南通汽車維修中心熱線
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2. 汽車維修糾紛找什麼部門投訴
汽車維修糾紛可以找當地的交通運輸主管部門,交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。
根據《機動車維修管理規定》第六條 交通運輸部主管全國機動車維修管理工作。縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。

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《機動車維修管理規定》第三十九條 道路運輸管理機構應當受理機動車維修質量投訴,積極按照維修合同約定和相關規定調解維修質量糾紛。
第四十三條 道路運輸管理機構應當採集機動車維修企業信用信息,並建立機動車維修企業信用檔案,除涉及國家秘密、商業秘密外,應當依法公開,供公眾查閱。機動車維修質量信譽考核結果、汽車維修電子健康檔案系統維修電子數據記錄上傳情況及車主評價、投訴和處理情況是機動車維修信用檔案的重要組成部分。
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博世普通火花塞。大眾的車本身即是由博世生產火花塞的,並且火花塞對發動機來說也算得上是磨損件,通常火花塞的使用更換周期會因材質和發動機的設計及工程差異在2W-10萬公理,而目前來說,在發動機內部最能影響火花塞工作的,一是電極的氧化磨損,二是電極上的積炭,隨然一是可以通過用貴重金屬來減少磨損延長使用時間,而積炭是不管什麼金屬的電積都是相同的,之所以會有人定期對火花塞進行清洗即是為了清理上面的積炭,所以說與其用比較貴的貴重金屬火花塞同樣必免不了積炭的話,不如使用普通的火花塞,在使用過程種嚴格按更換時間來更換,不但可以有效保養車輛,也減小了車輛的使用成本。
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