汽車三包維修48
⑴ 汽車三包期間不在4s店保養還享受三包索賠嗎
汽車三包期間不在4s店保養還享受三包索賠，4S店要求必須在店內保養，否則不能享受質保服務，限制了作為消費者的自主選擇權利，因此該規定是無效的。不在4S店保養對質保的影響有限，但當出現問題時，只要問題零部件沒有進行過維修，又能提供相應證據的話，可以享受正常質保。
《關於促進汽車維修業轉型升級 提升服務質量的指導意見》第十一條限制濫用汽車保修條款，保障消費者維修選擇權明確指出「不得限制、干預消費者自主選擇維修企業和維修服務，不得以汽車在『三包』期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。
十一、貫徹落實反壟斷法、反不正當競爭法及消費者權益保護法和汽車三包規定，保障消費者的維修消費選擇權和汽車產品保修權利。汽車生產及其授權銷售、維修企業（包括進口汽車經營企業）應告知消費者按照使用說明書要求正確使用、維護、修理汽車產品，不得限制、干預消費者自主選擇維修企業和維修服務，不得以汽車在「三包」期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。
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汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。
小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
⑵ 關於汽車新三包法案和汽車保修期內自行保養而當放棄保修的問題
新汽車三包中不能享受三包的條件
1、其他的像企業事業單位、政府機關為生產公務等購買的汽車是不包括在汽車三包范圍內的；
2、即使是在三包包修期和有效期以內，出現下面這些情況經營者也是可以不承擔三包責任的，消費者所購汽車已被書面告知存在瑕疵的；
3、汽車用於出租或者其他營運目的的；
4、使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的；
5、發生產品質量問題，消費者自行處置不當而造成損壞的，因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的；
6、因不可抗力造成損壞的；
7、易損耗零部件超出其明示的質量保證期出現質量問題的；
8、不能提供有效發票和三包憑證的。
全文名稱《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，自己可以查查，於今年10月1日起施行。其中規定，在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車FA票等由銷售者更換、退貨。
自己重點讀下第5條，5、發生產品質量問題，消費者自行處置不當而造成損壞的，因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的；你所說的就屬於第五條，汽車保養又不是天天都要去做，你享受保修和三包，連最基本的機器維護都捨不得去SSSS店做，你覺得SSSS店會給你做三包？你也太過「節約」了吧？個人覺得這個不是行業潛規則，機器維護本來就應該回到廠家指定的SSSS店做，就一個空濾來說，副廠件和原廠件的過濾效果還是有區別的！你買了其他的如電腦，手機，你沒到廠家指定維修點去維修，而是你自己拆開了後，電腦，手機廠商也不給你保修了吧？所以說，不在SSSS店做保養，是絕對不可能有三包的！
又想馬兒跑，又不想給馬兒吃草，送你個韓愈的馬說吧！
世有伯樂，然後有千里馬。千里馬常有，而伯樂不常有。故雖有名馬，祗辱於奴隸人之手，駢死於槽櫪之間，不以千里稱也。
馬之千里者，一食或盡粟一石，食馬者不知其能千里而食也。是馬也，雖有千里之能，食不飽，力不足，才美不外見，且欲與常馬等不可得，安求其能千里也？
策之不以其道，食之不能盡其材，鳴之而不能通其意，執策而臨之，曰：「天下無馬！」嗚呼！其真無馬邪？其真不知馬也。
⑶ 汽車的三包期多久
現在汽車的三包期有很多標准，比如說像新能源，你如果是用於營運車輛的，他直接給你質保是保6年18萬公里。像我們這種傳統燃油車，它基本上都是保三年5個10萬公里或者三年15萬公里也有4年15萬公里，具體看廠家。
⑷ 汽車三包有沒有規定維修幾次可換車
汽車三包規定了因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的可以要求更換車輛。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條 在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：
（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；
（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；
（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；
轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。
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《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三十二條 家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。
家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。
⑸ 三包政策的汽車三包
汽車三包政策具體詳情出來了，據了解，國家質檢總局今天(15日)發布《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》。新規明確規定家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」。歷經8年漫漫長路，家用汽車產品「包修、包換、包退」，終於照進現實。
新規明確規定家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」。保修期內出現產品質量問題，可以免費修理；在三包有效期內，如果符合規定的退貨條件、換貨條件，消費者可以憑三包憑證、購車發票燈辦理退貨或換貨手續。規章規定，保修期限是不低於3年、6萬公里，三包有效期限是不低於2年或者是行駛里程5萬公里。
對於最受關注的退換貨條件問題，國家質檢總局在新規中列出四種具體情形：
一是從銷售者開具購車發票60天內或者行駛里程3000公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏，就可以選擇換貨或退貨；
二是嚴重的安全性能故障累計做兩次修理仍然沒有排除故障，或出現新的嚴重安全性能故障，可以選擇退貨或換貨；
三是發動機變速器累計更換兩次，或它們的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用，可以選擇退貨或換貨；
四是，轉向系統、制動系統、懸架系統、前後條、車身當中的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用，消費者也可以選擇換貨或退貨。除此之外，新規還規定了因修理時限的原因引起的換貨情形以及因換貨不成而引起的退貨情形。
什麼情況會被免除三包
家用車在三包有效期內有任一下列情況，銷售商、製造商、修理商不承擔三包責任，但應提供合理的收費修理：
1、說明書中明示不得改裝、調整、拆卸的，消費者自行改裝、調整、拆卸後造成損壞；
2、發生故障後，消費者自行處置不當造成損壞；
3、消費者購車時，以書面形式被告知車輛存在瑕疵；
4、因消費者未按使用說明書正確使用、維護、修理車輛而造成損壞；
5、因不可抗力造成損壞。
6、無有效發票和三包憑證；
7、發票或三包憑證上的產品品牌、型號、車輛識別代碼與要求三包的車輛不符。
8、不是產品質量原因造成的，對於所涉及部分不承擔三包責任，但應提供合理的收費修理：
⑹ 汽車三包內維修需要工時費嗎
車主您好，三包范圍內出現索賠等質量問題，材料和工時費都是全免的，希望我的回答對您有幫助，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑺ 汽車三包法
汽車三包法中規定，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算等情況可以退車。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條 在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：
（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；
（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；
（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；
轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。
(7)汽車三包維修48擴展閱讀：
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十四條 在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件的，銷售者應當自消費者要求換貨之日起15個工作日內向消費者出具更換家用汽車產品證明。
在家用汽車產品三包有效期內，符合退貨條件的，銷售者應當自消費者要求退貨之日起15個工作日內向消費者出具退車證明，並負責為消費者按發票價格一次性退清貨款。家用汽車產品更換或退貨的，應當按照有關法律法規規定辦理車輛登記等相關手續。
⑻ 汽車三包維修超過一星期了怎麼辦
你好，超了就需要自己出錢了，別的沒辦法，希望能幫到你
⑼ 汽車三包維修期間交通費怎麼算三包范圍內 修理期間的交補償什麼標准
你好!1.受害人的收入能力和水平差異較大。
客觀存在的差異性，決定了不同的受害人在遭受損害後，其損失的誤工收入會因人而異。
2.計算的依據各不相同。
因行業和崗位的不同，以及受害人是否就業的不同，收入方式的不同，對於誤工費計算的依據，也是因人而異。
3.具有一定的推繹性。
一般而言，應當以受害人在遭受損害前某一時段，能夠正常工作、勞動可能取得收入作為參照或者依據。而對於該時段的可能收入，也只能根據一定客觀數據，在排除對其收入產生不利或者有利影響因素的情況下，進行推算。
如果對我的解答還算滿意，請採納答案並給好評吧，有什麼法律問題還可以進我的法律工作室找我咨詢，您的肯定是對我的最大鼓勵！