國產汽車配件降稅

❶ 汽車配件的退稅率是多少

第一步：具體哪個零部件，在http://bbs.fobshanghai.com/thread-1338731-1-1.html 上找到海關編碼。
第二步：在下面地址輸入商品編碼，退稅就出來了：
http://www.taxrefund.com.cn/cess/。
退稅率指出口產品應退稅額與計算退稅的價格比例，它反映出口產品在國內已納的稅收負擔。我國現行出口產品的退稅中，由於出口產品所屬的稅種和實際稅負不同。
分別運用以下六種不同的退稅率計算退稅：
一是產品稅的稅率；
二是核定的產品稅的綜合退稅率；
三是增值稅的稅率；
四是核定的增值稅退稅率；
五是核定的營業稅的綜合退稅率；
六是特別消費稅的單位退稅額。
退稅率是計算出口產品退稅額的關鍵，如出口企業將適用不同退稅率的出口產品放在一起申報退稅，一律按從低退稅率計算退稅。

❷ 汽車關稅下調為什麼汽車零配件商是利好

汽車關稅下調影響為幾何，零部件公司最受益；

① 財政部消息，7月1日起，將汽車整車稅率從20%—25%降至15%，將汽車零部件稅降至6%；
② 降低關稅對汽車消費者來說是一個重大利好，理論上無論關稅降幅如何，都將會使用戶獲得一個低於過往的進口汽車終端售價；
② 國內零部件上市公司最為受益，極大的降低我們零部件車企進口成本，同時降低了國內合資及大部分自主品牌車企成本。零部件將更為受益，而進口車企關稅的降低，對自主品牌車企形成一定沖擊，市場情緒上短期並不看好，等待市場悲觀情緒消化；
③ 從整車角度來說，本次進口車降稅，促使進口車部分替代國內合資品牌的市場，有望導致國內車市價格傳導性下降。同時，由於降稅比例得當，對國內自主品牌車企，整體沖擊不大

❸ 降關稅賓士國產汽車價格會降嗎

經國務院批准，自2018年7月1日起，將汽車整車稅率分別為25％的135個稅號和稅率為20％的4個稅號稅率下調至15％，降稅幅度分別為40％、25％；將汽車零部件稅率分別為8％、10％、15％、20％、25％的共79個稅號的稅率降至6％，平均降稅幅度46％。
降低關稅既是國家促進國際貿易量的一種方式也是降低納稅人稅負的重要方法，對於購買進口汽車零部件的企業最直接的表現為價格降了。國內的合資汽車製造商在進口關稅降低時，使用進口零部件會出現降價的狀況，但大部分汽車零部件關稅僅僅降了2%，對於產品價格來說，影響不是太大。有一點降價空間，相對於進口汽車有10%左右的降價空間，國產合資車降價幅度會很小，一般在3%左右。

❹ 汽車零部件有幾個稅號

從今年7月1日起,我國將相當幅度降低汽車進口關稅,稅率降至3%至15%之間,低於發展中國家的平均水平。

消息發布後,一些中高端品牌進口汽車廠商第一時間發聲,對中國政府降稅舉措表示歡迎。

奧迪、寶馬、大眾、保時捷等汽車廠商均表示已啟動對降稅政策的評估和內部流程,並將盡快公布相關調整細節;豐田宣布將迅速對進口車實施降價;特斯拉則回應,得益於中國汽車整車進口關稅降低政策,目前特斯拉已調整了Model S和Model X在中國大陸的售價,並決定所有未交付車輛將會按照新關稅下的車價交付。

「汽車價格由多方面因素決定,進口關稅只是其中的因素之一。」國務院關稅稅則委員會辦公室有關負責人說,關稅與廠商市場指導價之間有一定聯系,降低關稅是降價的因素,但汽車是否降價以及降幅多少都是市場行為。從汽車售價看,廠商確定的市場指導價在很大程度上決定了汽車的最終售價。

目前,關稅稅額占廠商在我國市場指導價的7%。以一款在我國市場指導價約90萬元的進口汽車為例,該車進口到岸價24萬人民幣,關稅稅率25%時應繳納關稅6萬元,此次關稅降為15%後,將徵收關稅3.6萬元,比之前減少2.4萬元。受降低關稅影響,汽車進口環節增值稅和消費稅也將相應降低。

從24萬元到90萬元,中間的差價都包含什麼?中國財政科學研究院院長劉尚希解釋說,除了稅收因素,廠商最終確定這款車在我國的市場指導價,相當程度上還考慮了品牌認可度、營銷成本、利潤指標等因素。

對於此次降稅影響的未來預期,專家指出,隨著國民收入持續增長,國內消費者購買中高端汽車意願逐年攀升,降關稅帶來的中高端汽車降價將直接惠及國內部分消費者。

此次降低汽車進口關稅後,國內汽車產業也需要一個逐步適應的過程。劉尚希認為,中高端品牌汽車降價形成的競爭壓力,將推動其它汽車包括國產汽車統一降價,也勢必會倒逼國內汽車產業提高創新能力,提升產品質量和競爭力。

「從整個汽車市場看,不同品牌、不同車型因降價幅度不一形成的市場差異化表現,將會更充分滿足消費者購車需求。」劉尚希說。

來自中華網

❺ 汽車配件所涉及的稅務

增值稅、消費稅。剩下的是大眾的企業所得稅、印花稅、個人所得稅、附加稅等等

❻ 關於六七月份大部分進口汽車免稅和國產汽車降價的問題請問都有什麼說法越詳細越好！謝謝！

進口汽車關稅降至28%

按照我國入世承諾，2006年1月1日起我國進口小轎車、小客車、越野車等汽車整車的關稅將由目前的30%統一降到28%。變速箱、減震器、散熱器、離合器、轉向器等車用零部件的關稅將由13.5%～12.9%降至10%；2006年7月1日起，關稅將進一步降至25%。

雖然進口車關稅降低了2%，但是進口汽車整車的綜合稅率仍然超過50%，關稅降低對進口汽車影響有限，對進口汽車價格影響也不大。而且，多數消費者主要購買的是國產中、低檔轎車。進口車本身價位就比較高，2%的降幅對那些高端消費者並不會產生太大影響。
有消息從國家發改委傳出，汽車消費稅調整方案有望在今年「五一」前後開始實施。在消費稅調整方案中，有兩種調整方式：其中針對轎車，在分7檔的消費稅徵收方案中，排量按1L、1.5L、2.0L、2.5L、3.0L、4.0L分為7個區間，其中最低稅率可低至1%，最高稅率為20%；針對SUV，稅率范圍在3%～25%之間波動；其他類型的乘用車稅率則在1%～9%之間。發改委表示，此次調整幅度最大的是高排量、高油耗的SUV，其次是排量在3L以上的轎車。

關於汽車消費稅的調整方案，版本不一。但趨同的特點是：小排量汽車的消費免徵，大排量汽車的消費稅稅率提高。由此可見，國家政策導向作用明顯。從國外市場來看，汽車消費稅都是分梯度和級別的，對於大排量高油耗汽車徵收的消費稅比例較高，而對於經濟型環保轎車徵收的消費稅就要低一些。政府通過調節消費稅來引導消費者的日子，已經為期不遠了。

❼ 中國降低汽車進口關稅，你買車便宜能多少

降低關稅既是國家促進國際貿易量的一種方式也是降低納稅人稅負的重要方法，對於購買進口汽車零部件的企業最直接的表現為價格降了。國內的汽車製造商在進口關稅降低時，使用進口零部件會出現降價的狀況，但大部分汽車零部件關稅僅僅降了2%，對於產品價格來說，影響不是太大。有一點降價空間，相對於進口汽車有10%左右的降價空間，國產車降價幅度會很小。

目前的具體降稅政策如下： 經國務院批准，自2018年7月1日起，將汽車整車稅率分別為25％的135個稅號和稅率為20％的4個稅號稅率下調至15％，降稅幅度分別為40％、25％；將汽車零部件稅率分別為8％、10％、15％、20％、25％的共79個稅號的稅率降至6％，平均降稅幅度46％。

❽ 汽車修理和汽車配件各需繳納那些稅並且是如何計算的

如果你是增值稅一般納稅人_(稅務機關批準的),那麼,這兩項稅率都是17%,提供修理勞務和銷售汽車配件都是17%的稅率,但是可以抵扣購進修理用配件及銷售用配件的進項稅率.即只對增加值繳稅..如果修理汽車共使用零配件100元,修理費100元,那麼你的應納稅為=銷項稅(100+100)*0.17-進項稅100*0.17=17元.
如果你是小規模納稅人,按2009年新增值稅條例,小規模納稅人的徵收率無論修理還是銷售貨物統一調整為3%,則按你的營業額200元計,應繳稅200*0.03=6元.
注:2009年1月1日前,小規模納稅人的修理業務徵收稅率為6%,銷售汽車零配件為4%,現在統一降為3%了.