盡管如此，1992年春天，以前普羅克特·甘布爾公司總裁約翰·斯梅爾為首的許多董事會成員仍然撤換了斯坦普爾的繼承人勞埃德·魯斯的公司總裁職務，並安排約翰·斯梅爾擔任執行委員會主席。同年4月，通用汽車進行美國有史以來的最大規模的股票發行，籌資22億美元以緩解財政困難。看來，通用汽車公司又到了一次管理創新的緊要關頭。
近年來，海外製造商帶來的激烈競爭對GM的工業優勢構成了威脅。面對主要競爭對手DaimlerChylser、Ford及Honda的挑戰，GM已著眼於向全球市場擴張，包括聘請前豐田汽車顧問幫助他們進軍日本市場。（公司還持有Suzuki及Isuzu的大量股份；1999年，GM將持有的Isuzu股份提高到49%並購入Suzuki公司10%的股份。）1998年下半年，與SAIC合資生產出第一批針對中國市場的別克汽車（Buick）。通過進入巴西及俄羅斯的廉價車輛市場，GM正拓寬海外消費者市場，建立客戶基地並確立其品牌效應，而這些都領先了競爭者一大步。
1981年通用汽車作出將生產設備轉移到發展中國家的決定，並開始裁員。在近十年裡，GM裁退了成千上萬的雇員，其中不乏GM的第三代員工，他們離開公司在密西根州Flint的基地，經濟拮據。GM因此得了個惡名，加上Michael Moore就裁員為題材的記錄片Roger&Me問世，GM的公眾形象嚴重受損。1996年，汽車工人的聯合罷工使得北美24家工廠癱瘓近三周。 罷工雖已結束，但問題並沒有得到解決。1998年長達七周的罷工對其季度國民生產總額報告產生了引人注目的影響：GM在此期間損失了將近28億美元，更因此使得北美的生產停滯不前。奇怪的是GM在子公司Saturn卻受到歡迎，該公司出產的汽車極具市場吸引力。這完全依賴於Saturn公司良好的企業形象：員工待遇優厚，繼而形成理想的工作環境。
從1998年罷工中恢復過來的GM已著手開始新一輪的降低成本計劃。使小型汽車有利可圖是公司的重點所在，因為現在每售出一輛小型車公司便損失約 500~600美元。在「黃石」計劃中，GM的目標是降低成本並提高生產力。具體做法是讓供應商協助設計，並在發貨前組裝部分零件，這樣一來節省了時間和開支。1998年這位汽車巨人更是聯合了北美與國際的業務。 為使操作合理化，GM於1999年5月將生產汽車零件的主力——Delphi Automotive作為分支獨立出去。
2004年， 通用汽車公司連續第四年在其最大的市場--美國創下了卡車和運動型多功能車的銷售總量的業界銷售記錄。在第二大市場--中國，通用汽車的銷售業績增長了27%，創下新的公司記錄。
編輯本段GM主要產品
(1)汽車產品：包括製造、裝配、銷售汽車、卡車、公共汽車和相關零配件。1993年，公司銷售各式車輛4300萬輛，佔美國市場的35%，世界市場的7%，其中小汽車和輕型卡車745.1萬輛(1990年)。公司主要牌號的汽車為雪佛蘭、別克、美迪亞克、奧茲莫比爾、卡迪拉克和Saturn，由分布於美國各地的30家汽車裝配廠、29家分銷中心和包儲設施生產，並由全國一萬多家經銷商分銷經營。1991年，公司收入的79%來自汽車部門。
(2)金融和保險業：主要業務單位是通用汽車承兌公司，它資助購買GM產品。此外，公司也為經銷商和消費者提供保險，並從事抵押銀行業務、海上金融和投資服務業務。 1991年公司收入的9%來自該部門。
(3)其它產品：主要是電子數據系統公司從事的數據加工、電訊服務和GM休斯電子公司從事的軍火生意，特別是導彈系統。1991年GM休斯電子公司成為美國第四大軍火承包商，同時還是美國主要的商用衛星供應商，產品包括軍用車輛、雷達、武器控制系統、制導導彈系統、軍用衛星。此外，這兩家公司還從事商用信息和電訊系統的設計、安裝和經營、火車頭的研究開發和製造，同時生產壓縮機、發電機和海船用汽輪發動機等等。
編輯本段GM夥伴
通用汽車的全球戰略合作夥伴包括義大利菲亞特汽車有限公司、日本富士重工株式會社、五十鈴汽車株式會社以及鈴木汽車株式會社，合作的內容涉及產品、 動力總成及聯合採購。同時，通用汽車是韓國通用大宇汽車科技公司最大的股東。此外， 通用汽車還與德國的寶馬汽車公司和日本的本田汽車公司開展技術協作，與豐田汽車公司、五十鈴汽車株式會社和中國上海汽車工業（集團）總公司、俄羅斯AVTOVAZ汽車公司及法國雷諾汽車共同研發生產汽車。
編輯本段GM品牌
通用汽車旗下的轎車和卡車品牌包括：別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC、霍頓、悍馬、歐寶、龐蒂克、Saab薩博、土星。在一些國家，通用汽車的銷售網路同時還銷售通用大宇、五十鈴、富士（速波）和鈴木製造的汽車產品。通用汽車公司的售後服務和零部件業務部通過通用汽車、通用汽車Goodwrench 和AC德科的品牌進行汽車零部件的銷售；而通用汽車動力總成部則負責汽車發動機及變速器的市場銷售。通用汽車公司旗下的通用汽車金融服務公司（GMAC）是全球領先的金融服務公司，向全球客戶提供汽車和商業貸款、抵押融資以及保險等服務業務。通用汽車Onstar是汽車安全、信息服務方面的業界領導者。
編輯本段GM在中國
通用汽車公司進入中國已超過80年。目前，通用汽車在中國的員工超過20,000人。2005年，通用汽車中國公司及其在華合資企業的總銷量為 665,390輛，與2004年同期相比增長35.2%。通用汽車在中國進口、生產和銷售凱迪拉克、薩博Saab、歐寶、別克、雪佛蘭及五菱等品牌的系列產品，所提供的產品系列之豐富位居所有在華跨國汽車企業之首，涵蓋中高檔轎車、多功能旅行車、緊湊型轎車和微型車等。
通用汽車在中國的願景是：攜手戰略合作夥伴，致力於成為中國汽車工業的最佳參與者和支持者。
為了實現這一目標，通用汽車公司將繼續與中國汽車工業攜手並進。通用汽車在中國開展業務一貫遵循如下五大原則：承諾在中國長期發展，並建立和保持一種對通用汽車、中國和中國人民均為有利的合作關系；廣泛涉足整車和零部件的生產、銷售、設計與測試等領域；積極參與技術交流活動，保持技術領先；致力於培養中國員工的管理水平與專業技能；將中國業務融入其全球網路，以確保為中國市場提供最高質量的產品與服務 。
通用汽車中國公司在中國的企業主要包括：
上海通用汽車有限公司是通用汽車公司與上海汽車工業（集團）總公司各出資 50% 建立的中國最先進的整車生產合資企業。這一中國最大的中美合資企業成立於1997年6月。
上海通用汽車目前已擁有凱迪拉克、別克、雪佛蘭及薩博四大品牌，形成凱迪拉克CTS、凱迪拉克SRX、凱迪拉克XLR；別克榮御轎車、別克君威轎車、別克GL8商務公務旅行車系列、別克凱越系列；雪佛蘭景程轎車、雪佛蘭LOVA轎車、雪佛蘭樂騁轎車、雪佛蘭賽歐緊湊型轎車；薩博9-3運動型轎車、薩博9-3高檔敞蓬轎車、薩博9-5運動型高檔轎車十六大系列五十多個品種的產品矩陣，擁有遍布全國的完整的銷售、售後服務和零部件供應網路。
目前上海通用汽車擁有金橋、煙台、沈陽3大生產基地，金橋南廠、金橋北廠、煙台東岳汽車、沈陽北盛汽車4個整車生產廠，以及金橋動力總成、煙台東岳動力總成2個動力總成廠。其中金橋基地的生產能力為年產32萬輛整車，10萬台自動變速箱、20萬台發動機；煙台基地年設計產能為12萬輛整車，37.5萬台發動機；沈陽基地年設計產能為4萬輛整車。上海通用汽車年總產能可達到48萬輛，其規模與實力在國內汽車企業中位居前茅。
上海通用北盛汽車有限公司位於遼寧省沈陽市，原金杯通用汽車有限公司。2004年3月，上汽集團、通用汽車中國公司和上海通用汽車重組金杯通用汽車，上汽集團與通用汽車中國公司各擁有25%的股權，上海通用汽車持有50%的股權。其產品規劃、生產製造、零部件采購、信息系統、質量體系和人力資源管理等方面全部納入上海通用汽車的管理體系。上海通用北盛汽車（沈陽）目前的年設計產能為三班50,000輛，2004年9月起生產GL8公務旅行車。
上海通用東岳汽車有限公司是上海汽車工業集團總公司、通用汽車中國公司、上海通用汽車公司共同出資9億元收購原山東煙台車身有限公司的全部股權後成立的新公司，三方各佔25%、 25%、50%股權。公司位於山東省煙台市，目前是上海通用汽車第二個生產基地，2003年4月開始生產別克賽歐。上海通用東岳汽車的年設計產能為兩班100,000輛整車。
上海通用東岳動力總成有限公司是位於山東省煙台市的一家新合資企業。其前身為山東大宇汽車發動機有限公司，1996年8月投產。2004年3月，公司重組後，上汽集團、通用汽車中國公司各佔新公司25%的股份，兩者的合資企業——上海通用汽車佔50%的股份。重組後的上海通用東岳動力總成有限公司由上海通用汽車負責日常運營管理。上海通用東岳動力總成設計產能為三班二運轉實現年產37.5萬台發動機。
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、通用汽車、五菱於2002年6月共同組建的合資公司，總投資9,960萬美元，三方持有的股份比例分別為50.1%、34%、15.9%。公司位於廣西壯族自治區柳州市，生產商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型，是中國銷量第二的微型車生產企業。上汽通用五菱目前的年生產能力為300,000輛。
泛亞汽車技術中心有限公司是通用汽車與上汽雙方共同投資5,000萬美元、各佔50%股份的合資企業。作為國內首家汽車工程技術合資企業，它為中國和亞太地區的汽車企業提供一系列的汽車工程服務，其中包括設計、開發、測試和零部件與整車認證。上海通用汽車別克君威、別克凱越等產品的改制工程都是由泛亞汽車技術中心完成的。
上汽通用汽車金融有限責任公司是中國第一家汽車金融公司。由全球最大汽車金融公司之一的通用汽車金融服務公司和上海汽車集團財務有限責任公司共同合資組建。其目前的主要業務是：在批發和零售兩大領域為通用汽車和上汽集團在華的合資企業和相關合作企業的汽車銷售提供批發和零售信貸等金融服務。
通用汽車倉儲貿易（上海）有限公司位於上海外高橋保稅區，於1999年8月正式啟動，是由通用汽車公司投資320萬美元建立的獨資零部件分銷中心。它的成立確保了通用汽車及時向中國大陸的客戶提供貨真價實的通用汽車零部件。同時，該中心採用了一套全面電腦化的倉儲管理與存貨控制系統，目前其存儲的零部件達25,000種左右。
通用汽車（中國）投資有限公司是通用汽車公司在上海建立的獨資企業，擁有通用汽車在中國全部的本地員工，同時也是通用汽車在中國的合資企業的投資方。進口汽車的銷售、市場營銷和售後服務是通用汽車中國公司的經營業務之一。通用汽車中國公司從全球的通用汽車生產廠進口歐寶汽車並推向中國市場。通用汽車的售後服務系統向全國的授權維修服務中心和零部件分銷商提供支持。
通用汽車－上海交大技術研究院是由通用汽車公司與上海交通大學合作建立的研究院，它致力於技術培訓和科研項目合作。下屬有動力總成研究所、PACE中心和車身製造技術衛星試驗室三個機構。
通用汽車－清華大學技術研究所由通用汽車和清華大學合作建立，致力於共同研究開發和其它科技方面的合作。
ACDelco是全球領先的汽車零部件品牌，目前在中國已擁有近40家批發商以及100多個AC德科服務中心。它為中國所有的汽車和生產廠商提供真正的ACDelco零部件和維修保養服務。AC德科在中國還提供15種產品系列。
艾里遜變速箱部是全球最大的中型和重型卡車、公共汽車與專業用車的自動變速箱生產商。目前，艾里遜變速箱部正與中國車輛設備製造廠和最終用戶合作提高其中型和重型商務用車的質量。

二.GE(通用電氣)

見http://ke..com/view/27642.html?wtp=tt

⑸ 誰有點經典的笑話都講出來嘛

> 首長：同志們好！士兵：首長好！首長拍一士兵的胸部說：這肌肉練得多好！士 兵：

> > 報告首長，我是女兵

> > 一村婦提一籃雞蛋，路遇幾彪型大漢，將其輪奸後逃竄，農婦起身，拍拍塵土： 多大

> > 事，我還以為搶雞蛋呢！

> > 老焦同志首次出國，過海關時，海關人員：姓焦嗎？老焦想來想去，最後以很堅

> > 定的語氣回答說：性交，大概一周兩次！

> > 一農夫請獸醫給豬配種，獸醫說：看來需要人工配種。農夫猶豫了半天，鼓起勇氣

> > 說：行是行，就怕它咬我。

> > 公共汽車上有人放屁。一妖艷女子口吐唾沫，「呸——呸——呸——」。有男士道：怎麼，吃

> > 了屁還吐殼？！

> > 一天，0跟8在街上相遇，0不屑的看了8一眼說：胖就胖唄，還系什麼褲腰帶啊！

> > 有位大嫂在公共汽車上看到一位即將下車的男人掉了包煙在踏板上，於是趕緊對那男

> > 人說：同志，你煙掉了！男人大怒：你才閹掉了！

> > 某村婦首次進城，欲上茅廁，良久未遇，無奈求助警察：同志，前面有個公廁， 請問

> > 母廁在哪？

> > 校園新生：留級復讀的學生叫「留學生」，家裡有錢的學生叫「高財生」，上課打瞌睡的

> > 學生叫「特困生」。

> > 一名美國人在白宮前大罵布希是個白痴，結果馬上遭到逮捕，罪名是——泄露國家機密

> > 小偷偷了只雞，在河邊拔毛。警察經過，小偷忙將雞扔進河，並向警察解釋：這只雞

> > 在游泳，我幫它看衣服

> > 某男入廁便秘，忽見一人飛奔而入，頃刻風雨交加。「哥們兒，真羨慕你呀，那 么

> > 快。」「羨慕啥，沒脫褲子呢」

> > 男：若我抱你，你會怎樣？女：反抗！男：若我吻你，你會怎樣？女：反抗。男：若

> > 我……女：有完沒完！女人的力氣畢竟有限的嘛

> > 某來華外國青年總搞不懂「鐵」和「鋼」的區別。某夜他很晚回家，結果門打不開，只好

> > 大喊：房東太太，把你的鋼門打開好嗎，我進不去呀！

> > 護士看到病人在病房喝酒，就走過去小聲叮囑說：「小心肝！」病人微笑道： 「小寶

> > 貝。」

> > 布希視察五角大樓時悲傷地說：「五角大樓變成四角大樓了。」鮑威爾介面說： 「總統

> > 先生，五角大樓少了一角是變成六角大樓了。」

> > 領導下鄉視察，村長要求農民喊口號，只要重復後兩個字便可。領導到了，鄉長 喊

> > 「杜絕嫖娼」，農民們跟「嫖娼!嫖娼!」

> > 某公司招聘，下一位該面試的女孩的英文名是「spring」。秘書欲借機賣弄一下自己的

> > 英語水平，喊道：hi！那個叫「春」的，輪到你了！

> > 甲魚對老鼠說：「我在一家五星級飯店供職！」「瞎扯」「真的，剛才他們又把我的洗澡水

> > 拿去做湯了。」

> > 某婦在公園里感覺累了，便仰卧在一張長椅上松馳一下。一乞丐過來要非禮她，婦大

> > 怒，乞丐也不樂意：你既然不願意，躺在我床上幹嘛？

> > 公交車上，站著的孕婦對身旁坐著的陌生男子說：你不知道我懷孕了嗎？只見男

> > 子很緊張的樣子道：可孩子不是我的呀！

> > 某領導做報告：「如今男女平等，婦女同志站起來……」在場的女同志全部起立等

> > 待指示。領導翻了一頁念：「了」

> > 妻子每天對丈夫都要做徹底的搜身，看能否找到一根女人的頭發。某日她搜了半天，

> > 一無所獲，卻仍訓斥道：現在你竟然連尼姑也要了！

> > 民：你們軍中有軍妓嗎？軍：有呀，沒有軍紀怎麼行！民：真的！要付錢嗎？軍：這

> > 還要什麼錢呀，我們的軍紀都是統一由上面傳下來的。

> > 老頭臨終前向老伴懺悔：我曾經有過一段婚外戀，請你原諒！老伴：多大事啊，你可

> > 以眠目了！咱家的孩子哪一個長得像你？
> 老師家訪，問學生：你們家幸福嗎？學生驕傲地答道：幸福！父親過來給了他記耳光

> > 「小子，誰讓你改姓的！」

> > 一對白人夫婦結婚多年，終於有了個孩子，但竟然是黑皮膚的。丈夫埋怨妻子說：都

> > 是你的錯！每次上床，你非要關燈不可。

> > 有一天，我看見一隻公雞拿著雞毛撣子正在追打一隻母雞，我上前一打聽才知道：原

> > 來是那隻母雞剛下了一隻鴨蛋！

> > 某游泳教練直爽且嗓門大。一天，他在商場碰到一位女學員向他打招呼，便大聲說

> > 到：你穿上衣服，還真認不出你

> > 某男見了美女就口吃：小…姐…我…我…姓…吳…能…能…能不能和…你…你聊聊？美女：性無

> > 能沒有關系，也許還有辦法可以治好呢！

> > 某煙鬼上太空體驗生活，他帶了50公斤的香煙。一年後回到地球，一臉枯黃，憤憤不

> > 平的說：他媽的，忘了帶打火機。

> > 丈夫正目不轉睛地盯著一張僅以幾片樹葉遮掩羞部的裸體女像油畫。妻子沖著丈夫吼

> > 到：」你是想站到秋天，待樹葉落下才甘心嗎？」

> > 某「汽車配件廠」招牌上的「件」字掉了偏旁成了「牛」，一老農見了嘀咕道：這汽車配

> > 牛，至少也該生出個拖拉機吧！

> > 甲：抱歉，我的雞吃了你種的菜。乙：沒事，我的狗已經把你的雞吃了。甲：怪不得

> > 我從狗的肚子里發現了雞骨頭

> > 一個男人怒氣沖沖的沖進某單位，嚷道：這里是動物保護協會嗎？工作人員：是啊，

> > 請問是誰欺負你了？

> > 某老外想辦party，可是他的單身宿舍不夠大，於是便向老張借場地：hi，老張，我要

> > 辦party，可是家室太小，想借令堂一用！

> > 農夫：我晚上上床後常感覺發冷。醫生：我也有過，那時我會摟著我太太，就會暖和

> > 了。農夫：這辦法不錯，但您太太什麼時候方便呢？

> > 某少婦帶孩子上飯館吃飯並當眾掀起衣角給孩子餵奶，一位服務員過來指著牆上告示

> > 說：對不起，這兒禁止進食非本餐廳供應的食品。

> > 小明：爸爸，古時候，皇帝自稱寡人，那皇後該自稱什麼？父親：傻孩子，那皇後當

> > 然稱寡婦啦！

> > 柯林頓的夫人來到天堂問「在人間男人越花心他的鍾越走的快,我找了半天為什麼也沒

> > 找到我老公的鍾」接待員說「我們拿它做風扇了」

> > 獄長問臨刑前坐在電椅上的死囚：你還有什麼要求嗎？死囚：我只希望你在行刑的時

> > 候能握住我的手，讓我心裡好過一點

> > 丈夫開燈時不小心把手印留在剛刷過油漆的牆壁上。次日，妻子叫來油漆工：我想讓

> > 你看看昨晚我丈夫摸過的地方。油漆工暈倒……

> > 女秘書：「老闆，你太太來電話，她說要在電話里吻你。」老闆： 「你先替我收一下，

> > 一會過來交給我。」

> > 兩個醉漢走在鐵軌上，一個抱怨：「這樓梯怎麼沒個完」。另一個哼了一聲說：「它的扶

> > 手還這么底。」

> > 阿胖剃了光頭，同寢室兄弟摸了一把：肉乎乎的像我女朋友屁股。阿胖也不自覺的摸

> > 了一下：別說，還真挺像

> > 小麗：媽媽，小強今天要我嫁給她！媽媽漫不經心的問：他有固定的工作嗎？小麗想

> > 了想說：他是我們班上負責擦黑板的！

> > 賣瓜小販：「快來吃西瓜，不甜不要錢！」飢渴的路人：「哇！太好了，老闆，來一個不

> > 甜的。」

> > 律師問一已婚男人：你的性生活美滿嗎？答曰：很美滿啊！律師：那你為何要和你太

> > 太離婚？男：我的性生活干我太太啥事啊？

> > 猴山管理員：現在正值交配季節，猴子們都到洞里去了。靚女：假如我丟些花生米，

> > 它們會出來嗎？管理員：若換成你，你會出來嗎？

> > 一老農嚮往北京天安門久矣，但只在宣傳畫上見過。n年後，終有緣一見，卻大失所

> > 望：假貨！怎麼不發光呢？

> >

> > 甲：我有兩個壞習慣，令我感到很困擾。第一個壞習慣是裸睡。乙：這也沒什麼呀！