汽車超市會不會取代4s店

㈠ 以後汽車行業發展，汽車4S店發展趨勢怎麼樣

隨著近年來人工智慧的高速發展，各行各業都出現了一次又一次的改革，而未來的汽車產品也會在人工智慧的方向越走越遠。如果將來汽車繼續發展，你會想到哪些方向呢？那麼就簡單介紹一下未來汽車產品的七大發展趨勢吧。

一、無人駕駛 想必大家在電視電影中經常看到「無人駕駛」，當然現在國內外的汽車行業之間也在這方面繼續努力，無人駕駛的汽車將會是顛覆性的改變我們的生活，當然現在雖然有無人駕駛的汽車出現，但是它要徹底大眾化，還是需要更多的時間和技術。

二、人工智慧 如今人工智慧正在高速發展，如果要發展無人駕駛汽車，人工智慧是一定不可缺少的因素，當然人工智慧也是無人駕駛汽車技術的核心，它可以讓汽車的服務及體驗感大大加深，讓你充分體驗到科技的力量。

三、智能互聯 據調查，有90%的消費者在未來購買新車時會選擇智能互聯汽車，因為智能互聯汽車可能會是未來汽車領域的一種潮流和時尚，而智能互聯是汽車在外出行時必不可少的工具，更是可以避免車輛間的交通事故的出現。

四、車載資通訊系統 2017年新型車輛有60%以上安裝了該系統，充分說了該系統的前景，車載資通訊系統可以評估駕駛員行為，並且可以提供車險保險和車輛駕駛時間和地點的相關信息，導致經銷商對車載資通訊系統十分的看中。

五、車間通信連接 未來的出行肯定是將科技完美融合，避免車輛碰撞和緩解交通堵塞是汽車的一個面臨的挑戰，而最新出現的V2V技術則可以幫助到大家，車輛能夠和智能交通信號燈實現信息交通，從而准確地制定行駛的路線。未來，升級版的V2X技術會更加全面和強大地出現。

六、感測器 感測器可以監視和操控車輛，是自動駕駛的技術基礎，像雷達、攝像頭、超聲波等均屬感測器，而這些設備的目的就是讓車輛在出行時保證車輛的安全，減少車輛的維護成本，也是未來發展的重要趨勢之一。

七、大腦到汽車技術 可能有人覺得無人駕駛汽車如果全是只能操控那我們買車就沒有體驗感了，當然。車倆也會出現大腦到汽車技術。摒棄傳統的操作，利用特殊裝置探測駕駛員的腦電波，從而達到用意念去駕駛汽車。

㈡ 汽車零售超市會取代現有的銷售模式嗎

4S店的銷售模式自1999年出現迄今，已經有了超過20年的發展史。暫且拋下我們所有對4S店的不滿，相信一句哲人口中的話：存在即是合理。4S店誕生於中國汽車文化更荒蕪的年代裡，逐漸演變優化成當今的模樣，盡管如今的4S店被多種銷售經營模式沖刷得厲害，但是依然佔有汽車銷售和後市場的一席之地。這種模式會逐漸擠壓到推出歷史舞台嗎？我覺得最終的結果會是這樣的，4S店要麼消失，要麼變革成更加順應發展的樣子，而前者發生的可能會更大？

依然是一個很沉重的話題：一個龐大的盈利體系裡，人們想的更多的是如何保持收入的增長和自己的位置，一切有風險的事情都難以進行激進的嘗試，殊不知如今的商業市場如逆水行舟，不進則退。又或許是他們深知這個道理，只是沒有人敢往前再走一步。

㈢ 汽車超市和4s店買車有啥區別嗎

4S店是單一品牌的特許經銷售，汽車超市是一種同時經營多種汽車品牌，又為顧客提供服務的汽車銷售模式，在汽車超市可以有充分比較刷選的機會，價格優惠多，貸款，保險，上牌等一站式服務，但售後保修還是要去4S店。
簡單來說汽車超市屬於二級網點的類型，貨源由4S提供。而4S品種單一，運營成本高。

㈣ 汽車4S店的維修會被汽車美容一體化店取代嗎

不會 4S店就像專賣店 只賣這種東西 二美容店更像超市 啥都有 好壞參差不齊 所以很難完全取代4s 5s 6s 不過能夠代替一部分的功能 不過只有新車去去那種4s店 車舊了自然要選擇便宜點的車行去修啊 保養啊 所以 4s店和美容店是可以共存的 當然還得加上一個專業的汽車改裝店 和美容店還是有區別的哦

㈤ 4S店買的車和汽車超市買的車質量一樣嗎

總的來說4s買的更放心一點，汽車超市市場很混亂，如果你在大型正規的汽車超市，問題應該也不大！

㈥ 在汽車超市和4s店裡做銷售哪個更好些

當然4S店更好 汽車超市品牌混雜 老闆要求只要能賣出去車什麼方法都可以 因為老闆只要看到錢賺 但是4S店就不一樣 4S店的銷售顧問 有很正規的流程學習培訓 每個品牌的歷史文化培訓 銷售技巧培訓 銷售話術等等培訓 能學到很多東西 對以後很有用的 建議去正規4S店品牌做銷售顧問 而且盡量選擇好的品牌做 比如現在的大眾啊 奧迪 寶馬

㈦ 汽車綜合超市是不是比4s店更便宜

這個不一定的，得看什麼車了，每款車價格優惠力度不同

不能一概而論，你可以對比下價格，然後再去4s店對比，看看價格是否有差距
另外買車的時候一定要注意合同協議，還有就是檢測車輛是否庫存車。

㈧ 4S店買車嗎，汽車超市買車安全嗎

買車可以不通過4S店，也可以選擇在二級經銷商處購買。
在《反壟斷法》實施後，部分廠家對4S店的價格放開，4S店的價格已經逐漸與二級店的車價相接近，但仍有過半數的品牌車型其二級店的車價較4S店更優惠。
不難發現，部分品牌在價格放開後，雖然4S店的促銷比此前確實有了明顯提升，但與二級店相比，後者仍有一定的價格優勢。

另外，從二級店處提車的速度比較快。因為二級店具有「可以在所在城市任何一家4S店提車」的優勢，所以對於急於提新車的消費者來說，二級店提車的速度更快捷。另外，對於一些曾經價格堅挺的車型，比如凱美瑞、雅閣，價格首先出現松動的一般也都是二級店，並且在進入降價期開始的階段，二級店讓利幅度比4S店要「兇猛」得多。

㈨ 在4S店和在汽車超市買車有什麼區別

4s店和汽貿的區別不大，4s店是直接從廠家拿車，汽貿從4s店走車，您如果在汽貿買車可以享受更低的價格，但是一般銷售不會特別專業，而且汽貿的套路比4s店多得多，如果您在汽車行業有真正的熟人，建議您在汽貿買，如果沒有，建議您在4s店買車，而且雖然汽貿能享受與4s店的車相同的質保以及售後服務，但是您在提車的過程中會受到4s店的各種不待見，

在汽貿買車的缺點：1、不能試駕，展車不多。2、銷售顧問只知道各車型的淺顯配置信息，缺乏客戶使用反饋。（直營店除外）3、定金交了不放心，擔心汽貿會跑路。

㈩ 汽車超市和4s店的區別!哪裡更劃算

汽車超市和4s店的區別：汽車超市什麼品牌的車都有、要劃算一點、4s店就有一個品牌的。望採納