汽車簡易維修手冊

Ⅰ 汽車維修手冊在哪裡能獲取

每個生產商都有自己的維修手冊，有電子網站的，還有少部分紙質印刷的

Ⅱ 汽車維修手冊在哪可以下載免費版

每個車型有每個車型的維修手冊，而這種東西都是4s店的內部資料，網上即使能找到，也是一些籠統的概述。

Ⅲ 汽車維修手冊的具體作用及查閱方法

指導，查閱，規范等作用

Ⅳ 汽車故障的類別

1汽車故障的類別：完全故障、局部故障、一般故障、致命故障、嚴重故障。 2汽車故障表現形式:異響、泄漏、過熱、失控、乏力、污染超限、費油、振抖。 3傳統汽車維修採用以機械修理為中心的手工操作技藝，強調修理工藝，並以零件修復為主要手段。傳統汽車維修過稱中所需的技術資料一般通過相關的技術標准手冊查閱獲得。流程為：先解體後清洗，檢驗修理再重裝調試。主要方式為：維修人員的看、摸、聽、試做出判斷。 4現代汽車維修以准確確定故障點為主要目標，以總成調整換裝工藝與系統診斷技術有機的組合作為維修的主要手段。流程：不解體先診斷檢測、確定故障、不解體或少解體進行清洗、少量修復、零件元器件調換、在測試、直至合格。 5汽車維修質量評定定義：維修竣工的整車、總成件或零件，按照規定對需要檢驗的項目逐個檢驗後，將檢驗結果按照一定的規則進行統計分析，計算出綜合性數據，再將此數據與既定標准值對比，進一步做出定性或定量的結論，並按照規定的質量分等規則對其適應性等級進行判定。 6汽車維修質量評定原則：尊重客觀原則、量化原則、可比性原則。 7汽車維修質量檢測與評定依據法律、法規及標准。 8 汽車維修質量檢修與評定的標准可分為：a汽車維修質量要求類、b汽車維修質量檢測方法類、c汽車維修質量檢測設備、設施、人員要求類、d汽車維修質量評定方法、等級指標類。標准等級：國標、行標、企業標准、地方標准。 9無國標、部標、地方標準的維修汽車及零部件，應參照原車維修手冊、使用說明書、有關技術資料進行維修質量的檢測與評定。 10維護分為正常維護和走和維護。正常維護分為：日常維護、一級維護、二級維護;走合維護分為走合前維護、走合中維護、走合後維護。日常維護以清潔、補給和安全檢視為作業中心內容，由駕駛員完成。一級維護：除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為作業中心內容，並檢查有關制動、操縱等安全部件，由維修人員負責執行的車輛維護作業。 11一級維護：行駛里程2000—3000km對車輛輪休時進行，對汽車的安全部件進行全面檢視維護。 12二級維護的特點:根據總成和零件技術狀況的變化規律進行維護，對損耗嚴重有可能進入故障期的零件及時更換或修理，以減少故障產生；對尚在漸進耗損的零部件進行調整修理，以延緩其耗損過程，使汽車的技術性能得到延長和恢復;遵循先檢測後維護的原則，確定附加作業後再進行維護。 13二級維護的項目檢測項目及內容：點火提前角、分電器重疊角、觸點閉合角、點火電壓、發動機功率、單缸轉速降、氣缸壓力、氣缸漏氣量等. 14機動車：有動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或運輸物品或進行專項作業的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車，但不包括任何在軌道上運行的車輛。 15考察機動車制動性能的項目:制動力平衡、制動協調時間、車輪阻滯力、制動完全釋放時間、制動距離、制動穩定性。 16.汽車轉向操縱性能的指標：轉向盤最大自由轉動量、轉向盤轉向力、轉向輪橫向側滑量。 17.汽車排放檢驗方法及合格評定：雙怠速試驗、穩態工況法、瞬態工況法、簡易瞬態工況法、汽車加速試驗不透光煙度法、汽車自由加速試驗濾紙煙度法、燃油蒸發污染物排放試驗、曲軸箱排放污染試驗 18.汽車雜訊指標：聲強大小評定。雜訊指標項目有：汽車加速行駛車外雜訊、汽車定置雜訊、客車車內雜訊、駕駛員耳旁雜訊、汽車喇叭聲級。 19.總成大修標志:氣缸磨損已超過極限，其圓柱度誤差已達到0.175---0.250mm，或圓度誤差已達到0.050—0.063mm；最大功率或汽缸壓力下降25%以上；燃油和潤滑油消耗量顯著增加；零部件嚴重磨損或損壞造成異響。 20.汽車整車大修的評定內容包括汽車大修檢驗基本技術文件評定和汽車大修竣工質量評定;分別是：汽車大修進廠檢驗單、汽車大修工藝過程檢驗單、汽車大修竣工檢驗單、汽車大修合格證。 21.前照燈檢查項目包括發光強度和光軸位置。、 21.在標准狀態下，發動機額定功率和最大轉矩不得低於原設計標定的90%；最低油耗不得低於原設計標定值的105%；機油消耗量符合原設計規定。 22.電控自動變速器感測器有節氣門位置感測器、發動機轉速感測器、輸入軸轉速感測器、發動機冷卻液溫度感測器、自動變速器有感測器。控制開關:手控換擋開關、檔位開關、超速檔開關、模式開關、強制降檔開關、空檔啟動開關、制動開關；執行器:換擋電磁閥、調壓電磁閥、變矩器離合器鎖止電磁閥、強制換擋電磁閥、停車換擋電磁閥。 23.自動變速器的基本檢驗：發動機基本怠速檢驗、自動變速器性能檢驗、節氣門機構檢驗、空當啟動開關檢驗、超速擋控制開關檢驗。.自動變速器性能試驗：失速試驗、時滯試驗、液壓試驗、路試試驗、自動變速器性能的模擬路試試驗。 24.失速試驗條件：汽車行駛至發動機和自動變速器均達到正常溫度，確認汽車制動性和駐車性能良好、自動變速器油麵高度正常。方法：將汽車停放在寬闊的水平路面上，前後車輪用三角木塞住；拉緊駐車制動，左腳用力踩住制動踏板，啟動發動機。將操作手柄撥入D檔；在腳用力踩住制動踏板的同時，右腳將油門踩到底，在發動機轉身不在升高時，迅速讀取此時發動機的轉速；將操作手柄撥入P位或N位，讓發動機怠速運轉1min，以防止油溫過高變質。將手柄撥入其他檔位，重復同樣試驗。評定：標准為2300r|min，若失速轉速與標准相符，說明自動變速器的油泵、主油路油壓及各執行元件工作正常；若失速值高於標准值，說明主油路油壓過低或換擋執行元件打滑；若失速轉速低於標准值，可能是發動機動力不足或液力變矩器有故障。
25.時滯試驗：發動機怠速運轉的條件下，操作手柄從空檔撥至前進擋或倒檔後，需要有一段短暫的遲滯時間才能完成換擋工作，稱為自動變速器換擋時滯。條件：讓汽車行駛置發動機和自動變速器達到正常溫度；汽車停放在水平地面上，拉緊手制動。
方法:自動變速器操作手柄從空擋位置撥至前進擋位置，用秒錶測量從撥動操作到感覺到汽車振動為止所需的時間，該時間稱為N_D的時滯時間。操作手柄在撥至N位，讓發動機怠速運轉1min後，重復進行3 次，取其平均值。將操作手柄由N位撥至R位，用同樣方，測量N_R時滯時間。評定:從N_D應小於等於1.2s，從N_R的應小於等於1.5s。若N_D時滯時間過長，說明主油路油壓過低，前進擋離合器摩擦片磨損過多或前進黨離合器工作不良；若N_R時滯時間過長，說明倒檔主油路油壓過低，倒檔離合器或制動器磨損過大或工作不良。 26.ABS系統將車輪的滑移率控制在20%左右，使汽車在制動時獲得較短的制動距離和較好的方向穩定性和轉向控制能力；未獲得較大的驅動力，滑轉率控制在20% 左右，可使汽車具有快速、平穩的起步和加速。 27.ABS工作過程:常規制動、減壓、保壓、增壓。 28.巡航控制系統的功能：恆速巡航功能、消除功能、恢復功能、滑行功能、加速功能、低速自動消除功能、各種消除恆速控制開關、故障自診斷功能。 29.防盜系統的組成：汽車鑰匙，內裝脈沖轉發器：讀試線圈，安裝在點火鎖外面；防盜器控制單元，安裝在轉向柱左邊支架;防盜器警告燈。 30防盜控制單元;內含一個微處理器、一個14位的識別代碼和一個4位密碼。在鑰匙接通點火開關後，對從鑰匙輸入的密碼與其既存的密碼進行是否匹配的比較，並在核對發動機電控單元存儲在防盜器控制器單元中，每次啟動發動機時，控制單元中的隨機代碼發生器都會發生一個可變的代碼。如果核對後代碼正確，則發動機正常啟動，負責發動機在啟動後2s內熄火。並同時可與診斷儀進行診斷信息的通訊。

Ⅳ 五菱微型汽車維修手冊的介紹

上海通用五菱汽車股份公司生產微型乘用車、微型商務用車、微型廂式貨車、微型雙排貨車、微型單排貨車等五大系列共200多種車型。

Ⅵ 汽車維修手冊，整車維修手冊

嗯。我可以給你推薦幾個網站，你可以自己搜搜哦。 一個是易車網 還有就是環球網

Ⅶ 汽車維修手冊

你可以到圖書大世界去了解，那裡的圖書很齊全，國產.國外常見車型的維修手冊有好幾種！

Ⅷ 長安微型汽車維修手冊的介紹

自從長安微型汽車面市以來，因為其裝備先進，性能優良，外觀漂亮，經濟實用，所以受到廣大消費者的青睞，其產量、銷量和社會保有量越來越大。由於長安微型汽車裝備了發動機電控燃油噴射系統、防抱死制動系統、安全氣囊系統、防盜系統等，所以維修起來難度較大，廣大汽車維修人員迫切需要相關維修資料，鑒於此，我們編寫了這本《長安微型汽車維修手冊》。本書詳細介紹了長安微型汽車發動機、底盤、電氣系統的結構、工作原理、維修數據、電路圖、電控元件位置圖、端子布置圖、端子電壓表、故障碼表、故障碼診斷方法、電控元件檢測方法、故障排除方法等。內容新，車型全，圖文並茂，通俗易懂，實用性和可讀性均較強。

Ⅸ 什麼是汽車維修手冊

你好，汽車維修手冊是每輛車都具有的，是汽車維修的一個指南，也是司機朋友的好朋友，增加了對自己車輛的認識度。

Ⅹ 汽車維修手冊...

每個車型都有一個對應的維修手冊的，市面上的汽車有成千上萬種，你指的是哪一種啊？