哈爾濱法國雷諾汽車4s店都在哪兒
㈠ 雷諾汽車是哪個國家的品牌呢
雷諾是法國汽車品牌,已經退出中國市場,其售後都在日產4S店進行
㈡ 法國三大汽車品牌雷諾價錢多少一台
法國三大汽車品牌:標致、雪鐵龍、雷諾,標致和雪鐵龍現在兩個公司合並成一個集團PSA(標致雪鐵龍集體),PSA集團是僅次於大眾集團的歐洲汽車集團,而雷諾與日產也組成了雷諾日產聯盟,並且這三個品牌的歷史都特別悠久,尤其是雪鐵龍
1.布加迪
該品牌創立於1909年,總部位於法國莫爾塞姆。百年來布加迪牌一直將藝術與技術相融合,並曾在賽場上戰績輝煌。1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌,並將其確立為一個獨立運營的汽車品牌。
2.DS
其最早於1955年問世,起初它是作為雪鐵龍旗下一款轟動世界的汽車車型,曾在上世紀50-70年代創下了150萬的銷量,後來因為各種原因停產,直到2009年,DS以雪鐵龍全新高端子品牌的形象復出。
3.雷諾
該品牌創立於1898年,總部位於法國布洛涅比揚古,它是世界上歷史最悠久的汽車公司之一,也是法國第二大汽車公司,其生產的車輛種類涵蓋有賽車、小型車、中型車、休旅車、卡車和工程用車及巴士等。
4.標致
該品牌創立於1890年,是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌,標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業,其品牌在全球160個國家建立了銷售網路,擁有約1萬家銷售網點。
5.雪鐵龍
該品牌創立於1919年,創始人為安德烈·雪鐵龍,其總部位於法國巴黎,是法國第三大汽車公司。1900年,安德烈·雪鐵龍發明了人字形齒輪,到1912年,雪鐵龍開始用人字形齒輪作為該公司的商標。"雪鐵龍"轎車極大地迎合了法國人生性開朗,愛趕時髦,喜歡新穎和漂亮的特點,每時每刻都在散發著法國的浪漫氣息。
㈢ 法國雷諾汽車公司的總部設在哪座城市
法國比楊古
雷諾
世界十大汽車公司之一,法國第二大汽車公司。創立於1898年,創始人是路易·雷諾。而今的雷諾汽車公司已被收為國有,是法國最大的國營企業,也是世界上以生產各型汽車為主,涉足發動機、農業機械、自動化設備、機床、電子業、所、塑料橡膠業的壟斷工業集團。
雷諾公司第一次大發展是在一次世界大戰中,它為軍隊生產槍枝彈葯、飛機並設計出輕型坦克車,使雷諾公司大發戰爭財。戰爭結束後,公司轉向農業機械和重型柴油汽車生產,其柴油機核技術處於世界領先地位。二戰期間,雷諾公司為德國法西斯效勞,為德國軍隊提供大量坦克、飛機發動機和其他武器。因而戰爭結束後,雷諾公司被法國政府接管,路易·雷諾被逮捕。戰後,在法國政府的支持下,是雷諾公司第二次大發展的時期。公司利用國家資本,兼並了許多小汽車公司,並發揮了雷諾公司的技術潛力,開發出多品種汽車新產品。
由於雷諾集團本身有機床、自動化、電子分公司,因而雷諾的汽車廠機械設備非常先進,自動化程度很高。電子技術成果能較快地應用在汽車上,也使雷諾公司在汽車高技術上佔有優勢。
雷諾汽車公司汽車產品十分齊全,除小客車和載貨車外,各種改裝車、特種車應有盡有,在十大汽車公司也是獨此一家。雷諾公司下分小客車、商用車、自動化設備以及工業產品四個部,統管國內外所有的子公司。
公司總部設在法國比楊古,董事長為喬治貝斯,雇員總數為22萬人,全年可生產汽車205萬輛。最新小汽車產品有雷諾Cilo、雷諾19、雷諾25型等。雷諾汽車公司與日產汽車、三星汽車公司結成合作夥伴。
目前擁有雷諾日產等品牌
㈣ 法國雷諾汽車維修和保養貴嗎配件也貴嗎
車輛保有量少加上是進口的 肯定貴 而且維修保養不方便
為什麼大家愛買大眾和奧迪就是因為保有量大 配件便宜 而且廠家提供配件的年數也會長!
㈤ 雷諾4s店
你看看這個行不行 嘉興君諾汽車銷售服務有限公司,是嘉興唯一一家專業經銷法國雷諾汽車品牌的4S店,公司創立於2011年8月,位於交通便利的二環西路2848號。目前是華東區域最大、最具有實力的雷諾授權經銷商。公司採用現代化的管理方式、標準的銷售流程及服務核心流程,擁有先進的電腦檢測設備及齊備的專用工具等硬體設施,與中國人民財產保險股份有限公司合作,為客戶提供全方位的保險、遠程定損、理賠等一條龍服務。
㈥ 武漢哪裡有法國雷諾汽車4S店
有4S店.在青年路.武漢博物館對面.漢口竹葉山汽車市場有專門銷售展廳.有一款硬頂敞棚跑車.(梅甘娜).有能力想買可以聯系我.我是雷諾銷售顧問.電話13707185160
㈦ 法國雷諾汽車公司的總部設在哪座城市
屬於 法國雷諾公司的 雷諾汽車是法國的汽車品牌,是總部設在法國布洛涅-比揚古的法國雷諾汽車公司的產品。法國汽車製造企業。1898年10月由路易·雷諾在比揚古創立雷諾工廠,後改組為雷諾股份有限公司,生產各種車輛。第一次世界大戰中生產槍支彈葯、飛機和輕型坦克,戰後恢復了傳統的生產活動,並不斷開辟新的領域和部門,加強同其他工業公司的聯系,成為當時法國最大的工業企業之一。第二次世界大戰期間,為德國法西斯生產武器和軍火,1944年9月被法國政府接管,路易·雷諾被懲處。1945年被收歸國有,由政府委派董事長,組成管理機構,並改用現名。此後,公司迅速恢復和發展,逐步實現了經營多樣化。
㈧ 法國雷諾汽車你了解嗎
公司以創始人路易斯 · 雷諾(Louis Renault)的姓氏而命名,圖形商標是四個菱形拼成的圖案,象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體,表示"雷諾"能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發展。 1898年,路易斯 · 雷諾三兄弟在比仰古創建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。目前,雷諾公司是法國第二大汽車公司, 主要產品有雷諾牌轎車、 公務用車及運動車等。雷諾汽車是出口德國最多的車種之一,它的質量及可靠性也被認為是第一流的。
與世界上許多汽車公司的創始人一樣,雷諾汽車公司的創始人路易.雷諾也是一個對機械充滿興趣的人。早在1998年,年僅21歲的路易.雷諾在巴黎市郊比昂古創建了富諾公司。當時工廠只有6名工人,一年僅生產6輛汽車。但路易.雷諾在創業的過程中充分發揮了他在機械方面的天賦,發明了直接傳動系統和渦輪增壓器。1990年雷諾公司在巴黎-柏林等車賽中接連獲勝而名聲大振,公司開始發展。1907年雷諾生產的計程車出現在倫敦和紐約街頭。1914年雷諾公司形成了大規模生產。
第一次世界大戰爆發期間,雷諾除了生產汽車外,還為軍隊生產槍支彈葯、坦克和飛機,發了一筆戰爭財。停戰後的1919年,雷諾公司已成為法國最主要的私人公司,汽車產品系列齊全,柴油機技術處於世界領先地位。至二戰爆發時,已在法國、比利時、英國等地擁有多家工廠。二戰爆發後法國被德國人佔領,工廠為德軍提供武器和飛機發動機,在戰爭期間,雷諾在比昂古的工廠一半設施被毀,幾乎毀於一旦。戰爭結束後雷諾公司被政府收歸國有。戰後雷諾公司在政府資本的支持下兼並了許多小汽車公司,開發出多種汽車產品佔領市場。1946年推出了著名的4CV小轎車,這種大眾化的小轎車在市場十分暢銷成為公司的拳頭產品,1954年4CV的產量達到50萬輛,在其後10年還推出諸如雷諾4、雷諾5等系列產品。1975年的年產量已達150萬輛,其中大部分出口國外,雷諾公司成為了當時法國最大的汽車生產企業。
80年代初雷諾公司迅速發展,年產量高達200萬輛以上。然而高速發展導致債台高築,虧損嚴重。1984年年產量猛跌到30萬輛,企業岌岌可危。從1985年起,雷諾公司進行了一系列企業改革,推行了全面質量管理,並適時推出了多用途單廂車Espace,也就是現今MPV車的鼻祖。企業改革及適銷對路的產品,使雷諾公司再次起死回生。從1987年起重新盈利,此後十餘年間除1996年略有虧損外,公司一直盈利,已成為世界汽車業中效益最好的公司之一。從1992年起,雷諾重新成為私營企業。
雷諾公司注重創新,汽車產品十分齊全,主要品牌計有梅甘娜(Megane)、克麗歐(Clio)、拉古娜(Laguna)、麗人行(Twingo)、太空車(Espace)其中梅甘娜是緊湊車中款式最多的品牌車,所有競爭對手均無法匹敵,梅甘娜單廂轎車Scenic還被評為1997年歐洲最佳車。雷諾車款很多,但底盤類別較少,許多車款都是在同一底盤的基礎上分化出來再配置不同規格的發動機,以適應不同人士的需求。 1999年3月27日雷諾與日產簽署了協議,雷諾以54億美元的投資取得日產公司36.8%和日產柴油車公司22.5%的股份,並得到5年後持日產44.4%股份的保證,雷諾公司將派副總裁級人物擔任日產的最高經營官,以此打開亞洲市場渠道。
在我國,梅甘娜(Megane)、拉古娜(Laguna)、威賽帝(Vel Satis)均有銷售。雷諾汽車充滿了法國車的浪漫,創新以及追求個性。
參考資料:http://www.car.com.cn/f/qiye2/051/18/18771.htm
http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_89.html
㈨ 進口雷諾汽車出現故障出哪裡維修
進口雷諾汽車出現故障,在哪些地方維修的話?這種情況下,當然去,他們的售後服務都售後維修點那裡進行維修
㈩ 雷諾汽車公司的總部在哪裡
世界十大汽車公司之一,法國第二大汽車公司。創立於1898年,創始人是路易·雷諾,也是一個對機械充滿興趣的人。早在1998年,年僅21歲的路易.雷諾在 巴黎市郊比昂古 創建了富諾公司。而今的雷諾汽車公司已被收為國有,是法國最大的國營企業,也是世界上以生產各型汽車為主,涉足發動機、農業機械、自動化設備、機床、電子業、所、塑料橡膠業的壟斷工業集團。 80年代初雷諾公司迅速發展,年產量高達200萬輛以上。然而高速發展導致債台高築,虧損嚴重。1984年年產量猛跌到30萬輛,企業岌岌可危。從1985年起,雷諾公司進行了一系列企業改革,推行了全面質量管理,並適時推出了多用途單廂車Espace,也就是現今MPV車的鼻祖。企業改革及適銷對路的產品,使雷諾公司再次起死回生。從1987年起重新盈利,此後十餘年間除1996年略有虧損外,公司一直盈利,已成為世界汽車業中效益最好的公司之一。從1992年起,雷諾重新成為私營企業。雷諾公司第一次大發展是在一次世界大戰中,它為軍隊生產槍枝彈葯、飛機並設計出輕型坦克車,使雷諾公司大發戰爭財。戰爭結束後,公司轉向農業機械和重型柴油汽車生產,其柴油機核技術處於世界領先地位。二戰期間,雷諾公司為德國法西斯效勞,為德國軍隊提供大量坦克、飛機發動機和其他武器。因而戰爭結束後,雷諾公司被法國政府接管,路易·雷諾被逮捕。戰後,在法國政府的支持下,是雷諾公司第二次大發展的時期。公司利用國家資本,兼並了許多小汽車公司,並發揮了雷諾公司的技術潛力,開發出多品種汽車新產品。 由於雷諾集團本身有機床、自動化、電子分公司,因而雷諾的汽車廠機械設備非常先進,自動化程度很高。電子技術成果能較快地應用在汽車上,也使雷諾公司在汽車高技術上佔有優勢。 雷諾汽車公司汽車產品十分齊全,除小客車和載貨車外,各種改裝車、特種車應有盡有,主要品牌計有梅甘娜(Megane)、克麗歐(Clio)、拉古娜(Laguna)、麗人行(Twingo)、太空車(Espace)其中梅甘娜是緊湊車中款式最多的品牌車,所有競爭對手均無法匹敵,梅甘娜單廂轎車Scenic還被評為1997年歐洲最佳車,在十大汽車公司也是獨此一家。雷諾公司下分小客車、商用車、自動化設備以及工業產品四個部,統管國內外所有的子公司。公司總部設在法國比楊古,董事長為喬治貝斯,雇員總數為22萬人,全年可生產汽車205萬輛。最新小汽車產品有雷諾Cilo、雷諾19、雷諾25型等。 雷諾汽車公司與日產汽車、三星汽車公司結成合作夥伴。
