汽車4s店csi不合格

『壹』 汽車4s店服務顧問，應該主要了解什麼東西

一.客戶管理細化，確定並重點服務忠誠客戶；
隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得尤為重要。在這一方面主要按以下幾點開展工作：

1.根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象；

2.通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施；

3.對於我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

二.續保率和預約率；
入廠台次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。

三.資源共享、良性競爭；
在客戶、保險、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費；形成備件、技術互動的信息平台，提高整體的戰鬥力；

四.人員培訓；
隨著車用新技術不斷應用，更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰鬥力須相應提高一個台階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

1.加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核；

2.注重理論與實際工作相結合的培訓，對SA注重產品基本知識和實操相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰鬥力。

五.增加維修人員。
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。

六.團隊建設

1.目標和表現形式
以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化
專營店組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能；進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓；塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。

2.實施手段及措施
採用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。

七.考核激勵制度
激勵制度是專營店對於員工優良行為或者突出業績的正面反饋，本質目的是為了能夠通過激勵強化員工對此類行為的認同並堅持下去，同時，也樹立了一個其他員工學習的典範，潛在的號召所有員工去做出類似的行為。所以，在激勵的過程中，關鍵的一項就是要保證考核標準的公平性和合理性，避免激勵引發員工的不滿行為，保證激勵的行為是值得保持和提倡的。具體的激勵辦法，可以根據實際情況在物質和精神方面有選擇的實施。

1.物質激勵
（1）目標設定
（2）考核標准
（3）實施計劃
物質激勵的特點：見效快，明確但持續的時間比較短。
2.非物質激勵計劃
（1）目標設定
（2）考核標准
（3）實施計劃
非物質激勵的特點：實施起來比較麻煩，但對行為的強化持續時間較長。

八.崗位職責

1.崗位職責編制與優化
關鍵崗位職責按照東風日產標准進行，各部門根據實際情況進行員工崗位職責的再確定。崗位與崗位之間職責銜接流暢、融洽；層次分明、貫穿各個部門，有利於部門的穩定，人員變動時的交接明確、清晰，做到責任到人。

2.崗位說明書
崗位說明書作為崗位職責編制與優化的結果，包括兩個方面的內容：
崗位具體工作任務描述
崗位任職資格及能力評估
崗位說明書的編制是一項龐大、耗時的工程，但對於專營店經營過程中人員的變動、人員的招聘、人員的考核等人力資源管理工作有重要的意義。從持續發展的角度看，專營店有必要制定崗位說明書，指導專營店的人力資源管理，保證專營店能夠得到合適的人、分配合適的崗位並通過合適的獎勵和培訓保留優秀的人才！具體實施過程中如果有什麼困難，可以咨詢東風日產乘用車公司銷售部經營管理科。

3.能力提升計劃
（1）每周安排部門經理進行兩個小時的崗位專業知識培訓，不定期考試，並將考試成績納入月底績效考核當中；
（2）各部門針對日常工作中出現的問題、漏洞等進行總結，形成備忘錄；
（3）每月分批組織人員到其他專營店參觀學習，相互交流，共同提高；
（4）利用周一的晨會，全體人員共同學習總公司的各項管理制度、經營理念、計劃方針，進一步明確崗位職責，進一步加強工作效率。
（5）每天的「激情一刻」中安排員工進行各自崗位技能展示（如服務背誦CSI，銷售的六方位繞車介紹等），並由部門經理當場點評，達到共同學習、提高的目的。

九.業務流程

1.業務流程現狀
目前的正常工作均按照各項業務流程的標准進行。存在的不足有NSSW中的交車流程和服務接待流程以及派工工作流程。交車流程中出現簡化交車步驟的情況，比如操作講解；服務接待流程中出現接待不及時的現象；派工工作流程中，SA不了解車間可利用工作時間，致使交車時間的拖延造成客戶不滿。

2.規范化改善進程（各部門在優化中應扮演的角色，尤其是跨部門流程）
（1）部門要根據專營店實際情況合理制定執行業務流程的標准和考核機制；
（2）要求崗位員工找出各個流程的執行要點，通過剖析和自身總結細化相關流程；
（3）關聯密切的部門員工實行輪崗式實習，時間設定為1個月左右，增加崗位了解；
（4）進行關聯部門業務培訓，比如服務部對銷售顧問進行相關保險索賠知識的培訓等。

十.後勤服務

1.服務內容
（1）保證基礎設備良好運轉；
（2）衛生保潔的有效監控；辦公設備的維護及耗材；
（3）工裝統一、考勤、工資福利發放、車輛油品管理。

2.達標標准
（1）基礎設備（車間設備、空調、燈光等）運轉正常，並達到安全生產標准；
（2）展廳衛生無暇次，嚴格按保潔員工作流程規范；
（3）員工形象統一，工資准確按時發放無異議，車輛派用手續齊全，費用經濟合理。

3.改善目標
合理利用設備，科學節約辦公耗材，讓員工放心無後顧之憂。為員工提供人性化的後勤保證，確保專營店業務流暢的開展。

十一.業務執行監控
1.監控具體事項
（1）完善各項規章制度，保證各項業務順利開展，並有章可循；
（2）監督、督促各項規章制度的落實度；
（3）行政部始終以宏觀調控的身份出現，做好總經理與各業務部門的橋梁，保證業務的開展不偏離大的方向，但不幹預業務工作的具體開展；
（4）有利於部門與部門之間的協調，避免出現運營與管理上的傾斜。

2.檢核辦法與標准及措施
（1）必須有綱領性的計劃和總結；
（2）實行數據監控、建立完善的反饋表格；
（3）專營店定期的例會，必須拿出真實的數據；

『貳』 新購一汽大眾速騰汽車csi型自進4s店裡程表顯示公里數嗎

一般來說大眾速騰這款車，他的里程錶都能顯示公里數的，這個是沒有問題的，可以，在4s店查詢一下相關的車型。

『叄』 4s店csi是什麼意思

CSI是屬於汽車4S店售後維修部門，總的說就是一個以客戶滿意度為中心的調查公司，調查汽車4S店售後維修帶給客戶的滿意體驗。顧客滿意度指數（CustomerSatisfactionIndex）是近年來國際上發展起來的質量評價指標。
顧客滿意度指數，由瑞典最先於1989年建立，是根據顧客對企業產品和服務質量的評價，通過建立模型計算而獲得的一個指數，是一個測量顧客滿意程度的經濟指標，其測評指標體系分為四個層次。
1、總的測評目標「顧客滿意度指數」，為一級指標。
2、顧客滿意度指數模型中的6大要素—顧客期望、顧客對質量的感知、顧客對價值的感知、顧客滿意度、顧客抱怨、顧客忠誠，為二級指標。
3、由二級指標具體展開而得到的指標，符合不同行業、企業、產品或服務的特點，為三級指標。
4、三級指標具體展開為問卷上的問題，形成四級指標。

『肆』 4s店csi要素有哪些

整理 整頓 清掃 清潔 素養

『伍』 汽車4s店售後廠家csi怎麼打分的

全大滿分，保管好你的通話記錄，過後去4s店給他們看通話記錄，最少也得給你送一次保養【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『陸』 汽車4S店CSI分別代表什麼

CSI是屬於汽車4S店售後維修部門，總的說就是一個以客戶滿意度為中心的調查公司，調查汽車4S店售後維修帶給客戶的滿意體驗。
顧客滿意指數（Customer Satisfaction Index）是近年來國際上發展起來的質量評價指標。1989年，瑞典首先提出並建立了國家用戶滿意度指數測評體系，量化地評價客戶重購率和品牌忠誠度等指標，獲取相關的信息為企業策劃提供支持，使企業優化流程，做出最佳的決策。美國質量協會（ASQ）從90年代開始研究如何評價顧客滿意，1994年開始建立一個全國范圍的，跨行業的總體指數ACSI，每季度在《幸福》雜志上公布一次用戶滿意度指數。
顧客滿意度指數理論是建立在消費心理學、消費行為學及計量經濟學的基礎上的質量評價科學指標。它將產品性能、可靠性、價格、所提供的相應服務等因素作為考察對象，與顧客期望相比較，由顧客做出評判。由於顧客滿意度將質量的技術性、符合性標准，轉變為以顧客對產品和服務的感受和體驗來評價質量，所以反映了市場經濟的本質特徵。我國的顧客滿意度指數的研究工作正在逐步進入試行推廣階段。由清華大學與國家質量監督檢驗檢疫總局合作的中國顧客滿意度指數（CCSI）調查已取得了階段性成果。

『柒』 4S店CSI是指什麼

CSI是屬於汽車4S店售後維修部門，總的說就是一個以客戶滿意度為中心的調查公司調查汽車4S店售後維修帶個客戶的滿意體驗。

中國社會保險標志
一、標志呈橢圓，象徵社會保險已在全球普遍開展起來。社會保險是國際上公認的一項社會保險制度。
二、標志由三個字母組成，即C-CHINA（中國），SI-SOCIAL INSURANCE（社會保險）,表示為中國社會保險 。
三、標志為金色，象徵著我國社會保險事業猶如初升的太陽蒸蒸日上，興旺發達

『捌』 長安轎車CSI是什麼意思

您好，CSI是指客戶滿意指數。這個是近年來國際上發展起來的滿意度評價指標的一種。一般是長安廠家對經銷商在汽車售後服務過程中的客戶滿意度所採取的一種考核方式，英文簡稱CSI。希望我的回答能夠幫到您。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『玖』 4s店車間怎樣做才能提升CSI客戶滿意度

提高顧客滿意度的途徑
1．服務承諾
所謂服務承諾，是企業向顧客公開表述的要達到的服務質量。首先，服務承諾一方面可以起到樹立企業形象、提高企業知名度的作用，另一方面可以成為顧客選擇企業的依據之一，但更重要的，它還可以成為顧客和公眾監督企業的依據，使企業得到持續改善的壓力。其次，建立有意義的服務承諾的過程，實際上是深人了解顧客要求、不斷提高顧客滿意度的過程，這樣可以使企業的服務質量標准真正體現顧客的要求，使企業找到努力的方向。第三，根據服務承諾，企業能夠確定反應顧客需求的、詳細的質量標准，再依據質量標准對服務過程中的質量管理系統進行設計和控制。最後，服務承諾還可以產生積極的反饋，有可能使顧客有動力、有依據對服務質量問題提出申訴，從而使企業明確了解所提供服務的質量和顧客所希望的質量之間的差距。 有效的服務承諾應具備哪些特徵呢？一項好的服務承諾應無條件、容易理解與溝通、有意義、簡便易行和容易調用。一項無誤承諾應該既簡潔又准確，復雜、令人困惑而且有大量腳注條件的服務保證，即使製作精美，也不會起作用。容易引起誤解的服務承諾，會引發有誤差的顧客期望。好的服務承諾，只有當包含了顧客認為重要的內容，而且有一個合理的總結算，它才是有意義的。
2．顧客服務
顧客服務是指除牽涉銷售和新產品提供之外的所有能促進組織與顧客間關系的交流和互動。它包括核心和延伸產品的提供方式，但不包括核心產品自身。以一項發型設計服務為例，理發本身不屬於顧客服務，但顧客在理發前後或過程中所得到的待遇卻屬於顧客服務。假如顧客提出一些特別的處理要求，那也構成顧客服務的一項內容。在服務完成之後，假若顧客的惠顧得到感謝和贊揚，這些行徑也應歸人顧客服務。對製造品而言，除實際銷售表現之外的所有與顧客的互動，都應看作顧客服務。
3．服務補救
所謂服務補救，是指組織為重新贏得因服務失敗而已經失去的顧客好感而做的努力。一些服務組織不管發生什麼，都不做任何服務補救的嘗試與努力。還有一些組織僅投入一半的力量來做這項工作。很少有組織為此制定全面的政策，並竭盡全力地為顧客補償。開展一項重新贏得顧客信任的工作計劃，往往不被組織所認識或者是組織缺乏動力。企業可能認為，既然有無窮無盡的顧客流等待它們去挖掘，又何必為不滿意的顧客而費心。以上這些做法是錯誤的。失去一位顧客代價高昂。首先想一下，是不是必須尋找一位新顧客來取代舊顧客，而經常尋找新顧客的成本很高。各種各樣的估計表明，補充一位流失顧客位置的成本比保留一位忠實顧客的成本要高3一5倍，這與服務的性質有關。得到新的顧客，需要大量的廣告和銷售費用。從另一個方面來講，忠實的顧客產生可觀的銷售額，他們比第一次來享受服務的顧客花錢多，且經常花高價。他們需要較低的交易成本和溝通成本，無需信譽調查或其他初始成本。忠實顧客對服務享用相當熟悉，不需要太多幫助。另外，他們還經常用他們的正向口頭宣傳來為組織帶來新顧客。相反，那些轉向競爭對手的顧客會勸阻其他顧客來光顧本企業。 有研究表明，顧客流失率降低5%，組織利潤就會翻一番。因此，積極努力去挽回因為對一次服務體驗不滿而流失的顧客，是有意義的。服務所包含的一系列環節和大量因素都會對顧客的服務體驗產生影響，並最終影響到顧客滿意。顧客與服務組織接觸的每一個點，都會影響到顧客對服務質量的整體感覺。顧客與組織接觸的每一個具體的點就是關鍵點。顧客用關鍵點來評價組織的服務提供。因此對於關鍵點需要制定服務補救計劃。該計劃一般包括5個步驟：道歉、緊急復原、移情、象徵性贖罪和跟蹤。 ①道歉。服務補救開始於向顧客道歉。當組織感覺到顧客的不滿時，應有人向顧客道歉。道歉在一定意義上意味著承認失敗，一些組織不願意這樣做。可是服務組織必須認識到自己有時確實無能為力。因為服務是易變的，存在失敗的風險是服務組織的固有特徵。承認失敗，認識到向顧客道歉的必要性，真誠地向顧客道歉，能讓顧客深切地感知到他們對組織的價值，並為重新贏得顧客好感的後續工作鋪平道路。 ②緊急復原。這是道歉的自然延伸，也時不滿的顧客所肯定期望的。顧客希望知道，組織將做些事情以消除引起不滿的根源。 ③移情。當緊急復原的工作完成後，就要對顧客表現一點移情，即對顧客表示理解和同情，能設身處地地為顧客著想，這也是成功的服務補救所必需的。服務組織應對憤怒的顧客表示理解，理解因服務未滿足顧客需求而對顧客造成的影響。。 ④象徵性贖罪。移情之後的下一步工作是用有形方式對顧客進行補償，比如送個禮物表示象徵性贖罪。可以用贈券的形式發放禮物，如一份免費點心贈券、一張將來機票贈券、一個高質量客房住宿贈券等。象徵性贖罪的目的不是向顧客提供服務替代品，而是告訴顧客，組織願意對顧客的失望負責，願意為服務失敗承擔一定的損失。 ⑤跟蹤。組織必須檢驗其挽回顧客好感的努力是否成功，跟蹤是組織獲得了一次對補救計劃自我評價的機會，以識別哪些環節需要改進。 當然，並非每一次顧客不滿都需要上述全部的五個步驟。有時，顧客僅僅是對服務的某一個具體環節有點兒失望，這時只要採取前兩個步驟就可能達到服務補救的目的。一個道歉和一項緊急復原行動就應該足夠了。而另外一些情況，顧客被組織的服務失敗所激怒，則需要採取服務補救的全部五個步驟。